【技术实现步骤摘要】
本技术涉及健身器材领域，尤其涉及一种多段式调速器。
技术介绍
1、由于城市快速生活节奏、经济水平日益提升以及人们对自身的身体健康关注度也随之提升，越来越多的上班族在下班之后会健身房或自家中添置运动器材，以增强自我的身体素质；其中单车类的运动器材较为受青睐，例如动感单车、水阻单车等，而这些单车类运动器材大致包括几个部分，车架、脚踏组件、车底座、扶手装置以及座垫机构；用户可坐在座垫上，并身体前驱，然后手握扶手装置，脚踩踏在脚踏组件上，以模拟骑车的方式来塑身减脂，以保持身体所需的运动。
2、而目前为了用户锻炼强度不同的需要，健身器材一般都会设置能够调节不同转动阻力的装置，用户在踩踏健身器材转动时，其转动速度随着阻力不同而不同，以适应不同训练强度的用户使用该器械。现有技术中，健身车上设置一调控机构设于健身车架上，调控机构之一端伸出传动索接至阻力调节机构(如磁阻调节结构)上，调控机构上端设置旋钮，使用者旋动旋钮可改变传动索对磁阻调节结构的拉持紧度，变换踩踏阻力，以提供使用者有多阶段提升锻炼的功效。而磁控健身车主要是依据使用者需要的轻重扭力来调整其距离以配合磁控扭力，而拉距的调整更可以依据每个角度或绕线轮圆径的大小来做调整。但是，现有调速器内部机构有待进行优化。
3、进一步地，现有高端的健身器材上一般都会配置有显示屏，显示屏包括但不限于显示健身相关数据，以及播放健身教程、健身时播放多媒体音视频等。但现有健身器材的调速器仅能够通过其本身的档位体现，而无法反馈到与其对应的显示屏上。
技术实现思
1、为了解决上述问题，本技术的目的在于提供一种多段式调速器，可以简单快速的调节阻力档位。
2、为了实现上述的目的，本技术采用了以下的技术方案：
3、一种多段式调速器，包括壳体，以及设置于壳体上的调速装置；其特征在于：所述调速装置包括转动设置在壳体内的调速转盘，以及与所述调速转盘周向联动的定位转盘和把手，以及连接于阻力调节机构的线束组件；所述定位转盘与壳体转动时通过定位组件与壳体实现周向定位，线束组件的内端连接于调速转盘上，外端部与阻力调节机构相连接。
4、本技术采用上述技术方案，该技术方案涉及一种多段式调速器，该多段式调速器中的壳体内部设置有调速转盘、定位转盘和把手，这三者周向同步联动。调节阻力档位时，操作把手即可同步带动调速转盘、定位转盘旋转。旋转过程中，定位转盘用于通过定位组件与壳体实现多级调节和定位，调速转盘则用于连接并驱动线束组件，并借助于线束组件改变阻力调节机构(如磁阻调节结构)的拉持紧度，最终改变阻力档位。
5、通过上述技术方案，可以简单快速的调节阻力档位。
6、在具体的实施方案中，所述线束组件包括线套，以及穿设于线套内部的调速绳；所述线套固接在壳体上，调速绳的内端部穿过壳体与调速转盘相固接。此处将线套与壳体进行定位，调速转盘则用于牵拉调速绳从而进行调速控制。
7、进一步的方案中，所述调速转盘的侧壁上构建有卡口，调速绳的内端部上设置有端子卡入所述卡口内部。
8、作为优选，所述壳体内部中心处穿设有转轴，调速转盘中心的轴孔套接在转轴上。调速转盘通过转轴定位安装后可实现旋转。
9、在具体的实施方案中，所述定位组件包括安装在壳体内壁或者是定位转盘上的弹簧和定位销，弹簧的输出端支顶在定位销上；所述定位销相对的定位转盘或壳体内壁上周向布置有多个定位孔或定位槽；所述定位销的端部弹性卡入定位孔或定位槽内，以使定位转盘与壳体内壁周向定位。此处方案中，弹簧和定位销可以是安装在壳体内壁，其输出端朝向定位转盘，且在定位转盘上设置供定位销的输出端卡入的多个定位孔或定位槽。当然也可以是反置，将弹簧和定位销安装在定位转盘上，而将定位孔或定位槽设置于壳体内壁上。通过上述两种方案均可以实现周向调节调档和定位。
