【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种矿用自卸车，具体说，涉及一种矿车自卸车麦弗逊悬架a形臂连接结构及矿用车底盘。
技术介绍
1、悬架系统是矿用车底盘部件的重要组成部分，良好的悬架系统设计有利于矿用车的整车舒适性与操作稳定性。油气弹簧非独立悬架由油气弹簧、横向推力杆、缓冲块、纵向推力杆等部件组成；油气弹簧安装在车架与车轴之间，能将来自路面作用在车轮上冲击力在向车架传递时予以缓和，同时又能衰减随之而来的振动；上、下纵向推力杆用来传递纵向力，承受制动力引起的反作用力矩，左、右两侧各用一根下纵向推力杆装在前轴和纵梁之间，一根上纵向推力杆安装在前轴和纵梁的内侧支架上，上、下纵向推力杆构成平行四边形，用来保证车轮上、下跳动时，主销后倾角不变；横向推力杆安装在左侧纵梁与前轴右侧的支架上，横向推力杆传递侧向力。
2、烛式悬架的主销刚性地固定在悬架上，转向节与套筒连接在一起；当车轮跳动时，转向节与套筒一起沿主销轴线移动。这种悬架对于转向轮来说，在悬架变形时，主销的定位角不会发生变化，仅轮距、轴距稍有改变，因此有利于汽车的转向操纵和行驶稳定性，但是侧向力全部由套在主销上的长套筒和主销承受，则套筒与主销之间的磨擦阻力大，磨损严重。
3、麦弗逊式悬架由螺旋弹簧、减震器、三角形下摆臂（a形臂）组成，螺旋弹簧连接在减震器上，减震器下部与转向节上部相连接，三角形下摆臂与转向节下部相连接；麦弗逊前悬架摆动式的连接结构能够有效降低缸筒与活塞杆之间的摩擦力，对来自颠簸路面、大块碎石的冲击提供有效的缓冲，给驾驶员带来舒适的驾驶感受。
4、与传统的油
技术实现思路
1、本专利技术所解决的技术问题是提供一种矿车自卸车麦弗逊悬架a形臂连接结构及矿用车底盘，解决了矿用车的底盘上a形臂、转向臂的布置难题、连接难题。
2、技术方案如下：
3、矿车自卸车麦弗逊悬架a形臂连接结构，包括：销轴、压板、止推环、关节轴承、连接键、转向臂、a形臂、车轴；销轴顶部设置有销轴通槽，销轴通槽处设置有第一销轴螺纹孔，销轴底部设置有第二销轴螺纹孔；压板设置有压板通孔，连接键设置有连接键通孔；止推环包括：环本体、环柱，环本体为环形结构，环柱的底部连接在环本体的内圆上，环本体设置有多个止推环通孔；转向臂包括：连接基体、连接叉臂，连接叉臂的后部连接在连接基体的前部；连接基体顶部设置有基体通孔、转向臂键槽、转向臂通孔，转向臂键槽与基体通孔相交，多个转向臂通孔位于基体通孔外侧；连接基体下部设置有锥头，基体通孔贯穿锥头；a形臂的前端设置有轴承座，轴承座设置有轴承座孔，轴承座孔为阶梯通孔，轴承座孔底部设置有a形臂螺纹孔；关节轴承包括：外圈、内圈，外圈设置有外圈内孔，外圈内孔为球形孔，内圈的外壁为球形面，中部设置有内圈通孔，内圈安装在外圈内孔；车轴的底部设置有车轴底面，车轴底面设置有车轴键槽和多个车轴螺纹孔；关节轴承安装在轴承座孔内，销轴的下端套装在内圈通孔，压板抵在销轴、内圈的端部，压板螺栓穿过压板通孔连接在第二销轴螺纹孔上；止推环位于轴承座孔底部，环柱伸入轴承座孔抵在外圈下部，止推环螺栓穿过止推环通孔连接在a形臂螺纹孔上；基体通孔套装在销轴上，锥头底部压在内圈上，连接基体安装在车轴底面下部，连接键插接在转向臂键槽、车轴键槽、销轴通槽内，键固定螺栓穿过连接键通孔连接在第一销轴螺纹孔上；转向臂螺栓穿过转向臂通孔连接在车轴螺纹孔上。
4、进一步，销轴外形为圆柱体，连接键的外形为矩形柱体。
5、进一步，销轴通槽处设置有两个第一销轴螺纹孔，销轴底部设置有三个第二销轴螺纹孔，压板设置有三个压板通孔，连接键设置有两个连接键通孔。
