【技术实现步骤摘要】
本申请涉及液压站设备，特别是涉及一种集成式液压站。
技术介绍
1、液压站是由液压泵、电机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置。
2、相关技术中，液压站的结构布置一般是将电机、液压泵及各种阀体均设置在油箱的外部，并通过管道或线路将上述各个功能模块进行连接。
3、然而，相关技术中的液压站仅仅是将各个功能模块堆积在一起，各个功能模块之间相互独立，使得液压站的体积较大、整体能耗较高及携带不方便等。因此，相关技术中的液压站存在结构布置不合理的问题。
技术实现思路
1、基于此，有必要针对相关技术中的液压站存在结构布置不合理的问题，提供一种集成式液压站。
2、一种集成式液压站，所述集成式液压站包括：
3、油箱，所述油箱具有内腔，所述内腔用于填充液压油，且所述油箱的中部位置向内凹陷形成安装基座；
4、驱动机构，所述驱动机构连接于所述油箱远离所述安装基座的一侧底部；
5、泵体机构，所述泵体机构包括往复结构与活塞结构，所述安装基座用于装设所述活塞结构，所述往复结构设置于所述内腔，且所述往复结构的两端穿过所述油箱并分别与所述活塞结构及驱动机构活动连接；
6、阀体机构，所述阀体机构与所述活塞结构相互连通；
7、所述驱动机构用于驱使所述往复结构运动，使得所述往复结构带动活塞结构进行压缩运动。
8、在其中一个实施例中，所述集成式液压站还包括第一单向阀组与第二单向阀组
9、在其中一个实施例中，所述第一单向阀组包括第一单向阀及第二单向阀，所述第二单向阀组包括第三单向阀与第四单向阀，所述第一单向阀与所述第三单向阀连通，所述第二单向阀与所述第四单向阀连通。
10、在其中一个实施例中，所述安装基座开设有第一卡槽及第二卡槽，所述第一单向阀及所述第二单向阀分别设置于所述第一卡槽及所述第二卡槽。
11、在其中一个实施例中，所述集成式液压站还包括隔板与过滤结构，所述隔板设于所述内腔，并将所述内腔分割为第一腔体与第二腔体，所述隔板设有过油孔，所述过油孔导通所述第一腔体与所述第二腔体，所述过滤结构设置于所述过油孔上。
12、在其中一个实施例中，所述阀体机构包括壳体、换相阀、溢流阀及液压管道，所述活塞结构具有出油孔，所述液压管道用于连通所述换相阀与所述溢流阀，且所述液压管道与所述活塞结构的出油孔导通。
13、在其中一个实施例中，所述液压管道包括进液管道与回油管道，所述油箱还开设有回油孔，所述进液管道用于与所述活塞结构的出油孔导通，所述回油管道与所述回油孔导通。
14、在其中一个实施例中，所述油箱还设有安装台，所述安装台用于卡接所述壳体，所述回油孔开设于所述安装台的台面。
15、在其中一个实施例中，所述集成式液压站还包括散热筋，所述散热筋设于所述油箱的周侧。
16、在其中一个实施例中，所述驱动机构包括电机及减速器，所述减速器连接于所述往复结构与所述电机之间。
17、在其中一个实施例中，所述往复结构包括往复体、动力轴及移动体，所述往复体套设于所述动力轴上，所述动力轴上设有环绕其轴线设置的闭合曲线形往复导轨，所述移动体位于所述往复体与所述动力轴之间，且所述移动体导向设置于所述往复导轨，并限位于所述往复体，所述动力轴与所述驱动机构相连接，所述驱动机构用于驱动所述动力轴绕其轴线转动，使得所述移动体于所述往复导轨上移动，以带动所述往复体沿所述动力轴的轴线方向往复移动。
18、上述集成式液压站，通过油箱的中部位置向内凹陷形成安装基座，如此能够将活塞结构直接适配并装设于安装基座上，从而有利于提高对于油箱的空间利用率，减小集成式液压站的整体体积；另外，通过往复结构穿设于油箱，使得往复结构的部分结构能够置于油箱的内腔内，如此能够实现泵体机构与油箱的结构布置一体性，有利于进一步减小集成式液压站的整体体积。因此，本申请的上述设置实现了对各机构的合理布置，从而提高集成式液压站的结构紧凑性、集成性及实用性。进一步地，上述往复结构设置于内腔，如此有利于发挥液压油对往复结构的润滑作用，从而减小往复结构的运动摩擦，提高运动稳定性，进而提高集成式液压站的使用寿命。