10、具体的实施方案中，所述弹簧和定位销安装于壳体内壁上，定位转盘的相对面上周向布置有齿环；所述齿环上交替布置有定位槽和定位凸起。
11、作为优选，所述定位转盘与把手相固接，定位转盘的中心处设置有接口，调速转盘的端部上设置有卡入所述接口的卡接端；所述卡接端卡入接口内部时，定位转盘和把手与调速转盘周向联动。
12、作为优选，所述壳体包括基座，以及与基座相固接的档位罩；所述档位罩上构建有通孔，定位转盘和调速转盘处于基座和档位罩之间，把手处于档位罩外侧；所述定位转盘和把手中有至少有一个上设置有伸出部，伸出部穿过档位罩上的通孔与定位转盘或把手相固接。此处方案将定位转盘和调速转盘收纳在壳体内部(即基座和档位罩之间)，而处于外侧的把手则可通过穿过通孔的伸出部与壳体内部的定位转盘和调速转盘周向联动，如此还可使定位转盘和把手夹设在档位罩内外侧，实现与壳体的定位连接。
13、其中的所述档位罩的侧壁上标注有档位，把手侧壁上标注有与档位对应的指示标志。如此旋转把手时，可将把手侧壁上的指示标志对准适配的档位。
14、在进一步优选方案中，还包括用于反馈阻力档位的反馈组件，反馈组件包括与调速转盘直接或间接固接的感应片，以及设置于壳体上的感应控板。当所述感应片随调速转盘同步旋转，感应控板用于识别感应片的周向位置，并将与其对应档位反馈至显示模块上。通过上述方案，当旋转把手用以通过线束组件调节阻力时，调速转盘也同步带动感应片旋转，而感应控板则可用于识别感应片的周向位置，从而基于设定向显示模块反馈当前档位。其中的感应片和感应控板的识别可采用现有技术中任意一种能够实现检测的方法，如多个感应孔，基于感应片所覆盖的感应孔数量来判断档位。
15、而通过上述方案，在调节阻力的同时可实时向显示装置反馈当前档位，用户不仅可从调速器上获知当前档位，也可从显示屏等装置中获得。
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1.一种多段式调速器，包括壳体(1)，以及设置于壳体(1)上的调速装置；其特征在于：所述调速装置包括转动设置在壳体(1)内的调速转盘(21)，以及与所述调速转盘(21)周向联动的定位转盘(22)和把手(23)，以及连接于阻力调节机构的线束组件(24)；所述定位转盘(22)与壳体(1)转动时通过定位组件与壳体(1)实现周向定位，线束组件(24)的内端连接于调速转盘(21)上，外端部与阻力调节机构相连接。
2.根据权利要求1所述的一种多段式调速器，其特征在于：所述线束组件(24)包括线套(241)，以及穿设于线套(241)内部的调速绳(242)；所述线套(241)固接在壳体(1)上，调速绳(242)的内端部穿过壳体(1)与调速转盘(21)相固接。
3.根据权利要求2所述的一种多段式调速器，其特征在于：所述调速转盘(21)的侧壁上构建有卡口(211)，调速绳(242)的内端部上设置有端子(243)卡入所述卡口(211)内部。
4.根据权利要求1所述的一种多段式调速器，其特征在于：所述壳体(1)内部中心处穿设有转轴(25)，调速转盘(21)中心的轴孔套
5.根据权利要求1所述的一种多段式调速器，其特征在于：所述定位组件包括安装在壳体(1)内壁或者是定位转盘(22)上的弹簧(261)和定位销(262)，弹簧(261)的输出端支顶在定位销(262)上；所述定位销(262)相对的定位转盘(22)或壳体(1)内壁上周向布置有多个定位孔或定位槽(222)；所述定位销(262)的端部弹性卡入定位孔或定位槽(222)内，以使定位转盘(22)与壳体(1)内壁周向定位。
6.根据权利要求5所述的一种多段式调速器，其特征在于：所述弹簧(261)和定位销(262)安装于壳体(1)内壁上，定位转盘(22)的相对面上周向布置有齿环(221)；
