【技术实现步骤摘要】
本技术涉拉杆箱，具体为一种箱包拉杆安装结构。
技术介绍
1、拉杆箱指具有拉杆和滚轮的行李箱。因其使用方便而广泛使用。拉杆箱可以手提也可以拖动，同时，拉杆箱也因箱子置一拉杆，有单管拉杆及双管拉杆之分，拉杆的管亦有方管和圆管之分，以方便行走时拖着，大大减轻负担。
2、申请号为cn201820244957.4，公开了一种拉杆箱的拉杆安装结构。该拉杆箱在箱体外部设有拉杆安装槽，拉杆整体嵌入拉杆安装槽内，拉杆的首尾两端分别固定在安装槽的内壁上。其中，拉杆尾部固定有拉杆插接件，该拉杆插接件内侧设有用于把拉杆插接件固定到拉杆安装槽内的拉杆固定孔，拉杆固定孔的外围设有拉杆隔板，拉杆插接件固定在拉杆安装槽内则拉杆隔板的顶部抵住拉杆安装槽的内壁的正面。因为拉杆隔板抵住安装槽正面后把拉杆固定孔和外部隔开，使得水不容易从拉杆固定孔进入箱体内部，有效增加了拉杆与箱体安装位置的防水性能。
3、但存在不足，拉杆箱的拉杆安装结构复杂，不利于工厂的生产与安装，使用者无法单独拆装拉杆，拉杆无法轻易安装与拆卸，售后维修成本较高。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种箱包拉杆安装结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：
3、本技术为一种箱包拉杆安装结构，包括箱包体，所述箱包体的外表面安装有固定件，所述固定件的上表面开设有第一凹槽，所述第一凹槽的上表面开设有第一拉杆套筒，所述第一拉杆套筒的内部滑动连接有拉杆套杆，所
4、进一步地，所述箱包体的外表面开设有若干第一固定孔，所述固定件的外表面开设有第三固定孔，所述第三固定孔的数量为四个且对称设置，这样设置的目的是使箱包体与固定件和底座连接。
5、进一步地，所述卡接结构包括卡接件、第二拉杆套筒、限位柱、第四固定孔和连接板，所述连接板的一侧固定连接有卡接件，所述卡接件的数量为两个且对称设置,所述连接板的两侧均开设有安装孔，所述安装孔的内部固定连接有第二拉杆套筒，所述连接板的下表面固定连接有限位柱，这样设置的目的是使卡接结构与底座卡接，便于拉杆的安装与拆卸。
6、进一步地，所述拉杆套杆滑动连接在第二拉杆套筒的内部，所述拉杆套杆两侧均开设有第二固定孔。
7、进一步地，所述限位柱包括定位柱和限位块，所述定位柱固定连接在连接板的下表面，所述定位柱数量为两个且对称设置，所述定位柱的外表面固定连接有限位块，所述限位块数量为四个且均匀分布，这样设置的目的是限制卡接件的位置，使卡接结构与底座准确连接，在移动过程中不会因为晃动使卡接结构发生位移。
8、进一步地，所述底座的上表面开设有第二凹槽，所述底座的外表面开设有第五固定孔，所述第五固定孔的数量为四个且均匀分布，所述第二凹槽的下表面开设有插槽，所述插槽数量为两个且对称设置，所述底座的内部开设有卡槽，所述卡槽数量为两个且对称设置，所述卡槽的一侧贯穿至插槽的内部且与插槽相连通，两个所述插槽之间开设有限位孔，所述限位孔数量为两个且对称设置，这样设置的目的是便于卡接件的连接和拉杆套筒的插接，第五固定孔使底座与箱包体固定连接，增强了安装结构的稳定性。
9、本技术具有以下有益效果：
10、（1）本技术通过卡接件与底座卡接，使拉杆能够轻松安装与拆卸，便于使用者单独更换拉杆，售后维修方便，限位柱限制了卡接件的位置，使卡接结构与底座准确连接，在移动过程中不会因为晃动使卡接结构发生位移。
11、（2）本技术中底座设置在箱包体的外表面，使拉杆不会占用箱包体内部的储存空间，通过底座的设置使拉杆安装结构更具稳定性，插槽使第二拉杆套筒能够轻松插入底座，卡槽固定了卡接结构，限位孔与限位柱能够准确定位拉杆套杆。
12、当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
