【技术实现步骤摘要】
本申请涉及一种汽车直拉杆生产扩孔工装。
技术介绍
1、汽车直拉杆的作用是将转向摇臂传来的力和运动传给转向梯形臂或转向节臂，它所受的力既有拉力、也有压力，因此直拉杆都是采用优质特种钢材制造的，以保证工作可靠，在汽车直拉杆的生产过程中，需要通过扩孔工装对直拉杆进行扩孔。
2、传统的扩孔工装在扩孔时是通过手动对直拉杆进行固定限位，手动固定，稳定性较差，在扩孔时容易导致直拉杆偏移，影响扩孔精度，而且在扩孔时，通常是工人手动移动直拉杆，使扩孔位置位于扩孔钻头正下方，需要多次调节，确定扩孔位置，手动操作的精度较差，并且增加了工人的劳动量，也降低了生产率。
3、因此，希望提供一种汽车直拉杆生产扩孔工装。
技术实现思路
1、在本实施例中提供了一种汽车直拉杆生产扩孔工装解决了手动固定，稳定性较差，在扩孔时容易导致直拉杆偏移，影响扩孔精度，以及工人手动移动直拉杆，使扩孔位置位于扩孔钻头正下方，需要多次调节，确定扩孔位置，手动操作的精度较差，并且增加了工人的劳动量，也降低了生产率的问题。
2、根据本申请的一个方面，提供了一种汽车直拉杆生产扩孔工装，包括工作台，所述工作台顶部一端固定有l型框，所述l型框内设置有扩孔结构，其特征在于，所述汽车直拉杆生产扩孔工装还包括：
3、限位结构，所述限位结构设置在扩孔结构两侧，所述限位结构包括限位杆一、弹簧一、安装板、压块和压杆，所述限位杆一对称固定在电机两侧的固定板底部；
4、定位结构，所述定位结构设置在扩孔
5、具体的，所述l型框底端设置有开口，所述l型框内底部固定有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆底部固定有固定板。
6、具体的，所述扩孔结构包括电机、转轴和扩孔钻头，所述电机固定在固定板底部中间位置，所述电机输出端固定有转轴，所述转轴底端固定有扩孔钻头。
7、具体的，所述限位杆一外部均固定弹簧一，所述限位杆一和弹簧一底端均固定有安装板，所述安装板底部两边固定有压块，所述压块底部设置成弧形。
8、具体的，所述安装板底部靠近电机的一端两边均固定有压杆，所述安装板底部对应的工作台顶部固定有承载块，所述承载块顶部均固定有防滑垫。
9、在本技术方案中，在对直拉杆扩孔时，随着电动伸缩杆会带动扩孔结构和限位结构下降，限位结构上的压块底端会先与直拉杆接触，将直拉杆夹紧限位，机械限位，使直拉杆在扩孔时，不会偏移，从而不会影响扩孔进度。
10、具体的，所述扩孔钻头正下方的工作台上设置有通孔，所述通孔底部的工作台上滑动连接有收集盒。
11、具体的，所述l型板顶部均固定有限位杆二和弹簧二，所述弹簧二套接在限位杆二外部，所述限位杆二和弹簧二顶端固定在u型框底部。
12、具体的，所述u型框内中间固定有定位钉，所述u型框侧壁与压杆在同一直线上。
13、在本技术方案中，对直拉杆扩孔时，使定位结构中的定位钉穿过直拉杆需要扩孔位置的穿孔，由于定位钉位于扩孔钻头正下方，从而能够精确扩孔位置，不需要多次确定扩孔位置，降低劳动量，提高工作效率。
14、本申请的有益之处在于：
15、1、通过限位结构的设置，限位结构对称设置在扩孔结构两侧，限位结构正下方设置承载块，在对直拉杆扩孔时，随着电动伸缩杆会带动扩孔结构和限位结构下降，限位结构上的压块底端会先与直拉杆接触，将直拉杆夹紧限位，机械限位，使直拉杆在扩孔时，不会偏移，从而不会影响扩孔进度。
16、2、通过定位结构的设置，对直拉杆扩孔时，使定位钉穿过直拉杆需要扩孔位置的穿孔，由于定位钉位于扩孔钻头正下方，从而能够精确扩孔位置，不需要多次确定扩孔位置，降低劳动量，提高工作效率。
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1.一种汽车直拉杆生产扩孔工装，包括工作台(1)，所述工作台(1)顶部一端固定有L型框(2)，所述L型框(2)内设置有扩孔结构(5)，其特征在于，所述汽车直拉杆生产扩孔工装还包括：
2.根据权利要求1所述的汽车直拉杆生产扩孔工装，其特征在于：所述L型框(2)底端设置有开口(12)，所述L型框(2)内底部固定有电动伸缩杆(3)，所述电动伸缩杆(3)底部固定有固定板(4)。
3.根据权利要求1所述的汽车直拉杆生产扩孔工装，其特征在于：所述扩孔结构(5)包括电机(501)、转轴(502)和扩孔钻头(503)，所述电机(501)固定在固定板(4)底部中间位置，所述电机(501)输出端固定有转轴(502)，所述转轴(502)底端固定有扩孔钻头(503)。
4.根据权利要求1所述的汽车直拉杆生产扩孔工装，其特征在于：所述限位杆一(601)外部均固定弹簧一(602)，所述限位杆一(601)和弹簧一(602)底端均固定有安装板(603)，所述安装板(603)底部两边固定有压块(604)，所述压块(604)底部设置成弧形。
5.根据权利要求4所述的汽
6.根据权利要求3所述的汽车直拉杆生产扩孔工装，其特征在于：所述扩孔钻头(503)正下方的工作台(1)上设置有通孔(7)，所述通孔(7)底部的工作台(1)上滑动连接有收集盒(11)。
7.根据权利要求1所述的汽车直拉杆生产扩孔工装，其特征在于：所述L型板(801)顶部均固定有限位杆二(802)和弹簧二(803)，所述弹簧二(803)套接在限位杆二(802)外部，所述限位杆二(802)和弹簧二(803)顶端固定在U型框(804)底部。
8.根据权利要求7所述的汽车直拉杆生产扩孔工装，其特征在于：所述U型框(804)内中间固定有定位钉(805)，所述U型框(804)侧壁与压杆(605)在同一直线上。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车直拉杆生产扩孔工装，包括工作台(1)，所述工作台(1)顶部一端固定有l型框(2)，所述l型框(2)内设置有扩孔结构(5)，其特征在于，所述汽车直拉杆生产扩孔工装还包括：
2.根据权利要求1所述的汽车直拉杆生产扩孔工装，其特征在于：所述l型框(2)底端设置有开口(12)，所述l型框(2)内底部固定有电动伸缩杆(3)，所述电动伸缩杆(3)底部固定有固定板(4)。
3.根据权利要求1所述的汽车直拉杆生产扩孔工装，其特征在于：所述扩孔结构(5)包括电机(501)、转轴(502)和扩孔钻头(503)，所述电机(501)固定在固定板(4)底部中间位置，所述电机(501)输出端固定有转轴(502)，所述转轴(502)底端固定有扩孔钻头(503)。
4.根据权利要求1所述的汽车直拉杆生产扩孔工装，其特征在于：所述限位杆一(601)外部均固定弹簧一(602)，所述限位杆一(601)和弹簧一(602)底端均固定有安装板(603)，所述安装板(603)底部两边固定有压块(604)，所述压块...
【专利技术属性】
技术研发人员：叶平，张海林，胡亚雄，黄循伟，
申请(专利权)人：十堰东亿达工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：
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