【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车线束，具体的，涉及一种汽车线束生产用切断装置。
技术介绍
1、汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件，线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业，线束应用非常广泛，可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面。
2、中国专利公开了一种汽车线束生产用线束切断装置，公开号为cn220028521u，文中提出“一种汽车线束生产用线束切断装置，涉及线束切断装置
，包括切断台，所述切断台的顶端中部设置有切断组件，所述切断台的顶端设置有若干防护定位组件，若干所述防护定位组件的底端设置有若干稳固组件；本技术提供的技术方案中，采用防护定位组件的设计，具体的通过防护罩底部的线束定位槽对汽车线束限位定位，并通过压力传感器感应到防护罩与切断台接触后发送信号到单片机并通过单片机发送指令控制继电器闭合，进而使液压缸通电能够正常启动，从而达到有效便于对汽车线束进行限位定位的同时有效便于自动对装置进行通断电与封罩保护，避免员工误操作导致装置运转时容易对员工造成伤害，提高装置的使用安全性能的目的”，上述技术在一定程度上提高了该装置对使用人员的保护性能，降低了员工受伤的可能性，同时提高了该装置的安全性能，但该装置对于被切断的束线不具备自动收集功能，需要通过人工进行手动收集，从而提高了人工成本，因此，设计一种汽车线束生产用切断装置是很有必要的。
【技术保护点】
1.一种汽车线束生产用切断装置，包括工作台(1)，其特征在于，所述工作台(1)的左侧上端设置有限位组件(2)，用于对汽车线束进行限位及固定，所述限位组件(2)的右侧设置有支撑框(3)，所述支撑框(3)的两侧下端均与工作台(1)上壁固定连接，所述支撑框(3)内部顶端设置有传动组件(4)，所述传动组件(4)的左侧下端设置有切割组件(5)，用于对汽车线束进行切割，所述工作台(1)的右侧内壁开设有滑槽(7)，所述滑槽(7)的上壁贯穿开设有下落孔(6)，所述滑槽(7)的内部设置有收集组件(8)，用于对线束进行收集分类，所述下落孔(6)的右侧设置有校正板(9)，所述校正板(9)的底端与工作台(1)的上壁固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车线束生产用切断装置，其特征在于，所述限位组件(2)包括固定连接于工作台(1)上壁的两个电动伸缩杆(201)，两个所述电动伸缩杆(201)的上端均固定连接有连接杆(202)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车线束生产用切断装置，其特征在于，所述限位组件(2)还包括固定连接于连接杆(202)两端的两个限位板(203)，每个所述限位
4.根据权利要求1所述的一种汽车线束生产用切断装置，其特征在于，所述传动组件(4)包括固定连接于支撑框(3)顶端内壁的防护箱(401)，所述防护箱(401)的内部底端安装有电机(402)，所述电机(402)的输出端固定连接有凸板(403)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车线束生产用切断装置，其特征在于，所述切割组件(5)包括滑动连接于凸板(403)外壁的滑轨(501)，所述滑轨(501)的前后两侧均固定连接有滑块(502)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车线束生产用切断装置，其特征在于，所述切割组件(5)还包括固定连接于滑轨(501)底端外壁的若干个滑动套(503)，若干个所述滑动套(503)的内壁滑动连接有滑杆(504)，若干个所述滑杆(504)的下端固定连接有切割刀(506)。
7.根据权利要求6所述的一种汽车线束生产用切断装置，其特征在于，所述切割组件(5)还包括套设于每个滑动套(503)外壁的弹簧(505)，每个所述弹簧(505)的顶端均与滑轨(501)的底端固定连接，每个所述弹簧(505)的底端均与切割刀(506)的顶端固定连接。
8.根据权利要求5所述的一种汽车线束生产用切断装置，其特征在于，所述支撑框(3)的两侧前后内壁均开设有滑道(10)，每个所述滑道(10)的内壁均与滑块(502)滑动连接。
9.根据权利要求3所述的一种汽车线束生产用切断装置，其特征在于，所述收集组件(8)包括滑动连接于滑槽(7)内部的收集框(801)，所述收集框(801)的内部开设有若干个分类槽(802)，所述分类槽(802)与限位孔(204)的数量一致，且一一对应。
10.根据权利要求9所述的一种汽车线束生产用切断装置，其特征在于，所述收集框(801)还包括固定连接于收集框(801)后侧外壁的把手(803)。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车线束生产用切断装置，包括工作台(1)，其特征在于，所述工作台(1)的左侧上端设置有限位组件(2)，用于对汽车线束进行限位及固定，所述限位组件(2)的右侧设置有支撑框(3)，所述支撑框(3)的两侧下端均与工作台(1)上壁固定连接，所述支撑框(3)内部顶端设置有传动组件(4)，所述传动组件(4)的左侧下端设置有切割组件(5)，用于对汽车线束进行切割，所述工作台(1)的右侧内壁开设有滑槽(7)，所述滑槽(7)的上壁贯穿开设有下落孔(6)，所述滑槽(7)的内部设置有收集组件(8)，用于对线束进行收集分类，所述下落孔(6)的右侧设置有校正板(9)，所述校正板(9)的底端与工作台(1)的上壁固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车线束生产用切断装置，其特征在于，所述限位组件(2)包括固定连接于工作台(1)上壁的两个电动伸缩杆(201)，两个所述电动伸缩杆(201)的上端均固定连接有连接杆(202)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车线束生产用切断装置，其特征在于，所述限位组件(2)还包括固定连接于连接杆(202)两端的两个限位板(203)，每个所述限位板(203)的底端均贯穿开设有若干个限位孔(204)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车线束生产用切断装置，其特征在于，所述传动组件(4)包括固定连接于支撑框(3)顶端内壁的防护箱(401)，所述防护箱(401)的内部底端安装有电机(402)，所述电机(402)的输出端固定连接有凸板(403)。
5.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：周宏，
申请(专利权)人：襄阳凌峰汽车线束有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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