【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轮辋钢板焊接，具体为一种轮辋钢板焊接夹持组件。
技术介绍
1、轮辋俗称轮圈，是在车轮上周边安装和支撑轮胎的部件，与轮辐组成车轮，轮辋和轮辐可以是整体式的、永久连接式的或可拆卸式的，轮辋的常见形式主要有两种：深槽轮辋和平底轮辋；此外还有对开式轮辋、半深槽轮辋、深槽宽轮辋、平底宽轮辋以及全斜底轮辋等。
2、在轮辋钢板进行加工过程中通常需要对其进行焊接操作，为了提高轮辋钢板焊接时的稳固性，通常会对其进行夹持固定。
3、而目前一般的轮辋钢板焊接夹持组件在使用时大多缺少缓冲保护结构，因此在对轮辋钢板进行夹持过程中，不能够对轮辋钢板所受到的固定力进行缓冲，从而容易导致轮辋钢板在固定时受到意外损坏。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、针对现有技术的不足，本技术提供了一种轮辋钢板焊接夹持组件，具备便于缓冲保护等优点，解决了上述
技术介绍
中的问题。
3、(二)技术方案
4、为实现上述便于缓冲保护的目的，本技术提供如下技术方案：一种轮辋钢板焊接夹持组件，包括基座和夹持座，所述夹持座的顶部开设有空槽，所述空槽两侧的内侧壁分别固定连接有第一电机和第二电机，所述第一电机的输出轴通过联轴器固定连接有左丝杆，所述左丝杆的外壁活动连接有第一活动块，所述第一活动块的顶部固定连接有左夹持架，所述左夹持架的内壁固定连接有第二弹簧。
5、所述第二弹簧的一端固定连接有第一夹持内框，所述第二电机的输出轴通过联轴器固定连接有右丝杆，所述右
6、优选的，所述左夹持架的内壁和右夹持架的内壁均固定连接有缓冲垫，且缓冲垫为海绵缓冲垫，便于对第一弹簧和第二弹簧起到支撑的作用。
7、优选的，所述基座的顶部开设有电机槽，且电机槽的内底壁固定连接有第三电机，且第三电机的输出轴通过联轴器固定连接有转轴，且转轴的一端与夹持座的底部固定连接，便于对夹持座进行转动。
8、优选的，所述基座的顶部开设有滑槽，且滑槽的内壁滑动连接有滑轮，且滑轮的外壁固定连接有连接杆，且连接杆的一端与夹持座的底部固定连接，能够对夹持座的转动起到支撑的作用。
9、优选的，所述第一夹持内框的内壁与第二夹持内框的内壁均固定连接有连接垫，且连接垫为橡胶连接垫，便于减少第一夹持内框和第二夹持内框与轮辋钢板接触时所产生的磨损。
10、优选的，所述第一夹持内框和第二夹持内框均为弧形夹持内框，所述左夹持架和右夹持架均为弧形夹持架，便于更加符合轮辋钢板的外部形状。
11、优选的，所述第一电机的形状大小与第二电机的形状大小均相互匹配，且第一电机和第二电机以空槽的中垂线为对称轴对称设置，便于对左夹持架和右夹持架的位置进行移动。
12、(三)有益效果
13、与现有技术相比，本技术提供了一种轮辋钢板焊接夹持组件，具备以下有益效果：
14、1、该轮辋钢板焊接夹持组件，通过设置的左夹持架、右夹持架、第一弹簧、第一夹持内框、第二弹簧、缓冲垫和第二夹持框，在对轮辋钢板进行夹持固定时，能够对轮辋钢板所受到的固定力进行缓冲，从而减轻轮辋钢板固定时所受到的作用力，能够避免轮辋钢板夹持时因为作用力过大导致轮辋钢板意外受损，提高了对轮辋钢板的保护效果。
15、2、该轮辋钢板焊接夹持组件，通过设置的基座、夹持座、滑槽、第二电机、滑轮、连接杆、转轴和电机槽，在夹持过程中能够对轮辋钢板的位置进行转动，从而便于对轮辋钢板焊接角度进行调整，方便了人们的工作。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种轮辋钢板焊接夹持组件，包括基座(1)和夹持座(2)，其特征在于：所述夹持座(2)的顶部开设有空槽(11)，所述空槽(11)两侧的内侧壁分别固定连接有第一电机(3)和第二电机(12)，所述第一电机(3)的输出轴通过联轴器固定连接有左丝杆(4)，所述左丝杆(4)的外壁活动连接有第一活动块(5)，所述第一活动块(5)的顶部固定连接有左夹持架(6)，所述左夹持架(6)的内壁固定连接有第二弹簧(17)；
2.根据权利要求1所述的一种轮辋钢板焊接夹持组件，其特征在于：所述左夹持架(6)的内壁和右夹持架(7)的内壁均固定连接有缓冲垫(18)，且缓冲垫(18)为海绵缓冲垫。
3.根据权利要求1所述的一种轮辋钢板焊接夹持组件，其特征在于：所述基座(1)的顶部开设有电机槽(23)，且电机槽(23)的内底壁固定连接有第三电机(14)，且第三电机(14)的输出轴通过联轴器固定连接有转轴(22)，且转轴(22)的一端与夹持座(2)的底部固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种轮辋钢板焊接夹持组件，其特征在于：所述基座(1)的顶部开设有滑槽(13)，且滑槽(13)
5.根据权利要求1所述的一种轮辋钢板焊接夹持组件，其特征在于：所述第一夹持内框(16)的内壁与第二夹持内框(19)的内壁均固定连接有连接垫(15)，且连接垫(15)为橡胶连接垫。
6.根据权利要求1所述的一种轮辋钢板焊接夹持组件，其特征在于：所述第一夹持内框(16)和第二夹持内框(19)均为弧形夹持内框，所述左夹持架(6)和右夹持架(7)均为弧形夹持架。
7.根据权利要求1所述的一种轮辋钢板焊接夹持组件，其特征在于：所述第一电机(3)的形状大小与第二电机(12)的形状大小均相互匹配，且第一电机(3)和第二电机(12)以空槽(11)的中垂线为对称轴对称设置。
...【技术特征摘要】
1.一种轮辋钢板焊接夹持组件，包括基座(1)和夹持座(2)，其特征在于：所述夹持座(2)的顶部开设有空槽(11)，所述空槽(11)两侧的内侧壁分别固定连接有第一电机(3)和第二电机(12)，所述第一电机(3)的输出轴通过联轴器固定连接有左丝杆(4)，所述左丝杆(4)的外壁活动连接有第一活动块(5)，所述第一活动块(5)的顶部固定连接有左夹持架(6)，所述左夹持架(6)的内壁固定连接有第二弹簧(17)；
2.根据权利要求1所述的一种轮辋钢板焊接夹持组件，其特征在于：所述左夹持架(6)的内壁和右夹持架(7)的内壁均固定连接有缓冲垫(18)，且缓冲垫(18)为海绵缓冲垫。
3.根据权利要求1所述的一种轮辋钢板焊接夹持组件，其特征在于：所述基座(1)的顶部开设有电机槽(23)，且电机槽(23)的内底壁固定连接有第三电机(14)，且第三电机(14)的输出轴通过联轴器固定连接有转轴(22)，且转轴(22)的一端与夹持座(2)的底部固定连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：郁有磊，赵村祥，
申请(专利权)人：临沂市兴东异型钢有限公司，
类型：新型
国别省市：
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