【技术实现步骤摘要】
本技术涉及建筑施工设备，尤其涉及一种隧道防撞侧石手持划线装置。
技术介绍
1、在城市交通中，由于土地资源有限，隧道的数量越来越很多。不同于公路隧道，城市道路隧道对隧道内装饰及防火材料要求较高，因此隧道侧墙装饰板的应用越发广泛。防撞侧石作为保护隧道主体结构安全的重要附属设施，其施工质量直接影响隧道侧墙的整体美观。
2、通常情况下，隧道侧墙装饰板是在后期装饰阶段施工，而防撞侧石随隧道主体结构一同施工，沿隧道纵坡方向侧石表面的线型较难控制，会导致侧石与侧墙装饰板之间的缝隙高低不平，整体不美观。针对这种情况，常规做法是根据控制要求的缝隙高度从侧墙装饰板下边沿根据缝隙高度分段在防撞侧石上刻画标志线，然后两个人根据刻画的标志线来弹线，以此作为防撞侧石顶的标高线，再利用打磨机打磨，保证防撞侧石顶部与侧墙装饰板底间缝隙保持一致。采用此方法能在一定程度上解决防撞侧石与侧墙装饰板之间的缝隙的高低不平，但是至少需要两个人配合，费工费时，而且其间缝隙的平整度与刻画标识线的分段长度有关，分段长度越短，防撞侧石顶部平整度越高，但是越费人工。
技术实现思路
1、本技术为解决上述问题，所采用的技术方案是：一种隧道防撞侧石手持划线装置，包括：横杆、定位杆、固定杆和划线笔，所述横杆与所述定位杆呈十字连接，所述定位杆下部连接所述固定杆，所述固定杆上设有横向设置的划线笔。
2、进一步改进为，所述横杆前端设有竖向的挡板。
3、进一步改进为，所述横杆前端设有沿所述横杆长度方向延伸的限位杆。
4、进一步改进为，所述横杆后端设有把手。
5、进一步改进为，所述横杆前部下表面上设有垫块。
6、进一步改进为，所述定位杆上设有标尺，且所述横杆上设有螺栓，所述定位杆上设有腰型孔，所述螺栓用于限制所述定位杆与所述横杆的连接位置。
7、本技术的有益效果是：
8、本技术提供的隧道防撞侧石手持划线装置，结构简单，制造成本低，操作简单，仅需一人手持便能完成划线工作，方便、高效、适用性强。
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1.一种隧道防撞侧石手持划线装置，其特征在于，包括：横杆、定位杆、固定杆和划线笔，所述横杆与所述定位杆呈十字连接，所述定位杆下部连接所述固定杆，所述固定杆上设有横向设置的划线笔。
2.根据权利要求1所述的隧道防撞侧石手持划线装置，其特征在于，所述横杆前端设有竖向的挡板。
3.根据权利要求2所述的隧道防撞侧石手持划线装置，其特征在于，所述横杆前端设有沿所述横杆长度方向延伸的限位杆。
4.根据权利要求1所述的隧道防撞侧石手持划线装置，其特征在于，所述横杆后端设有把手。
5.根据权利要求1所述的隧道防撞侧石手持划线装置，其特征在于，所述横杆前部下表面上设有垫块。
6.根据权利要求1所述的隧道防撞侧石手持划线装置，其特征在于，所述定位杆上设有标尺，且所述横杆上设有螺栓，所述定位杆上设有腰型孔，所述螺栓用于限制所述定位杆与所述横杆的连接位置。
【技术特征摘要】
1.一种隧道防撞侧石手持划线装置，其特征在于，包括：横杆、定位杆、固定杆和划线笔，所述横杆与所述定位杆呈十字连接，所述定位杆下部连接所述固定杆，所述固定杆上设有横向设置的划线笔。
2.根据权利要求1所述的隧道防撞侧石手持划线装置，其特征在于，所述横杆前端设有竖向的挡板。
3.根据权利要求2所述的隧道防撞侧石手持划线装置，其特征在于，所述横杆前端设有沿所述横杆长度方向延伸的限位...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐伟，柳俊，汪昕，黎起胜，童龙，熊来旺，
申请(专利权)人：上海建工二建集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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