System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种桥梁索塔的型钢骨架施工方法技术_技高网

一种桥梁索塔的型钢骨架施工方法技术

技术编号:43362819 阅读:11 留言:0更新日期:2024-11-19 17:46
本发明专利技术提供了一种桥梁索塔的型钢骨架施工方法,涉及桥梁索塔施工领域,首先设计人员预先将型钢骨架沿轴线拆分多组竖向拼接的骨架节段,并进一步将骨架节段拆分并加工单面的钢筋网片单元和型钢骨架单元,便于工作人员进行独立生产加工,再在工厂依次组装成完整的矩形结构的骨架节段,后续在施工现场进行吊装组装施工即可,有效减少现场钢筋和型钢加工的工作量,极大提高施工效率,保障施工现场的安全;在工厂对骨架节段进行立式预拼装,依次循环测试各个次节段的接口测试是否满足要求,极大减少接口测试的出错概率,进一步减少施工现场的工作压力,提高施工效率,推广价值大。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及桥梁索塔施工领域,尤其涉及一种桥梁索塔的型钢骨架施工方法


技术介绍

1、桥梁索塔是现代桥梁工程中至关重要的结构组件,尤其在斜拉桥和悬索桥中。钢筋混凝土索塔是目前桥梁工程中常见的结构形式,钢筋施工最普遍的方式仍是后场单元件加工,现场全人工绑扎成型,属于劳动密集型作业,技术要求低,对异型结构适应性强,对人工需求大。现有钢筋部品施工技术主要是将钢筋在现场绑扎或者制作成网片后运输至现场后组拼成整体。然后整体吊装至塔顶对位、连接。

2、对于大跨度桥梁,钢筋混凝土索塔中钢筋使用工程量大,钢筋数量多,导致钢筋部品施工对接难度加大,导致部品化施工成本较高。

3、型钢和钢筋索塔结构复杂,传统型钢和钢筋桥位连接工艺,增加现场焊接和钢筋绑扎工作量,现场型钢焊接过程容易产生缺陷,如焊缝裂纹、气孔、夹渣等,影响连接强度和耐久性,绑扎钢筋容易在施工过程中松动或移位,导致受力不均匀和结构不稳定,施工现场条件复杂,管理不当容易导致质量问题和安全隐患,另外,由于焊接和绑扎工艺的复杂性,人工和材料成本较高。


技术实现思路

1、本专利技术所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足,提供一种桥梁索塔的型钢骨架施工方法,其能够有效减少现场钢筋和型钢加工的工作量,极大提高施工效率,保障施工现场的安全。

2、本专利技术是通过以下技术方案予以实现:

3、一种桥梁索塔的型钢骨架施工方法,包括如下步骤:

4、步骤1、将型钢骨架沿轴线拆分多组竖向拼接的骨架节段,预先根据设计图纸尺寸将骨架节段拆分并加工单面的钢筋网片单元和型钢骨架单元;

5、步骤2、将钢筋网片单元与型钢骨架单元的侧面固定连接,形成单面的骨架单元;

6、步骤3、将多组单面的所述骨架单元两两侧边固定连接,组装形成骨架节段,组装完成的骨架节段的横截面是封闭的矩形结构;

7、步骤4、在工厂对骨架节段立式预拼装,所述骨架节段分为基准节段和次节段,所述基准节段作为标准节段放置在胎架上,所述次节段作为待测试的检测节段吊装与所述标准节段进行预拼装,测试合格后,该次节段作为后续待测次节段的基准节段使用,依次循环测试各个次节段的接口测试是否满足要求;

8、步骤5、将步骤4测试完成的骨架节段标号,运输至施工现场,吊装拼接组装,并完成混凝土浇筑作业,待达到设定强度后,再进行后续骨架节段吊装施工。

9、可以看出,上述技术方案中,设计人员预先将型钢骨架沿轴线拆分多组竖向拼接的骨架节段,并进一步将骨架节段拆分并加工单面的钢筋网片单元和型钢骨架单元,便于工作人员进行独立生产加工,再在工厂依次组装成完整的矩形结构的骨架节段,后续在施工现场进行吊装组装施工即可,有效减少现场钢筋和型钢加工的工作量,极大提高施工效率,保障施工现场的安全;另外在工厂对骨架节段进行立式预拼装,依次循环测试各个次节段的接口测试是否满足要求,极大减少接口测试的出错概率,进一步减少施工现场的工作压力,提高施工效率。

10、根据上述技术方案,优选地,步骤1中的型钢骨架单元包括多组竖向的型钢单元以及用于连接相邻型钢单元的多组交叉设置的支撑连接件,所述型钢单元的横截面是工字型截面,所述型钢单元的翼缘外侧均匀排布设有插入混凝土的剪力键。

