本技术涉及高速公路应急指示装置领域，更具体地说，本技术涉及一种高速公路应急指示装置，包括装置底座，所述装置底座的表面固定有太阳能集电板，所述装置底座的后端固定有指示板主体。本技术相关人员在需要时可先将装置移至指定位置，装置移至指定位置后相关人员可通过开关控制装置各部件开始工作，当装置所处车道有车迎面过来时测速探头和测距探头可分别检测车速和车子离装置的距离，同时可通过数据显示屏将相关的数据显示出来，驾驶员可通过数据显示屏表面的数据对自己的行车方式作出适当的改变，警示显示屏可显示相关的警示标语，同时安全指示牌可起到指路的效果，此外在需要时相关人员可在置物盒内部放置临时工具。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及高速公路应急指示领域，更具体地说，本技术涉及一种高速公路应急指示装置。
技术介绍
1、高速公路是全封闭的汽车专用公路，当汽车行驶在高速公路上时，如发生故障或紧急事件需要停车时，需要将车辆停至紧急停车道内再做相应的处理。按照规定，当车辆停放至紧急车道时，需要车辆开启警示灯，并且在车后放置三角警示牌以警示后方车辆，并且白天在高速公路上设置三角警示牌时，要把警示牌设置在来车方向最少150米的地方，如果是在夜晚或光线条件差的环境，三角警示牌的距离还需要相应增加，以确保自身及道路通行安全；
2、经检索，现有专利(公开号cn 115748540 a)公开了一种高速公路应急指示装置，其通过设置远程应急开关控制行车后方的应急指示杆朝向车道方向伸出，由于本装置设置间隔在20米以内，停车车辆停放的10m内必有一个远程应急开关，因此故障车辆在停靠数秒内即可启动后方的应急停车杆，可以有效减少从停车至设置标识的反应时间，避免了人员在设置标识时的遇到危险的几率，同时避免了警示牌被风吹倒的风险，并且对于未带警示牌车辆也提供了在后方设置标识的手段，防止其在路面上设置对行车有危险的其它物品，可以大大减少因故障停车造成事故的概率。专利技术人在实现本技术的过程中发现现有技术存在如下问题：
3、现有的高速公路应急指示装置警示效果不佳，其在使用过程中无法对相关数据进行检测，导致装置在使用过程中存在较高的局限性；
4、因此，针对上述问题提出一种高速公路应急指示装置。
技术实现思路
>1、为了克服现有技术的上述缺陷，本技术提供一种高速公路应急指示装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高速公路应急指示装置，包括装置底座，所述装置底座的表面固定有太阳能集电板，所述太阳能集电板呈四十五度角倾斜，所述装置底座的后端固定有指示板主体；所述指示板主体的底部一侧固定有测速探头，所述指示板主体的底部另一侧固定有测距探头，所述指示板主体的中间固定有警示显示屏，所述警示显示屏的顶部两侧固定有数据显示屏，所述测速探头、警示显示屏和数据显示屏自下而上依次排列，所述指示板主体的顶部中间固定有警示灯，所述警示灯共设有两个，所述指示板主体的两侧固定有安全指示牌，所述安全指示牌共设有六块，三块为一组，所述安全指示牌的表面外围固定有灯珠，所述装置底座的后端固定有置物盒，所述置物盒的端头开设有卡槽，所述卡槽的内部嵌入有卡块，所述卡槽与卡块的截面形状均呈矩形，卡槽的截面尺寸大于卡块的截面尺寸，所述卡块的外壁固定有分隔板，所述指示板主体的背面中间固定有拉杆；
3、优选的，所述卡块的底部固定有磁性稳固块。
4、本技术的技术效果和优点：
5、与现有技术相比，该种高速公路应急指示装置相关人员在需要时可先将装置移至指定位置，装置移至指定位置后相关人员可通过开关控制装置各部件开始工作，当装置所处车道有车迎面过来时测速探头和测距探头可分别检测车速和车子离装置的距离，同时可通过数据显示屏将相关的数据显示出来，驾驶员可通过数据显示屏表面的数据对自己的行车方式作出适当的改变，警示显示屏可显示相关的警示标语，同时安全指示牌可起到指路的效果，此外在需要时相关人员可在置物盒内部放置临时工具，且置物盒内部由分隔板划分空间，相关人员可根据实际需求安装不同块数的分隔板来对置物盒内部的空间进行划分。
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【技术保护点】
1.一种高速公路应急指示装置，包括装置底座(1)，其特征在于：所述装置底座(1)的表面固定有太阳能集电板(2)，所述装置底座(1)的后端固定有指示板主体(3)；
2.根据权利要求1所述的一种高速公路应急指示装置，其特征在于：所述指示板主体(3)的背面中间固定有拉杆(15)。
3.根据权利要求1所述的一种高速公路应急指示装置，其特征在于：所述卡块(13)的底部固定有磁性稳固块(16)。
4.根据权利要求1所述的一种高速公路应急指示装置，其特征在于：所述太阳能集电板(2)呈四十五度角倾斜。
5.根据权利要求1所述的一种高速公路应急指示装置，其特征在于：所述测速探头(4)、警示显示屏(6)和数据显示屏(7)自下而上依次排列。
6.根据权利要求1所述的一种高速公路应急指示装置，其特征在于：所述警示灯(8)共设有两个。
7.根据权利要求1所述的一种高速公路应急指示装置，其特征在于：所述安全指示牌(9)共设有六块，三块为一组。
8.根据权利要求1所述的一种高速公路应急指示装置，其特征在于：所述卡槽(12)与卡块(13)的截面形状均呈矩形，卡槽(12)的截面尺寸大于卡块(13)的截面尺寸。
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【技术特征摘要】
1.一种高速公路应急指示装置，包括装置底座(1)，其特征在于：所述装置底座(1)的表面固定有太阳能集电板(2)，所述装置底座(1)的后端固定有指示板主体(3)；
2.根据权利要求1所述的一种高速公路应急指示装置，其特征在于：所述指示板主体(3)的背面中间固定有拉杆(15)。
3.根据权利要求1所述的一种高速公路应急指示装置，其特征在于：所述卡块(13)的底部固定有磁性稳固块(16)。
4.根据权利要求1所述的一种高速公路应急指示装置，其特征在于：所述太阳能集电板(2)呈四十五度角倾斜。
【专利技术属性】
技术研发人员：杜赋碑，李龙龙，
申请(专利权)人：杜赋碑，
类型：新型
国别省市：
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