【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及玻璃清洁，更具体地说，涉及具备多模式清洗功能的汽车玻璃制造清洗机。
技术介绍
1、汽车玻璃是汽车车身附件中必不可少的，主要起到防护作用。汽车玻璃主要有以下三类：夹层玻璃，钢化玻璃和区域钢化玻璃，能承受较强的冲击力。汽车玻璃按所在的位置分为：前挡风玻璃，侧窗玻璃，后挡风玻璃和天窗玻璃四种。
2、现有技术中公开了部分有汽车玻璃清洗机的专利文件，申请号为cn202321567280.5的中国专利，公开了一种汽车玻璃清洗机，包括箱体，箱体顶部呈开口状，箱体内底部一侧固定安装有隔板，隔板一侧且位于箱体内底部固定安装有水泵，水泵的一侧设置有过滤箱，箱体内部固定安装有辊式输送机，箱体顶部两侧表面共同固定安装有安装板。本技术在使用的过程中，该汽车玻璃清洗机能够有效地对玻璃进行清刷并回收废水再次利用，避免了现有技术中汽车玻璃清洗机虽能够对不同型号的玻璃进行清洗，但其水箱内喷淋后的清洗水无法进行回收再利用，使得每次清洗后的水都会排掉而造成水资源的浪费，降低清洗机实用性的现象，从而避免水资源的浪费，减少生产成本，提升清洗机的实用性。
3、上述专利中，清洗机对汽车玻璃的清洗模式较为单一，其清洗便捷性和清洁效果较为一般，为此我们提出具备多模式清洗功能的汽车玻璃制造清洗机。
技术实现思路
1、要解决的技术问题
2、针对现有技术中存在的问题，本专利技术的目的在于提供具备多模式清洗功能的汽车玻璃制造清洗机，本专利技术通过气流将玻璃主体表面的杂物进行清洁，在清洗过程
3、技术方案
4、为解决上述问题，本专利技术采用如下的技术方案：
5、具备多模式清洗功能的汽车玻璃制造清洗机，包括：
6、安装箱；
7、支撑腿，所述支撑腿设置为四个，四个所述支撑腿均固定连接于安装箱的底部；
8、安装架，所述安装架固定连接于安装箱内；
9、第二横板，所述第二横板固定连接于安装箱的侧端，所述第二横板的底部安装有第一气缸，所述第一气缸的伸长端固定连接有n字架；
10、玻璃主体，所述玻璃主体设置于安装箱的底部；
11、运输机构，所述运输机构设置于安装箱的底部，且运输机构与玻璃主体相连；
12、水洗机构，所述水洗机构设置于安装箱内，且水洗机构与安装架相连；
13、风洗机构，所述风洗机构设置于安装箱的外侧，且风洗机构与n字架相连。
14、作为本专利技术的一种优选方案，所述运输机构包括支板、传动辊、第五电机、传动带、第二气缸和承载板，所述支板、传动辊和传动带均设置为两个，两个所述支板均设置于安装箱的底部，两个所述传动辊均转动连接于两个支板之间，所述第五电机安装于支板上，所述第五电机的输出端活动贯穿支板，且第五电机的输出端与传动辊固定连接，两个所述传动带均套设于两个传动辊的表面，且两个传动带与两个传动辊传动连接，所述玻璃主体放置于两个传动带上，所述第二气缸设置为四个，四个所述第二气缸均设置于安装箱的底部，所述承载板固定连接于四个第二气缸的伸长端。
15、作为本专利技术的一种优选方案，所述水洗机构设置为三组，每组所述水洗机构均包括水洗组件、移动组件、挤压组件和调节组件，所述水洗组件、移动组件、挤压组件和调节组件均设置于安装架上，且水洗组件与移动组件、挤压组件和调节组件均相连接。
16、作为本专利技术的一种优选方案，所述移动组件包括包括第一电机、螺杆、螺母、固定块、第一横板、导向块、导向杆和滑孔，所述第一电机安装于安装架上，且第一电机的输出端活动贯穿安装架，所述螺杆转动连接于安装架内，且螺杆与第一电机的输出端固定连接，所述螺母螺纹连接于螺杆的表面，所述固定块固定连接于螺母的表面，所述第一横板固定连接于固定块上，所述导向块固定连接于第一横板的底部，所述导向杆固定连接于安装架内，所述滑孔开设于导向块上，且滑孔与导向杆滑动配合。
