一种立式回转减速机制造技术

技术编号:43411403 阅读:6 留言:0更新日期:2024-11-22 17:48
本技术属于减速机技术领域,且公开了一种立式回转减速机,包括下壳体,下壳体的上部固定设有第一放置槽,第一放置槽的内部设置有第一滚珠轴承,第一滚珠轴承的内壁固定设有回转轴,回转轴的中部外侧固定设有大齿轮,大齿轮的外侧啮齿设有小齿轮,小齿轮的另一端固定设有侧齿轮,侧齿轮的外侧啮齿设有锥齿轮,锥齿轮的另一端固定设有输出轴,下壳体的顶端可拆卸设有上壳体,下壳体的外侧固定设有进油口,进油口的上部可拆卸设有油标尺,下壳体的下部固定设有出油口,通过上述方案,解决了在使用过程中无法提高减速机构的减速比,导致转动速度增大,减小抗扭力,提高了设备的故障率的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于减速机,具体是一种立式回转减速机


技术介绍

1、太阳能光伏发电在电力市场的占比上升势头迅猛,未来市场前景极为可观,同时在大型商业化电站中采用跟踪系统会增加整座电站发电量20%以上,因此采用跟踪发电的商业电站会越来越多,在太阳能跟踪系统中,减速机是驱动主梁转动的核心装置,现有的减速机在运行驱动时,对于力的轴向和径向的承载力较弱,导致了减速机运行的稳定性能较差。

2、同时申请号为201720421962.3的一种立式回转支撑减速机和旋转主轴的连接结构;其包括立式回转支撑减速机、设置在立式回转支撑减速机两侧的中空方形接头、可插入中空方形接头内部并通过连接组件进行连接的中空旋转主轴,所述连接组件包括贯穿在中空方形接头和中空旋转主轴之间的t形拉紧杆、位于中空旋转主轴内部且套设在t形拉紧杆上的拉紧套筒、设置在中空方形接头上且同时与拉紧套筒连接的拉紧结构,中空方形接头上、与t形拉紧杆连接处设置长圆形孔,在中空方形接头上设置有贯通的方形操纵口,长圆形孔和方形操纵口沿中空方形接头长度方向错位布置;本技术结构设计合理、可使中空方形接头和中空旋转主轴快速装配,利于提高安装效率,同时也可避免暴力安装的危害。

3、然而在实施相关技术中发现上述存在以下问题:一种立式回转支撑减速机和旋转主轴的连接结构在使用过程中无法提高减速机构的减速比,导致转动速度增大,减小抗扭力,提高了设备的故障率的问题。

4、为此,我们提出了一种立式回转减速机。


技术实现思路

1、为解决上述
技术介绍
中提出的问题,本技术提供了一种立式回转减速机,具有在使用过程中可以提高减速机构的减速比,降低转动速度,增大抗扭力,提供整个设备的稳定性,降低故障率,加工工艺简便,制造成本低的优点。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种立式回转减速机,包括下壳体,所述下壳体的上部固定设有第一放置槽,所述第一放置槽的内部设置有第一滚珠轴承,所述第一滚珠轴承的内壁固定设有回转轴,所述回转轴的中部外侧固定设有大齿轮,所述大齿轮的外侧啮齿设有小齿轮,所述小齿轮的另一端固定设有侧齿轮,所述侧齿轮的外侧啮齿设有锥齿轮,所述锥齿轮的另一端固定设有输出轴。

3、优选地,所述下壳体的顶端可拆卸设有上壳体,所述下壳体的外侧固定设有进油口,所述进油口的上部可拆卸设有油标尺,所述下壳体的下部固定设有出油口。

4、优选地,所述下壳体的上部固定设有第二放置槽,所述第二放置槽的内部设置有第二滚珠轴承,且第二滚珠轴承的内壁与小齿轮的外侧固定连接。

5、优选地,所述第一放置槽的外侧可拆卸设有第一密封板,所述第一密封板的外侧可拆卸设有第一六角螺栓,且第一六角螺栓的数量为六个。

6、优选地,所述第二放置槽的外侧可拆卸设有第二密封板,所述第二密封板的外侧可拆卸设有第二六角螺栓,且第二六角螺栓的数量为六个。

7、优选地,所述下壳体的外侧固定设有第三放置槽,所述第三放置槽的外侧可拆卸设有第三密封板,所述第三密封板的外侧可拆卸设有第三六角螺栓,且第三六角螺栓的数量为六个。

8、优选地,所述上壳体的下部可拆卸设有第四六角螺栓,所述第四六角螺栓的下部外侧螺旋套设有六角螺母,且六角螺母与下壳体的外侧贴合。

9、与现有技术相比,本技术的有益效果如下:

