【技术实现步骤摘要】
本技术涉及铝管抛光，具体为一种摩托车减震器用铝管抛光装置。
技术介绍
1、摩托车减震器通常会用到液压减震器，液压减震器是减震器中的一种，主要通过液压油在活塞缸中的流动来起到缓冲减震的作用，现有的液压减震器生产时通常会用到铝管。
2、为了让摩托车减震器达到美观、防腐蚀、减少摩擦、提升耐久度等目的，会对摩托车减震器铝管进行抛光处理。
3、经检索发现，现有的减震器铝管抛光设备在使用中，存在着一些使用缺陷，通常体现在，铝管抛光装置通常没有稳定快速的上料机构，存在生产效率低手动上料存在安全风险的问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种摩托车减震器用铝管抛光装置，具备稳定快速的上料机构的优点，解决了铝管抛光装置通常没有稳定快速的上料机构，存在生产效率低手动上料存在安全风险的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种摩托车减震器用铝管抛光装置，包括抛光机构，所述抛光机构的顶部固定安装有送料机构，所述送料机构的一侧固定安装有存料机构；
3、所述送料机构包括第一安装板和第二安装板，所述第一安装板的一侧固定安装有第二电机、所述第二电机的输出轴通过联轴器贯穿第二安装板固定连接有摆臂，所述摆臂的内部开设有位移槽，所述第二安装板的一侧开设有滑槽，所述第一安装板一侧的顶部固定安装有第一导轨，所述第一导轨的一侧滑动安装有第一滑块，所述第一滑块的一侧固定安装有第一安装块，所述第一安装块的一侧固定安装有第二导轨，所述第二导轨的一侧滑动安装有第二
4、作为本技术的一种摩托车减震器用铝管抛光装置优选的，所述第二安装块的一侧固定安装有导杆，所述导杆的一侧固定安装有导轮所述导杆滑动安装在位移槽的内部，所述导轮滑动安装在滑槽的内部，所述第二安装块的顶部固定安装有连接杆，所述连接杆的左右两端均固定安装有送料板，且送料板远离连接杆的一侧均设置有存料板，所述存料板和送料板的顶部均开设有若干存料槽，所述存料板远离存料机构的一端开设有出料缺口，所述抛光机构包括安装框架，且存料板固定安装在安装框架的顶部。
5、作为本技术的一种摩托车减震器用铝管抛光装置优选的，所述抛光机构包括安装框架，所述安装框架的顶部开设有入料槽，所述入料槽的底部固定安装有传送带，所述传送带的一侧固定安装有出料板，所述出料板的顶部设置有抛光模块，所述抛光模块的一侧设置有辅助辊。
6、作为本技术的一种摩托车减震器用铝管抛光装置优选的，所述安装框架的一侧固定安装有第一电机，所述第一电机的输出轴通过联轴器固定连接在抛光模块一侧。
7、作为本技术的一种摩托车减震器用铝管抛光装置优选的，所述存料机构包括第一底板，所述第一底板的一侧活动安装有第二底板，所述第一底板和第二底板的一端均固定安装有限位钩，所述第一底板和第二底板的顶部均固定安装有挡板。
8、作为本技术的一种摩托车减震器用铝管抛光装置优选的，所述挡板靠近第二底板的一侧固定安装有安装架，所述安装架的一侧固定安装有气缸，所述气缸的推杆贯穿安装架固定连接有推板。
9、作为本技术的一种摩托车减震器用铝管抛光装置优选的，所述安装架的一侧固定安装有限位板。
10、与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
11、1、本技术通过第二电机通过导杆、摆臂、位移槽、导轮、滑槽之间的配合使第二安装块在第二安装板的一侧做偏心运动，在此过程中，第二安装块通过第一导轨、第一滑块、第一安装块、第二导轨、第二滑块、连接杆之间的配合，使送料板在靠近存料机构的一侧时向上位移，远离存料机构一侧时向下位移，重复运动的送料板在存料板、存料槽、出料缺口的配合下，使铝管重复落向远离存料机构的下一个存料槽的顶部，最终在出料缺口的顶部脱落，完成供料，具备稳定快速的上料机构的优点，解决了铝管抛光装置通常没有稳定快速的上料机构，存在生产效率低手动上料存在安全风险的问题。