17、作为本专利技术的一种优选方案，所述水洗组件包括卡箍、中心管、进水管、分支管和喷淋头，所述卡箍设置为多个，多个所述卡箍均固定连接于第一横板的底部，所述中心管安装于多个卡箍内，所述进水管固定连接于中心管上，且进水管活动贯穿安装箱，所述分支管和喷淋头均设置为多个，多个所述分支管均固定连接于中心管的底部，多个所述喷淋头安装于多个分支管的底部。
18、作为本专利技术的一种优选方案，所述挤压组件设置为多组，每组所述挤压组件均包括支撑架、挡板、电动伸缩杆和压板，所述支撑架固定连接于第一横板上，所述挡板固定连接于支撑架内，且挡板与分支管贴合，所述电动伸缩杆安装于支撑架，且电动伸缩杆的伸长端活动贯穿支撑架，所述压板固定连接于电动伸缩杆的伸长端。
19、作为本专利技术的一种优选方案，所述调节组件设置为多组，每组所述调节组件均包括保护壳、第二电机和反冲板，所述反冲板转动连接于喷淋头内，所述第二电机安装于喷淋头的前端，且第二电机的输出端活动贯穿喷淋头，所述第二电机的输出端与喷淋头固定连接，所述保护壳安装于喷淋头上，且保护壳套设于第二电机的表面。
20、作为本专利技术的一种优选方案，所述风洗机构包括第一风环、第二风环、连接环、大风扇和小风扇，所述第一风环可拆卸连接于n字架内，所述第二风环设置于第一风环内，所述连接环固定连接于第一风环内，所述大风扇和大风扇均设置为多个，多个所述大风扇均固定连接于连接环的底部，多个所述小风扇均设置于第一风环内。
21、作为本专利技术的一种优选方案，所述风洗机构还包括第一转杆和第三电机，所述第一转杆设置为两个，两个所述第一转杆分别固定连接于第二风环的两侧，且两个第一转杆均转动连接于n字架内，两个所述第一转杆均活动贯穿第一风环，所述第三电机安装于n字架的侧端，所述第三电机的输出端活动贯穿n字架，且第三电机的输出端与第一转杆固定连接。
22、作为本专利技术的一种优选方案，所述风洗机构还包括固定板、第二转杆、连接座、第四电机、齿轮和传动齿带，所述固定板设置为两个，两个所述固定板均固定连接于第二风环内，所述第二转杆和齿轮均设置为三个，三个所述第二转杆均转动连接于两个固定板之间，所述连接座设置为多个，多个所述连接座固定连接于多个小风扇上，且多个连接座固定连接于三个第二转杆的表面，所述第四电机安装于固定板上，所述第四电机的输出端活动贯穿固定板，且第四电机的输出端与第二转杆固定连接，三个所述齿轮固定连接于三个第二转杆的表面，所述传动齿带套设于三个齿轮的表面，且传动齿带与三个齿轮均相啮合。
23、作为本专利技术的一种优选方案，所述清洗机的清洗方法包括：
24、步骤1：初始化与玻璃传输控制
25、准确地将待清洗的玻璃从起始位置移动到清洗位置；
26、1.1.确定玻璃的目标位置本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.具备多模式清洗功能的汽车玻璃制造清洗机，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的具备多模式清洗功能的汽车玻璃制造清洗机，其特征在于：所述运输机构包括支板(40)、传动辊(41)、第五电机(42)、传动带(43)、第二气缸(45)和承载板(46)，所述支板(40)、传动辊(41)和传动带(43)均设置为两个，两个所述支板(40)均设置于安装箱(1)的底部，两个所述传动辊(41)均转动连接于两个支板(40)之间，所述第五电机(42)安装于支板(40)上，所述第五电机(42)的输出端活动贯穿支板(40)，且第五电机(42)的输出端与传动辊(41)固定连接，两个所述传动带(43)均套设于两个传动辊(41)的表面，且两个传动带(43)与两个传动辊(41)传动连接，所述玻璃主体(44)放置于两个传动带(43)上，所述第二气缸(45)设置为四个，四个所述第二气缸(45)均设置于安装箱(1)的底部，所述承载板(46)固定连接于四个第二气缸(45)的伸长端。
