【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车制造领域，尤其涉及一种智能汽车综合性能测试系统。
技术介绍
1、近年来，随着传感器技术的进步和大数据技术的发展，汽车性能测试越来越依赖于数据的采集和分析。通过在汽车上安装各种传感器，可以实时采集车辆运行时的各种数据，如速度、加速度、转向角度、能耗等。然后利用大数据分析技术，对这些数据进行处理和分析，以评估车辆性能。
2、如cn117387967a的现有技术公开了的一种汽车驾驶性能测试方法及系统，该方法包括：当获取到目标车辆时，检测出与目标车辆对应的目标车型参数，并基于目标车型参数对目标车辆进行基础测试，以获取到对应的测试结果；获取工作人员实时制定的评分值，并根据测试结果以及评分值构建出对应的训练数据库；根据训练数据库生成对应的训练集以及验证集，并根据训练集、验证集以及预设机器学习模型训练出对应的评分模型；当检测到待测试车辆时，检测出与待测试车辆对应的性能参数，并将测试性能参数输入至评分模型中，以使评分模型输出与待测试车辆对应的车辆性能评分。
3、另一种典型的如cn116381367a的现有技术公开的一种汽车动态电性能测试系统与测试方法，包括软件系统和硬件系统，硬件系统包括轮速模拟部件、制动力测量部件、姿态模拟部件、负载施加部件和测控部件，负载施加部件与待测实车的驱动轮连接，轮速模拟部件、制动力测量部件、姿态模拟部件和负载施加部件均与测控部件相连接。测试时，轮速传感器、侧倾传感器、俯仰传感器、方向盘转角传感器、横向加速和横摆集成传感器均为待测实车的传感器，直接采用了待测实车的控制系统、制动
4、再来看如cn114593923b的现有技术公开的转向性能测试方法，所述方法电动助力转向系统进行辅助汽车转向运动测试，包括：根据汽车方向盘角度和其变化值计算传感器测量扭矩，构建汽车转向驱动模型；采用电动助力转向系统为汽车方向盘转向提供动力，计算辅助电机驱动器的测量扭矩，计算辅助电机驱动器扭矩，构建辅助动力转向驱动模型；构建汽车转向性能测试模型，中央控制模块根据汽车转向性能测试模型强化训练后，对汽车转型性能进行测试。
5、目前，现有的汽车性能测试系统对新能源汽车的性能检测较为片面，没有从多个方面来评价汽车的质量，为了解决本领域普遍存在的问题，作出了本专利技术。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于，针对目前所存在的不足，提出了一种智能汽车综合性能测试系统。
2、为了克服现有技术的不足，本专利技术采用如下技术方案：
3、一种智能汽车综合性能测试系统，包括测试模块、传感器阵列、数据处理模块、通信模块和性能分析模块，所述测试模块用于模拟各种实际道路并对新能源汽车进行测试，所述传感器阵列用于采集新能源汽车在测试过程中所产生的数据，所述数据处理模块用于处理所述传感器阵列所采集的各项数据，所述数据处理模块通过所述通信模块接收所述传感器阵列所采集的各项数据，所述性能分析模块用于根据所述数据处理模块处理后的数据分析新能源汽车的性能；
4、所述性能分析模块包括第一计算模块，所述第一计算模块用于计算新能源汽车的性能指标，所述性能指标越大，新能源汽车的性能越好。
5、更进一步的，所述测试模块包括车型判断单元、测试道路、车辆控制单元和环境调节单元，所述车型判断单元用于判断测试人员输入的车型是否符合测试要求，所述测试道路包括模拟测试道路和实景测试道路；所述车辆控制单元用于控制新能源汽车；所述环境调节单元用于对所述模拟测试道路的环境进行调整。
6、更进一步的，所述数据处理模块包括预处理单元、分类单元、存储单元和加密单元，所述预处理单元用于对所述数据处理模块所接收的数据进行预处理，所述预处理包括数据清洗、降噪和格式转换，所述分类单元用于对所述预处理单元处理后的数据进行分类，所述存储单元用于存储分类后的数据，所述加密单元用于对保存于所述存储单元内的数据进行加密。
7、更进一步的，所述性能分析模块包括第一计算模块、数据库和对比模块；所述第一计算模块用于根据所述存储单元中存储的数据计算新能源汽车的各项参数以及性能指标，所述数据库用于保存各项阈值以及过往计算结果，所述对比模块用于将所述计算模块的计算结果与所述数据库内的阈值进行对比。
8、更进一步的，所述智能汽车综合性能测试系统的工作流程包括以下步骤：
9、s1,测试模块判断车型是否为电动汽车或是燃料电池汽车，若是，对待检测的新能源汽车进行各项测试，传感器阵列采集测试过程中所产生的数据，反之，测试模块报错并中断工作流程；
10、s2,传感器陈列通过通信模块将数据发送到数据处理模块，数据处理模块对接收的数据进行处理；
11、s3,性能分析模块根据处理后的数据计算待检测的新能源汽车的性能指标；
12、s4,将所述性能分析模块的计算结果与设定阈值进行对比，判断待检测的新能源汽车是否合格。
13、更进一步的，对待检测的新能源汽车进行各项测试包括：
14、s11,工作人员通过车辆控制单元操控待检测的新能源汽车在测试道路进行行驶，
15、传感器阵列采集行驶过程中所产生的各项数据；