6、进一步，连接叉臂前端连接有两个叉臂分体，叉臂分体设置有转向通孔，两个叉臂分体上的转向通孔位置相对，两个叉臂分体之间连接有叉臂连接柱。
7、进一步，转向通孔外侧的叉臂分体设置有叉臂分体螺纹孔，叉臂分体螺纹孔设置有叉臂分体螺钉，用于固定转向通孔处的转向销轴。
8、进一步，a形臂的后端设置有两个连接支臂，连接支臂前端设置有支臂轴孔。
9、进一步，多个转向臂通孔位于同一个圆上，车轴螺纹孔位于同一个圆上，转向臂通孔与车轴螺纹孔位置相对；多个a形臂螺纹孔位于同一个圆上，多个止推环通孔位于同一个圆上，a形臂螺纹孔与止推环通孔位置相对，转向臂键槽与车轴键槽位置相对。
10、进一步，销轴与关节轴承的内圈间隙配合，销轴与转向臂的基体通孔过盈配合。
11、进一步，轴承座孔设置有定位台阶，外圈上部抵在定位台阶上；轴承座孔侧壁设置有轴承座螺纹孔，轴承座螺纹孔安装有外圈固定螺钉，通过外圈固定螺钉、止推环配合使用固定外圈。
12、矿用车底盘，使用矿车自卸车麦弗逊悬架a形臂连接结构，连接叉臂与转向机构通过转向销轴连接，连接支臂的支臂轴孔通过a形臂连接销轴连接底盘横梁。
13、本专利技术技术效果包括：
14、1、本专利技术结构紧凑、连接巧妙、受力优良等优点，有效解决了a形臂、转向臂的布置难题，解决了a形臂与转向臂的连接难题，实现麦弗逊式悬架应用到矿用车的底盘上。
15、a形臂、转向臂两个结构通过销轴得以紧凑连接，并且连接在车轴的底部。
16、2、结构实用性强，可操作性强，易于实现。
17、3、节省了矿用车底盘的布置空间，机构精巧、布置紧凑。
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1.一种矿车自卸车麦弗逊悬架A形臂连接结构，其特征在于，包括：销轴、压板、止推环、关节轴承、连接键、转向臂、A形臂、车轴；销轴顶部设置有销轴通槽，销轴通槽处设置有第一销轴螺纹孔，销轴底部设置有第二销轴螺纹孔；压板设置有压板通孔，连接键设置有连接键通孔；止推环包括：环本体、环柱，环本体为环形结构，环柱的底部连接在环本体的内圆上，环本体设置有多个止推环通孔；转向臂包括：连接基体、连接叉臂，连接叉臂的后部连接在连接基体的前部；连接基体顶部设置有基体通孔、转向臂键槽、转向臂通孔，转向臂键槽与基体通孔相交，多个转向臂通孔位于基体通孔外侧；连接基体下部设置有锥头，基体通孔贯穿锥头；A形臂的前端设置有轴承座，轴承座设置有轴承座孔，轴承座孔为阶梯通孔，轴承座孔底部设置有A形臂螺纹孔；关节轴承包括：外圈、内圈，外圈设置有外圈内孔，外圈内孔为球形孔，内圈的外壁为球形面，中部设置有内圈通孔，内圈安装在外圈内孔；车轴的底部设置有车轴底面，车轴底面设置有车轴键槽和多个车轴螺纹孔；关节轴承安装在轴承座孔内，销轴的下端套装在内圈通孔，压板抵在销轴、内圈的端部，压板螺栓穿过压板通孔连接在第二销轴螺纹孔上；止推环
2.如权利要求1所述的矿车自卸车麦弗逊悬架A形臂连接结构，其特征在于，销轴外形为圆柱体，连接键的外形为矩形柱体。
3.如权利要求1所述的矿车自卸车麦弗逊悬架A形臂连接结构，其特征在于，销轴通槽处设置有两个第一销轴螺纹孔，销轴底部设置有三个第二销轴螺纹孔，压板设置有三个压板通孔，连接键设置有两个连接键通孔。
4.如权利要求1所述的矿车自卸车麦弗逊悬架A形臂连接结构，其特征在于，连接叉臂前端连接有两个叉臂分体，叉臂分体设置有转向通孔，两个叉臂分体上的转向通孔位置相对，两个叉臂分体之间连接有叉臂连接柱。
