【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电梯地坎支架，尤其涉及一种电梯厅门地坎支架。
技术介绍
1、电梯地坎是电梯轿厢出入口等开口部紧贴地面的金属水平构件，电梯地坎分为轿厢地坎和层门地坎，轿厢地坎就是轿厢入口处的地坎，层门地坎就是层门入口处的地坎，地坎的位置影响电梯的平层精度，就是电梯平层状态轿门地砍与厅门地砍的水平误差，基本要求是要一样平，地坎支架用于支撑电梯地坎。
2、现有的电梯厅门地坎在安装时，通常采用固定尺寸的支架安装在电梯井内壁，配合电梯轿厢门便于人员的进出与物体的搬运，但是在轿厢与层门的连接处，仍然存在较大的缝隙，在人员进出不注意时，容易发生磕绊，造成安全隐患，且随身携带的小体积物体，例如钥匙、耳机会从缝隙处掉落到电梯井内，造成财物损失。鉴于此，本申请提出一种电梯厅门地坎支架。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种电梯厅门地坎支架。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
3、一种电梯厅门地坎支架，包括架体，所述架体的一侧设置有固定板，所述架体的另一侧固定安装有连接板，所述连接板的下方设置有底板，所述底板与架体固定连接，所述连接板与底板之间对称设置有两个传动杆，且所述两个传动杆与架体的侧壁均转动连接，所述两个传动杆分别通过传动装置共同连接有托板，所述两个传动杆上分别固定连接有拨杆，所述两个拨杆的侧壁分别连接有弹簧。
4、优选地，所述固定板上开设有用于连接轿厢的通槽，所述固定板上开设有多个安装孔，且所述多个
5、优选地，所述传动装置包括齿轮与齿条，且所述齿轮与齿条互相啮合，所述齿条远离齿轮的一侧侧壁开设有滑槽，所述齿轮套设在传动杆上且与传动杆固定连接，所述齿条与托板固定连接。
6、优选地，所述底板上对称开设有两个通孔，且所述通孔与齿条的位置相对应，所述齿条的下端延伸至底板外。
7、优选地，所述底板的底部侧壁上固定连接两个限位杆，且所述两个限位杆的侧壁与滑槽的内壁互相接触。
8、优选地，所述连接板上对称开设有两个凹槽，所述两个拨杆的上端分别延伸至凹槽内，所述两个弹簧的其中一端与对应的拨杆固定连接，所述两个弹簧的另一端与对应凹槽的侧壁固定连接。
9、本技术具有以下有益效果：
10、1、通过设置的固定板与连接板，在将架体安装完成后，能确保地坎与电梯轿厢保持水平，便于人员进出轿厢，在电梯门向两侧开启时，轿厢门的底部与拨杆分离，在弹簧的拉力下，带动齿轮发生转动，与齿轮互相啮合的齿条会带动托板向上移动，最终使托板移入轿厢与层门的空隙中，避免在人员进出时存在安全隐患。
11、2、通过电梯轿厢门的开闭带动托板移动，不需要额外的驱动方式，装置触发稳定，且便于后续的维护，在电梯门关闭后，托板向下移动，能够对底板与托板之间进行清理，避免有杂物落入到底板上，对电梯轿厢门与层门的开启造成阻挡，提高电梯运行的稳定性与安全性。
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1.一种电梯厅门地坎支架，包括架体(1)，其特征在于，所述架体(1)的一侧设置有固定板(2)，所述架体(1)的另一侧固定安装有连接板(4)，所述连接板(4)的下方设置有底板(5)，所述底板(5)与架体(1)固定连接，所述连接板(4)与底板(5)之间对称设置有两个传动杆(6)，且所述两个传动杆(6)与架体(1)的侧壁均转动连接，所述两个传动杆(6)分别通过传动装置共同连接有托板(11)，所述两个传动杆(6)上分别固定连接有拨杆(14)，所述两个拨杆(14)的侧壁分别连接有弹簧(13)。
2.根据权利要求1所述的一种电梯厅门地坎支架，其特征在于，所述固定板(2)上开设有用于连接轿厢的通槽，所述固定板(2)上开设有多个安装孔(3)，且所述多个安装孔(3)等距排列。
3.根据权利要求1所述的一种电梯厅门地坎支架，其特征在于，所述传动装置包括齿轮(7)与齿条(8)，且所述齿轮(7)与齿条(8)互相啮合，所述齿条(8)远离齿轮(7)的一侧侧壁开设有滑槽(9)，所述齿轮(7)套设在传动杆(6)上且与传动杆(6)固定连接，所述齿条(8)与托板(11)固定连接。
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