一种现有跨河桥梁与新建堤防衔接结构制造技术

技术编号:43361710 阅读:5 留言:0更新日期:2024-11-19 17:45
本技术属于堤防工程领域,尤其是一种现有跨河桥梁与新建堤防衔接结构,针对现有的安装结构复杂,难以快捷高效的进行建造,以及后续使用时,容易受洪水影响的问题,现提出如下方案,其包括桥梁主体,所述桥梁主体的一侧连接有新建堤防,所述桥梁主体的一端固定安装有桥梁衔接预制件,所述桥梁衔接预制件的一侧固定安装在新建堤防上,所述新建堤防的一侧连接有公路主体,所述桥梁衔接预制件和公路衔接预制件的两侧均固定安装有分流预制件,多个分流预制件的一侧均固定安装有连接预制件多个连接预制件上均设有多个连接结构。本技术可以快捷高效进行建造,并且可以有效的防止在洪水期间被洪水倒灌,对预制件造成损伤。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及堤防工程,尤其涉及一种现有跨河桥梁与新建堤防衔接结构


技术介绍

1、堤防工程是指沿河、渠、湖、海岸或行洪区、分洪区、围垦区的边缘修筑的挡水建筑物,堤防按其修筑的位置不同,可分为河堤、江堤、湖堤、海堤以及水库、蓄滞洪区低洼地区的围堤等;按其功能可分为干堤、支堤、子堤、遥堤、隔堤、行洪堤、防洪堤、围堤、防浪堤等;按建筑材料可分为:土堤、石堤、土石混合堤和混凝土防洪墙等;漫水桥是建在河流上面简易的普通桥,水位稍稍上涨,就能从桥面上漫过,在次要的公路上,跨越常水位与洪水位高差较大而且不通航的河流,同时洪水时间较短,交通允许暂时中断的条件下,桥梁标高可按常水位设计,洪水时允许水流从桥面漫过;

2、然而现有的跨河桥梁与新建堤防衔接结构,在建造时就颇为繁琐,既影响正常通行,同时也容易对堤防修建的工期造成影响,并且安装结构复杂,难以快捷高效的进行建造,同时现有的连接结构在后续使用时,容易受洪水影响,洪水倒灌对其内部造成损伤,因此急需设计一种方便建造连接,并且受洪水影响较小的现有跨河桥梁与新建堤防衔接结构。

3、公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本技术的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。


技术实现思路

1、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:

2、一种现有跨河桥梁与新建堤防衔接结构,包括桥梁主体,所述桥梁主体的一侧连接有新建堤防,所述桥梁主体的一端固定安装有桥梁衔接预制件,所述桥梁衔接预制件的顶部固定安装有两个保护外壳;所述桥梁衔接预制件的一侧固定安装在新建堤防上,所述新建堤防的一侧连接有公路主体,所述公路主体的一端固定安装有公路衔接预制件,所述桥梁衔接预制件和公路衔接预制件的两侧均固定安装有分流预制件,多个分流预制件的一侧均固定安装有连接预制件;多个连接预制件上均设有多个连接结构,所述连接结构包括两个固定框架、固定钢筋和多个高强螺栓,所述连接预制件的两侧均卡接安装有固定框架,两个固定框架的一侧均固定安装有多个高强螺栓,两个固定框架的内侧均固定安装有同一个固定钢筋。

3、具体的,多个连接预制件的一侧均固定安装有坡道预制件多个坡道预制件的一侧均固定安装有对应的直道预制件,多个直道预制件的内侧均固定安装有多个照明灯组,可以在预制件内部为行人以及车辆提供照明,减少了事故的发生。

4、具体的,所述桥梁衔接预制件的顶部开设有闸门槽,所述闸门槽的内壁上滑动安装有闸门,所述闸门的两侧均固定安装有直齿条,有助于通过直齿条带动闸门进行移动。

5、具体的,两个保护外壳的内壁上均固定安装有大型电机,两个保护外壳的内壁上均转动安装有转动齿轮,两个大型电机的输出轴均与对应的转动齿轮相连接,两个转动齿轮的一侧均与对应的直齿条相啮合,有助于两个转动齿轮带动直齿条进行移动。

