System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind()
【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车载智能,尤其涉及一种座舱环境控制方法和系统、车辆及存储介质。
技术介绍
1、随着时代进步和科技的发展,汽车也从单一的出行工具变得越来越智能化、网联化,人们在车内空间的使用时间也越来越长,也越来越需要车辆在整个用户用车的行程中,为驾乘人员提供更加丰富的场景化体验和服务内容。相关技术中,车辆的内饰固定,无法营造合适的氛围。且座舱内部以安全驾驶为主,未照顾或缓解驾驶员的情绪,在一定程度上,驾驶员的情绪也影响了安全驾驶。
技术实现思路
1、本申请实施例的主要目的在于提出一种安全的座舱环境控制方法和系统、车辆及存储介质。
2、为实现上述目的,本申请实施例的一方面提出了一种座舱环境控制方法,所述方法包括:获取外部环境数据,并根据所述外部环境数据,确定场景信息;获取驾驶员的驾驶状态,并根据所述驾驶状态,确定情绪信息;对所述场景信息和所述情绪信息进行融合处理,并根据融合处理结果调节座舱的灯光、音乐和香氛。本申请实施例通过外部环境数据的场景信息,通过驾驶状态得到情绪信息,通过场景信息和情绪信息调节座舱状态;有利于提高座舱调节的准确度,使得座舱环境有利于提升驾驶员的情绪,进而提升驾驶安全性能。本申请实施例能够实现座舱环境的精准调节,有利于提升驾驶安全性能。
3、在一些实施例中,本申请实施例提供的方法,所述获取外部环境数据,并根据所述外部环境数据,确定场景信息;包括:
4、通过全球卫星导航系统和地图,确定位置信息;
5、通过传感器,确定地形信息
6、通过车载摄像头,确定行车信息;
7、通过大数据系统,确定天气信息;
8、根据所述位置信息、所述地形信息、所述行车信息和所述天气信息,确定场景信息。
9、在一些实施例中,本申请实施例提供的方法,所述获取驾驶员的驾驶状态,并根据所述驾驶状态,确定情绪信息,包括:
10、通过驾驶员监控系统感知驾驶员的驾驶状态;所述驾驶状态包括操作状态和情绪状态;
11、从云端获取所述驾驶员的历史操作状态,并对所述历史操作状态和所述操作状态进行对比计算,对计算结果和情绪状态进行融合处理,确定情绪信息。
12、在一些实施例中,本申请实施例提供的方法,包括:
13、若当前情绪信息为愉悦,获取当前车内人员的照片信息;
14、结合当前车程和所述照片信息,生成电子明信片;并将所述电子明信片发至所述驾驶员的社交账号。
15、在一些实施例中,本申请实施例提供的方法,所述对所述场景信息和所述情绪信息进行融合处理,并根据融合处理结果调节座舱的灯光、音乐和香氛;包括:
16、确定所述场景信息对驾驶安全的第一影响因子,所述情绪信息对驾驶安全的第二影响因子;
17、根据所述第一影响因子和所述第二影响因子,确定所述场景信息的第一权重和所述情绪信息的第二权重;
18、确定所述场景信息对所述座舱进行调节的第一结果,所述情绪信息对所述座舱进行调节的第二结果;所述第一结果包括灯光的第一底色;
19、根据所述第一权重、所述第一结果、所述第二权重和所述第二结果,调节座舱的灯光、音乐和香氛;调节后的灯光的底色为所述第一底色。
20、在一些实施例中,本申请实施例提供的方法,所述根据融合处理结果调节座舱的灯光、音乐和香氛,包括:
21、根据融合处理结果,调节氛围灯的亮度;
22、根据融合处理结果,调节所述氛围灯的颜色;
23、根据融合处理结果,选择音乐;
24、根据融合处理结果,选择香氛的香气。
25、为实现上述目的,本申请实施例的另一方面提出了一种座舱环境控制系统,所述系统包括:
26、第一模块,用于获取外部环境数据,并根据所述外部环境数据,确定场景信息;
27、第二模块,用于获取驾驶员的驾驶状态,并根据所述驾驶状态,确定情绪信息;
28、第三模块,用于对所述场景信息和所述情绪信息进行融合处理,并根据融合处理结果调节座舱的灯光、音乐和香氛。
29、为实现上述目的,本申请实施例的另一方面提出了一种电子设备,所述电子设备包括存储器和处理器,所述存储器存储有计算机程序,所述处理器执行所述计算机程序时实现上述的方法。
30、为实现上述目的,本申请实施例的另一方面提出了一种车辆,包括上述的座舱环境控制系统或上述的电子设备。
31、为实现上述目的,本申请实施例的另一方面提出了一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现上述的方法。
32、本申请实施例至少包括以下有益效果:本申请实施例提供的方法包括:获取外部环境数据,并根据所述外部环境数据,确定场景信息;获取驾驶员的驾驶状态,并根据所述驾驶状态,确定情绪信息;对所述场景信息和所述情绪信息进行融合处理,并根据融合处理结果调节座舱的灯光、音乐和香氛。本申请实施例通过外部环境数据的场景信息,通过驾驶状态得到情绪信息,通过场景信息和情绪信息调节座舱状态;有利于提高座舱调节的准确度,使得座舱环境有利于提升驾驶员的情绪,进而提升驾驶安全性能。本申请实施例能够实现座舱环境的精准调节,有利于提升驾驶安全性能。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种座舱环境控制方法,其特征在于,所述方法包括:
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述获取外部环境数据,并根据所述外部环境数据,确定场景信息,包括:
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述获取驾驶员的驾驶状态,并根据所述驾驶状态,确定情绪信息,包括:
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述对所述场景信息和所述情绪信息进行融合处理,并根据融合处理结果调节座舱的灯光、音乐和香氛;包括:
6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据融合处理结果调节座舱的灯光、音乐和香氛,包括:
7.一种座舱环境控制系统,其特征在于,所述系统包括:
8.一种电子设备,其特征在于,所述电子设备包括存储器和处理器,所述存储器存储有计算机程序,所述处理器执行所述计算机程序时实现权利要求1至6任一项所述的方法。
9.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括如权利要求7所述的座舱环境控制系统或权利要求8所述的电子设备。
...【技术特征摘要】
1.一种座舱环境控制方法,其特征在于,所述方法包括:
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述获取外部环境数据,并根据所述外部环境数据,确定场景信息,包括:
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述获取驾驶员的驾驶状态,并根据所述驾驶状态,确定情绪信息,包括:
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述对所述场景信息和所述情绪信息进行融合处理,并根据融合处理结果调节座舱的灯光、音乐和香氛;包括:
6.根据权利要求1所述的方法,其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员:史历,郑嘉全,李帅,于丁一,景海娇,王雪良,
申请(专利权)人:中国第一汽车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。