【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及箱梁顶板钢筋块体成型领域，尤其是涉及一种带滚轮小车的箱梁顶板钢筋块体成型胎架及其使用方法。
技术介绍
1、由于预制箱梁为中空结构，需将顶板钢筋与底腹板钢筋分开制作，现阶段顶板钢筋的绑扎普遍采用人工散绑的工艺，在既有预制胎架内依靠大量的人力完成钢筋的定位安装与绑扎。由于块体长又宽，其箍筋层数较多，且纵筋的长度较长。在预制胎架内绑扎，胎架内作业条件差，场地狭小，且胎架高度较高，存在大量人员聚集高空作业的风险较大。在钢筋块体绑扎连接及拉钩筋安装时，操作人员需站在钢筋块体上进行操作施工。极容易造成将块体厚度踩踏变形，从而影响钢筋块体制作质量。同时，操作人员需较长时间蹲在块体胎架上作业，劳动强度较大，一定程度影响操作工人的工作效率。
技术实现思路
1、本专利技术的主要目的在于提供一种带滚轮小车的箱梁顶板钢筋块体成型胎架及其使用方法，解决在钢筋块体绑扎连接及拉钩筋安装时，操作人员需站在钢筋块体上进行操作施工。极容易造成将块体厚度踩踏变形，从而影响钢筋块体制作质量的问题。
2、为解决上述技术问题，本专利技术所采用的技术方案是：一种带滚轮小车的箱梁顶板钢筋块体成型胎架，横架两端与两个支撑架连接组成基架，多个基架平行设置且互相连接组成胎架基座，胎架基座两侧对称设有梳齿板，梳齿板上均匀的设有多个梳齿槽，箍筋两端放置在梳齿板的梳齿槽内部，胎架基座底部的横架上设有多个纵筋定位槽，纵筋定位槽用于定位纵筋；
3、胎架基座上方还设有移动平台，胎架基座两侧端部还设有轨道槽，移
4、优选方案中，移动平台两端均设有驱动电机，驱动电机通过传动带与移动轮连接。
5、优选方案中，移动平台上表面还设有蓄电池，蓄电池通过控制手柄与驱动电机电连接；
6、移动平台上表面一端还设有置物箱。
7、优选方案中，梳齿板设置在支撑架内侧端部位置，轨道槽设置在支撑架外侧端部位置。
8、优选方案中，胎架基座一侧还设有侧方限位挡板，侧方限位挡板设置在支撑架中部位置，箍筋抵靠在侧方限位挡板上定位。
9、优选方案中，支撑架上设有多个调节孔，侧方限位挡板通过多个调节螺母穿过其中一个调节孔固设在支撑架上表面。
10、优选方案中，横架两端还设有活动板，活动板通过螺丝固设在横架上，活动板上设有多个支撑定位，支撑定位用于定位翼板纵筋。
11、优选方案中，支撑定位下端设有卡槽，卡槽卡在活动板上，卡槽一侧设有锁紧螺母，锁紧螺母与卡槽一侧螺纹连接，且端部抵靠在活动板上固定支撑定位的位置。
12、优选方案中，胎架基座上方法还设有多个临时固定架，临时固定架两端设置在梳齿板上，临时固定架下端设有多个固定钩，多个固定钩侧面开口反向一致；
13、临时固定架的杆体宽度小于梳齿槽的宽度。
14、该方法包括：
15、s1、将多个箍筋堆叠在移动平台上，控制手柄控制移动平台匀速移动，两个施人员站在成型胎架两侧，将移动平台上的箍筋按照设计距离放置在梳齿板的梳齿槽中，且箍筋一端抵靠在侧方限位挡板上；
16、s2、准备钢筋穿插导向套，将3~5根纵筋一组，端部平齐套入导向套内，从胎架端头垂直穿入箍筋内，人员在端头将纵筋不断送入箍筋内，箍筋在导向套的束缚下，顺利穿过每一层箍筋；
17、s3、安装活动板，根据箍筋翼板位置安装支撑定位，将翼板纵筋放置在支撑定位的槽体中；
18、s4、将下纵筋放置在纵筋定位槽中定位；
19、s5、放置多个临时固定架，临时固定架先放置在没有放置箍筋的梳齿槽中，上纵筋逐步放置在临时固定架的固定钩中，抬起临时固定架防止在梳齿板顶部位置，上纵筋靠近箍筋上部；
20、s6、操作人员准备材料，坐上移动平台，通过控制手柄控制，移动平台缓慢移动，同时，人员用扎丝将上、下层纵筋与箍筋上、下层交叉处绑扎固定；
21、s7、绑扎完毕后，移动临时固定架，临时固定架落到没有放置箍筋的梳齿槽中，然后取下真格临时固定架，移动平台移动到最边缘位置，吊机起吊钢筋块体，钢筋块体从成型胎架上脱离，完成钢筋块体的组装。
22、本专利技术提供了一种带滚轮小车的箱梁顶板钢筋块体成型胎架及其使用方法，将预制箱梁的顶板钢筋的制作从预制模板上搬到平整地面进行，使用专用胎架，可以提前完成顶板钢筋的制作，整体吊装至预制模板内安装，减少了钢筋绑扎占用关键线路的时间，使钢筋制作人员在地面完成工作，大大提高了工作安全性。同时，在胎架上增加一套滚轮移动平台，当操作人员需要在块体上方施工时，人员可坐在移动平台上进行钢筋绑扎安装。一定程度降低了操作人员的劳动强度，同时，人员坐在移动平台上操作，也避免了传统胎架，人工长时间在钢筋块体上踩踏，造成钢筋块体变形，人员在块体上行走也存在一定的安全风险。
