【技术实现步骤摘要】
本技术涉及风机轮毂辅助吊装，具体是一种风机轮毂辅助吊装机构。
技术介绍
1、风机轮毂是风力发电机组中一个重要的组成部分，轮毂的起吊、运输是风力发电机生产制造以及组装过程中必不可少的环节，轮毂它的结构是近似于球状的中空结构铸体，上下侧为圆形平面，侧面120度分布三个圆形平面，平面圆边均匀分布着安装螺栓孔，传统吊装方法很多，但结构复杂，比如将轮毂翻转工具分别安装到轮毂三个侧面上端，分别用三个吊带一端连接工具一端，吊带另一端均连接在天车吊钩上，这样每次吊装都需要进行螺栓安装，这样大大降低了工作的效率，安装过程费时费力，增加了工作人员的劳动时间。
2、基于此，现在提供一种风机轮毂辅助吊装机构，可以消除现有装置存在的弊端。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种风机轮毂辅助吊装机构，以解决
技术介绍
中吊装时安装费时费力降低了工作效率的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
3、一种风机轮毂辅助吊装机构，包括支撑架，所述支撑架内部滑动设有滑动架，所述支撑架下端设有第一支撑组件，所述滑动架下端设有第二支撑组件，所述第一支撑组件和第二支撑组件内部设有支撑推动组件，所述支撑架和滑动架上端设有第一连接组件和第二连接组件；
4、在上述技术方案的基础上，本技术还提供以下可选技术方案：
5、在一种可选方案中：所述第一支撑组件包括第二支撑块和第二支脚，所述第二支撑块上端与滑动架下端相连接，所述第二支撑块下端设有第二支脚。
7、在一种可选方案中：所述第一连接组件包括第一支撑板、第二支撑板、第一安装板和第二安装板，所述第一支撑板和第二支撑板上端与第二连接组件上端铰接连接，所述第一支撑板和第二支撑板下端与第一安装板和第二安装板上端铰接连接，所述第一安装板和第二安装板下端滑动设在支撑架侧面滑槽中，所述第一安装板靠近第二安装板一侧转动设有连接柱，所述连接柱穿过滑动架侧壁与第二安装板侧壁铰接连接。
8、在一种可选方案中：所述第二连接组件包括第一连接板、第二连接板、第一安装架和第二安装架，所述第一连接板和第二连接板上端与第一支撑板和第二支撑板上端铰接连接，所述第一连接板和第二连接板下端与第一安装架和第二安装架上端铰接连接，所述第一安装架下端靠近滑动架一侧铰接有连接杆，所述连接杆穿过滑动架侧壁的限位槽和支撑架侧壁与第二安装架下端铰接连接。
9、在一种可选方案中：所述支撑推动组件包括推动块和第二弹簧，所述第一支撑块和第二支撑块内部滑动设有推动块，所述推动块上端与第二弹簧下端相连接，所述第二弹簧另一端连接第一支撑块和第二支撑块顶壁，所述推动块下端设有抵推组件，所述推动块与风机轮毂接触的面设有第二凸块，所述推动块下端设有椭圆形凸块。
10、在一种可选方案中：所述抵推组件包括抵块和第一凸块，所述抵块滑动设在第一支撑块和第二支撑块内部所在的推动块下端，所述抵块横截面为梯形，所述抵块靠近第一支撑块和第二支撑块侧壁一端为斜面，所述抵块斜面与推动块下端椭圆形凸块相配合，所述抵块与风机轮毂接触的面设有第一凸块，所述抵块下端设有限位组件。
11、在一种可选方案中：所述限位组件包括限位块和第一弹簧，所述第一凸块下端与限位块上端相连接，所述限位块滑动设在第一支撑块和第二支撑块内部，所述第一弹簧两端分别连接第一支撑块、第二支撑块侧壁和限位块侧面。
12、相较于现有技术，本技术的有益效果如下：
13、本技术通过设置第一支撑组件和第二支撑组件，使其在风机轮毂的内部进行支撑，从而保证了吊具在起吊过程中的稳定性，从而提升了工作效率。
14、本技术通过设置支撑推动组件和抵推组件，使其在风机轮毂升起的过程中通过利用风机轮毂自身重量来增加吊装过程的稳定性，只需要将设备对准风机轮毂内部中心位置，启动起吊装置进行升起和运输，直接吊装轮毂，结构简单，安装方便，减少了安装时间，提高了工作效率。
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1.一种风机轮毂辅助吊装机构，包括支撑架（101），所述支撑架（101）内部滑动设有滑动架（102），其特征在于，所述支撑架（101）下端设有第一支撑组件，所述滑动架（102）下端设有第二支撑组件，所述第一支撑组件和第二支撑组件内部设有支撑推动组件，所述支撑架（101）和滑动架（102）上端设有第一连接组件和第二连接组件。
2.根据权利要求1所述的一种风机轮毂辅助吊装机构，其特征在于，所述第一支撑组件包括第二支撑块（601）和第二支脚（602），所述第二支撑块（601）上端与滑动架（102）下端相连接，所述第二支撑块（601）下端设有第二支脚（602）。
3.根据权利要求2所述的一种风机轮毂辅助吊装机构，其特征在于，所述第二支撑组件包括第一支撑块（501）和第一支脚（502），所述第一支撑块（501）上端与支撑架（101）下端相连接，所述第一支撑块（501）下端设有第一支脚（502）。