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1.一种集成式液压站，其特征在于，所述集成式液压站包括：
2.根据权利要求1所述的集成式液压站，其特征在于，所述集成式液压站还包括第一单向阀组与第二单向阀组，所述第一单向阀组设于所述安装基座与所述活塞结构之间，所述第二单向阀组设于所述活塞结构与所述阀体机构之间。
3.根据权利要求2所述的集成式液压站，其特征在于，所述第一单向阀组包括第一单向阀及第二单向阀，所述第二单向阀组包括第三单向阀与第四单向阀，所述第一单向阀与所述第三单向阀连通，所述第二单向阀与所述第四单向阀连通。
4.根据权利要求3所述的集成式液压站，其特征在于，所述安装基座开设有第一卡槽及第二卡槽，所述第一单向阀及所述第二单向阀分别设置于所述第一卡槽及所述第二卡槽。
5.根据权利要求1所述的集成式液压站，其特征在于，所述集成式液压站还包括隔板与过滤结构，所述隔板设于所述内腔，并将所述内腔分割为第一腔体与第二腔体，所述隔板设有过油孔，所述过油孔导通所述第一腔体与所述第二腔体，所述过滤结构设置于所述过油孔上。
6.根据权利要求1所述的集成式液压站，其特征在于，所述阀
7.根据权利要求6所述的集成式液压站，其特征在于，所述液压管道包括进液管道与回油管道，所述油箱还开设有回油孔，所述进液管道用于与所述活塞结构的出油孔导通，所述回油管道与所述回油孔导通。
8.根据权利要求7所述的集成式液压站，其特征在于，所述油箱还设有安装台，所述安装台用于卡接所述壳体，所述回油孔开设于所述安装台的台面。
9.根据权利要求1所述的集成式液压站，其特征在于，所述集成式液压站还包括散热筋，所述散热筋设于所述油箱的周侧。
10.根据权利要求1所述的集成式液压站，其特征在于，所述驱动机构包括电机及减速器，所述减速器连接于所述往复结构与所述电机之间。
11.根据权利要求1所述的集成式液压站，其特征在于，所述往复结构包括往复体、动力轴及移动体，所述往复体套设于所述动力轴上，所述动力轴上设有环绕其轴线设置的闭合曲线形往复导轨，所述移动体位于所述往复体与所述动力轴之间，且所述移动体导向设置于所述往复导轨，并限位于所述往复体，所述动力轴与所述驱动机构相连接，所述驱动机构用于驱动所述动力轴绕其轴线转动，使得所述移动体于所述往复导轨上移动，以带动所述往复体沿所述动力轴的轴线方向往复移动。
...【技术特征摘要】
1.一种集成式液压站，其特征在于，所述集成式液压站包括：
2.根据权利要求1所述的集成式液压站，其特征在于，所述集成式液压站还包括第一单向阀组与第二单向阀组，所述第一单向阀组设于所述安装基座与所述活塞结构之间，所述第二单向阀组设于所述活塞结构与所述阀体机构之间。
3.根据权利要求2所述的集成式液压站，其特征在于，所述第一单向阀组包括第一单向阀及第二单向阀，所述第二单向阀组包括第三单向阀与第四单向阀，所述第一单向阀与所述第三单向阀连通，所述第二单向阀与所述第四单向阀连通。
4.根据权利要求3所述的集成式液压站，其特征在于，所述安装基座开设有第一卡槽及第二卡槽，所述第一单向阀及所述第二单向阀分别设置于所述第一卡槽及所述第二卡槽。
5.根据权利要求1所述的集成式液压站，其特征在于，所述集成式液压站还包括隔板与过滤结构，所述隔板设于所述内腔，并将所述内腔分割为第一腔体与第二腔体，所述隔板设有过油孔，所述过油孔导通所述第一腔体与所述第二腔体，所述过滤结构设置于所述过油孔上。
6.根据权利要求1所述的集成式液压站，其特征在于，所述阀体机构包括壳体、换相阀、溢流阀及液压管道，所述活塞结构具有出油孔，所述液压管道用于连通所述换相阀与所述溢流阀...
【专利技术属性】
技术研发人员：傅珂珂，
申请(专利权)人：浙江千机智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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