【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及矿山机械，特别涉及一种整体式减速箱及天井钻机。
技术介绍
1、天井钻机作为一种重要的天井施工机械，已被广泛应用于矿山、隧道、市政建设、水利工程等各种领域。现有的天井钻机推进支撑系统主要为两柱两缸型，两柱两缸型天井钻机指的是只有两个立柱和两个推进油缸，其中立柱用于起抗扭和导向作用，推进油缸用于驱动减速箱升降，两个推进油缸用螺栓固定在减速箱回转中心两侧，两个的立柱用螺栓固定在减速箱的后方。两柱两缸型天井钻机主要存在以下缺点：
2、1、减速箱两侧的推进缸为装配式，装配时需要调整两个推进油缸之间的距离，以使活塞杆头和底座孔精准对齐，如果活塞杆头和底座孔距离偏差大，油缸会承受偏斜负荷，进而导致活塞杆刮擦、密封件磨损加剧、设备使用寿命降低的问题；
3、2、减速箱滑动升降依靠两个立柱导向，两立柱之间的距离精度及平行度要求很高，因此箱体与立柱导向套合镗的加工精度要求也高，且合镗加工工序繁琐，加工周期长；
4、3、因装配关系，合镗后导向套需要拆开重新组装，而重新装配的定位精度难以保证，容易出现减速箱上下滑动不畅、刮擦立柱等问题；
5、4、减速箱的回转中心承受钻机天井施工时的提升力和扭矩，而两个立柱都位于减速箱回转中心的后侧，因此立柱对减速箱的支撑为悬臂支撑，导致立柱的受力条件差。
技术实现思路
1、本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术提出一种整体式减速箱，能有效地降低加工难度和装配难度，提升装配效率。>
2、本专利技术还提出一种具有上述整体式减速箱的天井钻机。
3、根据本专利技术第一方面实施例的整体式减速箱，包括：
4、箱体，中心设有主安装孔，所述主安装孔外周设有两个第一安装孔、两个第二安装孔和两个第三安装孔，所述主安装孔、所述第一安装孔、所述第二安装孔、所述第三安装孔均贯穿所述箱体；所述主安装孔用于安装动力组件，所述第一安装孔用于安装推进油缸，所述第二安装孔、所述第三安装孔用于安装导向立柱；
5、其中，两个所述第一安装孔镜像设置于所述主安装孔左右两侧，且两个所述第一安装孔的中心轴线、所述主安装孔的中心轴线共面；
6、两个所述第二安装孔均设置于所述箱体前端，两个所述第二安装孔镜像设置于所述主安装孔左右两侧，两个所述第二安装孔的中心轴线共面；
7、两个所述第三安装孔均设置于所述箱体后端，两个所述第三安装孔镜像设置于所述主安装孔左右两侧，两个所述第三安装孔的中心轴线共面。
8、根据本专利技术实施例的整体式减速箱，至少具有如下有益效果：
9、箱体一体成型制造出用于安装推进油缸的第一安装孔、用于安装导向立柱的第二安装孔和第三安装孔，制造方式简单，制造精度高，便于导向立柱和推进油缸的精准安装，提升了推进油缸、导向立柱的安装精度，减少了导向立柱、减速箱的磨损；设置有两个位于箱体前端第二安装孔，两个位于箱体后端的第三安装孔，能安装四根导向立柱，从而能更好地平衡导向立柱的受力，延长设备的使用寿命。
10、根据本专利技术的一些实施例，所述第二安装孔、所述第三安装孔的孔径相等。
11、根据本专利技术的一些实施例，所述第一安装孔的孔径大于等于所述第二安装孔的孔径。
12、根据本专利技术的一些实施例，所述第一安装孔、所述第二安装孔、所述第三安装孔采用相同的标准公差等级。
13、根据本专利技术的一些实施例，所述箱体采用球墨铸铁制成。
14、根据本专利技术的一些实施例，所述第一安装孔的内侧壁与所述箱体外表面之间的最小间距为t1，所述第一安装孔的内侧壁与所述主安装孔的内侧壁之间的最小间距为t2，其中，t1≤t2。
15、根据本专利技术的一些实施例，所述第二安装孔的内侧壁与所述箱体外表面之间的最小间距为t3，所述第三安装孔的内侧壁与所述箱体外表面之间的最小间距为t4，其中，t3＝t4。
16、根据本专利技术的一些实施例，所述第二安装孔的内侧壁与所述箱体外表面之间的最小间距为t3，所述第二安装孔的内侧壁与所述主安装孔的内侧壁之间的最小间距为t5，其中，t3≤t5。