11、可以看出,上述技术方案中,本专利技术的型钢骨架单元包括多组竖向的型钢单元以及用于连接相邻型钢单元的多组交叉设置的支撑连接件,进而使得型钢骨架单元作为主要骨架结构,能够有效结合型钢的高强度和钢筋混凝土的高刚度,提升索塔的承载能力和抗变形性能,在力学性能、施工效率、经济性性能等方面表现出色;而剪力键能够有效提高混凝土和型钢单元的连接整体性。

12、根据上述技术方案,优选地,步骤1中的所述钢筋网片单元包括横向钢筋、竖向钢筋和扒筋,所述横向钢筋与所述竖向钢筋交叉连接,所述扒筋用于连接内侧和外侧的横向钢筋。

13、根据上述技术方案,优选地,步骤4中的接口测试包括型钢单元和竖向钢筋的对位拼接。

14、可以看出,上述技术方案中,通过型钢单元和竖向钢筋的对位拼接,进而有效保障后续施工现场吊装的准确性。

15、根据上述技术方案,优选地,步骤5中相邻骨架节段的型钢单元采用栓焊结合的连接结构,利用吊装设备将骨架节段吊装到位后,首先将部分骨架节段的型钢单元利用连接组件快速固定连接,形成初步稳定连接状态后,吊装设备即可解除吊装状态,利用焊接设备完成剩余型钢骨架的拼接连接,最终完成骨架节段中型钢单元的组装拼接。

16、可以看出,上述技术方案中,利用先栓后焊的施工顺序,能够快速实现骨架节段的初步稳定连接,且极大减少对吊装设备的占用时间,提高施工效率。

17、根据上述技术方案,优选地,所述连接组件包括导向块、匹配件和连接板,所述匹配件预先焊接连接在型钢单元的端部,所述匹配件和连接板均用于栓接连接上下拼接连接的型钢单元,所述导向块预先焊接在型钢单元的边缘,用于快速定位吊装拼接的骨架节段。

18、可以看出,上述技术方案中,通过导向块实现快速定位吊装拼接的骨架节段,再利用匹配件和连接板快速栓接连接上下拼接连接的型钢单元,进而实现上下相邻骨架节段的初步稳定连接状态。

19、根据上述技术方案,优选地,所述竖向钢筋分为竖向固定钢筋和竖向活动钢筋,所述竖向固定钢筋与横向钢筋和扒筋固定连接,上下相邻的竖向固定钢筋通过锥套相连接,所述型钢单元的侧面设有上限位骨架和下限位骨架,所述竖向固定钢筋和竖向活动钢筋穿过上限位骨架和下限位骨架,且上限位骨架上设有临时锁定竖向活动钢筋的挂设组件,上下相邻的竖向活动钢筋通过直螺纹套筒相连接,所述上限位骨架和下限位骨架均设有容纳竖向活动钢筋穿过的预留通孔,所述下限位骨架的预留通孔大于上限位骨架的预留通孔,当竖向钢筋连接时,所述竖向固定钢筋和竖向活动钢筋在水平方向有可调整空间。

20、可以看出,上述技术方案中,竖向钢筋的连接采用锥套和直螺纹套筒相连接的混合连接结构,其中锥套用于连接刚度大的竖向固定钢筋,而竖向固定钢筋与横向钢筋和扒筋固定连接;其中直螺纹套筒用于连接竖向活动钢筋,上限位骨架和下限位骨架均设有容纳竖向活动钢筋穿过的预留通孔,所述下限位骨架的预留通孔大于上限位骨架的预留通孔,当竖向钢筋连接时,所述竖向固定钢筋和竖向活动钢筋在水平方向有可调整空间,这种混合连接结构能够有效保障本专利可顺利实施的关键。

21、根据上述技术方案,优选地,所述挂设组件是十字卡扣,所述十字卡扣与上限位骨架固定连接,用于临时锁定竖向活动钢筋。

22、可以看出,上述技术方案中,十字卡扣与上限位骨架固定连接,用于临时锁定竖向活动钢筋,解除十字卡扣,可使得竖向活动钢筋顺利上下调节。

23、本专利技术的有益效果是:

24、(1)设计人员预先将型钢骨架沿轴线拆分多组竖向拼接的骨架节段,并进一步将骨架节段拆分并加工单面的钢筋网片单元和型钢骨架单元,便于工作人员进行独立生产加工,再在工厂依次本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种桥梁索塔的型钢骨架施工方法,其特征在于,包括如下步骤:

2.根据权利要求1所述的一种桥梁索塔的型钢骨架施工方法,其特征在于,步骤1中的型钢骨架单元包括多组竖向的型钢单元以及用于连接相邻型钢单元的多组交叉设置的支撑连接件,所述型钢单元的横截面是工字型截面,所述型钢单元的翼缘外侧均匀排布设有插入混凝土的剪力键。

