【技术实现步骤摘要】
本技术涉及排水设备，具体为一种市政桥梁排水装置。
技术介绍
1、对于市政桥梁，为了保障行车安全、通畅，防止桥面结构受降水侵蚀而影响桥梁的耐久性，按照国家相关规范要求，应设置完善的桥梁排水系统，桥梁桥面在下雨天一旦产生积水，其上高速行驶的车辆轮胎就会受到积水影响产生打滑、失控，从而发生车辆滑移或侧翻的严重交通事故，因此要在公路桥梁桥面上设置排水设备。
2、通过检索发现cn216947848u，公开了一种市政桥梁排水装置，所述市政桥梁排水装置包括：壳体，所述壳体内部固定安装有排水结构；调节机构，所述调节机构滑动连接于壳体内部；粉碎组件，所述粉碎组件转动连接于壳体内部；通过该装置，能够对路面的积水进行疏通，也能够对进入壳体内部的杂物进行粉碎细化，避免堵塞，还可以通过积水的水流量大小对装置整体的排水量进行控制调节，避免因恶劣天气而导致路面积水过多。
3、本专利技术人认为该排水装置在对进入壳体内部的杂物进行粉碎时，有很多的杂物会漏入壳体内部，导致针对杂物的粉碎效果不佳，排水管道仍然有堵塞风险，因此有待改善。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种市政桥梁排水装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种市政桥梁排水装置，包括外部壳，所述外部壳的内部设置有储水槽，外部壳的表面分别固定连接有连通储水槽的第一排水管、第二排水管和第三排水管，第二排水管上设置有电磁阀，外部壳的上表面开设有连通储水槽的收集槽，收集槽的上端
3、优选的，所述破碎机构包括保护壳、伺服电机、第一传动杆、第二传动杆、第一齿轮、第二齿轮、多个第一破碎刀和多个第二破碎刀，保护壳固定连接在外部壳的侧面，伺服电机固定连接在保护壳内壁，第一传动杆和第二传动杆均转动连接在收集槽内壁，第一破碎刀等距固定连接在第一传动杆的外表面，第二破碎刀等距固定连接在第二传动杆的外表面，并且第一传动杆的一端与伺服电机旋转端固定连接，第一传动杆的另一端与第一齿轮固定连接，第二齿轮固定连接在第二传动杆的端部，并且第一齿轮和第二齿轮互相啮合。
4、优选的，所述多个第一破碎刀和多个第二破碎刀互相交错分布。
5、优选的，所述第二排水管包括前管和后管，前管与外部壳固定连接，后管与保护壳固定连接，前管和后管的相对面均开设有限位滑槽，限位滑槽内滑动连接有驱动环，驱动环的内壁呈环形阵列固定连接有三个排水扇叶，第二传动杆的端部固定连接有皮带轮，并且并且驱动环的外表面和皮带轮的外表面共同套设有传动皮带。
6、优选的，所述收集槽的横截面呈漏斗形。
7、优选的，所述自启动机构包括通过销轴转动连接在溢流通道内壁的挡板，溢流通道的内壁开设有隐藏槽，隐藏槽内壁和挡板之间固定连接有弹簧，隐藏槽的底部固定连接有面向挡板的触点开关，并且触点开关与电磁阀和伺服电机电性连接。
8、有益效果
9、本技术提供了一种市政桥梁排水装置，具备以下有益效果：
10、1．该市政桥梁排水装置，通过设置收集槽和破碎机构，利用收集槽可以便于水流中的杂物流向破碎机构，从而有效避免了杂物直接漏入储水槽内，通过设置破碎机构，可以有效提升对杂物的破碎效果，大大降低了排水管被堵塞的风险。
11、2．该市政桥梁排水装置，通过设置驱动环、排水扇叶、皮带轮和传动皮带，利用伺服电机工作可以带动皮带轮旋转，利用传动皮带进行传动可以驱动环旋转，从而带动三个排水扇叶旋转，通过排水扇叶旋转可以加速第二排水管的排水速度，提升装置排水能力，从而有效避免了积水水流量过大导致桥梁表面积水的情况发生。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种市政桥梁排水装置，包括外部壳（1），其特征在于：所述外部壳（1）的内部设置有储水槽（2），外部壳（1）的表面分别固定连接有连通储水槽（2）的第一排水管（3）、第二排水管（4）和第三排水管（5），第二排水管（4）上设置有电磁阀（6），外部壳（1）的上表面开设有连通储水槽（2）的收集槽（7），收集槽（7）的上端内壁卡接有多孔盖板（8），收集槽（7）的下端内壁设置有破碎机构（9），并且收集槽（7）的内壁还开设有连通第三排水管（5）的溢流通道（10），溢流通道（10）的内壁设置有自启动机构（11）。
