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一种公路工程新型排水渠制造技术

技术编号:43376946 阅读:14 留言:0更新日期:2024-11-19 17:55
本技术公开了一种公路工程新型排水渠,属于公路工程排水技术领域,包括渠体,渠体内部设置有L型隔板,L型隔板把渠体分隔成排水区和杂物区,排水区和杂物区顶部均活动设置有上盖,位于排水区上方的上盖贯穿设置有疏水孔,排水区倾斜设置有滤水板,滤水板包括弧形滤板和导向板,杂物区底壁设置有漏水孔。排水区用于公路排水,通过螺栓组件盖合,适合路面维护人员打开维护,杂物区用于放置随水流进入排水渠里面的石子树叶、行人掉落的物件等,且通过金属层和磁铁层盖合,方便行人打开寻找掉落的物件。弧形滤板会把随疏水孔进入的物件汇聚在两侧的导向板,导向板再把物件汇聚在杂物区,使得杂物与水流隔离开,避免杂物堵塞排水区排水。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种公路工程排水,具体涉及一种公路工程新型排水渠


技术介绍

1、公路排水渠是公路工程中用于排除路面积水和地下水的重要设施,其主要功能是收集、输送和排放公路表面的雨水和地下水,以防止水害对路基和路面结构造成破坏。公路排水渠通常分为明渠和暗渠两种类型。

2、明渠,也称为开放式排水沟,是指直接暴露在外的排水沟渠,常见的形式有边沟、截水沟、排水沟等。边沟位于路肩外侧,主要用于收集路面积水,并将其引导到远离路面的地方。截水沟则用于截留从路基两侧坡面流下的水流,防止水流直接冲刷路基。排水沟则用于较长距离的水流输送。暗渠,又称为封闭式排水沟,是埋设在地下的排水管道,包括钢筋混凝土管、塑料管等材质。暗渠主要用于地下水位较高或者需要隐蔽排水的场合。

3、其中现有的边沟排水渠在使用时,由于直接暴露在道路地面,路面的石子、树叶、杂物、路上行人走过时随身携带的物品等,掉在排水渠表面时,容易随着排水孔排水时落入渠体内部,时间久了容易堵塞排水渠。现有的排水渠盖体与渠体大多通过螺栓连接,要打开盖体时需要使用专门的工具,如果有行人的物件掉入渠体内部,只能寻找工作人员的帮助,比较浪费时间人力。


技术实现思路

1、为了解决上述现有的边沟排水渠在使用时,由于直接暴露在道路地面,路面的石子、树叶、杂物、路上行人走过时随身携带的物品等,掉在排水渠表面时,容易随着排水孔排水时落入渠体内部,时间久了容易堵塞排水渠。现有的排水渠盖体与渠体大多通过螺栓连接,要打开盖体时需要使用专门的工具,如果有行人的物件掉入渠体内部,只能寻找工作人员的帮助,比较浪费时间人力的技术问题,本技术提供一种公路工程新型排水渠。

2、一种公路工程新型排水渠,包括渠体,渠体内部设置有l型隔板,l型隔板把渠体分隔成排水区和杂物区,排水区和杂物区顶部均活动设置有上盖,位于排水区上方的上盖贯穿设置有疏水孔,排水区倾斜设置有滤水板,滤水板包括弧形滤板和导向板,杂物区底壁设置有漏水孔。

3、更进一步的,l型隔板包括一体成型的底板和竖板,漏水孔贯穿底板设置,且均匀分布设置有若干个,竖板顶部通过合页转动设置有上盖,其中位于排水区上方的上盖为第一上盖,位于杂物区上方的上盖为第二上盖。

4、更进一步的,渠体两侧壁顶部一体成型设置有折边,第一上盖和靠近排水区的折边通过螺栓组件可拆卸连接;第二上盖底壁设置有凸起,靠近杂物区的折边顶壁设置有凹槽,凸起和凹槽互相适配,凸起底壁设置有金属层,凹槽底壁设置有磁铁层,金属层和磁铁层可拆卸连接。

5、更进一步的,第一上盖和第二上盖顶壁均设置有拉手环,方便打开上盖,疏水孔贯穿第一上盖设置,疏水孔优选为长条形状,且为若干行排列设置。

6、更进一步的,弧形滤板和导向板一体成型设置,弧形滤板为向上凸起的弧形结构,且位于疏水孔的正下方,导向板位于两行疏水孔之间的空隙正下方。

7、更进一步的,导向板的倾斜上端设置在渠体侧壁,倾斜下端贯穿竖板延伸至杂物区内部,漏水孔的内部孔径尺寸小于弧形滤板的内部孔径尺寸,弧形滤板的内部孔径尺寸小于疏水孔的内部孔径尺寸。

