【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及复合天线装置，尤其是涉及车载用的膜型的复合天线装置。
技术介绍
1、搭载于汽车等车辆的可接收gps所代表的圆极化波的天线一般而言公知有由微带天线构成的贴片天线，也开发了配置有元件图案的膜型的天线。
2、作为这样的圆极化波应对天线，公知有由与例如本申请申请人同一申请人提出的专利文献1。该圆极化波应对天线具有从热端子延伸的第1元件和在与第1元件垂直的方向上从接地端子延伸的第2元件，具有由从接地端子延伸且返回接地端子的回路元件包围它们而成的构造。
3、另外，也公知有专利文献2这样的、为了减小安装面积而使环天线的一部分变形成凸状而成的薄膜天线。
4、现有技术文献
5、专利文献
6、专利文献1：日本特开2011-151624号公报
7、专利文献2：日本特开2018-37799号公报
技术实现思路
1、专利技术要解决的问题
2、近年来，为了应对更多的频带，开发了搭载有多个天线元件的膜型的复合天线装置。在车载用的膜型的复合天线装置中，在安装面积方面存在制约，因此，天线元件、连接端子变得密集。此时，在例如专利文献1中，在热端子与接地端子之间产生反向的电流，因此，若热端子与接地端子存在于附近，则存在放射效率降低的情况。另外，在专利文献2的使其变形成凸状的元件中，也在相对的部分产生反向的电流，因此，存在放射效率降低的情况。
3、本专利技术鉴于该实际情况，目的在于要提供如下复合天线装置：防止由产
4、用于解决问题的方案
5、为了达成上述的本专利技术的目的，本专利技术的复合天线装置具备：偶极天线元件，其包括：第1热端子、接地端子、从第1热端子延伸的第1元件以及从接地端子延伸的第2元件；以及圆极化天线元件，其包括：第2热端子，其以夹在第1热端子与接地端子之间的方式配置在连结第1热端子与接地端子的直线上；第3元件，其从第2热端子延伸；以及第4元件，其在与第3元件垂直的方向上从接地端子延伸。
6、其中，也可以是，偶极天线元件是连接第1元件的顶端与第2元件的顶端的环状的天线元件。
7、另外，也可以是，偶极天线元件具有以电容耦合的方式配置在第1元件和第2元件的顶端附近的寄生元件。
8、另外，第1热端子、第2热端子、以及接地端子由包括收发机的模块终端覆盖即可。
9、也可以是，还具备接地环路元件，所述接地环路元件从所述接地端子延伸，在第1热端子与第2热端子之间穿过，以包围第2热端子、第3元件以及第4元件的方式返回接地端子。
10、另外，接地环路元件具有与偶极天线元件平行地延伸的边即可。
11、另外，接地环路元件呈大致正方形即可
12、也可以是，还具备第2寄生元件，所述第2寄生元件配置在所述接地环路元件内，以电容耦合的方式配置在第3元件和第4元件的顶端附近。
13、另外，第2寄生元件具有与接地环路元件平行地延伸的边即可。
14、专利技术的效果
15、在本专利技术的复合天线装置中具有如下优点：防止由产生反向的电流导致的放射效率的降低，天线特性也良好，并且，也易于供电。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种复合天线装置，其是车载用的膜型的复合天线装置，其特征在于，
2.根据权利要求1所述的复合天线装置，其特征在于，
3.根据权利要求1所述的复合天线装置，其特征在于，
4.根据权利要求1～3中任一项所述的复合天线装置，其特征在于，
5.根据权利要求1～4中任一项所述的复合天线装置，其特征在于，
6.根据权利要求5所述的复合天线装置，其特征在于，
7.根据权利要求5或6所述的复合天线装置，其特征在于，
8.根据权利要求5～7中任一项所述的复合天线装置，其特征在于，
9.根据权利要求8所述的复合天线装置，其特征在于，
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.一种复合天线装置，其是车载用的膜型的复合天线装置，其特征在于，
2.根据权利要求1所述的复合天线装置，其特征在于，
3.根据权利要求1所述的复合天线装置，其特征在于，
4.根据权利要求1～3中任一项所述的复合天线装置，其特征在于，
5.根据权利要求1～4中任...
【专利技术属性】
技术研发人员：伊戈尔·戈洛夫列夫，今村丰，小林秀和，
申请(专利权)人：原田工业株式会社，
类型：发明
国别省市：
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