【技术实现步骤摘要】
本申请涉及斜交箱涵施工技术的领域，尤其是涉及一种用于斜交箱涵施工的保护装置。
技术介绍
1、斜交箱涵是一种用于公路或铁路等基础设施中的排水或交通通道的结构，通常用于穿越道路、铁路或其他障碍。斜交箱涵与普通箱涵不同的是，它们的轴线与主道路或铁路的轴线成一定的斜角，而不是垂直交叉。斜交箱涵的设计考虑了水流方向、结构强度和施工方便性，常用于河流、渠道等水流与道路或铁路斜交的场合，以确保水流的顺畅通过并减少对交通的影响。
2、斜交箱涵的安装方式有多种，其中顶进法是将液压顶推装置安装固定好后，通过液压顶推装置对斜交箱涵逐段推进，直至斜交箱涵到达预定位置。
3、在实际安装工作工程中，斜交箱涵的质量较大，推动斜交箱涵所需要的作用力很大，导致斜交箱涵容易因局部受力过大而损坏，从而影响斜交箱涵的支撑使用。
技术实现思路
1、为了避免顶进时斜交箱涵因局部受力过大而损坏的问题，本申请提供一种用于斜交箱涵施工的保护装置。
2、本申请提供的一种用于斜交箱涵施工的保护装置采用如下的技术方案：
3、一种用于斜交箱涵施工的保护装置，包括斜交箱涵，还包括限位机构和缓冲装置，所述限位机构安装在所述斜交箱涵的侧壁上，用于避免所述斜交箱涵在安装时发生偏移，所述缓冲装置安装在所述斜交箱涵的端部，所述缓冲装置包括固定座和支撑座，所述固定座安装在所述斜交箱涵上，所述固定座通过缓冲件与所述支撑座连接，从而对所述斜交箱涵起到缓冲作用
4、通过采用上述技术方案，推进装置对斜
5、在一个具体的可实施方案中，所述缓冲件包括缓冲座、第一缓冲杆、第二缓冲杆、第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧，所述缓冲座设置在所述固定座与所述支撑座之间，所述第一缓冲杆一端固定连接在所述固定座上，所述第一缓冲杆另一端贯穿所述缓冲座设置，且能够相对所述缓冲座滑动，所述第一缓冲弹簧套设在所述第一缓冲杆上，所述第一缓冲弹簧一端与所述固定座固定连接，所述第一缓冲弹簧另一端与所述缓冲座固定连接，所述第二缓冲杆一端固定连接在所述支撑座上，所述第二缓冲杆另一端贯穿所述缓冲座设置，且能够相对所述缓冲座滑动，所述第二缓冲弹簧套设在所述第二缓冲杆上，所述第二缓冲弹簧一端与所述支撑座固定连接，所述第二缓冲弹簧另一端与所述缓冲座固定连接。
6、通过采用上述技术方案，向支撑座施加冲击力时，支撑座和缓冲座向固定座方向移动，第一缓冲杆相和第二缓冲杆均相对缓冲座滑动，第一缓冲杆抵接在支撑座上，第二缓冲杆抵接在固定座上，第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧均形变吸收过大的冲击力，再通过第一支撑杆和第二支撑杆向固定座施加作用力推动斜交箱涵移动，从而避免冲击力直接作用在斜交箱涵上，造成斜交箱涵的损伤。
7、在一个具体的可实施方案中，所述第一缓冲杆、第二缓冲杆、第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧均设置有若干个，所述若干个所述第一缓冲杆均匀安装在所述固定座的周向部位上，若干个所述第二缓冲杆均匀安装在所述支撑座的周向部位上。
8、通过采用上述技术方案，若干个第一缓冲杆均匀安装在固定座的周向部位上，若干个第二缓冲杆均匀安装在支撑座的周向部位上，从而保证作用力传递的均匀性，避免应力集中在斜交箱涵的某个部位上，造成斜交箱涵局部损伤。
9、在一个具体的可实施方案中，所述固定座上对应所述第二缓冲杆远离所述支撑座一端开设有第一定位槽，所述支撑座上对应所述第一缓冲杆远离所述固定座一端开设有第二定位槽。
