System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 车辆的信号波形测试方法、系统、计算机程序产品及车辆技术方案_技高网

车辆的信号波形测试方法、系统、计算机程序产品及车辆技术方案

技术编号:43424321 阅读:7 留言:0更新日期:2024-11-27 12:36
本发明专利技术公开了一种车辆的信号波形测试方法、系统、计算机程序产品及车辆。其中,该方法涉及车辆电子系统的电磁干扰测试领域,包括:在车辆进行抗干扰检测的情况下,通过放置在屏蔽系统中的示波表采集车辆的待测试控制器输出的抗干扰信号,其中,屏蔽系统用于防止抗干扰测试中电磁干扰对示波表产生影响;通过天线将抗干扰信号输出至目标屏幕,其中,目标屏幕与车辆之间的距离大于预设距离;基于目标屏幕上显示的抗干扰信号的信号波形,得到车辆的信号波形测试结果。本发明专利技术解决了相关技术中对车辆信号测试的测试准确度低的技术问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车辆电子系统的电磁干扰测试领域,具体而言,涉及一种车辆的信号波形测试方法、系统、计算机程序产品及车辆


技术介绍

1、随着目前电子产品技术的应用,道路的电磁环境日渐复杂。在目前车辆电磁兼容领域中,车辆自身的电磁兼容性能显得格外关键,对车辆电磁兼容性能(electromagneticcompatibi l ity,emc)的考验也越来越多,在某些特殊的电磁环境中甚至会影响到车辆上电子系统的功能状态,车辆的电磁抗扰能力以及自身对环境产生的辐射都是目前主机厂所关注的重点性能。

2、目前常规对于车辆的电磁兼容性能主要包含辐射抗扰以及辐射发射两个方面,然而目前的测试方法,在问题复现后测试工程师无法在车辆周围排查问题,且问题发生的持续时间可能较短,测量设备本身无法承受试验环境,复现后无法准确捕捉问题发生原因。并且,目前多采用光纤转换器将总线信号由暗室内部传输至外部来排查信号,但这仍然不能测量出信号的实际受干扰情况,这就导致对车辆的信号进行测试的测试准确度低。

3、针对上述的问题,目前尚未提出有效的解决方案。


技术实现思路

1、本专利技术实施例提供了一种车辆的信号波形测试方法、系统、计算机程序产品及车辆,以至少解决相关技术中对车辆信号测试的测试准确度低的技术问题。

2、根据本专利技术实施例的一个方面,提供了一种车辆的信号波形测试方法,包括:在车辆进行抗干扰检测的情况下,通过放置在屏蔽系统中的示波表采集车辆的待测试控制器输出的抗干扰信号,其中,屏蔽系统用于防止抗干扰测试中电磁干扰对示波表产生影响;通过天线将抗干扰信号输出至目标屏幕,其中,目标屏幕与车辆之间的距离大于预设距离;基于目标屏幕上显示的抗干扰信号的信号波形,得到车辆的信号波形测试结果。

3、可选地,通过天线将抗干扰信号输出至目标屏幕,包括:通过抗干扰摄像头对示波表屏幕上显示的抗干扰信号的信号波形进行拍摄,得到信号波形图像;通过天线将信号波形图像输出至目标屏幕,其中,信号波形图像由目标屏幕进行显示。

4、可选地,该方法还包括:在车辆周围搭建天线;在车辆的机舱中搭建屏蔽系统,并在屏蔽系统中放置示波表;在与车辆之间的距离大于预设距离的位置上,放置目标屏幕。

5、可选地,在车辆周围搭建天线,包括:基于信号波形测试的测试标准,确定天线与车辆之间的标准距离,以及车辆的位置;基于标准距离和位置,确定车辆周围的预设位置;在预设位置上搭建天线。

6、可选地,在车辆的机舱中搭建屏蔽系统,并在屏蔽系统中放置示波表,包括:将示波表安装在屏蔽装置中;通过穿刺的方式将示波表探头与待测试控制器对应的信号线束连接,其中,示波表探头用于采集抗干扰信号;将屏蔽装置放置在车辆的机舱中;在机舱周围覆盖吸波材料,其中,示波表的屏幕未被吸波材料覆盖。

7、可选地,将屏蔽装置放置在车辆的机舱中,包括:将垫板放置在机舱中,并将屏蔽装置放置在垫板上。

8、可选地,通过穿刺的方式将示波表探头与待测试控制器对应的信号线束连接,包括:在机舱中确定信号线束的线束位置;在线束位置进行穿刺,得到穿刺孔;通过穿刺孔将示波表探头与信号线束连接。

9、根据本专利技术实施例的另一方面,还提供了一种车辆的信号波形测试系统,包括:示波表,用于在车辆进行抗干扰检测的情况下,采集车辆的待测试控制器输出的抗干扰信号;屏蔽系统,屏蔽系统搭建在车辆周围,示波表放置在屏蔽系统中,屏蔽系统用于防止抗干扰测试中电磁干扰对示波表产生影响;天线,搭建在车辆周围,用于传输抗干扰信号;目标屏幕,与天线连接,用于显示抗干扰信号的波形,得到车辆的信号波形测试结果。