8、与现有技术相比,本技术的有益效果是:排水区用于公路排水,通过螺栓组件盖合,适合路面维护人员打开维护,杂物区用于放置随水流进入排水渠里面的石子树叶、行人掉落的物件等,且通过金属层和磁铁层盖合,方便行人打开寻找掉落的物件。弧形滤板会把随疏水孔进入的物件汇聚在两侧的导向板,导向板再把物件汇聚在杂物区,使得杂物与水流隔离开,避免杂物堵塞排水区排水。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种公路工程新型排水渠,包括渠体(1),其特征在于:渠体(1)内部设置有L型隔板(2),L型隔板(2)把渠体(1)分隔成排水区(3)和杂物区(4),排水区(3)和杂物区(4)顶部均活动设置有上盖(5),位于排水区(3)上方的上盖(5)贯穿设置有疏水孔(6),排水区(3)倾斜设置有滤水板(8),滤水板(8)包括弧形滤板(9)和导向板(10),杂物区(4)底壁设置有漏水孔(7)。

2.根据权利要求1所述的一种公路工程新型排水渠,其特征在于:L型隔板(2)包括一体成型的底板(11)和竖板(12),漏水孔(7)贯穿底板(11)设置,且均匀分布设置有若干个,竖板(12)顶部通过合页(13)转动设置有上盖(5),其中位于排水区(3)上方的上盖(5)为第一上盖(14),位于杂物区(4)上方的上盖(5)为第二上盖(15)。

3.根据权利要求2所述的一种公路工程新型排水渠,其特征在于:渠体(1)两侧壁顶部一体成型设置有折边(16),第一上盖(14)和靠近排水区(3)的折边(16)通过螺栓组件(17)可拆卸连接;第二上盖(15)底壁设置有凸起(18),靠近杂物区(4)的折边(16)顶壁设置有凹槽(19),凸起(18)和凹槽(19)互相适配,凸起(18)底壁设置有金属层(21),凹槽(19)底壁设置有磁铁层(20),金属层(21)和磁铁层(20)可拆卸连接。

4.根据权利要求3所述的一种公路工程新型排水渠,其特征在于:第一上盖(14)和第二上盖(15)顶壁均设置有拉手环(22),方便打开上盖(5),疏水孔(6)贯穿第一上盖(14)设置,疏水孔(6)为长条形状,且为若干行排列设置。

5.根据权利要求4所述的一种公路工程新型排水渠,其特征在于:弧形滤板(9)和导向板(10)一体成型设置,弧形滤板(9)为向上凸起的弧形结构,且位于疏水孔(6)的正下方,导向板(10)位于两行疏水孔(6)之间的空隙正下方。

6.根据权利要求5所述的一种公路工程新型排水渠,其特征在于:导向板(10)的倾斜上端设置在渠体(1)侧壁,倾斜下端贯穿竖板(12)延伸至杂物区(4)内部,漏水孔(7)的内部孔径尺寸小于弧形滤板(9)的内部孔径尺寸,弧形滤板(9)的内部孔径尺寸小于疏水孔(6)的内部孔径尺寸。

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【技术特征摘要】

1.一种公路工程新型排水渠,包括渠体(1),其特征在于:渠体(1)内部设置有l型隔板(2),l型隔板(2)把渠体(1)分隔成排水区(3)和杂物区(4),排水区(3)和杂物区(4)顶部均活动设置有上盖(5),位于排水区(3)上方的上盖(5)贯穿设置有疏水孔(6),排水区(3)倾斜设置有滤水板(8),滤水板(8)包括弧形滤板(9)和导向板(10),杂物区(4)底壁设置有漏水孔(7)。

2.根据权利要求1所述的一种公路工程新型排水渠,其特征在于:l型隔板(2)包括一体成型的底板(11)和竖板(12),漏水孔(7)贯穿底板(11)设置,且均匀分布设置有若干个,竖板(12)顶部通过合页(13)转动设置有上盖(5),其中位于排水区(3)上方的上盖(5)为第一上盖(14),位于杂物区(4)上方的上盖(5)为第二上盖(15)。

3.根据权利要求2所述的一种公路工程新型排水渠,其特征在于:渠体(1)两侧壁顶部一体成型设置有折边(16),第一上盖(14)和靠近排水区(3)的折边(16)通过螺栓组件(17)可拆卸连接;第二上盖(15)底壁设置有凸起(18)...

【专利技术属性】
技术研发人员:符彬刘园张通王琦
申请(专利权)人:符彬
类型:新型
国别省市:

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