4.根据权利要求1所述的一种风机轮毂辅助吊装机构，其特征在于，所述第一连接组件包括第一支撑板（701）、第二支撑板（702）、第一安装板（703）和第二安装板（
5.根据权利要求4所述的一种风机轮毂辅助吊装机构，其特征在于，所述第二连接组件包括第一连接板（801）、第二连接板（802）、第一安装架（803）和第二安装架（804），所述第一连接板（801）和第二连接板（802）上端与第一支撑板（701）和第二支撑板（702）上端铰接连接，所述第一连接板（801）和第二连接板（802）下端与第一安装架（803）和第二安装架（804）上端铰接连接，所述第一安装架（803）下端靠近滑动架（102）一侧铰接有连接杆，所述连接杆穿过滑动架（102）侧壁的限位槽和支撑架（101）侧壁与第二安装架（804）下端铰接连接。
6.根据权利要求3所述的一种风机轮毂辅助吊装机构，其特征在于，所述支撑推动组件包括推动块（401）和第二弹簧（402），所述第一支撑块（501）和第二支撑块（601）内部滑动设有推动块（401），所述推动块（401）上端与第二弹簧（402）下端相连接，所述第二弹簧（402）另一端连接第一支撑块（501）和第二支撑块（601）顶壁，所述推动块（401）下端设有抵推组件，所述推动块（401）与风机轮毂接触的面设有第二凸块，所述推动块（401）下端设有椭圆形凸块。
7.根据权利要求6所述的一种风机轮毂辅助吊装机构，其特征在于，所述抵推组件包括抵块（301）和第一凸块（302），所述抵块（301）滑动设在第一支撑块（501）和第二支撑块（601）内部所在的推动块（401）下端，所述抵块（301）横截面为梯形，所述抵块（301）靠近第一支撑块（501）和第二支撑块（601）侧壁一端为斜面，所述抵块（301）斜面与推动块（401）下端椭圆形凸块相配合，所述抵块（301）与风机轮毂接触的面设有第一凸块（302），所述抵块（301）下端设有限位组件。
8.根据权利要求7所述的一种风机轮毂辅助吊装机构，其特征在于，所述限位组件包括限位块（201）和第一弹簧（202），所述第一凸块（302）下端与限位块（201）上端相连接，所述限位块（201）滑动设在第一支撑块（501）和第二支撑块（601）内部，所述第一弹簧（202）两端分别连接第一支撑块（501）、第二支撑块（601）侧壁和限位块（201）侧面。
...【技术特征摘要】
1.一种风机轮毂辅助吊装机构，包括支撑架（101），所述支撑架（101）内部滑动设有滑动架（102），其特征在于，所述支撑架（101）下端设有第一支撑组件，所述滑动架（102）下端设有第二支撑组件，所述第一支撑组件和第二支撑组件内部设有支撑推动组件，所述支撑架（101）和滑动架（102）上端设有第一连接组件和第二连接组件。
2.根据权利要求1所述的一种风机轮毂辅助吊装机构，其特征在于，所述第一支撑组件包括第二支撑块（601）和第二支脚（602），所述第二支撑块（601）上端与滑动架（102）下端相连接，所述第二支撑块（601）下端设有第二支脚（602）。
3.根据权利要求2所述的一种风机轮毂辅助吊装机构，其特征在于，所述第二支撑组件包括第一支撑块（501）和第一支脚（502），所述第一支撑块（501）上端与支撑架（101）下端相连接，所述第一支撑块（501）下端设有第一支脚（502）。
4.根据权利要求1所述的一种风机轮毂辅助吊装机构，其特征在于，所述第一连接组件包括第一支撑板（701）、第二支撑板（702）、第一安装板（703）和第二安装板（704），所述第一支撑板（701）和第二支撑板（702）上端与第二连接组件上端铰接连接，所述第一支撑板（701）和第二支撑板（702）下端与第一安装板（703）和第二安装板（704）上端铰接连接，所述第一安装板（703）和第二安装板（704）下端滑动设在支撑架（101）侧面滑槽中，所述第一安装板（703）靠近第二安装板（704）一侧转动设有连接柱，所述连接柱穿过滑动架（102）侧壁与第二安装板（704）侧壁铰接连接。
5.根据权利要求4所述的一种风机轮毂辅助吊装机构，其特征在于，所述第二连接组件包括第一连接板（801）、第二连接板（802）、第一安装架（803）和第二安装架（804），所述第一连接板（801）和第二连接板（802）上端与第一支撑板...
【专利技术属性】
技术研发人员：张沫，王欣，陈剑，马孟泽，魏志远，
申请(专利权)人：中国能源建设集团东北电力第二工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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