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1.一种摩托车减震器用铝管抛光装置，包括抛光机构(1)，其特征在于：所述抛光机构(1)的顶部固定安装有送料机构(2)，所述送料机构(2)的一侧固定安装有存料机构(3)；
2.根据权利要求1所述的一种摩托车减震器用铝管抛光装置，其特征在于：所述第二安装块(207)的一侧固定安装有导杆(208)，所述导杆(208)的一侧固定安装有导轮(209)所述导杆(208)滑动安装在位移槽(212)的内部，所述导轮(209)滑动安装在滑槽(214)的内部，所述第二安装块(207)的顶部固定安装有连接杆(216)，所述连接杆(216)的左右两端均固定安装有送料板(217)，且送料板(217)远离连接杆(216)的一侧均设置有存料板(215)，所述存料板(215)和送料板(217)的顶部均开设有若干存料槽(218)，所述存料板(215)远离存料机构(3)的一端开设有出料缺口(219)，所述抛光机构(1)包括安装框架(101)，且存料板(215)固定安装在安装框架(101)的顶部。
3.根据权利要求2所述的一种摩托车减震器用铝管抛光装置，其特征在于：所述抛光机构(1)包括安装框
4.根据权利要求2所述的一种摩托车减震器用铝管抛光装置，其特征在于：所述安装框架(101)的一侧固定安装有第一电机(105)，所述第一电机(105)的输出轴通过联轴器固定连接在抛光模块(106)一侧。
5.根据权利要求1所述的一种摩托车减震器用铝管抛光装置，其特征在于：所述存料机构(3)包括第一底板(301)，所述第一底板(301)的一侧活动安装有第二底板(302)，所述第一底板(301)和第二底板(302)的一端均固定安装有限位钩(303)，所述第一底板(301)和第二底板(302)的顶部均固定安装有挡板(304)。
6.根据权利要求5所述的一种摩托车减震器用铝管抛光装置，其特征在于：所述挡板(304)靠近第二底板(302)的一侧固定安装有安装架(305)，所述安装架(305)的一侧固定安装有气缸(306)，所述气缸(306)的推杆贯穿安装架(305)固定连接有推板(307)。
7.根据权利要求6所述的一种摩托车减震器用铝管抛光装置，其特征在于：所述安装架(305)的一侧固定安装有限位板(308)。
...【技术特征摘要】
1.一种摩托车减震器用铝管抛光装置，包括抛光机构(1)，其特征在于：所述抛光机构(1)的顶部固定安装有送料机构(2)，所述送料机构(2)的一侧固定安装有存料机构(3)；
2.根据权利要求1所述的一种摩托车减震器用铝管抛光装置，其特征在于：所述第二安装块(207)的一侧固定安装有导杆(208)，所述导杆(208)的一侧固定安装有导轮(209)所述导杆(208)滑动安装在位移槽(212)的内部，所述导轮(209)滑动安装在滑槽(214)的内部，所述第二安装块(207)的顶部固定安装有连接杆(216)，所述连接杆(216)的左右两端均固定安装有送料板(217)，且送料板(217)远离连接杆(216)的一侧均设置有存料板(215)，所述存料板(215)和送料板(217)的顶部均开设有若干存料槽(218)，所述存料板(215)远离存料机构(3)的一端开设有出料缺口(219)，所述抛光机构(1)包括安装框架(101)，且存料板(215)固定安装在安装框架(101)的顶部。
3.根据权利要求2所述的一种摩托车减震器用铝管抛光装置，其特征在于：所述抛光机构(1)包括安装框架(101)，所述安装框架(101)的顶部开设有入料槽(102)，所述入料槽(102)的底部固定安装有传送带(103)，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘伟峰，邹璐帅，彭兵，王静波，
申请(专利权)人：洛阳嘉纳特科技实业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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