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1.一种箱包拉杆安装结构，包括箱包体（1），其特征在于：所述箱包体（1）的外表面安装有固定件（3），所述固定件（3）的上表面开设有第一凹槽（301），所述第一凹槽（301）的上表面开设有第一拉杆套筒（302），所述第一拉杆套筒（302）的内部滑动连接有拉杆套杆（2），所述拉杆套杆（2）的下表面固定安装有卡接结构（4），所述箱包体（1）的下表面固定安装有底座（5）。
2.根据权利要求1所述的一种箱包拉杆安装结构，其特征在于：所述箱包体（1）的外表面开设有若干第一固定孔（101），所述固定件（3）的外表面开设有第三固定孔（303），所述第三固定孔（303）的数量为四个且对称设置。
3.根据权利要求1所述的一种箱包拉杆安装结构，其特征在于：所述卡接结构（4）包括卡接件（401）、第二拉杆套筒（402）、限位柱（403）、第四固定孔（404）和连接板（405），所述连接板（405）的一侧固定连接有卡接件（401），所述卡接件（401）的数量为两个且对称设置,所述连接板（405）的两侧均开设有安装孔，所述安装孔的内部固定连接有第二拉杆套筒（402），所述连接板（40
4.根据权利要求1所述的一种箱包拉杆安装结构，其特征在于：所述拉杆套杆（2）滑动连接在第二拉杆套筒（402）的内部，所述拉杆套杆（2）两侧均开设有第二固定孔（201）。
5.根据权利要求3所述的一种箱包拉杆安装结构，其特征在于：所述限位柱（403）包括定位柱（40301）和限位块（40302），所述定位柱（40301）固定连接在连接板（405）的下表面，所述定位柱（40301）数量为两个且对称设置，所述定位柱（40301）的外表面固定连接有限位块（40302），所述限位块（40302）数量为四个且均匀分布。
6.根据权利要求1所述的一种箱包拉杆安装结构，其特征在于：所述底座（5）的上表面开设有第二凹槽（501），所述底座（5）的外表面开设有第五固定孔（502），所述第五固定孔（502）的数量为四个且均匀分布，所述第二凹槽（501）的下表面开设有插槽（503），所述插槽（503）数量为两个且对称设置，所述底座（5）的内部开设有卡槽（504），所述卡槽（504）数量为两个且对称设置，所述卡槽（504）的一侧贯穿至插槽（503）的内部且与插槽（503）相连通，两个所述插槽（503）之间开设有限位孔（505），所述限位孔（505）数量为两个且对称设置。
...【技术特征摘要】
1.一种箱包拉杆安装结构，包括箱包体（1），其特征在于：所述箱包体（1）的外表面安装有固定件（3），所述固定件（3）的上表面开设有第一凹槽（301），所述第一凹槽（301）的上表面开设有第一拉杆套筒（302），所述第一拉杆套筒（302）的内部滑动连接有拉杆套杆（2），所述拉杆套杆（2）的下表面固定安装有卡接结构（4），所述箱包体（1）的下表面固定安装有底座（5）。
2.根据权利要求1所述的一种箱包拉杆安装结构，其特征在于：所述箱包体（1）的外表面开设有若干第一固定孔（101），所述固定件（3）的外表面开设有第三固定孔（303），所述第三固定孔（303）的数量为四个且对称设置。
3.根据权利要求1所述的一种箱包拉杆安装结构，其特征在于：所述卡接结构（4）包括卡接件（401）、第二拉杆套筒（402）、限位柱（403）、第四固定孔（404）和连接板（405），所述连接板（405）的一侧固定连接有卡接件（401），所述卡接件（401）的数量为两个且对称设置,所述连接板（405）的两侧均开设有安装孔，所述安装孔的内部固定连接有第二拉杆套筒（402），所述连接板（405）的下表面固定连接有限位柱（403）。
4.根据权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员：潘小钦，
申请(专利权)人：浙江卡瑞奇旅行用品有限公司，
类型：新型
国别省市：
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