10、通过采用上述技术方案，第一缓冲杆能够卡接在第二定位槽内，第二缓冲杆能够拉结在第一定位槽，从而保证第一缓冲杆与支撑座卡接的稳定性以及第二缓冲杆与固定座卡接的稳定，从而降低第一缓冲杆和第二缓冲杆受到横向作用力而折断的风险。
11、在一个具体的可实施方案中，所述固定座上安装有第一固定机构，所述斜交箱涵上对应所述第一固定机构开设有定位槽，所述第一固定机构能够固定在所述定位槽内。
12、通过采用上述技术方案，通过固定座的设置，能够保证固定座安装在斜交箱涵上的稳定性。
13、在一个具体的可实施方案中，所述固定机构包括所述驱动螺杆、螺帽、限位块和安装座，所述固定座上开设有安装槽，所述螺帽安装在所述安装槽内，所述驱动螺杆与所述螺帽螺纹连接，且贯穿所述固定座侧壁设置，所述安装座设置在所述驱动螺杆穿出所述固定座一端，所述安装座上设置有弹性片，所述限位块滑动连接在所述驱动螺杆上，所述驱动块一端与所述螺帽抵紧，所述弹性片与所述限位块内侧壁抵紧，所述定位槽形状对应所述安装座设置，所述定位槽内壁上开设有斜槽，形变后的所述弹性片能够卡接在所述斜槽内。
14、通过采用上述技术方案，安装座插入安装槽内，转动驱动螺杆，驱动螺杆相对螺帽移动，通过螺帽抵紧限位块从而推动限位块相对驱动螺杆移动，由于限位块一端部位与弹性片内侧壁抵接，限位块移动抵紧并向弹性片内侧壁施加作用力，弹性片发生形变并卡紧在斜槽内，相较于现有的螺栓固定技术，能够降低因应力集中造成斜交箱涵局部损坏的概率。
15、在一个具体的可实施方案中，所述弹性片设置有若干个，若干个所述弹性片均匀设置在所述安装座的周向部位上。
16、通过采用上述技术方案，通过若干个弹性片的设置，通过若干个弹性片卡接在卡槽内，能够进一步提高安装在固定座的牢固性。
17、在一个具体的可实施方案中，还包括复位弹簧，所述复位弹簧套设在所述驱动螺杆上，所述复位弹簧一端与所述限位块固定连接，固定座所述复位弹簧另一端与所述驱动螺杆固定连接。
18、通过采用上述技术方案，复位弹簧套设置在驱动螺杆上，当驱动螺杆转动，限位块相对驱动螺杆移动时，复位弹簧形变储存作用力，反向转动驱动螺杆时，复位弹簧施加作用力，带动限位块移动，从而降低了调整限位块位置的难度。
19、在一个具体的可实施方案中，所述限位机构包括限位导轨和导向轮，所述限位导轨上均匀设置有若干个定位销，所述限位导轨通过所述定位销固定在地面上，所述导向轮通过所述第二固定机构安装在所述斜交箱涵侧壁上，所述导向轮滚动连接在所述所述限位导轨上。
20、通过采用上述技术方案，限位导轨通过定位销固定在地面上，保证限位导轨受到作用力后的稳定性，导向轮滚动连接在限位导轨内，对斜交箱涵的推进方向进行限位，从而保证斜交箱涵推进安装位置的精确性。
21、在一个具体的可实施方案中，所述限位机构设置有两个，两个所述限位机构对称安装在所述斜交箱涵的两侧，所述导向轮对应所述限位机构设置。
22、通过采用上述技术方案，将限位机构设置在斜交箱涵的两侧，从两侧对斜交箱涵进行限位，进一步保证斜交箱涵推进本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于斜交箱涵施工的保护装置，包括斜交箱涵(1)，其特征在于：还包括限位机构(2)和缓冲装置(3)，所述限位机构(2)安装在所述斜交箱涵(1)的侧壁上，用于避免所述斜交箱涵(1)在安装时发生偏移，所述缓冲装置(3)安装在所述斜交箱涵(1)的端部，所述缓冲装置(3)包括固定座(31)和支撑座(33)，所述固定座(31)安装在所述斜交箱涵(1)上，所述固定座(31)通过缓冲件(32)与所述支撑座(33)连接，从而对所述斜交箱涵(1)起到缓冲作用。
