【技术实现步骤摘要】
本专利技术主要涉及公路养护钻孔的，具体为一种公路养护用钻孔取样方法。
技术介绍
1、公路养护是指为确保公路系统安全、有效运行以及延长公路使用寿命所进行地一系列活动，而在养护过程中进行钻孔取样是为了获取精确、可靠的数据，以便对路面的结构、性质、损坏程度等进行准确评估，为制定合适的维修计划提供科学依据。
2、现有技术中描述的一种公路养护用钻孔取样装置，包括底座、移动轮、推杆，底座底部设有移动轮，底座右侧上方固定连接有推杆，其中底座上方两侧固定连接有支撑柱，支撑柱顶部固定连接有顶板，顶板下方设有第一气缸，第一气缸下方设有第一伸缩杆，第一伸缩杆尾端固定连接有限位块，限位块下方设有转动电机，转动电机下方设有安装块，安装块内部螺纹连接有钻头，底座底部两侧固定连接有调节筒，调节筒底部设有支撑板。
3、上述技术虽然能够通过防尘罩避免钻孔产生的灰尘污染环境，并对漂浮的灰尘进行吸纳，但是在钻孔取样时，钻的孔周围会因钻孔堆积杂土，取样结束后，需要人工进行清理，来避免干扰车辆的正常行驶，增加了工作人员的劳动强度。
技术实现思路
1、基于此，本专利技术的目的是提供一种公路养护用钻孔取样方法，以解决上述
技术介绍
中提出的技术问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
3、一种公路养护用钻孔取样方法,包括以下步骤：
4、步骤一、钻头旋转，将底座通过万向轮移动至公路路面的取样区域，然后启动驱动电机通过两个齿轮之间的啮合带动转动块旋转，旋转的转
5、步骤二、下移钻孔取样，接着启动驱动组件中的正反电机，通过齿轮之间的啮合传动以及磁力耦合器控制第一丝杆和第二丝杆旋转，使得钻筒和防尘罩同步下移并穿过穿孔，防尘罩的底端与公路路面接触后，钻筒继续下移对罩住的路面进行钻孔操作，并持续性的下移进行取样；
6、步骤三、杂土清理，在钻孔时会在钻筒以及防尘罩内壁之间产生杂土，在取样结束后，电动伸缩缸工作推动清理环板下移，清理环板带动伸缩筒伸长，同时收集箱中的泵体工作通过管路以及伸缩筒的内腔使得吸尘口处产生吸力，配合下移的清理环板对产生的杂土进行清理。
7、本技术方案具体的，所述底座的中心处开设有穿孔，所述底座的上表面位于穿孔的两侧分别设有竖板和第一丝杆，所述竖板的外壁开设有移动槽，所述移动槽中固定安装有滑杆，所述穿孔的上方设有钻筒，所述钻筒的顶端通过法兰安装有转动块，所述转动块的外壁套设有支撑板，所述支撑板的两端均固定有移动块，两个所述移动块分别套设在滑杆以及第一丝杆上，所述支撑板和转动块上设有旋转组件用于控制钻筒旋转，所述转动块的上方设有顶板，所述顶板与竖板固定连接；
8、所述钻筒的外壁套设有防尘罩，所述防尘罩的两侧外壁分别固定有升降块和耳板，所述底座的上表面位于第一丝杆的一侧设有第二丝杆，所述升降块套设在第二丝杆上，所述耳板套设在滑杆上，所述底座的内部位于穿孔的一侧开设有空腔，所述空腔中设有驱动组件，所述第一丝杆的底端固定连接有转动轴，所述第二丝杆的顶端固定有限制板，所述转动轴和第二丝杆均与驱动组件相连接，所述防尘罩的内顶部设有清理环板，所述清理环板的下表面开设有吸尘口，所述清理环板的上表面均匀固定有六个伸缩筒，六个所述伸缩筒的顶端依次贯穿防尘罩以及顶板连接有环形管，所述环形管的一侧设有收集箱，所述防尘罩的上表面两侧均固定有电动伸缩缸。
9、本技术方案具体的，所述旋转组件包括驱动电机，所述驱动电机通过螺栓安装在支撑板的下表面，所述驱动电机的输出端贯穿支撑板且外壁固定安装有主动轮，所述主动轮的一侧啮合连接有从动轮，所述从动轮固定套设在转动块的外壁上，所述转动块与支撑板接触的部位开设有环形槽，所述环形槽中滑动安装有凸块，所述凸块与支撑板焊接连接。
10、本技术方案具体的，所述凸块的外壁均内嵌有若干个滚珠，若干个所述滚珠的表面均与环形槽的槽壁相接触且呈滚动连接，所示支撑板远离驱动电机的一侧开设有通孔，所述通孔的直径大于限制板的直径，所述驱动电机的底部固定有感应器。
11、本技术方案具体的，所述第一丝杆的顶端与顶板下表面转动连接，所述滑杆上套设的移动块外壁均与移动槽的槽壁滑动连接，所述耳板的端部外壁均与移动槽的槽壁滑动连接。
12、本技术方案具体的，所述驱动组件包括正反电机，所述正反电机的输出端与转动轴的底端固定连接，所述正反电机的输出端上固定套设有驱动齿轮，所述驱动齿轮的一侧啮合连接有第一传动齿轮，所述第一传动齿轮的下方设有第二传动齿轮，所述第一传动齿轮以及第二传动齿轮的中心处穿设有竖轴，所述第二传动齿轮远离正反电机的一侧啮合连接啮合齿轮，所述啮合齿轮的中心处穿设有轴杆，所述空腔中位于轴杆的上方固定有磁力耦合器。
