【技术实现步骤摘要】
本申请涉及电动车辆(ev)，更具体地，涉及为电动车辆充电的直流快速充电器。
技术介绍
1、现代车辆越来越多地至少部分地或全部地由电动机推动。这些车辆通常称为电动车辆(ev)，包括车载电池和一个或多个驱动车轮的电动机。在鼓励汽车司机放弃由内燃发动机驱动的车辆转而接受电动车辆的过程中，存在一些挑战。例如，汽车司机可以相对快速地为内燃发动机车辆加满油箱。然而，为电动车辆中的车载电池充电需要更长时间。随着汽车司机购买电动车辆的数量增加，他们希望能够相对快速地为车载电池充电。因此，更快速、更高效的车载电池充电器是有益的。
技术实现思路
1、在一种实现方式中，一种用于给电动车辆(ev)的电池充电的直流(dc)快速充电器，包括初级电路，初级电路具有七个双向开关，初级电路电性链接到变压器(带有或不带有外部电感器)的初级线并配置为从电力网接收交流(ac)电力；次级电路，次级电路电性链接到变压器的次级线，用于将交流电力转换为直流电力；以及控制系统，控制系统电性链接到初级电路和次级电路，并且通过状态变化改变从电力网接收到的交流电力的频率。
【技术保护点】
1.一种用于为电动车辆的电池充电的直流快速充电器，包括：
2.根据权利要求1所述的直流快速充电器，其中，根据同步负或正矢量和由交流相电压与要求的有功功率和无功功率进行比较处理得到的调制正弦三角脉宽调制信号，使用双栅极脉宽调制来确定开关状态。
3.根据权利要求1所述的直流快速充电器，其中，双向开关包括A侧MOSFET和B侧MOSFET。
4.根据权利要求1所述的直流快速充电器，其中，至少有一个开关导通变化在不存在电流的情况下进行。
5.根据权利要求1所述的直流快速充电器，其中，三个开关导通变化在不存在电流的情况下进行。
6.根据权利要求1所述的直流快速充电器，其中，两个开关导通变化在存在电流的情况下进行。
7.根据权利要求1所述的直流快速充电器，其中，所述初级电路通过双向功率流从所述电力网接收交流电力，并向所述电力网提供交流电力。
8.根据权利要求1所述的直流快速充电器，其中，所述初级电路将功率因数改变为超前、一致和滞后。
9.根据权利要求1所述的直流快速充电器，其中，所述初级电路使用所
...【技术特征摘要】
1.一种用于为电动车辆的电池充电的直流快速充电器，包括：
2.根据权利要求1所述的直流快速充电器，其中，根据同步负或正矢量和由交流相电压与要求的有功功率和无功功率进行比较处理得到的调制正弦三角脉宽调制信号，使用双栅极脉宽调制来确定开关状态。
3.根据权利要求1所述的直流快速充电器，其中，双向开关包括a侧mosfet和b侧mosfet。
4.根据权利要求1所述的直流快速充电器，其中，至少有一个开关导通变化在不存在电流的情况下进行。
5.根据权利要求1所述的直流快速充...
【专利技术属性】
技术研发人员：W·李，M·J·本森，B·C·怀特曼，L·迪卡洛，
申请(专利权)人：博格华纳公司，
类型：发明
国别省市：
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