2.根据权利要求1所述的用于斜交箱涵施工的保护装置，其特征在于：所述缓冲件(32)包括缓冲座(321)、第一缓冲杆(322)、第二缓冲杆(323)、第一缓冲弹簧(324)和第二缓冲弹簧(325)，所述缓冲座(321)设置在所述固定座(31)与所述支撑座(33)之间，所述第一缓冲杆(322)一端固定连接在所述固定座(31)上，所述第一缓冲杆(322)另一端贯穿所述缓冲座(321)设置，且能够相对所述缓冲座(321)滑动，所述第一缓冲弹簧(324)套设在所述第一缓冲杆(322)上，所述第一缓冲弹簧(324)一端与所述固定座(3
3.根据权利要求2所述的用于斜交箱涵施工的保护装置，其特征在于：所述第一缓冲杆(322)、第二缓冲杆(323)、第一缓冲弹簧(324)和第二缓冲弹簧(325)均设置有若干个，所述若干个所述第一缓冲杆(322)均匀安装在所述固定座(31)的周向部位上，若干个所述第二缓冲杆(323)均匀安装在所述支撑座(33)的周向部位上。
4.根据权利要求2所述的用于斜交箱涵施工的保护装置，其特征在于：所述固定座(31)上对应所述第二缓冲杆(323)远离所述支撑座(33)一端开设有第一定位槽(312)，所述支撑座(33)上对应所述第一缓冲杆(322)远离所述固定座(31)一端开设有第二定位槽(331)。
5.根据权利要求1所述的用于斜交箱涵施工的保护装置，其特征在于：所述固定座(31)上安装有第一固定机构(4)，所述斜交箱涵(1)上对应所述第一固定机构(4)开设有定位槽(11)，所述第一固定机构(4)能够固定在所述定位槽(11)内。
6.根据权利要求5所述的用于斜交箱涵施工的保护装置，其特征在于：所述第一固定机构(4)包括驱动螺杆(41)、螺帽(42)、限位块(43)和安装座(44)，所述固定座(31)上开设有安装槽(311)，所述螺帽(42)安装在所述安装槽(311)内，所述驱动螺杆(41)与所述螺帽(42)螺纹连接，且贯穿所述固定座(31)侧壁设置，所述安装座(44)设置在所述驱动螺杆(41)穿出所述固定座(31)一端，所述安装座(44)上设置有弹性片(45)，所述限位块(43)滑动连接在所述驱动螺杆(41)上，所述驱动块一端与所述螺帽(42)抵紧，所述弹性片(45)与所述限位块(43)内侧壁抵紧，所述定位槽(11)形状对应所述安装座(44)设置，所述定位槽(11)内壁上开设有斜槽(12)，形变后的所述弹性片(45)能够卡接在所述斜槽(12)内。
7.根据权利要求6所述的用于斜交箱涵施工的保护装置，其特征在于：所述弹性片(45)设置有若干个，若干个所述弹性片(45)均匀设置在所述安装座(44)的周向部位上。
8.根据权利要求6所述的用于斜交箱涵施工的保护装置，其特征在于：还包括复位弹簧(46)，所述复位弹簧(46)套设在所述驱动螺杆(41)上，所述复位弹簧(46)一端与所述限位块(43)固定连接，固定座(31)所述复位弹簧(46)另一端与所述驱动螺杆(41)固定连接。
9.根据权利要求1所述的用于斜交箱涵施工的保护装置，其特征在于：所述限位机构(2)包括限位导轨(21)和导向轮(22)，所述限位导轨(21)上均匀设置有若干个定位销，所述限位导轨(21)通过所述定位销固定在地面上，所述导向轮(22)通过第二固定机构(5)安装在所述斜交箱涵(1)侧壁上，所述导向轮(22)滚动连接在所述所述限位导轨(21)上。
10.根据权利要求9所述的用于斜交箱涵施工的保护装置，其特征在于：所述限位机构(2)设置有两个，两个所述限位机构(2)对称安装在所述斜交箱涵(1)的两...
