【技术实现步骤摘要】
本技术涉及减速机，具体为一种高抗扭蜗轮蜗杆减速机。
技术介绍
1、减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮－蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置，在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。
2、现有的技术公开号cn218992277u专利文献提供了一种高抗扭减速机，有益效果：防止接电线缆使用时发生弯折，减小接电线缆弯折时所受的应力，增加接电线缆的寿命，而线夹板一和线夹板二可以增加接电线缆所受摩擦力，避免接电线缆内部连接点直接受力，防止接电线缆连接处脱离，保证连接的稳定性。
3、但是现有的高抗扭减速机在使用时，不便于将其工作中产生的晃动进行缓冲，在高抗扭蜗轮蜗杆减速机的工作过程中，会产生一定的晃动，如不对其进行缓冲处理，将会对内部传动结构带来一定的磨损，进而直接影响着高抗扭蜗轮蜗杆减速机的使用寿命。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、本技术的目的在于提供一种高抗扭蜗轮蜗杆减速机，以解决上述
技术介绍
中提出现有的高抗扭减速机在使用时，不便于将其工作中产生的晃动进行缓冲的问题。
3、(二)技术方案
4、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高抗扭蜗轮蜗杆减速机，包括主体机构和定位机构，所述定位机构位于主体机构的上方，所述主体机构包括高抗扭减速机本体和固定板，所述固定板位于高抗扭减速机本体的下方；
5、所述主体机构还包括
6、优选的，所述定位机构包括安装板和液压缸，所述安装板固定安装在防护框体上端的左右两端，所述液压缸固定安装在安装板的内端。
7、优选的，所述定位机构还包括调节杆和连接板，所述调节杆固定安装在液压缸内端的传动端，所述连接板固定安装在调节杆的内端，所述缓冲弹簧位于连接板的内端。
8、优选的，所述定位机构还包括导线和电动推杆，所述导线固定安装在高抗扭减速机本体的左端，所述电动推杆固定安装在防护框体上端的左端。
9、优选的，所述定位机构还包括推动杆和支撑板，所述推动杆固定安装在电动推杆上端的传动端，所述支撑板固定安装在推动杆的上端。
10、优选的，所述定位机构还包括固定套和连接弹簧，所述固定套固定安装在支撑板的内端，所述连接弹簧固定安装在固定套的内端。
11、优选的，所述定位机构还包括橡胶垫和活动杆，所述橡胶垫固定安装在连接弹簧的内端，所述活动杆固定安装在橡胶垫的外端，所述活动杆位于连接弹簧的内部，所述活动杆与固定套活动连接。
12、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
13、1、该高抗扭蜗轮蜗杆减速机，通过安装主体机构，实现了该高抗扭减速机本体在使用时，减震阻尼器与缓冲弹簧的设计能够将其工作产生的震动进行缓冲，同时能够将高抗扭减速机本体受到的外界的冲击力进行缓冲，减少震动对高抗扭减速机本体内部结构带来的磨损，保障高抗扭减速机本体运行的稳定性，以延长高抗扭减速机本体的使用寿命；
14、2、该高抗扭蜗轮蜗杆减速机，通过安装定位机构，实现了该高抗扭减速机本体在使用时，工作人员能够通过操作，对高抗扭减速机本体进行快速拆装，便于工作人员对其进行检修维护操作，提高了该高抗扭减速机本体使用的便捷性；
15、3、该高抗扭蜗轮蜗杆减速机，通过安装连接弹簧和橡胶垫，实现了该高抗扭减速机本体在工作时，工作人员能够通过操作，将导线放置在橡胶垫的中部，在连接弹簧的弹性势能下，为导线提供一定的支撑，保障高抗扭减速机本体使用过程中导线连接的稳定性，提高了该高抗扭减速机本体的防护性。
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1.一种高抗扭蜗轮蜗杆减速机，包括主体机构(1)和定位机构(2)，其特征在于：所述定位机构(2)位于主体机构(1)的上方，所述主体机构(1)包括高抗扭减速机本体(101)和固定板(102)，所述固定板(102)位于高抗扭减速机本体(101)的下方；
2.根据权利要求1所述的一种高抗扭蜗轮蜗杆减速机，其特征在于：所述定位机构(2)包括安装板(201)和液压缸(202)，所述安装板(201)固定安装在防护框体(104)上端的左右两端，所述液压缸(202)固定安装在安装板(201)的内端。
3.根据权利要求2所述的一种高抗扭蜗轮蜗杆减速机，其特征在于：所述定位机构(2)还包括调节杆(203)和连接板(204)，所述调节杆(203)固定安装在液压缸(202)内端的传动端，所述连接板(204)固定安装在调节杆(203)的内端，所述缓冲弹簧(105)位于连接板(204)的内端。
4.根据权利要求3所述的一种高抗扭蜗轮蜗杆减速机，其特征在于：所述定位机构(2)还包括导线(205)和电动推杆(206)，所述导线(205)固定安装在高抗扭减速机本体(101)的左
5.根据权利要求4所述的一种高抗扭蜗轮蜗杆减速机，其特征在于：所述定位机构(2)还包括推动杆(207)和支撑板(208)，所述推动杆(207)固定安装在电动推杆(206)上端的传动端，所述支撑板(208)固定安装在推动杆(207)的上端。
6.根据权利要求5所述的一种高抗扭蜗轮蜗杆减速机，其特征在于：所述定位机构(2)还包括固定套(209)和连接弹簧(210)，所述固定套(209)固定安装在支撑板(208)的内端，所述连接弹簧(210)固定安装在固定套(209)的内端。
7.根据权利要求6所述的一种高抗扭蜗轮蜗杆减速机，其特征在于：所述定位机构(2)还包括橡胶垫(211)和活动杆(212)，所述橡胶垫(211)固定安装在连接弹簧(210)的内端，所述活动杆(212)固定安装在橡胶垫(211)的外端，所述活动杆(212)位于连接弹簧(210)的内部，所述活动杆(212)与固定套(209)活动连接。
...【技术特征摘要】
1.一种高抗扭蜗轮蜗杆减速机，包括主体机构(1)和定位机构(2)，其特征在于：所述定位机构(2)位于主体机构(1)的上方，所述主体机构(1)包括高抗扭减速机本体(101)和固定板(102)，所述固定板(102)位于高抗扭减速机本体(101)的下方；
2.根据权利要求1所述的一种高抗扭蜗轮蜗杆减速机，其特征在于：所述定位机构(2)包括安装板(201)和液压缸(202)，所述安装板(201)固定安装在防护框体(104)上端的左右两端，所述液压缸(202)固定安装在安装板(201)的内端。
3.根据权利要求2所述的一种高抗扭蜗轮蜗杆减速机，其特征在于：所述定位机构(2)还包括调节杆(203)和连接板(204)，所述调节杆(203)固定安装在液压缸(202)内端的传动端，所述连接板(204)固定安装在调节杆(203)的内端，所述缓冲弹簧(105)位于连接板(204)的内端。
4.根据权利要求3所述的一种高抗扭蜗轮蜗杆减速机，其特征在于：所述定位机构(2)还包括导线(205)和电动推杆(206)，所述导线(205...
【专利技术属性】
技术研发人员：颜辉滨，黄杰，袁香，谢豹，陈帅，张停，
申请(专利权)人：江苏迈仕传动科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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