System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种船闸上下游口门区梳形柱群整流结构制造技术_技高网

一种船闸上下游口门区梳形柱群整流结构制造技术

技术编号:43363052 阅读:6 留言:0更新日期:2024-11-19 17:46
本发明专利技术属于船闸航道整治技术领域,具体涉及一种船闸上下游口门区梳形柱群整流结构,包括:整流潜坝,所述整流潜坝布置在船闸口门区与主河道之间;梳形柱群,所述梳形柱群布置在整流潜坝的顶部,所述梳形柱群从上游至下游依次布置。本发明专利技术提供一种船闸上下游口门区梳形柱群整流结构,该结构设计科学合理,包括布置在船闸口门区与主河道之间的整流潜坝以及布置在整流潜坝的顶部,并从上游至下游依次布置的梳形柱群;使用本发明专利技术提供的整流结构,能够解决船闸口门区斜向流、回流过大的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于船闸航道整治,具体涉及一种船闸上下游口门区梳形柱群整流结构


技术介绍

1、船闸引航道导流墙用于阻隔水流,为引航道提供近似于静水的通航水域,保证船舶平稳进出船闸。当口门区流态交叉,主河道水流动力较强时,需要根据实际情况增设导流措施。常用措施有导流墩、导流屏、分流墩、弧形短墙、堤头开孔、桩基导流墙等等工程措施。当水动力强度较大时,单纯的导流墩结构易造成墩间水流集中进入航道,反而对口门区通航水流条件有不利影响。而采用底部透空式结构容易在导墙附近形成上翻水流,产生泡旋水等不良流态,同时容易形成船吸现象,影响船舶航行安全。水动力强度较大时,一般采用底部透空式导墙降低航道内表面流速。这种结构形式存在以下两个弊端:①底部透空式导流墙主河槽水流通过导墙底部进入航道,航道内形成垂向的回流,船舶经过口门区时受到导墙的横向水动力,从而形成船吸现象,危机航行安全。②通过透空式导墙底部进入航道的水流,容易形成泡水,危机航行安全。那么,对于山区河流,水深流急,水动力强度较大时,一般采用底部透空式导墙降低航道内表面流速。这种结构形式存在以下两个弊端:①底部透空式导流墙主河槽水流通过导墙底部进入航道,航道内形成垂向的回流,船舶经过口门区时受到向导墙的横向水动力,从而形成船吸现象,危机航行安全。②通过透空式导墙底部进入航道的水流,容易形成泡水,危机航行安全

2、船闸口门区是船舶进出引航道的咽喉,又是河流动水与引航道静水交界的水域,通常存在斜向流、回流等流态。如果口门区斜向流和回流的流速过大,会影响到船舶的航行安全性及通畅性。工程上通常在口门区采用潜坝或隔流墙开孔等整流措施,来解决口门区斜向流及回流过大的问题。但因工程的水流条件、枢纽布置形式等千差万别,上述两种整流措施有时也难以达到理想的效果。


技术实现思路

1、本专利技术的目的在于克服传统技术中存在的船闸口门区斜向流、回流过大的问题,提供一种船闸上下游口门区梳形柱群整流结构。

2、为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本专利技术是通过以下技术方案实现:

3、本专利技术提供一种船闸上下游口门区梳形柱群整流结构,包括:

4、整流潜坝,所述整流潜坝布置在船闸口门区与主河道之间;

5、梳形柱群,所述梳形柱群布置在整流潜坝的顶部,所述梳形柱群从上游至下游依次布置。

6、进一步地,上述船闸上下游口门区梳形柱群整流结构中,在所述整流潜坝顶部进行便于浇筑梳形柱群的造孔作业。

7、进一步地,上述船闸上下游口门区梳形柱群整流结构中,所述梳形柱群的排数不少于3排,每排柱的根数不少于3根。

8、进一步地,上述船闸上下游口门区梳形柱群整流结构中,所述梳形柱群中每排柱与航道中心线夹角为0~180°。

9、进一步地,上述船闸上下游口门区梳形柱群整流结构中,所述梳形柱群的柱顶高程应高于最高通航水位。

10、进一步地,上述船闸上下游口门区梳形柱群整流结构中,所述梳形柱群的柱群排数、排间距,柱的根数、直径及柱间距根据具体工程进行调整。

11、进一步地,上述船闸上下游口门区梳形柱群整流结构中,所述梳形柱群中的每根柱能够抵抗船舶撞击及水流力的共同作用。

12、进一步地,上述船闸上下游口门区梳形柱群整流结构中,其施工方法包括如下步骤:

13、1)在引航道口门区与主河槽交汇处填筑制作整流潜坝;

14、2)在整流潜坝的顶部造孔,从上游至下游依次布置安装梳形柱群。

15、本专利技术的有益效果是:

16、本专利技术提供一种船闸上下游口门区梳形柱群整流结构,该结构设计科学合理,包括布置在船闸口门区与主河道之间的整流潜坝以及布置在整流潜坝的顶部,并从上游至下游依次布置的梳形柱群;使用本专利技术提供的船闸上下游口门区梳形柱群整流结构,能够解决船闸口门区斜向流、回流过大的问题。

17、当然,实施本专利技术的任一产品并不一定需要同时达到以上的所有优点。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种船闸上下游口门区梳形柱群整流结构,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的船闸上下游口门区梳形柱群整流结构,其特征在于,在所述整流潜坝顶部进行便于浇筑梳形柱群的造孔作业。

3.根据权利要求2所述的船闸上下游口门区梳形柱群整流结构,其特征在于,所述梳形柱群的排数不少于3排,每排柱的根数不少于3根。

4.根据权利要求1所述的船闸上下游口门区梳形柱群整流结构,其特征在于,所述梳形柱群中每排柱与航道中心线夹角为0~180°。

5.根据权利要求1所述的船闸上下游口门区梳形柱群整流结构,其特征在于,所述梳形柱群的柱顶高程应高于最高通航水位。

6.根据权利要求1所述的船闸上下游口门区梳形柱群整流结构,其特征在于,所述梳形柱群的柱群排数、排间距,柱的根数、直径及柱间距根据具体工程进行调整。

7.根据权利要求1所述的船闸上下游口门区梳形柱群整流结构,其特征在于,所述梳形柱群中的每根柱能够抵抗船舶撞击及水流力的共同作用。

8.根据权利要求1所述的船闸上下游口门区梳形柱群整流结构,其特征在于,其施工方法包括如下步骤:

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【技术特征摘要】

1.一种船闸上下游口门区梳形柱群整流结构,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的船闸上下游口门区梳形柱群整流结构,其特征在于,在所述整流潜坝顶部进行便于浇筑梳形柱群的造孔作业。

3.根据权利要求2所述的船闸上下游口门区梳形柱群整流结构,其特征在于,所述梳形柱群的排数不少于3排,每排柱的根数不少于3根。

4.根据权利要求1所述的船闸上下游口门区梳形柱群整流结构,其特征在于,所述梳形柱群中每排柱与航道中心线夹角为0~180°。

5.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员:王谊孙利常万军李亚文付欣赵现建唐振华孙庆丰徐唯强
申请(专利权)人:中水东北勘测设计研究有限责任公司
类型:发明
国别省市:

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