【技术实现步骤摘要】
本技术涉及助航标识设备，更具体地说，本技术涉及一种具有抗撞防沉结构的航标。
技术介绍
1、航标是助航标志的简称，指标示航道方向、界限与碍航物的标志，包括过河标、沿岸标、导标、过渡导标、首尾导标、侧面标、左右通航标、示位标、泛滥标和桥涵标等，是帮助引导船舶航行、定位和标示碍航物与表示警告的人工标志，因为航标的综合性强，涉及的知识面广，所以航标的种类繁多，有多种分类方法，较常用的分类方法是按航标工作原理进行分类。
2、操作人员在进行助航设备的布置时，经常会用到航标，通过航标的发光标识，能够让船员确定船只的当前位置，从而帮助船只的出返航行，而现有的航标在实际使用的过程中，尽管具有基本的发光功能，但是现有航标一般并不具有防撞的功能，而当航标的空腔被撞出缺口时，航标就会迅速进水沉没，因此需要对其进行改进。
技术实现思路
1、为了克服现有技术的不足，本技术提供了一种具有抗撞防沉结构的航标，具有防撞击的优点。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有抗撞防沉结构的航标，包括有：
3、浮箱，所述浮箱外表面的四周均开设有活动槽；
4、防撞机构，所述防撞机构设置在浮箱的外表面；
5、其中，所述防撞机构包括有连接板，所述连接板固定连接在浮箱外表面的四周，所述连接板的上表面固定连接有滑动轴，所述滑动轴的底端贯穿连接板并延伸至连接板的底端，所述滑动轴的外表面和连接板的内表面固定套接，所述滑动轴外表面的上下两侧均活动套接有移动块，所述移动
6、作为本技术的一种优选技术方案，所述浮箱的上表面固定连接有限位筒，所述限位筒内表面的上侧活动套接有活动圆板，所述活动圆板上下两侧的外表面均活动连接有限位环，所述限位环的外表面和限位筒的内表面固定套接。
7、作为本技术的一种优选技术方案，所述浮箱的上表面固定安装有位于活动圆板下方的驱动电机，所述驱动电机输出轴的另一端固定套接有主动轴，所述主动轴的外表面固定套接有主动锥齿轮。
8、作为本技术的一种优选技术方案，所述主动锥齿轮的外表面啮合连接有从动锥齿轮，所述从动锥齿轮的内表面固定套接有固定轴，所述固定轴的上表面和活动圆板下表面的中部固定连接。
9、作为本技术的一种优选技术方案，所述活动圆板的上表面固定连接有安装架，所述活动圆板的上表面固定安装有位于安装架内部的控制箱，所述安装架外表面的上侧固定连接有安装板，所述安装板的内表面固定连接有太阳能电池板。
10、作为本技术的一种优选技术方案，所述安装架内表面的上侧固定连接有固定板，所述固定板的上表面固定安装有指示灯。
11、作为本技术的一种优选技术方案，所述安装架的顶部固定连接有顶板，所述顶板的上表面固定连接有信号发射器。
12、与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
13、1、本技术通过设置活动槽、连接板、滑动轴、移动块和防撞杆，当一组防撞杆受到来自水平方向的撞击时，和这组防撞杆相连的两个移动块会开始沿着滑动轴的外表面进行相背运动，在此过程中，这组防撞杆受到的水平撞击力会通过防撞杆传递到两个移动块当中，而两个移动块的相背运动又会将撞击力分散到垂直方向上的弹簧，使得弹簧吸收了一部分撞击能量，从而尽可能的避免了由于撞击而导致浮箱破损的情况发生，有效提高了浮箱整体的抗撞能力。
14、2、本技术通过设置限位筒、活动圆板、主动锥齿轮、从动锥齿轮和太阳能电池板，当驱动电机运行时，主动轴和主动锥齿轮会开始转动，此时由于主动锥齿轮和从动锥齿轮之间啮合，从动锥齿轮、固定轴连同活动圆板整体会在主动锥齿轮的带动以及限位筒的限位下发生旋转，这使得太阳能电池板的朝向会发生改变，使得太阳能电池板可以始终保持正对光照的方向，从而最大化太阳能电池板的充电效率，提高了浮箱整体的可使用寿命。
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1.一种具有抗撞防沉结构的航标，其特征在于，包括有：
2.根据权利要求1所述的一种具有抗撞防沉结构的航标，其特征在于：所述浮箱(1)的上表面固定连接有限位筒(7)，所述限位筒(7)内表面的上侧活动套接有活动圆板(8)，所述活动圆板(8)上下两侧的外表面均活动连接有限位环(9)，所述限位环(9)的外表面和限位筒(7)的内表面固定套接。
3.根据权利要求1所述的一种具有抗撞防沉结构的航标，其特征在于：所述浮箱(1)的上表面固定安装有位于活动圆板(8)下方的驱动电机(10)，所述驱动电机(10)输出轴的另一端固定套接有主动轴(11)，所述主动轴(11)的外表面固定套接有主动锥齿轮(12)。
4.根据权利要求3所述的一种具有抗撞防沉结构的航标，其特征在于：所述主动锥齿轮(12)的外表面啮合连接有从动锥齿轮(13)，所述从动锥齿轮(13)的内表面固定套接有固定轴(14)，所述固定轴(14)的上表面和活动圆板(8)下表面的中部固定连接。
5.根据权利要求2所述的一种具有抗撞防沉结构的航标，其特征在于：所述活动圆板(8)的上表面固定连接有安装架(
6.根据权利要求5所述的一种具有抗撞防沉结构的航标，其特征在于：所述安装架(15)内表面的上侧固定连接有固定板(19)，所述固定板(19)的上表面固定安装有指示灯(20)。
7.根据权利要求5所述的一种具有抗撞防沉结构的航标，其特征在于：所述安装架(15)的顶部固定连接有顶板(21)，所述顶板(21)的上表面固定连接有信号发射器(22)。
...【技术特征摘要】
1.一种具有抗撞防沉结构的航标，其特征在于，包括有：
2.根据权利要求1所述的一种具有抗撞防沉结构的航标，其特征在于：所述浮箱(1)的上表面固定连接有限位筒(7)，所述限位筒(7)内表面的上侧活动套接有活动圆板(8)，所述活动圆板(8)上下两侧的外表面均活动连接有限位环(9)，所述限位环(9)的外表面和限位筒(7)的内表面固定套接。
3.根据权利要求1所述的一种具有抗撞防沉结构的航标，其特征在于：所述浮箱(1)的上表面固定安装有位于活动圆板(8)下方的驱动电机(10)，所述驱动电机(10)输出轴的另一端固定套接有主动轴(11)，所述主动轴(11)的外表面固定套接有主动锥齿轮(12)。
4.根据权利要求3所述的一种具有抗撞防沉结构的航标，其特征在于：所述主动锥齿轮(12)的外表面啮合连接有从动锥齿轮(13)，所述从动锥齿轮(13)的内表...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙安宁，孙延凯，刘义，许珂云，周冠宇，
申请(专利权)人：交通运输部北海航海保障中心烟台航标处，
类型：新型
国别省市：
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