【技术实现步骤摘要】
本技术涉及到半挂汽车领域，是一种半挂车空气悬架装置。
技术介绍
随着汽车工业的发展，空气悬架结构已广泛应用于乘用车和载货汽车及货车驾驶 室，但应用于半挂车，特别是危险化学品罐式车没有。
技术实现思路
本技术的目的是对于半挂车提供了一种空气悬架装置。本技术是这样实现的在车架的下端连接有导向板和板簧，导向板的另一端 连接车桥，板簧的另一端连接空气气囊，空气气囊的另一端连接车架；空气悬架机构还包括 高度调节阀，高度调节阀在同一系统中只有一个，一般安装在中间的一个空气悬架机构上。由于采用了上述技术方案，降低了制造费用，减轻了自重重量，提高了整车运行的 稳定性。附图说明图1为本技术的主视图。在图中1、板簧；2、车桥；3、空气气囊；4、支架；5、高度调节阀；6、导向板；7、车 架；8、减振器。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术作进一步地说明。在图1和图2中，一种半挂车空乞悬架系统是由车架7和若干个空气悬架机构组 成；在车架7的下端连接有导向板6和板簧1，导向板6的另一端连接车桥2，板簧1的另一 端连接空气气囊3，空气气囊3的另一端连接车架7 ；空气悬架机构还包括高度调节阀5， 高度调节阀5在同一系统中只有一个，一般安装在中间的一个空气悬架机构上，高度调节 阀5的一端连接车桥2，高度调节阀5的另一端连接车架7。
【技术保护点】
一种半挂车空气悬架装置，其特征是在车架（７）的下端连接有导向板（６）和板簧（１），导向板（６）的另一端连接车桥（２），板簧（１）的另一端连接空气气囊（３），空气气囊（３）的另一端连接车架（７）；空气悬架机构还包括高度调节阀（５），高度调节阀（５）在同一系统中只有一个，一般安装在中间的一个空气悬架机构上，高度调节阀（５）的一端连接车桥（２），高度调节阀（５）的另一端连接车架（７）。
【技术特征摘要】
一种半挂车空气悬架装置，其特征是在车架(7)的下端连接有导向板(6)和板簧(1)，导向板(6)的另一端连接车桥(2)，板簧(1)的另一端连接空气气囊(3)，空气气囊(3)的另一端连接车架(7...
【专利技术属性】
技术研发人员：汪帅兵，刘锦元，胡振军，
申请(专利权)人：湖北大力专用汽车制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：42
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