3.根据权利要求2所述的一种桥梁索塔的型钢骨架施工方法,其特征在于,步骤1中的所述钢筋网片单元包括横向钢筋、竖向钢筋和扒筋,所述横向钢筋与所述竖向钢筋交叉连接,所述扒筋用于连接内侧和外侧的横向钢筋。

4.根据权利要求3所述的一种桥梁索塔的型钢骨架施工方法,其特征在于,步骤4中的接口测试包括型钢单元和竖向钢筋的对位拼接。

5.根据权利要求4所述的一种桥梁索塔的型钢骨架施工方法,其特征在于,步骤5中相邻骨架节段的型钢单元采用栓焊结合的连接结构,利用吊装设备将骨架节段吊装到位后,首先将部分骨架节段的型钢单元利用连接组件快速固定连接,形成初步稳定连接状态后,吊装设备即可解除吊装状态,利用焊接设备完成剩余型钢骨架的拼接连接,最终完成骨架节段中型钢单元的组装拼接。

6.根据权利要求5所述的一种桥梁索塔的型钢骨架施工方法,其特征在于,所述连接组件包括导向块、匹配件和连接板,所述匹配件预先焊接连接在型钢单元的端部,所述匹配件和连接板均用于栓接连接上下拼接连接的型钢单元,所述导向块预先焊接在型钢单元的边缘,用于快速定位吊装拼接的骨架节段。

7.根据权利要求6所述的一种桥梁索塔的型钢骨架施工方法,其特征在于,所述竖向钢筋分为竖向固定钢筋和竖向活动钢筋,所述竖向固定钢筋与横向钢筋和扒筋固定连接,上下相邻的竖向固定钢筋通过锥套相连接,所述型钢单元的侧面设有上限位骨架和下限位骨架,所述竖向固定钢筋和竖向活动钢筋穿过上限位骨架和下限位骨架,且上限位骨架上设有临时锁定竖向活动钢筋的挂设组件,上下相邻的竖向活动钢筋通过直螺纹套筒相连接。

8.根据权利要求7所述的一种桥梁索塔的型钢骨架施工方法,其特征在于,所述上限位骨架和下限位骨架均设有容纳竖向活动钢筋穿过的预留通孔,所述下限位骨架的预留通孔大于上限位骨架的预留通孔,当竖向钢筋连接时,所述竖向固定钢筋和竖向活动钢筋在水平方向有可调整空间。

9.根据权利要求8所述的一种桥梁索塔的型钢骨架施工方法,其特征在于,所述挂设组件是十字卡扣,所述十字卡扣与上限位骨架固定连接,用于临时锁定竖向活动钢筋。

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【技术特征摘要】

1.一种桥梁索塔的型钢骨架施工方法,其特征在于,包括如下步骤:

2.根据权利要求1所述的一种桥梁索塔的型钢骨架施工方法,其特征在于,步骤1中的型钢骨架单元包括多组竖向的型钢单元以及用于连接相邻型钢单元的多组交叉设置的支撑连接件,所述型钢单元的横截面是工字型截面,所述型钢单元的翼缘外侧均匀排布设有插入混凝土的剪力键。

3.根据权利要求2所述的一种桥梁索塔的型钢骨架施工方法,其特征在于,步骤1中的所述钢筋网片单元包括横向钢筋、竖向钢筋和扒筋,所述横向钢筋与所述竖向钢筋交叉连接,所述扒筋用于连接内侧和外侧的横向钢筋。

4.根据权利要求3所述的一种桥梁索塔的型钢骨架施工方法,其特征在于,步骤4中的接口测试包括型钢单元和竖向钢筋的对位拼接。

5.根据权利要求4所述的一种桥梁索塔的型钢骨架施工方法,其特征在于,步骤5中相邻骨架节段的型钢单元采用栓焊结合的连接结构,利用吊装设备将骨架节段吊装到位后,首先将部分骨架节段的型钢单元利用连接组件快速固定连接,形成初步稳定连接状态后,吊装设备即可解除吊装状态,利用焊接设备完成剩余型钢骨架的拼接连接,最终完成骨架节段中型钢单元的组装拼接。

6.根据权利要求5所述的一种桥梁索塔...

【专利技术属性】
技术研发人员:连延金沙仁明常洁樊立龙章耀林彭志川荐家鑫石金刚高学文曲江峰原明光张成军冯文园贾光张婷常宏刘贺王文强陈世伟刁兆顺魏栓栓
申请(专利权)人:中国铁建大桥工程局集团有限公司
类型:发明
国别省市:

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