7.根据权利要求1所述的一种多段式调速器，其特征在于：所述定位转盘(22)与把手(23)相固接，定位转盘(22)的中心处设置有接口(224)，调速转盘(21)的端部上设置有卡入所述接口(224)的卡接端(212)；所述卡接端(212)卡入接口(224)内部时，定位转盘(22)和把手(23)与调速转盘(21)周向联动。
8.根据权利要求1或7所述的一种多段式调速器，其特征在于：所述壳体(1)包括基座(11)，以及与基座(11)相固接的档位罩(12)；所述档位罩(12)上构建有通孔(121)，定位转盘(22)和调速转盘(21)处于基座(11)和档位罩(12)之间，把手(23)处于档位罩(12)外侧；所述定位转盘(22)和把手(23)中有至少有一个上设置有伸出部(223)，伸出部(223)穿过档位罩(12)上的通孔(121)与定位转盘(22)或把手(23)相固接。
9.根据权利要求8所述的一种多段式调速器，其特征在于：所述档位罩(12)的侧壁上标注有档位(122)，把手(23)侧壁上标注有与档位对应的指示标志(231)。
10.根据权利要求1所述的一种多段式调速器，其特征在于：还包括用于反馈阻力档位的反馈组件，反馈组件用于识别调速转盘(21)和/或线束组件(24)的当前档位，并将其反馈至显示模块上；所述反馈组件包括与调速转盘(21)直接或间接固接的感应片(31)，以及设置于壳体(1)上的感应控板(32)；所述感应片(31)随调速转盘(21)同步旋转，感应控板(32)用于识别感应片(31)的周向位置，并将与其对应档位反馈至显示模块上。
...【技术特征摘要】
1.一种多段式调速器，包括壳体(1)，以及设置于壳体(1)上的调速装置；其特征在于：所述调速装置包括转动设置在壳体(1)内的调速转盘(21)，以及与所述调速转盘(21)周向联动的定位转盘(22)和把手(23)，以及连接于阻力调节机构的线束组件(24)；所述定位转盘(22)与壳体(1)转动时通过定位组件与壳体(1)实现周向定位，线束组件(24)的内端连接于调速转盘(21)上，外端部与阻力调节机构相连接。
2.根据权利要求1所述的一种多段式调速器，其特征在于：所述线束组件(24)包括线套(241)，以及穿设于线套(241)内部的调速绳(242)；所述线套(241)固接在壳体(1)上，调速绳(242)的内端部穿过壳体(1)与调速转盘(21)相固接。
3.根据权利要求2所述的一种多段式调速器，其特征在于：所述调速转盘(21)的侧壁上构建有卡口(211)，调速绳(242)的内端部上设置有端子(243)卡入所述卡口(211)内部。
4.根据权利要求1所述的一种多段式调速器，其特征在于：所述壳体(1)内部中心处穿设有转轴(25)，调速转盘(21)中心的轴孔套接在转轴(25)上。
5.根据权利要求1所述的一种多段式调速器，其特征在于：所述定位组件包括安装在壳体(1)内壁或者是定位转盘(22)上的弹簧(261)和定位销(262)，弹簧(261)的输出端支顶在定位销(262)上；所述定位销(262)相对的定位转盘(22)或壳体(1)内壁上周向布置有多个定位孔或定位槽(222)；所述定位销(262)的端部弹性卡入定位孔或定位槽(222)内，以使定位转盘(22)与壳体(1)内壁周向定位。
6.根据权利要求5所述的一种多段式调速器，其特征在于：所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：张建波，
申请(专利权)人：浙江力玄运动科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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