3.根据权利要求2所述的具备多模式清洗功能的汽车玻璃制造清洗机，其特征在于：所述水洗机构设置为三组，每组所述
4.根据权利要求3所述的具备多模式清洗功能的汽车玻璃制造清洗机，其特征在于：所述移动组件包括包括第一电机(4)、螺杆(5)、螺母(6)、固定块(7)、第一横板(8)、导向块(9)、导向杆(10)和滑孔(11)，所述第一电机(4)安装于安装架(3)上，且第一电机(4)的输出端活动贯穿安装架(3)，所述螺杆(5)转动连接于安装架(3)内，且螺杆(5)与第一电机(4)的输出端固定连接，所述螺母(6)螺纹连接于螺杆(5)的表面，所述固定块(7)固定连接于螺母(6)的表面，所述第一横板(8)固定连接于固定块(7)上，所述导向块(9)固定连接于第一横板(8)的底部，所述导向杆(10)固定连接于安装架(3)内，所述滑孔(11)开设于导向块(9)上，且滑孔(11)与导向杆(10)滑动配合。
5.根据权利要求4所述的具备多模式清洗功能的汽车玻璃制造清洗机，其特征在于：所述水洗组件包括卡箍(12)、中心管(13)、进水管(14)、分支管(15)和喷淋头(16)，所述卡箍(12)设置为多个，多个所述卡箍(12)均固定连接于第一横板(8)的底部，所述中心管(13)安装于多个卡箍(12)内，所述进水管(14)固定连接于中心管(13)上，且进水管(14)活动贯穿安装箱(1)，所述分支管(15)和喷淋头(16)均设置为多个，多个所述分支管(15)均固定连接于中心管(13)的底部，多个所述喷淋头(16)安装于多个分支管(15)的底部。
6.根据权利要求5所述的具备多模式清洗功能的汽车玻璃制造清洗机，其特征在于：所述挤压组件设置为多组，每组所述挤压组件均包括支撑架(20)、挡板(21)、电动伸缩杆(22)和压板(23)，所述支撑架(20)固定连接于第一横板(8)上，所述挡板(21)固定连接于支撑架(20)内，且挡板(21)与分支管(15)贴合，所述电动伸缩杆(22)安装于支撑架(20)，且电动伸缩杆(22)的伸长端活动贯穿支撑架(20)，所述压板(23)固定连接于电动伸缩杆(22)的伸长端。
7.根据权利要求6所述的具备多模式清洗功能的汽车玻璃制造清洗机，其特征在于：所述调节组件设置为多组，每组所述调节组件均包括保护壳(17)、第二电机(18)和反冲板(19)，所述反冲板(19)转动连接于喷淋头(16)内，所述第二电机(18)安装于喷淋头(16)的前端，且第二电机(18)的输出端活动贯穿喷淋头(16)，所述第二电机(18)的输出端与喷淋头(16)固定连接，所述保护壳(17)安装于喷淋头(16)上，且保护壳(17)套设于第二电机(18)的表面。
8.根据权利要求7所述的具备多模式清洗功能的汽车玻璃制造清洗机，其特征在于：所述风洗机构包括第一风环(27)、第二风环(28)、连接环(31)、大风扇(32)和小风扇(36)，所述第一风环(27)可拆卸连接于N字架(26)内，所述第二风环(28)设置于第一风环(27)内，所述连接环(31)固定连接于第一风环(27)内，所述大风扇(32)和大风扇(32)均设置为多个，多个所述大风扇(32)均固定连接于连接环(31)的底部，多个所述小风扇(36)均设置于第一风环(27)内。
9.根据权利要求8所述的具备多模式清洗功能的汽车玻璃制造清洗机，其特征在于：所述风洗机构还包括第一转杆(29)和第三电机(30)，所...
