【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种裁剪装置，具体为一种汽车内饰柔性材料裁剪装置，属于汽车内饰。
技术介绍
1、汽车内饰系统是汽车车身的重要组成部分，主要是指汽车驾驶、操纵所需的各种机构、装置以及汽车内部装饰所用到的各种设施，涉及汽车内部的方方面面，柔性材料是一类类不干胶结构的复合材料，是以纸、塑料薄膜等作为保护层，再将具有黏性的柔性特种材料粘黏在保护层底纸上的一类材料，在汽车内饰件生产中涉及大量的皮革、无纺布面料、薄膜等柔性材料，这些材料都是按照需要的幅宽成卷购入，在生产中需要将成卷的柔性材料裁剪切割成需要的尺寸规格，以便后续加工使用，为了提高汽车内饰柔性材料裁剪的工作效率，大多使用汽车内饰柔性材料裁剪装置对汽车内饰的柔性材料进行裁剪。
2、现有的汽车内饰柔性材料裁剪装置在使用前，一般将需裁剪的柔性材料平铺在平台上进行裁剪，但柔性材料由于其特性容易出现褶皱而无法展平的情况，在裁剪时容易使此柔性材料与平台之间发生相对滑移，使裁剪长度产生误差，不仅造成材料的浪费，还会影响成品的产品质量。
技术实现思路
1、（一）解决的技术问题
2、本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车内饰柔性材料裁剪装置，以解决现有技术中柔性材料容易出现褶皱而无法展平，导致与裁剪时与平台发生相对滑移，造成裁剪误差，影响成品的产品质量的问题。
3、（二）技术方案
4、本技术通过以下技术方案予以实现：一种汽车内饰柔性材料裁剪装置。
5、包括平台，所述平台的上方设置有柔性材
6、所述拉平机构包括电机一，所述电机一的输出端固定连接有螺杆一，所述螺杆一的外表面螺纹连接有滑块一，所述滑块一的上表面固定连接有挡板，所述挡板的两端均设置有压紧件，所述平台的上表面分别固定连接有固定块一和固定块二，所述固定块一靠近固定块二的一侧固定连接有固定柱一，所述固定块二的内部开设有方槽，所述方槽的内部滑动连接有滑块二，所述滑块二与方槽的内壁固定连接有弹簧，所述滑块二与固定块一靠近的一侧固定连接有固定柱二，所述柔性材料的卷锟分别与固定柱二和固定柱一转动连接，所述固定块二的上表面通过绳子设置有插杆，所述固定柱二与柔性材料的卷锟均开设有与插杆相适配的通孔；通过设置的拉平机构能够实现柔性材料的拉平，不但能够避免裁剪时柔性材料出现褶皱，导致裁剪长度出现误差的情况发生，还能避免裁剪时柔性材料与平台之间发生相对滑移的情况，进而能够减小裁剪长度的误差，减少材料浪费，提高成品的产品质量。
7、所述压紧件包括固定板，所述固定板的内部螺纹连接有螺杆二，所述螺杆二的底端固定连接有压块；压块的底面设置有防滑纹，能够加大压块与柔性材料之间的摩擦力，能够将柔性材料压的更紧。
8、所述裁剪机构包括电机二和电机三，所述电机二的输出端固定连接有螺杆三，所述螺杆三的外表面螺纹连接有滑块三，所述滑块三的上表面固定连接有支撑架，所述电机三的输出端固定连接有转杆，所述转杆远离电机三的一端铰接有铰接杆，所述铰接杆远离转杆的一端铰接有滑架，所述支撑架的外表面开设有滑槽一，所述滑架通过滑槽一与支撑架滑动连接，所述滑架的底面固定安装有裁剪设备，所述裁剪设备的底部卡接有裁剪刀。
9、上述的挡板的外表面固定连接有导杆，所述导杆的外表面与压块滑动连接，所述螺杆二的顶端固定连接有转块，所述固定板的外表面与挡板的外表面固定连接。
10、优选地，所述平台的内部开设有机构槽，所述螺杆一的外表面与机构槽的内壁转动连接，所述滑块一的外表面与机构槽的内壁滑动连接，所述电机一的外表面与平台的外表面固定连接。
11、上述的平台的内部开设有滑槽二，所述螺杆三的外表面与滑槽二的内壁转动连接，所述滑块三的外表面与滑槽二的内壁滑动连接。
12、优选地，所述平台的内部开设有凹槽，所述支撑架通过卡块与凹槽滑动连接。
13、优选地，所述电机二的外表面与平台的外表面固定连接，所述电机三的外表面与支撑架的外表面固定连接。
14、本技术提供了一种汽车内饰柔性材料裁剪装置，其具备的有益效果如下：
15、1、该汽车内饰柔性材料裁剪装置通过设置的拉平机构，能够使压紧件将柔性材料拉平，避免裁剪时柔性材料出现褶皱，导致裁剪长度出现误差的情况发生，不仅能够减少材料浪费，还能提高成品的产品质量。
16、2、该汽车内饰柔性材料裁剪装置通过设置的拉平机构3，通过压紧件、固定柱二和插杆的配合设置，能够避免裁剪时柔性材料与平台之间发生相对滑移的情况，从而能够进一步减小裁剪长度的误差，提高成品的产品质量。
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1.一种汽车内饰柔性材料裁剪装置，包括平台（1），其特征在于：所述平台（1）的上方设置有柔性材料（2），所述平台（1）的上方设置有用于对柔性材料（2）拉平的拉平机构（3）和用于对柔性材料（2）裁剪的裁剪机构（4）；
2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰柔性材料裁剪装置，其特征在于：所述挡板（304）的外表面固定连接有导杆（3054），所述导杆（3054）的外表面与压块（3053）滑动连接，所述螺杆二（3052）的顶端固定连接有转块（3055），所述固定板（3051）的外表面与挡板（304）的外表面固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车内饰柔性材料裁剪装置，其特征在于：所述平台（1）的内部开设有机构槽（314），所述螺杆一（302）的外表面与机构槽（314）的内壁转动连接，所述滑块一（303）的外表面与机构槽（314）的内壁滑动连接，所述电机一（301）的外表面与平台（1）的外表面固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车内饰柔性材料裁剪装置，其特征在于：所述平台（1）的内部开设有滑槽二（411），所述螺杆三（402）的外表面与滑槽二（4
5.根据权利要求1所述的一种汽车内饰柔性材料裁剪装置，其特征在于：所述平台（1）的内部开设有凹槽（412），所述支撑架（404）通过卡块与凹槽（412）滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车内饰柔性材料裁剪装置，其特征在于：所述电机二（401）的外表面与平台（1）的外表面固定连接，所述电机三（405）的外表面与支撑架（404）的外表面固定连接。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车内饰柔性材料裁剪装置，包括平台（1），其特征在于：所述平台（1）的上方设置有柔性材料（2），所述平台（1）的上方设置有用于对柔性材料（2）拉平的拉平机构（3）和用于对柔性材料（2）裁剪的裁剪机构（4）；
2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰柔性材料裁剪装置，其特征在于：所述挡板（304）的外表面固定连接有导杆（3054），所述导杆（3054）的外表面与压块（3053）滑动连接，所述螺杆二（3052）的顶端固定连接有转块（3055），所述固定板（3051）的外表面与挡板（304）的外表面固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车内饰柔性材料裁剪装置，其特征在于：所述平台（1）的内部开设有机构槽（314），所述螺杆一（302）的外表面与机构槽（314）的内壁转动连接，所述滑块一（303...
【专利技术属性】
技术研发人员：李萍，李向阳，
申请(专利权)人：黄山市瀚蓝灵科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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