【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车天线，具体是涉及一种汽车天线密封结构。
技术介绍
1、汽车天线又称车载天线，是指设计安装在车辆上的移动通讯天线，一般汽车上的天线用于车上的收音机和电台，可分汽车内置天线和外置天线，但根据不同用途的汽车也有安装其他的天线，汽车天线是拦截发射台发射的高频电波并传输给汽车收音机、车载电话或无线电导航设备的接收机，以对载波解调的装置，对使用环境来说，天线必须具有优异的耐水性、耐振性、耐腐蚀性等，同时还考虑天线与汽车间密封结构的安装。
2、现有汽车天线密封结构的安装多数是通过使用多组螺栓去固定的，当天线内部线路板出现损坏时，不便对其快速拆卸，造成检修效率低。
3、因此，有必要提供一种汽车天线密封结构解决上述技术问题。
技术实现思路
1、本技术主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种汽车天线密封结构。
2、本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种汽车天线密封结构，包括，车顶，所述车顶的顶部固定安装有矩形座，所述矩形座内底部安装有线路板，所述矩形座的后端侧壁对称开设有两组限位槽，两组所述限位槽内壁均插接连接有限位块，所述矩形座的后端侧壁安装有限位组件，所述限位组件与限位块的外壁贴合接触，两组所述限位块的顶部固定安装有主体密封罩，所述主体密封罩的顶部固定安装有天线，所述主体密封罩左右两端底部均与车顶的顶部贴合接触，所述主体密封罩的前后两端侧壁均贴合接触有侧边密封罩，两组所述侧边密封罩与主体密封罩顶部连接处安装有合页，所述主
3、作为优选，防护组件包括防护罩、滑块、滑槽、弹簧和伸缩杆，若干组所述滑槽开设在侧边密封罩的前后两端外壁，若干组所述滑块与滑槽滑动连接。
4、作为优选，所述防护罩与滑块顶部固定连接，所述防护罩的内壁与主体密封罩的外壁和侧边密封罩的外壁贴合接触。
5、作为优选，所述伸缩杆一端与防护罩的侧壁固定连接，所述伸缩杆的另一端与滑槽的内壁固定连接，所述弹簧套接在伸缩杆外部。
6、作为优选，所述限位组件包括挡板和转轴，所述转轴固定安装在矩形座的前端侧壁，所述挡板与转轴转动连接，所述挡板与限位块的外壁贴合接触。
7、作为优选，所述主体密封罩和侧边密封罩的底部均设置有橡胶垫。
8、本技术具有的有益效果：通过将防护组件推离侧边密封罩和主体密封罩的连接处，接着将侧边密封罩翻转至主体密封罩顶部，再移开限位组件，最后即可将主体密封罩从限位槽内部抽出，方便对线路板进行检修，相较于用多组螺栓去固定密封结构造成不便拆卸的问题，通过上述组件的相互作用，做到不用螺栓去安装汽车天线的密封结构，解决了不变拆卸的问题。
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1.一种汽车天线密封结构，包括车顶(1)，其特征在于所述车顶(1)的顶部固定安装有矩形座(6)，所述矩形座(6)内底部安装有线路板(8)，所述矩形座(6)的后端侧壁对称开设有两组限位槽(10)，两组所述限位槽(10)内壁均插接连接有限位块(7)，所述矩形座(6)的后端侧壁安装有限位组件(11)，所述限位组件(11)与限位块(7)的外壁贴合接触，两组所述限位块(7)的顶部固定安装有主体密封罩(2)，所述主体密封罩(2)的顶部固定安装有天线(4)，所述主体密封罩(2)左右两端底部均与车顶(1)的顶部贴合接触，所述主体密封罩(2)的前后两端侧壁均贴合接触有侧边密封罩(3)，两组所述侧边密封罩(3)与主体密封罩(2)顶部连接处安装有合页(9)，所述主体密封罩(2)的外壁安装有防护组件(5)，所述防护组件(5)与侧边密封罩(3)的外壁贴合接触。
2.根据权利要求1所述的汽车天线密封结构，其特征在于，防护组件(5)包括防护罩(51)、滑块(52)、滑槽(53)、弹簧(54)和伸缩杆(55)，若干组所述滑槽(53)开设在侧边密封罩(3)的前后两端外壁，若干组所述滑块(52)与滑槽(
3.根据权利要求2所述的汽车天线密封结构，其特征在于，所述防护罩(51)与滑块(52)顶部固定连接，所述防护罩(51)的内壁与主体密封罩(2)的外壁和侧边密封罩(3)的外壁贴合接触。
4.根据权利要求3所述的汽车天线密封结构，其特征在于，所述伸缩杆(55)一端与防护罩(51)的侧壁固定连接，所述伸缩杆(55)的另一端与滑槽(53)的内壁固定连接，所述弹簧(54)套接在伸缩杆(55)外部。
5.根据权利要求1所述的汽车天线密封结构，其特征在于，所述限位组件(11)包括挡板(111)和转轴(112)，所述转轴(112)固定安装在矩形座(6)的前端侧壁，所述挡板(111)与转轴(112)转动连接，所述挡板(111)与限位块(7)的外壁贴合接触。
6.根据权利要求1所述的汽车天线密封结构，其特征在于，所述主体密封罩(2)和侧边密封罩(3)的底部均设置有橡胶垫。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车天线密封结构，包括车顶(1)，其特征在于所述车顶(1)的顶部固定安装有矩形座(6)，所述矩形座(6)内底部安装有线路板(8)，所述矩形座(6)的后端侧壁对称开设有两组限位槽(10)，两组所述限位槽(10)内壁均插接连接有限位块(7)，所述矩形座(6)的后端侧壁安装有限位组件(11)，所述限位组件(11)与限位块(7)的外壁贴合接触，两组所述限位块(7)的顶部固定安装有主体密封罩(2)，所述主体密封罩(2)的顶部固定安装有天线(4)，所述主体密封罩(2)左右两端底部均与车顶(1)的顶部贴合接触，所述主体密封罩(2)的前后两端侧壁均贴合接触有侧边密封罩(3)，两组所述侧边密封罩(3)与主体密封罩(2)顶部连接处安装有合页(9)，所述主体密封罩(2)的外壁安装有防护组件(5)，所述防护组件(5)与侧边密封罩(3)的外壁贴合接触。
2.根据权利要求1所述的汽车天线密封结构，其特征在于，防护组件(5)包括防护罩(51)、滑块(52)、滑槽(53)、弹簧(54)和伸缩杆(55)，若干组所...
【专利技术属性】
技术研发人员：施学林，
申请(专利权)人：嵊州市兰花电器科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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