【技术实现步骤摘要】
本技术涉及硅油减振器密封组件,具体为一种硅油减振器密封结构。
技术介绍
1、硅油减振器是阻尼减振器的一种,其利用硅油的物理性质进行曲轴的减震,具有减振效果好、结构简单、工作可靠以及性能稳定等优点,因此硅油减振器广泛应用于柴油机等内燃机上,而硅油减振器密封结构也即是硅油减振器的外壳,其作用是密封硅油保障硅油减振器稳定进行工作。
2、然而现有的硅油减振器密封结构使用时存在以下问题:
3、如公开号为cn214404520u,授权公告日为20211015的一种焊接式硅油减振器,虽然该装置通过在壳体上焊接盖板进行密封,但装置对盖板的限位效果不足,从而导致盖板的稳定性不足,易使得装置工作时盖板因震动与壳体之间产生裂隙,进而影响装置的正常使用。
4、针对上述问题,急需在原有硅油减振器密封结构的基础上进行创新设计。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种硅油减振器密封结构,以解决上述
技术介绍
提出现有的硅油减振器密封结构上的盖板的稳定性不足,从而易导致装置工作时盖板因震动与壳体之间产生裂隙的问题。
2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种硅油减振器密封结构,包括壳体、注油孔和盖板,所述壳体的边侧下端开设有注油孔,且壳体的上端内壁活动连接有盖板,所述壳体内部开设凹槽的外径的上端固定安装有外定位环,且外定位环的上表面粘接有外密封圈,所述壳体内部开设凹槽的内径的上端固定连接有内定位环,且内定位环的上表面固定连接有内密封圈,所述壳体的上端外壁套设有
3、优选的,所述盖板分别与壳体、外定位环以及内定位环组成滑动结构。
4、优选的,所述盖板分别与外密封圈、内密封圈、外密封环以及内密封环相贴合。
5、优选的,所述盖板的上表面与壳体的上表面处于同一水平面上,且盖板的下表面、外定位环的下表面以及内定位环的下表面均处于同一水平面上。
6、优选的,所述限位盖和壳体螺纹连接。
7、优选的,所述外密封环和内密封环分别与壳体贴合设置。
8、与现有技术相比,本技术的有益效果是:该硅油减振器密封结构提升了盖板的稳定性,避免装置工作时盖板因震动与壳体之间产生裂隙,从而保障了装置工作时的稳定性;
9、通过限位盖的移动,使得限位盖套设到壳体的上端,接着通过限位盖的旋紧,使得外密封环和内密封环同时紧贴盖板,并且此时盖板同时贴合外密封圈和内密封圈,从而完成盖板限位的同时加强了装置的密封性,进而避免装置工作时盖板因震动与壳体之间产生裂隙。
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1.一种硅油减振器密封结构,包括壳体(1)、注油孔(2)和盖板(3),其特征在于:所述壳体(1)的边侧下端开设有注油孔(2),且壳体(1)的上端内壁活动连接有盖板(3),所述壳体(1)内部开设凹槽的外径的上端固定安装有外定位环(4),且外定位环(4)的上表面粘接有外密封圈(5),所述壳体(1)内部开设凹槽的内径的上端固定连接有内定位环(6),且内定位环(6)的上表面固定连接有内密封圈(7),所述壳体(1)的上端外壁套设有限位盖(8),且限位盖(8)上端内壁的边缘处固定连接有外密封环(9),并且外密封环(9)内部的限位盖(8)内壁固定设置有内密封环(10)。
2.根据权利要求1所述的一种硅油减振器密封结构,其特征在于:所述盖板(3)分别与壳体(1)、外定位环(4)以及内定位环(6)组成滑动结构。
3.根据权利要求1所述的一种硅油减振器密封结构,其特征在于:所述盖板(3)分别与外密封圈(5)、内密封圈(7)、外密封环(9)以及内密封环(10)相贴合。
4.根据权利要求1所述的一种硅油减振器密封结构,其特征在于:所述盖板(3)的上表面与壳体(1)的上
5.根据权利要求1所述的一种硅油减振器密封结构,其特征在于:所述限位盖(8)和壳体(1)螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的一种硅油减振器密封结构,其特征在于:所述外密封环(9)和内密封环(10)分别与壳体(1)贴合设置。
...【技术特征摘要】
1.一种硅油减振器密封结构,包括壳体(1)、注油孔(2)和盖板(3),其特征在于:所述壳体(1)的边侧下端开设有注油孔(2),且壳体(1)的上端内壁活动连接有盖板(3),所述壳体(1)内部开设凹槽的外径的上端固定安装有外定位环(4),且外定位环(4)的上表面粘接有外密封圈(5),所述壳体(1)内部开设凹槽的内径的上端固定连接有内定位环(6),且内定位环(6)的上表面固定连接有内密封圈(7),所述壳体(1)的上端外壁套设有限位盖(8),且限位盖(8)上端内壁的边缘处固定连接有外密封环(9),并且外密封环(9)内部的限位盖(8)内壁固定设置有内密封环(10)。
2.根据权利要求1所述的一种硅油减振器密封结构,其特征在于:所述盖板(3)分别与壳体(1)、外定位环(...
【专利技术属性】
技术研发人员:武聪家,单超,樊庆义,
申请(专利权)人:山东光大机械制造有限公司,
类型:新型
国别省市:
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