17、根据本专利技术第二方面实施例的天井钻机，包括两根前导向立柱、两根后导向立柱、两个推进油缸和上述的整体式减速箱，两根前导向立柱分别穿设于两个所述第二安装孔，两根后导向立柱分别穿设于两个所述第三安装孔，两个所述推进油缸分别安装于两个所述第一安装孔。
18、根据本专利技术的一些实施例，所述天井钻机还包括底座和顶板，所述推进油缸的底端与所述底座连接，所述导向立柱的底端与所述底座连接；所述推进油缸的顶端穿设于所述顶板，所述导向立柱的顶端穿设于所述顶板。
19、根据本专利技术实施例的天井钻机，至少具有如下有益效果：
20、降低了导向立柱、推进油缸的安装难度，提升了安装精度；四根导向立柱、两个推进油缸的设计增强了钻机的抗扭矩能力和抗弯矩能力，大幅提升了导向精度，进而降低了天井钻机导孔与扩孔的偏斜率；由于天井钻机包括上述的整体式减速箱，因此至少具有整体式减速箱的全部有益效果。
21、本专利技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本专利技术的实践了解到。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种整体式减速箱，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的整体式减速箱，其特征在于：所述第二安装孔、所述第三安装孔的孔径相等。
3.根据权利要求1所述的整体式减速箱，其特征在于：所述第一安装孔的孔径大于等于所述第二安装孔的孔径。
4.根据权利要求1所述的整体式减速箱，其特征在于：所述第一安装孔、所述第二安装孔、所述第三安装孔采用相同的标准公差等级。
5.根据权利要求1所述的整体式减速箱，其特征在于：所述箱体采用球墨铸铁制成。
6.根据权利要求1所述的整体式减速箱，其特征在于：所述第一安装孔的内侧壁与所述箱体外表面之间的最小间距为T1，所述第一安装孔的内侧壁与所述主安装孔的内侧壁之间的最小间距为T2，其中，T1≤T2。
7.根据权利要求1所述的整体式减速箱，其特征在于：所述第二安装孔的内侧壁与所述箱体外表面之间的最小间距为T3，所述第三安装孔的内侧壁与所述箱体外表面之间的最小间距为T4，其中，T3＝T4。
8.根据权利要求1所述的整体式减速箱，其特征在于：所述第二安装孔的内侧壁与所述箱体外表
9.一种天井钻机，其特征在于：包括两根前导向立柱、两根后导向立柱、两个推进油缸和权利要求1至8任一项所述的整体式减速箱，两根前导向立柱分别穿设于两个所述第二安装孔，两根后导向立柱分别穿设于两个所述第三安装孔，两个所述推进油缸分别安装于两个所述第一安装孔。
10.根据权利要求9所述的天井钻机，其特征在于：所述天井钻机还包括底座和顶板，所述推进油缸的底端与所述底座连接，所述导向立柱的底端与所述底座连接；所述推进油缸的顶端穿设于所述顶板，所述导向立柱的顶端穿设于所述顶板。
...【技术特征摘要】
1.一种整体式减速箱，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的整体式减速箱，其特征在于：所述第二安装孔、所述第三安装孔的孔径相等。
3.根据权利要求1所述的整体式减速箱，其特征在于：所述第一安装孔的孔径大于等于所述第二安装孔的孔径。
4.根据权利要求1所述的整体式减速箱，其特征在于：所述第一安装孔、所述第二安装孔、所述第三安装孔采用相同的标准公差等级。
5.根据权利要求1所述的整体式减速箱，其特征在于：所述箱体采用球墨铸铁制成。
6.根据权利要求1所述的整体式减速箱，其特征在于：所述第一安装孔的内侧壁与所述箱体外表面之间的最小间距为t1，所述第一安装孔的内侧壁与所述主安装孔的内侧壁之间的最小间距为t2，其中，t1≤t2。
7.根据权利要求1所述的整体式减速箱，其特征在于：所述第二安装孔的内侧壁与所述箱体外表面之间的...
【专利技术属性】
技术研发人员：唐安平，未崴，
申请(专利权)人：湖南创远矿山机械有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。