【技术特征摘要】
1.一种用于斜交箱涵施工的保护装置，包括斜交箱涵(1)，其特征在于：还包括限位机构(2)和缓冲装置(3)，所述限位机构(2)安装在所述斜交箱涵(1)的侧壁上，用于避免所述斜交箱涵(1)在安装时发生偏移，所述缓冲装置(3)安装在所述斜交箱涵(1)的端部，所述缓冲装置(3)包括固定座(31)和支撑座(33)，所述固定座(31)安装在所述斜交箱涵(1)上，所述固定座(31)通过缓冲件(32)与所述支撑座(33)连接，从而对所述斜交箱涵(1)起到缓冲作用。
2.根据权利要求1所述的用于斜交箱涵施工的保护装置，其特征在于：所述缓冲件(32)包括缓冲座(321)、第一缓冲杆(322)、第二缓冲杆(323)、第一缓冲弹簧(324)和第二缓冲弹簧(325)，所述缓冲座(321)设置在所述固定座(31)与所述支撑座(33)之间，所述第一缓冲杆(322)一端固定连接在所述固定座(31)上，所述第一缓冲杆(322)另一端贯穿所述缓冲座(321)设置，且能够相对所述缓冲座(321)滑动，所述第一缓冲弹簧(324)套设在所述第一缓冲杆(322)上，所述第一缓冲弹簧(324)一端与所述固定座(31)固定连接，所述第一缓冲弹簧(324)另一端与所述缓冲座(321)固定连接，所述第二缓冲杆(323)一端固定连接在所述支撑座(33)上，所述第二缓冲杆(323)另一端贯穿所述缓冲座(321)设置，且能够相对所述缓冲座(321)滑动，所述第二缓冲弹簧(325)套设在所述第二缓冲杆(323)上，所述第二缓冲弹簧(325)一端与所述支撑座(33)固定连接，所述第二缓冲弹簧(325)另一端与所述缓冲座(321)固定连接。
3.根据权利要求2所述的用于斜交箱涵施工的保护装置，其特征在于：所述第一缓冲杆(322)、第二缓冲杆(323)、第一缓冲弹簧(324)和第二缓冲弹簧(325)均设置有若干个，所述若干个所述第一缓冲杆(322)均匀安装在所述固定座(31)的周向部位上，若干个所述第二缓冲杆(323)均匀安装在所述支撑座(33)的周向部位上。
4.根据权利要求2所述的用于斜交箱涵施工的保护装置，其特征在于：所述固定座(31)上对应所述第二缓冲杆(323)远离所述支撑座(33)一端开设有第一定位槽(312)，所述支撑座(33)上对应所述第一缓冲杆(322)远离所述固定座(31)一端开设有第二定位槽(3...
【专利技术属性】
技术研发人员：董敏敏，吴志新，赵亮亮，尹九星，王亮，彭修全，李明成，魏后义，杨迎辉，奚乐，陈成，
申请(专利权)人：江苏雷威建设工程有限公司，
类型：发明
国别省市：
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