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1.一种带滚轮小车的箱梁顶板钢筋块体成型胎架，其特征是：横架（16）两端与两个支撑架（2）连接组成基架，多个基架平行设置且互相连接组成胎架基座，胎架基座两侧对称设有梳齿板（8），梳齿板（8）上均匀的设有多个梳齿槽（801），箍筋（401）两端放置在梳齿板（8）的梳齿槽（801）内部，胎架基座底部的横架（16）上设有多个纵筋定位槽（15），纵筋定位槽（15）用于定位纵筋；
2.根据权利要求1所述一种带滚轮小车的箱梁顶板钢筋块体成型胎架，其特征是：移动平台（1）两端均设有驱动电机（11），驱动电机（11）通过传动带（1101）与移动轮（101）连接。
3.根据权利要求2所述一种带滚轮小车的箱梁顶板钢筋块体成型胎架，其特征是：移动平台（1）上表面还设有蓄电池（10），蓄电池（10）通过控制手柄（9）与驱动电机（11）电连接；
4.根据权利要求1所述一种带滚轮小车的箱梁顶板钢筋块体成型胎架，其特征是：梳齿板（8）设置在支撑架（2）内侧端部位置，轨道槽（3）设置在支撑架（2）外侧端部位置。
5.根据权利要求1所述一种带滚轮小车的箱梁顶板钢筋块
6.根据权利要求1所述一种带滚轮小车的箱梁顶板钢筋块体成型胎架，其特征是：支撑架（2）上设有多个调节孔（201），侧方限位挡板（6）通过多个调节螺母（601）穿过其中一个调节孔（201）固设在支撑架（2）上表面。
7.根据权利要求1所述一种带滚轮小车的箱梁顶板钢筋块体成型胎架，其特征是：横架（16）两端还设有活动板（12），活动板（12）通过螺丝固设在横架（16）上，活动板（12）上设有多个支撑定位（13），支撑定位（13）用于定位翼板纵筋（404）。
8.根据权利要求1所述一种带滚轮小车的箱梁顶板钢筋块体成型胎架，其特征是：支撑定位（13）下端设有卡槽，卡槽卡在活动板（12）上，卡槽一侧设有锁紧螺母（14），锁紧螺母（14）与卡槽一侧螺纹连接，且端部抵靠在活动板（12）上固定支撑定位（13）的位置。
9.根据权利要求1所述一种带滚轮小车的箱梁顶板钢筋块体成型胎架，其特征是：胎架基座上方法还设有多个临时固定架（7），临时固定架（7）两端设置在梳齿板（8）上，临时固定架（7）下端设有多个固定钩（701），多个固定钩（701）侧面开口反向一致；
10.根据权利要求1-9任一项所述一种带滚轮小车的箱梁顶板钢筋块体成型胎架的使用方法，其特征是：该方法包括：
...【技术特征摘要】
1.一种带滚轮小车的箱梁顶板钢筋块体成型胎架，其特征是：横架（16）两端与两个支撑架（2）连接组成基架，多个基架平行设置且互相连接组成胎架基座，胎架基座两侧对称设有梳齿板（8），梳齿板（8）上均匀的设有多个梳齿槽（801），箍筋（401）两端放置在梳齿板（8）的梳齿槽（801）内部，胎架基座底部的横架（16）上设有多个纵筋定位槽（15），纵筋定位槽（15）用于定位纵筋；
2.根据权利要求1所述一种带滚轮小车的箱梁顶板钢筋块体成型胎架，其特征是：移动平台（1）两端均设有驱动电机（11），驱动电机（11）通过传动带（1101）与移动轮（101）连接。
3.根据权利要求2所述一种带滚轮小车的箱梁顶板钢筋块体成型胎架，其特征是：移动平台（1）上表面还设有蓄电池（10），蓄电池（10）通过控制手柄（9）与驱动电机（11）电连接；
4.根据权利要求1所述一种带滚轮小车的箱梁顶板钢筋块体成型胎架，其特征是：梳齿板（8）设置在支撑架（2）内侧端部位置，轨道槽（3）设置在支撑架（2）外侧端部位置。
5.根据权利要求1所述一种带滚轮小车的箱梁顶板钢筋块体成型胎架，其特征是：胎架基座一侧还设有侧方限位挡板（6），侧方限位挡板（6）设置在支撑架（2）中部位置，箍筋（401）抵靠在侧方限位挡板（6...
【专利技术属性】
技术研发人员：余昌文，吴中正，严双桥，陈斌，李冬冬，程茂林，董奇峰，刘航，肖浩，
申请(专利权)人：中交第二航务工程局有限公司，
类型：发明
国别省市：
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