【技术实现步骤摘要】
本技术涉及橡胶内胎冷却，具体为一种自行车的橡胶内胎冷却装置。
技术介绍
1、内胎安装在轮胎的内部进行使用，保持轮胎内压、带有轮胎气门嘴的圆环形弹性管，气门嘴用以充气并使空气在内胎内保持一定压力，内胎应具有良好的气密性、耐热性、弹性、耐老化性及较小的永久变形。
2、专利文件cn218342798u公开了一种内胎生产用水冷却槽，“包括：底座，所述底座包括水箱和箱体；箱体的内底部分别设置有冷却箱和烘干箱，所述箱体的两侧分别设置有进口和出口，所述进口的内部对称固定连接有弹簧，两所述弹簧的一端固定连接有活动板，两所述活动板的侧壁均固定连接有刮板，所述烘干箱的内部对称设置有支撑板，两所述支撑板的侧壁均设置有加热板，其中一个所述支撑板的上端对称设置有第三辅助辊。通过上述结构，利用多个辅助辊进行配合使内胎依次穿过冷却箱和烘干箱依次对内胎进行冷却、烘干，便于内胎后续处理”
3、但是公开专利文件中的冷却槽再进行使用时，橡胶内胎在冷却之后，表面会存在大量的液体，若液体得不到处理，直接将橡胶内胎拿出的话会导致液体对地面造成污染或打湿所接触的物体。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种自行车的橡胶内胎冷却装置。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种自行车的橡胶内胎冷却装置，包括冷却箱，所述冷却箱的内部安装有振动组件，所述振动组件用于将冷却之后的橡胶内胎进行振动，所述振动组件包括安装框，所述安装框的外侧对称安装有多个连接弹簧
3、进一步的，所述安装框的内壁上对称安装有连接槽，且连接槽呈上下排列，连接槽的内侧设置有支撑板，支撑板的顶部开设有若干个贯穿孔。
4、进一步的，所述冷却箱的底部安装有进水网，进水网的顶部安装有多个支撑弹簧，且支撑弹簧的顶端与连接槽的底部相连接。
5、进一步的，所述冷却箱的正面一侧通过合页安装有开关门，冷却箱的顶部安装有固定管，固定管的底部设置有多个喷水头。
6、进一步的，所述冷却箱的顶部通过螺栓安装有水泵，水泵的输出端安装有连接管，且连接管的一端与固定管相连接，水泵的输入端安装有传输管。
7、进一步的，所述冷却箱的底部安装有储水箱，且储水箱的一侧与传输管的一端贯穿连接。
8、进一步的，所述储水箱的一侧安装有控制器，储水箱的一侧贯穿安装有加水管，储水箱的另一侧贯穿安装有制冷器，且制冷器的制冷端贯穿储水箱的内侧，储水箱的正面设置有温度计。
9、本技术的有益效果是：
10、1、本技术中冷却完成之后，由于是通过水冷机降温，橡胶内胎的表面会存在很多水渍，为了使外部多余的水渍从而橡胶内胎上掉落，振动电机将电能转化为动能，由于安装框是通过连接弹簧和支撑弹簧连接安装，从而带动安装框进行振动，进而带动橡胶内胎振动，使橡胶内胎外部多余的水渍能够快速清理，不会导致冷却之后的橡胶内胎拿出，大量的水渍污染地。
11、2、本技术中冷却用水通过传输管、连接管进入到固定管中，最后通过喷水头将冷却用水喷出，进而对橡胶内胎进行冷却，而使用之后的水会再次流进储水箱中，并且温度计会对储水箱中的冷却用水温度进行测量，若冷却用水温度较高，通过制冷器将储水箱中水进行降温，从而保证了储水箱中的水可以循环使用，不会造成水资源浪费。
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1.一种自行车的橡胶内胎冷却装置，包括冷却箱（7），其特征在于：所述冷却箱（7）的内部安装有振动组件，所述振动组件用于将冷却之后的橡胶内胎进行振动，所述振动组件包括安装框（11），所述安装框（11）的外侧对称安装有多个连接弹簧（12），且连接弹簧（12）与安装框（11）的内壁相连接，所述安装框（11）的背面通过螺栓安装有振动电机（13）。
2.根据权利要求1所述的一种自行车的橡胶内胎冷却装置，其特征在于：所述安装框（11）的内壁上对称安装有连接槽（14），且连接槽（14）呈上下排列，连接槽（14）的内侧设置有支撑板（15），支撑板（15）的顶部开设有若干个贯穿孔（16）。
3.根据权利要求1所述的一种自行车的橡胶内胎冷却装置，其特征在于：所述冷却箱（7）的底部安装有进水网（9），进水网（9）的顶部安装有多个支撑弹簧（10），且支撑弹簧（10）的顶端与连接槽（14）的底部相连接。
4.根据权利要求3所述的一种自行车的橡胶内胎冷却装置，其特征在于：所述冷却箱（7）的正面一侧通过合页安装有开关门（8），冷却箱（7）的顶部安装有固定管（19），固定管（
5.根据权利要求4所述的一种自行车的橡胶内胎冷却装置，其特征在于：所述冷却箱（7）的顶部通过螺栓安装有水泵（17），水泵（17）的输出端安装有连接管（18），且连接管（18）的一端与固定管（19）相连接，水泵（17）的输入端安装有传输管（6）。
6.根据权利要求1所述的一种自行车的橡胶内胎冷却装置，其特征在于：所述冷却箱（7）的底部安装有储水箱（1），且储水箱（1）的一侧与传输管（6）的一端贯穿连接。
7.根据权利要求6所述的一种自行车的橡胶内胎冷却装置，其特征在于：所述储水箱（1）的一侧安装有控制器（2），储水箱（1）的一侧贯穿安装有加水管（4），储水箱（1）的另一侧贯穿安装有制冷器（5），且制冷器（5）的制冷端贯穿储水箱（1）的内侧，储水箱（1）的正面设置有温度计（3）。
...【技术特征摘要】
1.一种自行车的橡胶内胎冷却装置，包括冷却箱（7），其特征在于：所述冷却箱（7）的内部安装有振动组件，所述振动组件用于将冷却之后的橡胶内胎进行振动，所述振动组件包括安装框（11），所述安装框（11）的外侧对称安装有多个连接弹簧（12），且连接弹簧（12）与安装框（11）的内壁相连接，所述安装框（11）的背面通过螺栓安装有振动电机（13）。
2.根据权利要求1所述的一种自行车的橡胶内胎冷却装置，其特征在于：所述安装框（11）的内壁上对称安装有连接槽（14），且连接槽（14）呈上下排列，连接槽（14）的内侧设置有支撑板（15），支撑板（15）的顶部开设有若干个贯穿孔（16）。
3.根据权利要求1所述的一种自行车的橡胶内胎冷却装置，其特征在于：所述冷却箱（7）的底部安装有进水网（9），进水网（9）的顶部安装有多个支撑弹簧（10），且支撑弹簧（10）的顶端与连接槽（14）的底部相连接。
4.根据权利要求3所述的一种自行车的橡胶内胎冷却装置...
【专利技术属性】
技术研发人员：李建波，石海城，李志楷，张粤敏，
申请(专利权)人：如皋市华泰轮胎有限公司，
类型：新型
国别省市：
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