16、s12,通过环境调节单元对测试道路的环境进行调整，工作人员控制待检测新能源汽车在调整后的测试道路进行行驶，传感器阵列采集测试过程中所产生的数据；
17、s13,判断是否已完成所有测试方案，若是则执行s14，反之，根据测试方案调整测试环境，返回s11；
18、s14,工作人员控制新能源汽车返回车库，对测试环境进行清洁。
19、更进一步的，性能分析模块计算待检测的新能源汽车的性能指标包括以下步骤：
20、s31,根据分类单元的分类结果，从存储单元中提取对应的数据；
21、s32,根据新能源汽车在平整路段行驶中的速度，计算新能源汽车的动力指标；
22、s33,判断新能源汽车是电动汽车亦或是燃料电池汽车，是电动汽车则根据新能源汽车在测试过程中的电动机效率、电动汽车的充电效率、新能源汽车所能存储的最大电能、汽车以设定速度在平整路面匀速前进时消耗了5％的电所行驶的路程、电动汽车的充电效率计算新能源汽车的能源利用指标；是燃料电池汽车则根据新能源汽车在测试过程中的燃料电池效率、电动汽车的的加氢效率、新能源汽车所能存储的最大电能、汽车以设定速度在平整路面匀速前进时消耗了5％的电所行驶的路程、电动汽车的充电效率计算新能源汽车的能源利用指标；
23、s34,根据新能源汽车的制动距离、行驶时的汽车的悬挂系统的最大悬挂距离、最大纵向转向刚度、最大横向转向刚度计算新能源汽车的平衡性指标；
24、s35,根据动力指标、能源利用指标以及稳定性指标计算待检测新能源汽车的性能指标。
25、本专利技术所取得的有益效果是：1.通过设置动力指标、能源利用指标和平衡性指标，从三个方面对新能源汽车进行评价，有本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种智能汽车综合性能测试系统，其特征在于，包括测试模块、传感器阵列、数据处理模块、通信模块和性能分析模块，所述测试模块用于模拟各种实际道路并对新能源汽车进行测试，所述传感器阵列用于采集新能源汽车在测试过程中所产生的数据，所述数据处理模块用于处理所述传感器阵列所采集的各项数据，所述数据处理模块通过所述通信模块接收所述传感器阵列所采集的各项数据，所述性能分析模块用于根据所述数据处理模块处理后的数据分析新能源汽车的性能；
2.根据权利要求1所述的一种智能汽车综合性能测试系统，其特征在于，所述测试模块包括车型判断单元、测试道路、车辆控制单元和环境调节单元，所述车型判断单元用于判断测试人员输入的车型是否符合测试要求，所述测试道路包括模拟测试道路和实景测试道路；所述车辆控制单元用于控制新能源汽车；所述环境调节单元用于对所述模拟测试道路的环境进行调整。
3.根据权利要求2所述的一种智能汽车综合性能测试系统，其特征在于，所述数据处理模块包括预处理单元、分类单元、存储单元和加密单元，所述预处理单元用于对所述数据处理模块所接收的数据进行预处理，所述分类单元用于对所述预处理
4.根据权利要求3所述的一种智能汽车综合性能测试系统，其特征在于，所述性能分析模块包括第一计算模块、数据库和对比模块；所述第一计算模块用于根据所述存储单元中存储的数据计算新能源汽车的各项参数以及性能指标，所述数据库用于保存各项阈值以及过往计算结果，所述对比模块用于将所述第一计算模块的计算结果与所述数据库内的阈值进行对比。
5.根据权利要求4所述的一种智能汽车综合性能测试系统，其特征在于，所述智能汽车综合性能测试系统的工作流程包括以下步骤：
6.根据权利要求5所述的一种智能汽车综合性能测试系统，其特征在于，对待检测的新能源汽车进行各项测试包括：
7.根据权利要求6所述的一种智能汽车综合性能测试系统，其特征在于，性能分析模块计算待检测的新能源汽车的性能指标包括以下步骤：
...【技术特征摘要】
1.一种智能汽车综合性能测试系统，其特征在于，包括测试模块、传感器阵列、数据处理模块、通信模块和性能分析模块，所述测试模块用于模拟各种实际道路并对新能源汽车进行测试，所述传感器阵列用于采集新能源汽车在测试过程中所产生的数据，所述数据处理模块用于处理所述传感器阵列所采集的各项数据，所述数据处理模块通过所述通信模块接收所述传感器阵列所采集的各项数据，所述性能分析模块用于根据所述数据处理模块处理后的数据分析新能源汽车的性能；
2.根据权利要求1所述的一种智能汽车综合性能测试系统，其特征在于，所述测试模块包括车型判断单元、测试道路、车辆控制单元和环境调节单元，所述车型判断单元用于判断测试人员输入的车型是否符合测试要求，所述测试道路包括模拟测试道路和实景测试道路；所述车辆控制单元用于控制新能源汽车；所述环境调节单元用于对所述模拟测试道路的环境进行调整。
3.根据权利要求2所述的一种智能汽车综合性能测试系统，其特征在于，所述数据处理模块包括预处理单元、分类单元、存储单元和加密单元，所述预处理...
【专利技术属性】
技术研发人员：梁家军，黄冠龙，
申请(专利权)人：佛山蓝谱达科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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