一种减轻随波浪摇摆的船制造技术

本实用新型专利技术属于船舶动力与制造技术领域，涉及到一种减轻随波浪摇摆的船。它包括两个浮力体、支撑结构、载客平台、排水管道与泵、进水管道与调节阀、推进器、动力连杆、驱动力装置，该实用新型专利技术船体分为两部分：上部为载客平台，下部为浮力体。载客平台通过支撑结构与水下浮力体相连。在水下的浮力体避免了水面波浪对船体的冲击，受波浪冲击小，从而减轻了船的摇摆。本实用新型专利技术可用于观光旅游或短途客运。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于船舶动力与制造
，特别涉及到一种减轻随波浪摇摆的船。
技术介绍
目前，运行在湖泊江河的各类旅游观光船只，受天气——主要是风力——的影响：风起浪涌致使船体摇摆，乘客倍感不舒；风大时患有安全风险而停止运行。浪随风起，水面波浪大，水上部流动速度或波动大，而水下流动速度或波动小。目前传统的船体在水面体积大，迎波面积大，受波浪的推动力大。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种减轻随波浪摇摆的船。本技术是通过以下方式实现的：一种减轻随波浪摇摆的船，包括两个浮力体、支撑结构、载客平台、排水管道与泵、进水管道与调节阀、推进器、动力连杆、驱动力装置。其特征是浮力体由基本浮力体和载重浮力体构成，浮力体的外形为类潜艇状，并位于水下，两个类潜艇状浮力体用连通管连接；载客平台位于水面之上，并由支撑结构连接在类潜艇状浮力体上；船体推进器安装在两个浮力体之间，由动力连杆与载客平台上的驱动力装置配套；载重量大小通过排水管道与泵排水、进水管道与调节阀进水来调节。传统船体是乘客的载体也是浮力的产生体，若把乘客的载体(定义为载客平台)与浮力产生体(定义为浮力体)分开，并把浮力体置于水下离开水面一定距离，载客平台高出水面，载客平台与浮力体之间由立柱支撑。这样就避免了水面波浪对船体的冲击，浮力体在水下受波浪冲击小，从而减轻了船的摇摆。载客平台考虑乘客需求和驾驶(动力)功能；浮力体设置两个类似潜水艇形状的容器并排相连。浮力体上下隔开，下部体积满足空载时的基本浮力要求，上部体积满足最重载重量要求浮力。新型船需要解决两个关键问题：载重量调整和动力配置。载重量调整：传统船浮力是由船体吃水深度决定的，吃水深度随载重量而变。新型船采用排水法调整载重量——空载时船体重量为基础重量，基本浮力体产生的浮力等于基础重量。增加一个载重浮力体实现载重量的调整。当空载时载重浮力体充水，载重时，根据载重量排出等重量的水，从而实现船体的上下平衡。动力配置：动力部分放置在载客平台，推进装置安置在水下，两者之间需要一个连动装置，如转动连杆、伞形齿轮等。本技术浮力体在水下，乘客平台在水面上方，平台通过支撑结构与水下浮力体相连。这样避免了水面波浪对船体的冲击，浮力体在水下受波浪冲击小，从而减轻了船的-->摇摆。这种船可用于观光旅游或短途客运。附图说明图1为本技术的结构示意图图2为本技术的侧视图图中1-浮力体，2-基本浮力体，3-载重浮力体，4-支撑结构，5-载客平台，6-排水管道与泵，7-进水管道与调节阀，8-推进器，9-动力连杆，10-驱动力装置具体实施方式下面结合附图给出本技术的一个最佳实施例。船体由两个浮力体1、支撑结构4、载客平台5、排水管道与泵6、进水管道与调节阀7、推进器8、动力连杆9、驱动力装置10组成。浮力体1由基本浮力体2和载重浮力体3合并构成，两个类潜艇状浮力体1用水平方向的连通管连接，构成浮力产生机构。浮力体1位于水下一定深度，减轻水面波浪的摇摆冲击，浮力体1做成潜艇状可以减少行进阻力。载客平台5位于水面上，不受波浪冲击，并由支撑结构4连接在浮力体1上；波浪从载客平台5与浮力体1中间穿过，使整个船体受波浪冲击显著减轻。载重量调节的实现：空载时，载重浮力体3充满水，基本浮力体2始终保持封闭空气，承载空载时的整个船体重量。这时船体平衡并保持载客平台5在水面上一定高度。随着载客增加，由排水管道与泵6从载重浮力体3中排出等重量的水，船体平衡并保持载客平台5在水面上一定高度不变。当载重浮力体3中的水全部排出时，达到最大载重量。若卸载重量或下客，随着载重或载客的减少，由进水管道与调节阀7放进等重量的水，船体平衡并保持载客平台5在水面上一定高度不变。船体动力系统的实现：位于水下的船体推进器8是使船体行进的装置，船体推进器8安装在两个类潜艇状浮力体1之间，由动力连杆9与载客平台5上的驱动力装置10配套。竖直连杆轴与水平连杆轴由伞形齿轮联动。驱动力装置10的动力通过动力连杆9传递给推进器8使船体行进。船体的转向系统、抛锚装置、制动装置与传统船体同，这里不再描述。这种船体能够显著减轻波浪对船体的冲击，从而使船体减轻摇摆，乘客舒适；船体阻力小，能耗低。-->本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种减轻随波浪摇摆的船，包括两个浮力体［１］、支撑结构［４］、载客平台［５］、排水管道与泵［６］、进水管道与调节阀［７］、推进器［８］、动力连杆［９］、驱动力装置［１０］，其特征是浮力体［１］由基本浮力体［２］和载重浮力体［３］构成，浮力体［１］位于水下，两个浮力体［１］用连通管连接；载客平台［５］位于水面之上，并由支撑结构［４］连接在浮力体［１］上；船体推进器［８］安装在两个浮力体［１］之间，由动力连杆［９］与载客平台［５］上的驱动力装置［１０］配套；驱动力装置［１０］的动力通过动力连杆［９］传递给推进器［８］使船体行进。

【技术特征摘要】
1.一种减轻随波浪摇摆的船，包括两个浮力体[1]、支撑结构[4]、载客平台[5]、排水管道与泵[6]、进水管道与调节阀[7]、推进器[8]、动力连杆[9]、驱动力装置[10]，其特征是浮力体[1]由基本浮力体[2]和载重浮力体[3]构成，浮力体[1]位于水下，两个浮力体...

【专利技术属性】
技术研发人员：马乔，
申请(专利权)人：马乔，
类型：实用新型
国别省市：88[中国|济南]