一种机油尺导管、发动机、混动总成及车辆制造技术

技术编号:43408484 阅读:5 留言:0更新日期:2024-11-22 17:46
本技术公开了一种机油尺导管、发动机、混动总成及车辆。机油尺导管包括导管本体、凸出部和密封件。导管本体具有第一端。第一端用于插入油底壳的开孔中。第一端的端口构造为喇叭口。凸出部设置于第一端。凸出部从导管本体向外凸出。凸出部构造为沿导管本体的周向方向延伸的环形。密封件设置于凸出部远离第一端的端口的一侧。根据本技术,构造为喇叭口的第一端的端口和靠近端口的凸出部先接触开孔内壁,从而具有导向作用,使得机油尺导管的中心线与开孔的中心线对齐,密封件在各个方向与开孔内壁均匀接触,密封效果较好,也可以避免密封件破裂。机油尺可以无偏斜地插入开孔,使得液位测量更加准确。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆零部件的,具体而言涉及一种机油尺导管、发动机、混动总成及车辆


技术介绍

1、机油尺导管插入油底壳的开孔时需要进行密封以防止机油泄露。通常在机油尺导管的端部设置密封件进行密封,由于插入时不具有导向性,机油尺导管的中心线和油底壳开孔的中心线容易错位,密封件的一侧和开孔内壁之间产生缝隙,导致机油泄露,密封件的另一侧与开孔内壁之间的压力过大导致密封件易破裂。此外,机油尺导管与油底壳开孔错位还会使进入机油尺导管的机油尺偏斜,导致液位测量有偏差。

2、因此,需要一种机油尺导管、发动机、混动总成及车辆,以至少部分地解决以上问题。


技术实现思路

1、在技术的内容部分中引入了一系列简化形式的概念,这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本技术的内容部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征,更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。

2、为至少部分地解决上述问题,本技术第一方面提供了一种机油尺导管,包括:

3、导管本体,所述导管本体具有第一端,所述第一端用于插入油底壳的开孔中,所述第一端的端口构造为喇叭口;

4、凸出部,所述凸出部设置于所述第一端,所述凸出部从所述导管本体向外凸出,所述凸出部构造为沿所述导管本体的周向方向延伸的环形;以及

5、密封件,所述密封件设置于所述凸出部远离所述第一端的端口的一侧。

6、根据本技术,机油尺导管插入油底壳的开孔时,构造为喇叭口的第一端的端口和靠近端口的凸出部先接触开孔内壁,从而具有导向作用,使得机油尺导管的中心线与开孔的中心线对齐,密封件在各个方向与开孔内壁均匀接触,密封效果较好,也可以避免密封件破裂。机油尺可以无偏斜地插入开孔,使得液位测量更加准确。

7、可选地,所述机油尺导管包括至少两个所述凸出部,至少两个所述凸出部沿所述导管本体的轴向方向依次间隔开,所述密封件设置在两个所述凸出部之间。

8、可选地,所述机油尺导管包括沿所述轴向方向设置的三个所述凸出部和两个所述密封件,所述密封件设置于相邻的所述凸出部之间。

9、可选地,所述密封件构造为沿所述周向方向延伸的密封圈。

10、可选地,所述密封圈的外径大于或等于所述凸出部的外径。

11、可选地,所述密封圈的厚度小于或等于相邻的所述凸出部之间的距离。

12、可选地,相邻的所述凸出部之间的所述导管本体构造为向内凹陷。

13、可选地,至少两个所述凸出部和所述导管本体构造为一体成型。

14、本技术第二方面提供了一种发动机,所述发动机包括根据上述技术方案任一项所述的机油尺导管。

15、根据本技术,发动机包括上述的机油尺导管,因此发动机具有与机油尺导管相类似的技术效果。

16、本技术第三方面提供了一种混动总成,所述混动总成包括根据上述技术方案所述的发动机。

17、根据本技术,混动总成包括上述的发动机,因此混动总成具有与发动机相类似的技术效果。

18、本技术第四方面提供了一种车辆,所述车辆包括根据上述技术方案所述的发动机或者根据上述技术方案所述的混动总成。

19、根据本技术,车辆包括上述的发动机或混动总成,车辆具有与发动机或混动总成相类似的技术效果。

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【技术保护点】

1.一种机油尺导管,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的机油尺导管,其特征在于,所述机油尺导管包括至少两个所述凸出部,至少两个所述凸出部沿所述导管本体的轴向方向依次间隔开,所述密封件设置在两个所述凸出部之间。

3.根据权利要求2所述的机油尺导管,其特征在于,所述机油尺导管包括沿所述轴向方向设置的三个所述凸出部和两个所述密封件,所述密封件设置于相邻的所述凸出部之间。

4.根据权利要求2所述的机油尺导管,其特征在于,所述密封件构造为沿所述周向方向延伸的密封圈。

5.根据权利要求4所述的机油尺导管,其特征在于,所述密封圈的外径大于或等于所述凸出部的外径。

6.根据权利要求4所述的机油尺导管,其特征在于,所述密封圈的厚度小于或等于相邻的所述凸出部之间的距离。

7.根据权利要求2所述的机油尺导管,其特征在于,相邻的所述凸出部之间的所述导管本体构造为向内凹陷。

8.根据权利要求1-7任一项所述的机油尺导管,其特征在于,所述凸出部和所述导管本体构造为一体成型。

9.一种发动机,其特征在于,所述发动机包括根据权利要求1-8任一项所述的机油尺导管。

10.一种混动总成,其特征在于,所述混动总成包括根据权利要求9所述的发动机。

11.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括根据权利要求9所述的发动机或者根据权利要求10所述的混动总成。

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【技术特征摘要】

1.一种机油尺导管,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的机油尺导管,其特征在于,所述机油尺导管包括至少两个所述凸出部,至少两个所述凸出部沿所述导管本体的轴向方向依次间隔开,所述密封件设置在两个所述凸出部之间。

3.根据权利要求2所述的机油尺导管,其特征在于,所述机油尺导管包括沿所述轴向方向设置的三个所述凸出部和两个所述密封件,所述密封件设置于相邻的所述凸出部之间。

4.根据权利要求2所述的机油尺导管,其特征在于,所述密封件构造为沿所述周向方向延伸的密封圈。

5.根据权利要求4所述的机油尺导管,其特征在于,所述密封圈的外径大于或等于所述凸出部的外径。

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【专利技术属性】
技术研发人员:高千甜任方利王松杨浩蔚李兰馨
申请(专利权)人:比亚迪股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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