一种拼接式汽车连接件模具制造技术

技术编号:43417522 阅读:1 留言:0更新日期:2024-11-22 17:52
本技术涉及汽车模具领域,公开了一种拼接式汽车连接件模具,包括转钮,所述转钮的一端固定连接有连接杆,所述连接杆的外壁转动连接有卡合盒,所述连接杆的一端固定连接有双向螺纹杆,所述双向螺纹杆的外壁螺纹连接有推动块,所述推动块的外壁滑动连接在卡合盒的内壁,所述推动块的外壁固定连接有卡合柱,所述卡合柱的外壁滑动连接在卡合盒的内部,所述卡合盒的外壁滑动连接有模具盒,所述卡合盒的外壁滑动连接在模具槽的内壁。本技术中,当转钮转动带动卡合盒内壁的双向螺纹杆旋转,当双向螺纹杆旋转时带动推动块沿着卡合盒的内壁向外滑动从而使卡合柱在卡合盒的内壁滑动,从而可以达到模具的快速安装进而大幅度缩短换模时间效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车模具领域,尤其涉及一种拼接式汽车连接件模具


技术介绍

1、汽车连接件模具是用于制造汽车连接器的专用模具。这些模具的设计和制造对于汽车连接器的品质和性能有着至关重要的影响。汽车连接器是在不同电子部件之间,用以传输与交换电流或者信号的器件,是电路系统中关键的基础元器件之一。

2、拼接式汽车连接件模具是用于制造汽车连接件的专用工具,它的主要功能是将金属材料通过加热融化后注入模具,经过冷却凝固形成预定形状、尺寸和性能的零件或毛坯,在汽车制造中,拼接式汽车连接件模具扮演着重要角色,因为它们决定了最终产品的质量和性能,在一体化压铸过程中,拼接式汽车连接件模具起到了关键作用,它不仅可以帮助汽车制造商降低生产成本,还可以提高生产效率和产品质量,拼接式汽车连接件模具是汽车制造过程中不可或缺的一部分。

3、经检索在公告号为:cn209888047u中公开了一种汽车连接件注塑模具,包括下模与上模,所述下模的上端外表面设置有型腔,所述型腔的内侧设置有活动侧板,所述活动侧板的下端外表面设置有弧形底板,所述活动侧板的一侧外表面设置有连接块,所述下模的拐角处设置有内螺纹板,所述内螺纹板的上端外表面设置有外螺纹杆,所述外螺纹杆的下端设置有嵌入盘,所述下模的上端外表面靠近边缘处设置有引导柱,所述上模的下端外表面设置有模芯,所述上模的上端外表面靠近边缘处设置有引导孔。本技术所述的一种汽车连接件注塑模具,可以通过微调下模高度的方式来使合模过程严密,对于连接件的取出过程较为便利,带来更好的使用前景。

4、然而上述申请中然而以上专利还存在一些不足,如当需要对模具快速安装时,不能达到快速安装进而不能大幅度缩短换模时间,而上述技术中只可以通过微调下模高度的方式来使合模过程严密,却无法达到模具的快速安装进而大幅度缩短换模时间效果。


技术实现思路

1、为了弥补以上不足,本技术提供了一种拼接式汽车连接件模具,旨在改善拼接式汽车连接件模具无法达到的快速安装进而大幅度缩短换模时间效果。

2、为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:一种拼接式汽车连接件模具,包括转钮,所述转钮的一端固定连接有连接杆,所述连接杆的外壁转动连接有卡合盒,所述连接杆的一端固定连接有双向螺纹杆,所述双向螺纹杆的外壁螺纹连接有推动块,所述推动块的外壁滑动连接在卡合盒的内壁,所述推动块的外壁固定连接有卡合柱,所述卡合柱的外壁滑动连接在卡合盒的内部,所述卡合盒的外壁滑动连接有模具盒,所述模具盒的内部开设有模具槽,所述卡合盒的外壁滑动连接在模具槽的内壁,所述模具盒的内部开设有卡合槽,所述卡合柱的外壁滑动连接在卡合槽的内壁,所述模具盒的内部开设有u型槽,所述连接杆的外壁转动连接在u型槽的外壁,所述模具盒的下表面设置有工作台组件。

3、优选的,所述工作台组件包括操作台,所述操作台的上表面固定连接在模具盒的下表面,所述操作台的上表面固定连接有下料盒,所述操作台的下表面固定连接有支腿。

4、优选的,所述模具盒的上表面固定连接有竖杆,所述下料盒的外壁固定连接在模具盒的外壁。

5、优选的,所述下料盒的外壁固定连接有固定盒,所述固定盒的内壁设置有电机。

6、优选的,所述电机的输出端固定连接有动力杆,所述动力杆的外壁转动连接在固定盒的内部。

7、优选的,所述动力杆的外壁转动连接在下料盒的内部,所述下料盒的内部固定连接有固定杆,所述动力杆的外壁固定连接有齿轮。

8、优选的,所述齿轮的外壁啮合连接有齿条,所述齿条的外壁滑动连接在固定杆的内壁。

9、优选的,所述齿条的一端固定连接有下料柱,所述下料柱的外壁滑动连接在下料盒的内部。

10、本技术具有如下有益效果:

11、1、本技术中,当转钮转动时带动连接杆在卡合盒的内壁旋转,同时带动卡合盒内壁的双向螺纹杆旋转,当双向螺纹杆旋转时带动推动块沿着卡合盒的内壁向外滑动从而使得卡合柱在卡合盒的内壁滑动,此时卡合柱与卡合槽完全贴合,从而可以达到模具的快速安装进而大幅度缩短换模时间效果。

12、2、本技术中,电机旋转带动动力杆在下料盒的内壁旋转,同时带动齿轮旋转,当齿轮旋转时,带动齿条水平移动同时带动下料柱水平移动,将产品推出模具装置,从而可以达到塑模后快速下料的效果。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种拼接式汽车连接件模具,包括转钮(1),其特征在于:所述转钮(1)的一端固定连接有连接杆(2),所述连接杆(2)的外壁转动连接有卡合盒(3),所述连接杆(2)的一端固定连接有双向螺纹杆(4),所述双向螺纹杆(4)的外壁螺纹连接有推动块(5),所述推动块(5)的外壁滑动连接在卡合盒(3)的内壁,所述推动块(5)的外壁固定连接有卡合柱(6),所述卡合柱(6)的外壁滑动连接在卡合盒(3)的内部,所述卡合盒(3)的外壁滑动连接有模具盒(10),所述模具盒(10)的内部开设有模具槽(7),所述卡合盒(3)的外壁滑动连接在模具槽(7)的内壁,所述模具盒(10)的内部开设有卡合槽(8),所述卡合柱(6)的外壁滑动连接在卡合槽(8)的内壁,所述模具盒(10)的内部开设有U型槽(9),所述连接杆(2)的外壁转动连接在U型槽(9)的外壁,所述模具盒(10)的下表面设置有工作台组件。

2.根据权利要求1所述的一种拼接式汽车连接件模具,其特征在于:所述工作台组件包括操作台(20),所述操作台(20)的上表面固定连接在模具盒(10)的下表面,所述操作台(20)的上表面固定连接有下料盒(12),所述操作台(20)的下表面固定连接有支腿(21)。

3.根据权利要求2所述的一种拼接式汽车连接件模具,其特征在于:所述模具盒(10)的上表面固定连接有竖杆(11),所述下料盒(12)的外壁固定连接在模具盒(10)的外壁。

4.根据权利要求3所述的一种拼接式汽车连接件模具,其特征在于:所述下料盒(12)的外壁固定连接有固定盒(13),所述固定盒(13)的内壁设置有电机(14)。

5.根据权利要求4所述的一种拼接式汽车连接件模具,其特征在于:所述电机(14)的输出端固定连接有动力杆(15),所述动力杆(15)的外壁转动连接在固定盒(13)的内部。

6.根据权利要求5所述的一种拼接式汽车连接件模具,其特征在于:所述动力杆(15)的外壁转动连接在下料盒(12)的内部,所述下料盒(12)的内部固定连接有固定杆(18),所述动力杆(15)的外壁固定连接有齿轮(16)。

7.根据权利要求6所述的一种拼接式汽车连接件模具,其特征在于:所述齿轮(16)的外壁啮合连接有齿条(17),所述齿条(17)的外壁滑动连接在固定杆(18)的内壁。

8.根据权利要求7所述的一种拼接式汽车连接件模具,其特征在于:所述齿条(17)的一端固定连接有下料柱(19),所述下料柱(19)的外壁滑动连接在下料盒(12)的内部。

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【技术特征摘要】

1.一种拼接式汽车连接件模具,包括转钮(1),其特征在于:所述转钮(1)的一端固定连接有连接杆(2),所述连接杆(2)的外壁转动连接有卡合盒(3),所述连接杆(2)的一端固定连接有双向螺纹杆(4),所述双向螺纹杆(4)的外壁螺纹连接有推动块(5),所述推动块(5)的外壁滑动连接在卡合盒(3)的内壁,所述推动块(5)的外壁固定连接有卡合柱(6),所述卡合柱(6)的外壁滑动连接在卡合盒(3)的内部,所述卡合盒(3)的外壁滑动连接有模具盒(10),所述模具盒(10)的内部开设有模具槽(7),所述卡合盒(3)的外壁滑动连接在模具槽(7)的内壁,所述模具盒(10)的内部开设有卡合槽(8),所述卡合柱(6)的外壁滑动连接在卡合槽(8)的内壁,所述模具盒(10)的内部开设有u型槽(9),所述连接杆(2)的外壁转动连接在u型槽(9)的外壁,所述模具盒(10)的下表面设置有工作台组件。

2.根据权利要求1所述的一种拼接式汽车连接件模具,其特征在于:所述工作台组件包括操作台(20),所述操作台(20)的上表面固定连接在模具盒(10)的下表面,所述操作台(20)的上表面固定连接有下料盒(12),所述操作台(20)的下表面固定连接有支腿(21)。

3.根据权利要求2所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:冯创宝
申请(专利权)人:昆山晨杰电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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