5.如权利要求1所述的矿车自卸车麦弗逊悬架A形臂连接结构，其特征在于，转向通孔外侧的叉臂分体设置有叉臂分体螺纹孔，叉臂分体螺纹孔设置有叉臂分体螺钉，用于固定转向通孔处的转向销轴。
6.如权利要求1所述的矿车自卸车麦弗逊悬架A形臂连接结构，其特征在于，A形臂的后端设置有两个连接支臂，连接支臂前端设置有支臂轴孔。
7.如权利要求1所述的矿车自卸车麦弗逊悬架A形臂连接结构，其特征在于，多个转向臂通孔位于同一个圆上，车轴螺纹孔位于同一个圆上，转向臂通孔与车轴螺纹孔位置相对；多个A形臂螺纹孔位于同一个圆上，多个止推环通孔位于同一个圆上，A形臂螺纹孔与止推环通孔位置相对，转向臂键槽与车轴键槽位置相对。
8.如权利要求1所述的矿车自卸车麦弗逊悬架A形臂连接结构，其特征在于，销轴与关节轴承的内圈间隙配合，销轴与转向臂的基体通孔过盈配合。
9.如权利要求1所述的矿车自卸车麦弗逊悬架A形臂连接结构，其特征在于，轴承座孔设置有定位台阶，外圈上部抵在定位台阶上；轴承座孔侧壁设置有轴承座螺纹孔，轴承座螺纹孔安装有外圈固定螺钉，通过外圈固定螺钉、止推环配合使用固定外圈。
10.一种矿用车底盘，使用权利要求1-9任一项所述的矿车自卸车麦弗逊悬架A形臂连接结构，其特征在于，连接叉臂与转向机构通过转向销轴连接，连接支臂的支臂轴孔通过A形臂连接销轴连接底盘横梁。
...【技术特征摘要】
1.一种矿车自卸车麦弗逊悬架a形臂连接结构，其特征在于，包括：销轴、压板、止推环、关节轴承、连接键、转向臂、a形臂、车轴；销轴顶部设置有销轴通槽，销轴通槽处设置有第一销轴螺纹孔，销轴底部设置有第二销轴螺纹孔；压板设置有压板通孔，连接键设置有连接键通孔；止推环包括：环本体、环柱，环本体为环形结构，环柱的底部连接在环本体的内圆上，环本体设置有多个止推环通孔；转向臂包括：连接基体、连接叉臂，连接叉臂的后部连接在连接基体的前部；连接基体顶部设置有基体通孔、转向臂键槽、转向臂通孔，转向臂键槽与基体通孔相交，多个转向臂通孔位于基体通孔外侧；连接基体下部设置有锥头，基体通孔贯穿锥头；a形臂的前端设置有轴承座，轴承座设置有轴承座孔，轴承座孔为阶梯通孔，轴承座孔底部设置有a形臂螺纹孔；关节轴承包括：外圈、内圈，外圈设置有外圈内孔，外圈内孔为球形孔，内圈的外壁为球形面，中部设置有内圈通孔，内圈安装在外圈内孔；车轴的底部设置有车轴底面，车轴底面设置有车轴键槽和多个车轴螺纹孔；关节轴承安装在轴承座孔内，销轴的下端套装在内圈通孔，压板抵在销轴、内圈的端部，压板螺栓穿过压板通孔连接在第二销轴螺纹孔上；止推环位于轴承座孔底部，环柱伸入轴承座孔抵在外圈下部，止推环螺栓穿过止推环通孔连接在a形臂螺纹孔上；基体通孔套装在销轴上，锥头底部压在内圈上，连接基体安装在车轴底面下部，连接键插接在转向臂键槽、车轴键槽、销轴通槽内，键固定螺栓穿过连接键通孔连接在第一销轴螺纹孔上；转向臂螺栓穿过转向臂通孔连接在车轴螺纹孔上。
2.如权利要求1所述的矿车自卸车麦弗逊悬架a形臂连接结构，其特征在于，销轴外形为圆柱体，连接键的外形为矩形柱体。
3.如权利要求1所述的矿车自卸车麦弗逊悬架a形臂连接结构，其特征在于，销轴通槽处设置有两个第...
【专利技术属性】
技术研发人员：董哲，郭海全，兰天辉，李波瑞，吉日木图，黄伟，杨哲，裴洁，宋黎明，董志明，赵磊，魏刚，
申请(专利权)人：内蒙古北方重型汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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