13、本技术方案具体的，所述磁力耦合器的两端输出轴分别与轴杆顶端以及第二丝杆底端固定连接，所述正反电机通过螺栓安装空腔中的一侧，所述竖轴的两端均与空腔的腔壁转动连接，所述轴杆的底端与空腔的腔壁转动连接。
14、本技术方案具体的，所述收集箱的内部设有泵体，所述环形管与收集箱之间通过连通管相连接，所述连通管的一端与泵体的抽吸口相连接，所述清理环板的外壁以及内壁分别与防尘罩和钻筒滑动连接。
15、本技术方案具体的，所述穿孔的直径大于防尘罩的直径，所述防尘罩的底端粘接有密封垫。
16、本技术方案具体的，六个所述伸缩筒分别位于支撑板的两侧，两个所述电动伸缩缸设置在伸缩筒之间。
17、综上所述，本专利技术主要具有以下有益效果：本申请在钻孔取样结束时，对防尘罩中堆积的杂土进行清理，确保公路取样后的干净，无需人工清理，降低了工作人员的劳动强度，并通过一个驱动源对钻筒以及防尘罩进行驱动，降低了能源消耗。
18、首先将底座推至公路上指定的取样区域，然后启动旋转组件中的驱动电机，通过主动轮和从动轮使得转动块旋转，并带动安装的钻筒进行旋转，然后驱动组件中的正反电机工作，通过齿轮之间的啮合以及磁力耦合器，使得第一丝杆和第二丝杆同时旋转，第一丝杆上的移动块在支撑板以及另一个移动块的限制下进行下移，下移的移动块带动支撑板以及转动块下移，驱动旋转的转筒下移，第二丝杆上的升降块在耳板的限制下带动防尘罩下移，防尘罩经过穿孔与公路的路面接触形成密封区，在磁力耦合器的作用下第一丝杆继续旋转而第二丝杆停止，使得钻筒持续下移进行钻孔取样操作；
19、当驱动电机底端的感应器与耳板接触后，此时两个电动伸缩缸以及收集箱中的泵体工作，电动伸缩缸推动清理环板下移，下移的清理环板对伸缩筒进行拉伸，而泵体通过连通管、环形管以及伸缩筒使得吸尘口处产生吸力，对因钻孔产生的杂土进行清理。
20、附图说明
21、图1为本专利技术的方法流程图；
22、图2为本专利技术的取样设备示意图；
23、图3为本专利技术的主视剖视结构图；
24、图4为本专利技术的a处放大图；
25、图5为本专利技术的防尘罩俯视示意图；本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种公路养护用钻孔取样方法,其特征在于,包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种公路养护用钻孔取样方法，其特征在于，所述底座（1）的中心处开设有穿孔（101），所述底座（1）的上表面位于穿孔（101）的两侧分别设有竖板（2）和第一丝杆（5），所述竖板（2）的外壁开设有移动槽（201），所述移动槽（201）中固定安装有滑杆（2011），所述穿孔（101）的上方设有钻筒（3），所述钻筒（3）的顶端通过法兰安装有转动块（301），所述转动块（301）的外壁套设有支撑板（302），所述支撑板（302）的两端均固定有移动块（303），两个所述移动块（303）分别套设在滑杆（2011）以及第一丝杆（5）上，所述支撑板（302）和转动块（301）上设有旋转组件（8）用于控制钻筒（3）旋转，所述转动块（301）的上方设有顶板（202），所述顶板（202）与竖板（2）固定连接；
3.根据权利要求2所述的一种公路养护用钻孔取样方法，其特征在于，所述旋转组件（8）包括驱动电机（802），所述驱动电机（802）通过螺栓安装在支撑板（302）的下表面，所述驱动电机（802）
4.根据权利要求3所述的一种公路养护用钻孔取样方法，其特征在于，所述凸块（806）的外壁均内嵌有若干个滚珠（807），若干个所述滚珠（807）的表面均与环形槽（805）的槽壁相接触且呈滚动连接，所示支撑板（302）远离驱动电机（802）的一侧开设有通孔（3021），所述通孔（3021）的直径大于限制板（601）的直径，所述驱动电机（802）的底部固定有感应器（803）。
5.根据权利要求2所述的一种公路养护用钻孔取样方法，其特征在于，所述第一丝杆（5）的顶端与顶板（202）下表面转动连接，所述滑杆（2011）上套设的移动块（303）外壁均与移动槽（201）的槽壁滑动连接，所述耳板（402）的端部外壁均与移动槽（201）的槽壁滑动连接。