10、可选地,该系统还包括:抗干扰摄像头,放置在示波表屏幕之前,用于对示波表屏幕上显示的抗干扰信号的信号波形进行拍摄,得到信号波形图像;天线,与抗干扰摄像头连接,用于将信号波形图像输出至目标屏幕;目标屏幕用于显示信号波形图像。

11、可选地,屏蔽系统包括:屏蔽装置,屏蔽装置放置在车辆的机舱中,示波表放置在屏蔽装置中,且示波表探头通过穿刺的方式与待测试控制器对应的信号线束连接,其中,示波表探头用于采集抗干扰信号;吸波材料,覆盖在机舱周围,且示波表的屏幕未被吸波材料覆盖。

12、可选地,屏蔽系统还包括:垫板,放置在机舱中,屏蔽装置放置在垫板上。

13、根据本专利技术实施例的另一方面,还提供了一种车辆,包括:本专利技术各个实施例中的车辆的信号波形测试系统。

14、根据本专利技术实施例的另一方面,还提供了一种计算机可读存储介质,计算机可读存储介质包括存储的可执行程序,其中,在可执行程序运行时控制计算机可读存储介质所在设备执行本专利技术各个实施例中的方法。

15、根据本专利技术实施例的另一方面,还提供了一种计算机程序产品,包括计算机程序,计算机程序在被处理器执行时实现本专利技术各个实施例中的方法。

16、根据本专利技术实施例的另一方面,还提供了一种计算机程序产品,包括非易失性计算机可读存储介质,所述非易失性计算机可读存储介质存储计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现本专利技术各个实施例中的方法。

17、根据本专利技术实施例的另一方面,还提供了一种计算机程序,计算机程序被处理器执行时实现本专利技术各个实施例中的方法。

18、在本专利技术实施例中,采用在车辆进行抗干扰检测的情况下,通过放置在屏蔽系统中的示波表采集车辆的待测试控制器输出的抗干扰信号,其中,屏蔽系统用于防止抗干扰测试中电磁干扰对示波表产生影响;通过天线将抗干扰信号输出至目标屏幕,其中,目标屏幕与车辆之间的距离大于预设距离;基于目标屏幕上显示的抗干扰信号的信号波形,得到车辆的信号波形测试结果的方式。容易注意到的是,通过屏蔽系统能够避免电磁对抗干扰信号的影响,使得示波表能够准确采集到待测试控制器输出的抗干扰信号,进一步的,基于准确的抗干扰信号,达到了能够准确的得到抗干扰信号的测试结果的目的,从而实现了提高对车辆信号的测试准确度的技术效果,进而解决了相关技术中对车辆信号测试的测试准确度低的技术问题。

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【技术保护点】

1.一种车辆的信号波形测试方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,通过天线将所述抗干扰信号输出至目标屏幕,包括:

3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:

4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,在所述车辆周围搭建所述天线,包括:

5.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,在所述车辆的机舱中搭建所述屏蔽系统,并在所述屏蔽系统中放置所述示波表,包括:

6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,将所述屏蔽装置放置在所述车辆的机舱中,包括:

7.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,通过穿刺的方式将所述示波表探头与所述待测试控制器对应的信号线束连接,包括:

8.一种车辆的信号波形测试系统,其特征在于,包括:

9.根据权利要求8所述的系统,其特征在于,所述系统还包括:

10.根据权利要求8所述的系统,其特征在于,所述屏蔽系统包括:

11.根据权利要求10所述的系统,其特征在于,所述屏蔽系统还包括:

12.一种车辆,其特征在于,包括:权利要求8至11中任意一项所述的车辆的信号波形测试系统。

13.一种计算机可读存储介质,其特征在于,所述计算机可读存储介质包括存储的可执行程序,其中,在所述可执行程序运行时控制所述存储介质所在设备执行权利要求1至7中任意一项所述的方法。

14.一种计算机程序产品,其特征在于,包括计算机程序,所述计算机程序在被处理器执行时实现根据权利要求1至7中任意一项所述的方法。

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【技术特征摘要】

1.一种车辆的信号波形测试方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,通过天线将所述抗干扰信号输出至目标屏幕,包括:

3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:

4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,在所述车辆周围搭建所述天线,包括:

5.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,在所述车辆的机舱中搭建所述屏蔽系统,并在所述屏蔽系统中放置所述示波表,包括:

6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,将所述屏蔽装置放置在所述车辆的机舱中,包括:

7.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,通过穿刺的方式将所述示波表探头与所述待测试控制器对应的信号线束连接,包括:

8.一种车辆...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱涵王建国张凯
申请(专利权)人:中国第一汽车股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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