一种沥青公路灌缝修补装置制造方法及图纸

技术编号:43429149 阅读:4 留言:0更新日期:2024-11-27 12:39
一种沥青公路灌缝修补装置,包括安装座,安装座下端左右安装有万向轮,两万向轮之间的安装座上滑动设有导杆,导杆位于安装座上端设有限位螺母,导杆位于安装座下端套有压缩弹簧,导杆底端固定有限位板;所述导杆、限位板上沿轴线方向贯穿设有通孔,通孔上端与软管连接、底端固定有定位针。本技术提供的一种沥青公路灌缝修补装置,使沥青灌缝更简便、高效。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及路面养护设备,特别是一种沥青公路灌缝修补装置


技术介绍

1、裂缝是沥青公路路面的主要病害之一,路表水经裂缝进入路面结构内部会导致公路基层软化,造成沥青公路进一步破损。对沥青公路路面裂缝进行及时有效的修补不仅可以避免更严重的路面病害发生,延长沥青公路的使用寿命,而且可以降低养护成本。

2、申请号为“202222523398.x”的专利“一种沥青公路灌缝修补装置”,借助移动支架支撑灌缝枪,可避免灌缝枪晃动,确保沥青准确的注入到裂缝内。但是实际上的沥青公路裂缝弯弯曲曲,裂缝并不规整,灌缝枪并不容易对准。


技术实现思路

1、本技术所要解决的技术问题是提供一种沥青公路灌缝修补装置,可将沥青更准确注入裂缝,同时使操作更加简便。

2、为解决上述技术问题,本技术所采用的技术方案是:

3、一种沥青公路灌缝修补装置,包括安装座,安装座下端左右安装有万向轮,两万向轮之间的安装座上滑动设有导杆,导杆位于安装座上端设有限位螺母,导杆位于安装座下端套有压缩弹簧,导杆底端固定有限位板;所述导杆、限位板上沿轴线方向贯穿设有通孔,通孔上端与软管连接、底端固定有定位针。

4、所述安装座一侧倾斜固定有把手,把手尾部带有橡胶护套。

5、在导杆不受力状态下,限位板下端面低于万向轮最下端边缘。

6、定位针与连接柱螺纹连接,连接柱位于通孔底端中心且通过连接杆与通孔内壁固定。

7、本技术提供一种沥青公路灌缝修补装置,具有以下技术效果:

8、1)、通过设置带定位针的导杆,导杆内设置沥青灌注通孔,而安装座两端设置万向轮,这样可实现移动+裂缝定位+灌注为一体,提高裂缝处理效率及降低作业难度。

9、2)、由于定位针螺纹连接,可调节伸出的长度,可根据裂缝深浅进行调节;同时由于导杆可弹性上下移动,这样定位针也随之弹性上下移动;在裂缝内遇到凸出部时,可很好的弹性上移避开,保证前进顺畅。

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【技术保护点】

1.一种沥青公路灌缝修补装置,其特征在于:包括安装座(1),安装座(1)下端左右安装有万向轮(2),两万向轮(2)之间的安装座(1)上滑动设有导杆(3),导杆(3)位于安装座(1)上端设有限位螺母(4),导杆(3)位于安装座(1)下端套有压缩弹簧(5),导杆(3)底端固定有限位板(6);所述导杆(3)、限位板(6)上沿轴线方向贯穿设有通孔(7),通孔(7)上端与软管(8)连接、底端固定有定位针(11)。

2.根据权利要求1所述的一种沥青公路灌缝修补装置,其特征在于:所述安装座(1)一侧倾斜固定有把手(12),把手(12)尾部带有橡胶护套(13)。

3.根据权利要求1所述的一种沥青公路灌缝修补装置,其特征在于:在导杆(3)不受力状态下,限位板(6)下端面低于万向轮(2)最下端边缘。

4.根据权利要求1所述的一种沥青公路灌缝修补装置,其特征在于:定位针(11)与连接柱(10)螺纹连接,连接柱(10)位于通孔(7)底端中心且通过连接杆(9)与通孔(7)内壁固定。

【技术特征摘要】

1.一种沥青公路灌缝修补装置,其特征在于:包括安装座(1),安装座(1)下端左右安装有万向轮(2),两万向轮(2)之间的安装座(1)上滑动设有导杆(3),导杆(3)位于安装座(1)上端设有限位螺母(4),导杆(3)位于安装座(1)下端套有压缩弹簧(5),导杆(3)底端固定有限位板(6);所述导杆(3)、限位板(6)上沿轴线方向贯穿设有通孔(7),通孔(7)上端与软管(8)连接、底端固定有定位针(11)。

2.根据权利要求1所述的一种沥青...

【专利技术属性】
技术研发人员:王斌孙生林胡健坤曹靓周钰秦彬彬罗梦琪郑洪锋肖驰
申请(专利权)人:葛洲坝武汉道路材料有限公司
类型:新型
国别省市:

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