【技术实现步骤摘要】
本技术涉及油滤器，具体为一种带旁通阀导向连接阀体的油滤器。
技术介绍
1、油滤器使用在液压阀元件前端，有效滤除油液中杂质污染物，避免杂质颗粒造成精密阀元件的磨损，出现卡阀现象，影响液压阀的工作性能和使用寿命。
2、现有油滤器的滤头内部设流通油道，拆装滤芯时需要从下部拧下滤筒后，滤芯从下部拔出，对于特殊紧凑主机设备，油滤器下部无拆卸空间，不便于油滤器拆卸维护；而且当油滤器滤芯过滤拦截杂质颗粒达到一定量，系统压力升高时，发讯器发出报警信号，这时候就要及时更换滤芯，由于缺少旁通结构，如不及时更换滤芯会因压力升高造成系统破坏，所以针对上述问题提出了一种带旁通阀导向连接阀体的油滤器。
技术实现思路
1、本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种带旁通阀导向连接阀体的油滤器，该油滤器结构设计精巧，制造成本低，采用长螺栓穿过滤芯螺纹孔，将油滤壳体与上盖固定连接，通过松动定位螺母和锁紧螺母即可将油滤壳体从外壳体中取出，方便上部开盖拆卸维护，同时能够实现油路的旁通，减少压力升高造的系统破坏，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种带旁通阀导向连接阀体的油滤器，包括滤芯安装座和旁通阀螺栓，滤芯安装座中设置有l形孔，滤芯安装座的右侧设置有进油孔，进油孔与l形孔连通，旁通阀螺栓的右端从l形孔中穿至进油孔中，旁通阀螺栓的左端设置有锥形头，该锥形头抵触在l形孔的右侧壁上，进油孔的孔底设置有沉孔，旁通阀螺栓上设置有弹簧调节螺母，弹簧调节螺母与
3、进一步的，油滤壳体的左侧设置有出油口，油滤壳体的下端设置有滤芯安装座。
4、进一步的，油滤壳体的上部设置有发讯器连接孔和滤芯螺纹孔，该发讯器连接孔和滤芯螺纹孔分别与 l形孔连通。
5、进一步的，锥形头上设置有环形台面，环形台面上设置有环形槽，环形槽中设置有橡胶垫，该橡胶垫抵触在l形孔的右侧壁上。
6、进一步的，油滤壳体的右侧外圆周设置有定位螺母和锁紧螺母。
7、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
8、该油滤器结构设计精巧，制造成本低，采用长螺栓穿过滤芯螺纹孔，将油滤壳体与上盖固定连接，通过松动定位螺母和锁紧螺母即可将油滤壳体从外壳体中取出，方便上部开盖拆卸维护，同时能够实现油路的旁通，减少压力升高造的系统破坏。
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1.一种带旁通阀导向连接阀体的油滤器，包括滤芯安装座（9）和旁通阀螺栓（13），其特征在于：滤芯安装座（9）中设置有L形孔（12），滤芯安装座（9）的右侧设置有进油孔（6），进油孔（6）与L形孔（12）连通，旁通阀螺栓（13）的右端从L形孔（12）中穿至进油孔（6）中，旁通阀螺栓（13）的左端设置有锥形头（14），该锥形头（14）抵触在L形孔（12）的右侧壁上，进油孔（6）的孔底设置有沉孔（8），旁通阀螺栓（13）上设置有弹簧调节螺母（18），弹簧调节螺母（18）与沉孔（8）之间设置有弹簧（3），油滤壳体（10）上设置有与进油孔（6）连通的通孔（7）。
2.根据权利要求1所述的一种带旁通阀导向连接阀体的油滤器，其特征在于：油滤壳体（10）的左侧设置有出油口（11），油滤壳体（10）的下端设置有滤芯安装座（9）。
3.根据权利要求1所述的一种带旁通阀导向连接阀体的油滤器，其特征在于：油滤壳体（10）的上部设置有发讯器连接孔（1）和滤芯螺纹孔（2），该发讯器连接孔（1）和滤芯螺纹孔（2）分别与 L形孔（12）连通。
4.根据权利要求1所述的一种带旁
5.根据权利要求1所述的一种带旁通阀导向连接阀体的油滤器，其特征在于：油滤壳体（10）的右侧外圆周设置有定位螺母（4）和锁紧螺母（5）。
...【技术特征摘要】
1.一种带旁通阀导向连接阀体的油滤器，包括滤芯安装座（9）和旁通阀螺栓（13），其特征在于：滤芯安装座（9）中设置有l形孔（12），滤芯安装座（9）的右侧设置有进油孔（6），进油孔（6）与l形孔（12）连通，旁通阀螺栓（13）的右端从l形孔（12）中穿至进油孔（6）中，旁通阀螺栓（13）的左端设置有锥形头（14），该锥形头（14）抵触在l形孔（12）的右侧壁上，进油孔（6）的孔底设置有沉孔（8），旁通阀螺栓（13）上设置有弹簧调节螺母（18），弹簧调节螺母（18）与沉孔（8）之间设置有弹簧（3），油滤壳体（10）上设置有与进油孔（6）连通的通孔（7）。
2.根据权利要求1所述的一种带旁通阀导向连接阀体的油滤器，其特征在于：油滤壳体（10）的左侧设置有出油...
【专利技术属性】
技术研发人员：吕林霞，梁梅，郭丽华，史玉玺，汤大利，陈树康，
申请(专利权)人：新乡思诚净化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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