【技术实现步骤摘要】
本申请涉及列车车载广播系统,特别是涉及一种列车广播系统。
技术介绍
1、列车网络系统在现代铁路运输中扮演着至关重要的角色。通过这一系统,列车可以实现实时的信息交换和数据传输,为乘客提供准确的报站信息、列车状态更新以及其他紧急通知。这不仅提升了乘客的出行体验,还有助于提高整个列车运输系统的安全性和效率。因此,可靠的列车网络系统对于保障列车运营的正常进行具有重要意义。
2、现有的列车广播系统一般通过以太网将列车控制器与语音广播系统连接,然而。由于列车运行环境的特殊性,例如存在大量的电磁干扰、振动以及温度变化等因素,以太网通信往往面临丢帧率较高的问题。这可能导致报站信息的延迟播报或者遗漏,给乘客出行带来不便。因此,如何保证及时准确的报站成为亟待解决的问题。
技术实现思路
1、基于此,针对上述技术问题,提供一种列车广播系统,用以解决现有技术的列车播报系统不及时播报、漏报的问题。
2、第一方面,一种列车广播系统,所述系统包括:列车广播系统控制器、多个语音广播单元、交换机、无线接收单元;
3、所述列车广播系统控制器集成有以太网接口,所述列车广播系统控制器的以太网接口通过以太网总线与交换机相连;所述语音广播单元集成有以太网接口,所述语音广播单元的以太网接口通过以太网总线和所述交换机相连;
4、所述列车广播系统控制器通过can总线与所述无线接收单元连接,所述无线接收单元上集成有第一射频模块;所述语音广播单元上集成有第二射频模块。
5、上述
6、所述语音广播单元集成有扬声器广播接口,所述语音广播单元通过扬声器广播接口和所述扬声器电连接。
7、上述方案中,可选地,所述系统还包括:麦克风;所述列车广播系统控制器集成有麦克风接口,通过所述麦克风接口与麦克风连接。
8、上述方案中,可选地,所述列车广播系统控制器还集成有dc110v接口,通过dc110v接口与供电设备连接。
9、上述方案中,可选地,所述语音广播单元集成有dc110v接口,通过dc110v接口与供电设备连接。
10、上述方案中,可选地,所述列车广播系统控制器为型号为fp20204009的主控芯片。
11、上述方案中,可选地,所述语音广播单元为型号为fp21201001的主控芯片。
12、本申请至少具有以下有益效果:
13、本申请的列车控制器集成有以太网接口,语音广播单元集成有以太网接口,列车控制器和语音广播单元的以太网接口通过以太网总线连接,同时,列车控制器通过can总线与无线接收单元连接,无线接收单元上集成有射频模块,在语音广播单元上集成有射频模块,当列车控制器判断出以太网出现故障时,将数据发送给无线接收单元,通过无线接收单元的射频模块发送数据给语音广播单元的射频模块,以此保证报站数据及时发出。
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1.一种列车广播系统,其特征在于,所述系统包括:列车广播系统控制器、多个语音广播单元、交换机、无线接收单元;
2.根据权利要求1所述的列车广播系统,其特征在于,所述系统还包括:扬声器;
3.根据权利要求1所述的列车广播系统,其特征在于,所述系统还包括:麦克风;所述列车广播系统控制器集成有麦克风接口,通过所述麦克风接口与麦克风连接。
4.根据权利要求1所述的列车广播系统,其特征在于,所述列车广播系统控制器还集成有DC110V接口,通过DC110V接口与供电设备连接。
5.根据权利要求1所述的列车广播系统,其特征在于,所述语音广播单元集成有DC110V接口,通过DC110V接口与供电设备连接。
6.根据权利要求1所述的列车广播系统,其特征在于,所述列车广播系统控制器为型号为FP20204009的主控芯片。
7.根据权利要求1所述的列车广播系统,其特征在于,所述语音广播单元为型号为FP21201001的主控芯片。
【技术特征摘要】
1.一种列车广播系统,其特征在于,所述系统包括:列车广播系统控制器、多个语音广播单元、交换机、无线接收单元;
2.根据权利要求1所述的列车广播系统,其特征在于,所述系统还包括:扬声器;
3.根据权利要求1所述的列车广播系统,其特征在于,所述系统还包括:麦克风;所述列车广播系统控制器集成有麦克风接口,通过所述麦克风接口与麦克风连接。
4.根据权利要求1所述的列车广播系统,其特征在于,所述列车广播系统控制器还集...
【专利技术属性】
技术研发人员:王志超,王永吉,
申请(专利权)人:北京华高世纪科技股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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