10、1、本技术通过设置大齿轮,驱动源带动输出轴进行转动,输出轴转动带动锥齿轮进行转动,锥齿轮转动带动侧齿轮进行转动,侧齿轮转动带动小齿轮在第二滚珠轴承内部进行转动,小齿轮转动带动大齿轮进行转动,大齿轮转动带动回转轴在第一滚珠轴承内部进行转动,从而达到在使用过程中可以提高减速机构的减速比,降低转动速度,增大抗扭力,提高整个设备的稳定性,降低故障率,加工工艺简便,制造成本低的目的。

11、2、本技术通过设置进油口,将油标尺从进油口拿出,将齿轮油加注在下壳体的内部,在需要更换齿轮油时通过出油口进行排出,从而提高了齿轮的使用寿命的目的。

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【技术保护点】

1.一种立式回转减速机,包括下壳体(1),其特征在于:所述下壳体(1)的上部固定设有第一放置槽(20),所述第一放置槽(20)的内部设置有第一滚珠轴承(3),所述第一滚珠轴承(3)的内壁固定设有回转轴(4),所述回转轴(4)的中部外侧固定设有大齿轮(5),所述大齿轮(5)的外侧啮齿设有小齿轮(7),所述小齿轮(7)的另一端固定设有侧齿轮(8),所述侧齿轮(8)的外侧啮齿设有锥齿轮(9),所述锥齿轮(9)的另一端固定设有输出轴(10)。

2.根据权利要求1所述的一种立式回转减速机,其特征在于:所述下壳体(1)的顶端可拆卸设有上壳体(2),所述下壳体(1)的外侧固定设有进油口(11),所述进油口(11)的上部可拆卸设有油标尺(12),所述下壳体(1)的下部固定设有出油口(13)。

3.根据权利要求1所述的一种立式回转减速机,其特征在于:所述下壳体(1)的上部固定设有第二放置槽(21),所述第二放置槽(21)的内部设置有第二滚珠轴承(6),且第二滚珠轴承(6)的内壁与小齿轮(7)的外侧固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种立式回转减速机,其特征在于:所述第一放置槽(20)的外侧可拆卸设有第一密封板(14),所述第一密封板(14)的外侧可拆卸设有第一六角螺栓(15),且第一六角螺栓(15)的数量为六个。

5.根据权利要求3所述的一种立式回转减速机,其特征在于:所述第二放置槽(21)的外侧可拆卸设有第二密封板(16),所述第二密封板(16)的外侧可拆卸设有第二六角螺栓(17),且第二六角螺栓(17)的数量为六个。

6.根据权利要求1所述的一种立式回转减速机,其特征在于:所述下壳体(1)的外侧固定设有第三放置槽(22),所述第三放置槽(22)的外侧可拆卸设有第三密封板(18),所述第三密封板(18)的外侧可拆卸设有第三六角螺栓(19),且第三六角螺栓(19)的数量为六个。

7.根据权利要求2所述的一种立式回转减速机,其特征在于:所述上壳体(2)的下部可拆卸设有第四六角螺栓(23),所述第四六角螺栓(23)的下部外侧螺旋套设有六角螺母(24),且六角螺母(24)与下壳体(1)的外侧贴合。

...

【技术特征摘要】

1.一种立式回转减速机,包括下壳体(1),其特征在于:所述下壳体(1)的上部固定设有第一放置槽(20),所述第一放置槽(20)的内部设置有第一滚珠轴承(3),所述第一滚珠轴承(3)的内壁固定设有回转轴(4),所述回转轴(4)的中部外侧固定设有大齿轮(5),所述大齿轮(5)的外侧啮齿设有小齿轮(7),所述小齿轮(7)的另一端固定设有侧齿轮(8),所述侧齿轮(8)的外侧啮齿设有锥齿轮(9),所述锥齿轮(9)的另一端固定设有输出轴(10)。

2.根据权利要求1所述的一种立式回转减速机,其特征在于:所述下壳体(1)的顶端可拆卸设有上壳体(2),所述下壳体(1)的外侧固定设有进油口(11),所述进油口(11)的上部可拆卸设有油标尺(12),所述下壳体(1)的下部固定设有出油口(13)。

3.根据权利要求1所述的一种立式回转减速机,其特征在于:所述下壳体(1)的上部固定设有第二放置槽(21),所述第二放置槽(21)的内部设置有第二滚珠轴承(6),且第二滚珠轴承(6)的内壁与小齿轮(7)的外侧固定连接。

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【专利技术属性】
技术研发人员:陈涉
申请(专利权)人:宁波东液传动科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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