6.根据权利要求2所述的一种公路养护用钻孔取样方法，其特征在于，所述驱动组件（7）包括正反电机（701），所述正反电机（701）的输出端与转动轴（501）的底端固定连接，所述正反电机（701）的输出端上固定套设有驱动齿轮（702），所述驱动齿轮（702）的一侧啮合连接有第一传动齿轮（7031），所述第一传动齿轮（7031）的下方设有第二传动齿轮（7032），所述第一传动齿轮（7031）以及第二传动齿轮（7032）的中心处穿设有竖轴（703），所述第二传动齿轮（7032）远离正反电机（701）的一侧啮合连接啮合齿轮（7041），所述啮合齿轮（7041）的中心处穿设有轴杆（704），所述空腔（102）中位于轴杆（704）的上方固定有磁力耦合器（705）。
7.根据权利要求6所述的一种公路养护用钻孔取样方法，其特征在于，所述磁力耦合器（705）的两端输出轴分别与轴杆（704）顶端以及第二丝杆（6）底端固定连接，所述正反电机（701）通过螺栓安装空腔（102）中的一侧，所述竖轴（703）的两端均与空腔（102）的腔壁转动连接，所述轴杆（704）的底端与空腔（102）的腔壁转动连接。
8.根据权利要求2所述的一种公路养护用钻孔取样方法，其特征在于，所述收集箱（404）的内部设有泵体，所述环形管（4033）与收集箱（404）之间通过连通管（4041）相连接，所述连通管（4041）的一端与泵体的抽吸口相连接，所述清理环板（403）的外壁以及内壁分别与防尘罩（4）和钻筒（3）滑动连接。
9.根据权利要求2所述的一种公路养护用钻孔取样方法，其特征在于，所述穿孔（101）的直径大于防尘罩（4）的直径，所述防尘罩（4）的底端粘接有密封垫（406）。
10.根据权利要求2所述的一种公路养护用钻孔取样方法，其特征在于，六个所述伸缩筒（4032）分别位于支撑板（302）的两侧，两个所述电动伸缩缸（405）设置在伸缩筒（4032）之间。
...【技术特征摘要】
1.一种公路养护用钻孔取样方法,其特征在于,包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种公路养护用钻孔取样方法，其特征在于，所述底座（1）的中心处开设有穿孔（101），所述底座（1）的上表面位于穿孔（101）的两侧分别设有竖板（2）和第一丝杆（5），所述竖板（2）的外壁开设有移动槽（201），所述移动槽（201）中固定安装有滑杆（2011），所述穿孔（101）的上方设有钻筒（3），所述钻筒（3）的顶端通过法兰安装有转动块（301），所述转动块（301）的外壁套设有支撑板（302），所述支撑板（302）的两端均固定有移动块（303），两个所述移动块（303）分别套设在滑杆（2011）以及第一丝杆（5）上，所述支撑板（302）和转动块（301）上设有旋转组件（8）用于控制钻筒（3）旋转，所述转动块（301）的上方设有顶板（202），所述顶板（202）与竖板（2）固定连接；
3.根据权利要求2所述的一种公路养护用钻孔取样方法，其特征在于，所述旋转组件（8）包括驱动电机（802），所述驱动电机（802）通过螺栓安装在支撑板（302）的下表面，所述驱动电机（802）的输出端贯穿支撑板（302）且外壁固定安装有主动轮（804），所述主动轮（804）的一侧啮合连接有从动轮（801），所述从动轮（801）固定套设在转动块（301）的外壁上，所述转动块（301）与支撑板（302）接触的部位开设有环形槽（805），所述环形槽（805）中滑动安装有凸块（806），所述凸块（806）与支撑板（302）焊接连接。
4.根据权利要求3所述的一种公路养护用钻孔取样方法，其特征在于，所述凸块（806）的外壁均内嵌有若干个滚珠（807），若干个所述滚珠（807）的表面均与环形槽（805）的槽壁相接触且呈滚动连接，所示支撑板（302）远离驱动电机（802）的一侧开设有通孔（3021），所述通孔（3021）的直径大于限制板（601）的直径，所述驱动电机（802）的底部固定有感应器（803）。
5.根据权利要求2所述的一种公路养护用钻孔取样方法，其特征在于，所述第一丝杆（5）的顶端与顶板（202）下表面转动连...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑廷辉，
申请(专利权)人：山西省公路局晋城分局，
类型：发明
国别省市：
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