2.根据权利要求1所述的一种市政桥梁排水装置，其特征在于：所述破碎机构（9）包括保护壳（12）、伺服电机（13）、第一传动杆（14）、第二传动杆（15）、第一齿轮（16）、第二齿轮（17）、多个第一破碎刀（18）和多个第二破碎刀（19），保护壳（12）固定连接在外部壳（1）的侧面，伺服电机（13）固定连接在保护壳（12）内壁，第一传动杆（14）和第二传动杆（15）均转动连接在收集槽（7）内壁，第一破碎刀（18）等距固定连接在第一传动杆（14）的外表面，第二破碎刀（19）等
3.根据权利要求2所述的一种市政桥梁排水装置，其特征在于：所述多个第一破碎刀（18）和多个第二破碎刀（19）互相交错分布。
4.根据权利要求2所述的一种市政桥梁排水装置，其特征在于：所述第二排水管（4）包括前管（20）和后管（21），前管（20）与外部壳（1）固定连接，后管（21）与保护壳（12）固定连接，前管（20）和后管（21）的相对面均开设有限位滑槽，限位滑槽内滑动连接有驱动环（22），驱动环（22）的内壁呈环形阵列固定连接有三个排水扇叶（23），第二传动杆（15）的端部固定连接有皮带轮（24），并且并且驱动环（22）的外表面和皮带轮（24）的外表面共同套设有传动皮带（25）。
5.根据权利要求1所述的一种市政桥梁排水装置，其特征在于：所述收集槽（7）的横截面呈漏斗形。
6.根据权利要求2所述的一种市政桥梁排水装置，其特征在于：所述自启动机构（11）包括通过销轴转动连接在溢流通道（10）内壁的挡板（26），溢流通道（10）的内壁开设有隐藏槽，隐藏槽内壁和挡板（26）之间固定连接有弹簧（27），隐藏槽的底部固定连接有面向挡板（26）的触点开关（28），并且触点开关（28）与电磁阀（6）和伺服电机（13）电性连接。
...【技术特征摘要】
1.一种市政桥梁排水装置，包括外部壳（1），其特征在于：所述外部壳（1）的内部设置有储水槽（2），外部壳（1）的表面分别固定连接有连通储水槽（2）的第一排水管（3）、第二排水管（4）和第三排水管（5），第二排水管（4）上设置有电磁阀（6），外部壳（1）的上表面开设有连通储水槽（2）的收集槽（7），收集槽（7）的上端内壁卡接有多孔盖板（8），收集槽（7）的下端内壁设置有破碎机构（9），并且收集槽（7）的内壁还开设有连通第三排水管（5）的溢流通道（10），溢流通道（10）的内壁设置有自启动机构（11）。
2.根据权利要求1所述的一种市政桥梁排水装置，其特征在于：所述破碎机构（9）包括保护壳（12）、伺服电机（13）、第一传动杆（14）、第二传动杆（15）、第一齿轮（16）、第二齿轮（17）、多个第一破碎刀（18）和多个第二破碎刀（19），保护壳（12）固定连接在外部壳（1）的侧面，伺服电机（13）固定连接在保护壳（12）内壁，第一传动杆（14）和第二传动杆（15）均转动连接在收集槽（7）内壁，第一破碎刀（18）等距固定连接在第一传动杆（14）的外表面，第二破碎刀（19）等距固定连接在第二传动杆（15）的外表面，并且第一传动杆（14）的一端与伺服电机（13）旋转端固定连接，第一传动杆（14）的另一端与第一齿轮（16）固定连接，第二齿轮（17）...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘俊，齐暄，苏晓雨，柴玉泽，
申请(专利权)人：济南海河建设项目管理有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。