【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于焊接，具体涉及一种特种车辆铝合金板搭接形式的翼子板加强筋搅拌摩擦焊焊接方法。
技术介绍
1、翼子板为特种车辆防护部件的一个重要部分，具有防护特种车辆履带和美化外观的作用。在性能要求上，既要求能起到防护履带的作用，具有相当的强度，又要求轻便、美观。因此，需要采用薄铝合金板附带焊接加强筋的结构。在科研试制的过程中，通过氩弧焊进行焊接后，由于铝板较薄，变形较大，无法满足产品使用要求，因此需要结合加强筋和翼子板搭接的结构形式，设计一种搅拌摩擦焊穿透焊焊接方法，利用搅拌头的搅拌针穿透加强筋脚板同翼子板主体进行搅拌摩擦焊。
技术实现思路
1、(一)要解决的技术问题
2、本专利技术提出一种特种车辆翼子板加强筋搅拌摩擦焊焊接方法，以解决特种车辆翼子板强度低、与加强筋焊接后变形过大的技术问题。
3、(二)技术方案
4、为了解决上述技术问题，本专利技术提出一种特种车辆翼子板加强筋搅拌摩擦焊焊接方法，该搅拌摩擦焊焊接方法为，加强筋和翼子板主体采用搭接结构，先装夹加强筋两端，焊接中间部位，然后焊接两端焊缝。
5、进一步地，翼子板的材料为铝合金ly21，板厚3mm。
6、进一步地，加强筋的材料为铝合金ly21，加强筋脚板板厚3mm。
7、进一步地，采用搅拌针大于加强筋脚板厚度的搅拌头。
8、进一步地，采用4mm搅拌针。
9、进一步地，在加强筋脚板外侧，通过使用防溢出定位块，防止铝合金材料塑性变形后受
10、进一步地，加强筋长度为500～700mm，断续焊缝为3～4段。
11、进一步地，选用4mm搅拌头时，焊接接触面为φ12mm，搅拌针长度4mm。
12、进一步地，搅拌摩擦焊的焊接转速为1200r/m，进给速度为100mm/min。
13、进一步地，搅拌摩擦焊的下压量为0.2mm，起始延时为6～10s，结束延时为6～10s，焊接倾角为2.5°。
14、(三)有益效果
15、本专利技术提出一种特种车辆翼子板加强筋搅拌摩擦焊焊接方法，利用搅拌针大于上层板材厚度的搅拌头，实现搭接形式的铝合金薄板的穿透搅拌摩擦焊焊接。该焊接方法能够有效控制铝合金薄板的焊接变形，提高焊缝焊接质量和焊接工艺性，保证翼子板的焊接质量和使用要求，突破大幅铝合金薄板焊接变形过大的技术瓶颈，大大提高铝合金产品的焊接质量和外观。本方法能够拓展常规铝合金搅拌摩擦焊焊接形式，有效解决传统氩弧焊焊接方法无法解决的难题。本专利技术所采用的先中间后两端的焊接顺序和防止铝合金塑性溢出的装夹方法，能够提高工件的焊接精度，有效控制长条形状铝合金产品搅拌摩擦焊过程中的塑性偏差，同时避免铝合金材料搅拌后塑性溢出的问题，提高焊缝质量和外化美观，保证产品一致性。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种特种车辆翼子板加强筋搅拌摩擦焊焊接方法，其特征在于，所述搅拌摩擦焊焊接方法为，加强筋和翼子板主体采用搭接结构，先装夹加强筋两端，焊接中间部位，然后焊接两端焊缝。
2.如权利要求1所述的特种车辆翼子板加强筋搅拌摩擦焊焊接方法，其特征在于，翼子板的材料为铝合金LY21，板厚3mm。
3.如权利要求1所述的特种车辆翼子板加强筋搅拌摩擦焊焊接方法，其特征在于，加强筋的材料为铝合金LY21，加强筋脚板板厚3mm。
4.如权利要求1所述的特种车辆翼子板加强筋搅拌摩擦焊焊接方法，其特征在于，采用搅拌针大于加强筋脚板厚度的搅拌头。
5.如权利要求4所述的特种车辆翼子板加强筋搅拌摩擦焊焊接方法，其特征在于，采用4mm搅拌针。
6.如权利要求1所述的特种车辆翼子板加强筋搅拌摩擦焊焊接方法，其特征在于，在加强筋脚板外侧，通过使用防溢出定位块，防止铝合金材料塑性变形后受挤压溢出。
7.如权利要求1所述的特种车辆翼子板加强筋搅拌摩擦焊焊接方法，其特征在于，加强筋长度为500～700mm，断续焊缝为3～4段。
8.如
9.如权利要求1所述的特种车辆翼子板加强筋搅拌摩擦焊焊接方法，其特征在于，搅拌摩擦焊的焊接转速为1200r/m，进给速度为100mm/min。
10.如权利要求1所述的特种车辆翼子板加强筋搅拌摩擦焊焊接方法，其特征在于，搅拌摩擦焊的下压量为0.2mm，起始延时为6～10s，结束延时为6～10s，焊接倾角为2.5°。
...【技术特征摘要】
1.一种特种车辆翼子板加强筋搅拌摩擦焊焊接方法，其特征在于，所述搅拌摩擦焊焊接方法为，加强筋和翼子板主体采用搭接结构，先装夹加强筋两端，焊接中间部位，然后焊接两端焊缝。
2.如权利要求1所述的特种车辆翼子板加强筋搅拌摩擦焊焊接方法，其特征在于，翼子板的材料为铝合金ly21，板厚3mm。
3.如权利要求1所述的特种车辆翼子板加强筋搅拌摩擦焊焊接方法，其特征在于，加强筋的材料为铝合金ly21，加强筋脚板板厚3mm。
4.如权利要求1所述的特种车辆翼子板加强筋搅拌摩擦焊焊接方法，其特征在于，采用搅拌针大于加强筋脚板厚度的搅拌头。
5.如权利要求4所述的特种车辆翼子板加强筋搅拌摩擦焊焊接方法，其特征在于，采用4mm搅拌针。
6.如权利要求1所述的特种车辆翼子板加强筋搅拌摩擦...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘怀卿，冯和永，孙虎，文雄，郭丹菲，万鹏，高金良，孙超，杨海林，冯文韬，
申请(专利权)人：北京北方车辆集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。