【技术特征摘要】
1.具备多模式清洗功能的汽车玻璃制造清洗机，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的具备多模式清洗功能的汽车玻璃制造清洗机，其特征在于：所述运输机构包括支板(40)、传动辊(41)、第五电机(42)、传动带(43)、第二气缸(45)和承载板(46)，所述支板(40)、传动辊(41)和传动带(43)均设置为两个，两个所述支板(40)均设置于安装箱(1)的底部，两个所述传动辊(41)均转动连接于两个支板(40)之间，所述第五电机(42)安装于支板(40)上，所述第五电机(42)的输出端活动贯穿支板(40)，且第五电机(42)的输出端与传动辊(41)固定连接，两个所述传动带(43)均套设于两个传动辊(41)的表面，且两个传动带(43)与两个传动辊(41)传动连接，所述玻璃主体(44)放置于两个传动带(43)上，所述第二气缸(45)设置为四个，四个所述第二气缸(45)均设置于安装箱(1)的底部，所述承载板(46)固定连接于四个第二气缸(45)的伸长端。
3.根据权利要求2所述的具备多模式清洗功能的汽车玻璃制造清洗机，其特征在于：所述水洗机构设置为三组，每组所述水洗机构均包括水洗组件、移动组件、挤压组件和调节组件，所述水洗组件、移动组件、挤压组件和调节组件均设置于安装架(3)上，且水洗组件与移动组件、挤压组件和调节组件均相连接。
4.根据权利要求3所述的具备多模式清洗功能的汽车玻璃制造清洗机，其特征在于：所述移动组件包括包括第一电机(4)、螺杆(5)、螺母(6)、固定块(7)、第一横板(8)、导向块(9)、导向杆(10)和滑孔(11)，所述第一电机(4)安装于安装架(3)上，且第一电机(4)的输出端活动贯穿安装架(3)，所述螺杆(5)转动连接于安装架(3)内，且螺杆(5)与第一电机(4)的输出端固定连接，所述螺母(6)螺纹连接于螺杆(5)的表面，所述固定块(7)固定连接于螺母(6)的表面，所述第一横板(8)固定连接于固定块(7)上，所述导向块(9)固定连接于第一横板(8)的底部，所述导向杆(10)固定连接于安装架(3)内，所述滑孔(11)开设于导向块(9)上，且滑孔(11)与导向杆(10)滑动配合。
5.根据权利要求4所述的具备多模式清洗功能的汽车玻璃制造清洗机，其特征在于：所述水洗组件包括卡箍(12)、中心管(13)、进水管(14)、分支管(15)和喷淋头(16)，所述卡箍(12)设置为多个，多个所述卡箍(12)均固定连接于第一横板(8)的底部，所述中心管(13)安装于多个卡箍(12)内，所述进水管(14)固定连接于中心管(13)上，且进水管(14)活动贯穿安装箱(1)，所述分支管(15)和喷淋头(16)均设置为多个，多个所述分支管(15)均固定连接于中心管(13)的底部，多个所述喷淋头(16)安装于多个分支管(15)的底部。
6.根据权利要求5所述的具备多模式清洗功能的汽车玻璃制造清洗机，其特征在于：所述挤压组件设置为多组，每组所述挤压组件均包括支撑架(20)、挡板(21)、电动伸缩杆(22)和压板(23)...
【专利技术属性】
技术研发人员：林希平，陈虹，
申请(专利权)人：福州新富创智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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