6、具体的,两个保护外壳的内壁上均固定安装有接收器,两个接收器均与对应的大型电机电路连接,有助于通过两个接收器控制对应的大型电机。

7、具体的,多个固定钢筋的两端均开设有两个定位孔,多个定位孔中均滑动安装有对应的挤压金属杆,多个挤压金属杆的两侧均卡接安装有两个固定锥形柱,便于通过挤压金属杆对对应的固定锥形柱进行控制。

8、具体的,多个固定钢筋的两侧均开设有限位孔,多个固定锥形柱均滑动安装在对应的限位孔中,便于多个固定锥形柱弹出,固定在对应的预制件上。

9、与现有技术相比,本技术的有益效果在于:

10、本技术的一种现有跨河桥梁与新建堤防衔接结构,可以快捷高效的进行建造,通过预制件和连接结构的配合,快速的完成连接,缩短工期的同时也尽可能的减少了对周边交通的影响。

11、本技术的一种现有跨河桥梁与新建堤防衔接结构,可以有效的防止在洪水期间,衔接路段被洪水倒灌,对预制件造成损伤,增加了装置的实用性和稳定性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种现有跨河桥梁与新建堤防衔接结构,其特征在于,包括:桥梁主体(1),所述桥梁主体(1)的一侧连接有新建堤防(3),所述桥梁主体(1)的一端固定安装有桥梁衔接预制件(13),所述桥梁衔接预制件(13)的顶部固定安装有两个保护外壳(4);

2.根据权利要求1所述的一种现有跨河桥梁与新建堤防衔接结构,其特征在于,多个连接预制件(15)的一侧均固定安装有坡道预制件(10),多个坡道预制件(10)的一侧均固定安装有对应的直道预制件(11),多个直道预制件(11)的内侧均固定安装有多个照明灯组(14)。

3.根据权利要求1所述的一种现有跨河桥梁与新建堤防衔接结构,其特征在于,所述桥梁衔接预制件(13)的顶部开设有闸门槽,所述闸门槽的内壁上滑动安装有闸门(8),所述闸门(8)的两侧均固定安装有直齿条(21)。

4.根据权利要求3所述的一种现有跨河桥梁与新建堤防衔接结构,其特征在于,两个保护外壳(4)的内壁上均固定安装有大型电机(5),两个保护外壳(4)的内壁上均转动安装有转动齿轮(6),两个大型电机(5)的输出轴均与对应的转动齿轮(6)相连接,两个转动齿轮(6)的一侧均与对应的直齿条(21)相啮合。

5.根据权利要求4所述的一种现有跨河桥梁与新建堤防衔接结构,其特征在于,两个保护外壳(4)的内壁上均固定安装有接收器(7),两个接收器(7)均与对应的大型电机(5)电路连接。

6.根据权利要求1所述的一种现有跨河桥梁与新建堤防衔接结构,其特征在于,多个固定钢筋(17)的两端均开设有两个定位孔,多个定位孔中均滑动安装有对应的挤压金属杆(19),多个挤压金属杆(19)的两侧均卡接安装有两个固定锥形柱(20)。

7.根据权利要求6所述的一种现有跨河桥梁与新建堤防衔接结构,其特征在于,多个固定钢筋(17)的两侧均开设有限位孔,多个固定锥形柱(20)均滑动安装在对应的限位孔中。

...

【技术特征摘要】

1.一种现有跨河桥梁与新建堤防衔接结构,其特征在于,包括:桥梁主体(1),所述桥梁主体(1)的一侧连接有新建堤防(3),所述桥梁主体(1)的一端固定安装有桥梁衔接预制件(13),所述桥梁衔接预制件(13)的顶部固定安装有两个保护外壳(4);

2.根据权利要求1所述的一种现有跨河桥梁与新建堤防衔接结构,其特征在于,多个连接预制件(15)的一侧均固定安装有坡道预制件(10),多个坡道预制件(10)的一侧均固定安装有对应的直道预制件(11),多个直道预制件(11)的内侧均固定安装有多个照明灯组(14)。

3.根据权利要求1所述的一种现有跨河桥梁与新建堤防衔接结构,其特征在于,所述桥梁衔接预制件(13)的顶部开设有闸门槽,所述闸门槽的内壁上滑动安装有闸门(8),所述闸门(8)的两侧均固定安装有直齿条(21)。

4.根据权利要求3所述的一种现有跨河桥梁与新建堤防衔接结构,其特征在于,两个保护...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭进生李鹏梁洁米鹏霍会开王华伟古集贤任朋飞牛杰李欣怡
申请(专利权)人:石家庄市滹滏工程有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1