【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车辆工程领域，尤其涉及一种感应式汽车按摩座椅启动方法、系统、介质及产品。
技术介绍
1、随着汽车行业的发展，越来越多的驾驶辅助系统和舒适性配置被集成到现代车辆中，以提升驾驶人的驾驶体验和舒适度。特别是对于长时间驾驶的需求，提供更为个性化和智能化的座椅按摩功能已成为一种趋势，这种功能不仅能够缓解驾驶人的疲劳，还能提升整体的驾驶安全性和舒适性。
2、现有技术中，许多汽车已经配备了基本的座椅按摩系统。这些座椅按摩系统通常通过手动设置来实现，驾驶人可以根据自己的需求在驾驶过程中开启或调节按摩模式。
3、然而，现有技术中的座椅按摩系统仍存在一些不足之处，通过预设的按摩程序或者驾驶人手动调节来实现按摩功能，缺乏智能化和个性化的体验，导致按摩效果不够理想。
技术实现思路
1、本申请提供了一种感应式汽车按摩座椅启动方法、系统、介质及产品，用于提高汽车按摩座椅的智能化程度，并且通过个性化定制和情境感知大大增强了用户体验。
2、第一方面，本申请提供了一种感应式汽车按摩座椅启动方法，应用于座椅按摩系统，该方法包括：获取汽车驾驶座上驾驶人的身高数据、体重数据、体型数据以及面部数据；若在车辆用户库中查询到与该面部数据匹配的用户，则读取该用户的个性化按摩模式，该车辆用户库中包括车辆用户对应的面部数据和个性化按摩模式；根据导航系统发送的行程信息确定该驾驶人的总驾驶时长；若该总驾驶时长超过预设时长，则为该行程信息添加长途驾驶标签，并在长途驾驶过程中的红灯时段开启该个性
3、通过采用上述技术方案，座椅按摩系统根据驾驶人的面部数据确定驾驶人是否在车辆用户库中，如果驾驶人在车辆用户库中，说明先前已经存有驾驶人在该汽车上偏好的个性化按摩模式，座椅按摩系统通过读取车辆用户库中驾驶人对应的个性化按摩模式，可以直接进行调用，驾驶人无需每次上车后重新设置按摩模式，节省了调试时间。座椅按摩系统根据驾驶人行程信息中的总驾驶时长，判断此次驾驶是长途驾驶还是短途驾驶，以便在不同的驾驶场景下为驾驶人提供相应的按摩服务。如果行程信息有长途驾驶标签，通常意味着长时间保持同一姿势，这可能导致背部和腰部的疲劳和不适，需要在整个长途驾驶过程中的红灯时段开启个性化按摩模式，帮助缓解驾驶人的疲劳和压力。如果行程信息有短途驾驶标签，驾驶人可能不需要长时间的按摩，但座椅按摩系统可以根据驾驶人的按摩需求对其在短途驾驶过程中的红灯时段开启该个性化按摩模式，最大程度为用户提供方便，提高用户的驾驶体验感。以上可以实现按摩过程的智能控制，使按摩更加贴合不同驾驶人的实际情况和个人需求，大大提高了按摩座椅的智能化和个性化，提升了用户的驾乘体验。
4、结合第一方面的一些实施例，在一些实施例中，该若该总驾驶时长超过预设时长，则为该行程信息添加长途驾驶标签，并在长途驾驶过程中的红灯时段开启该个性化按摩模式，具体包括：若该总驾驶时长超过预设时长，则为该行程信息添加长途驾驶标签；当检测到该驾驶人的当前驾驶时长未达到该总驾驶时长的预设进度时，在长途驾驶过程中的红灯时段开启该个性化按摩模式；当检测到该驾驶人的当前驾驶时长达到该总驾驶时长的预设进度时，在长途驾驶过程中的红灯时段开启该个性化按摩模式的增强模式。
5、通过采用上述技术方案，进一步描述了在长途驾驶过程中个性化按摩模式的启动方式。当座椅按摩系统判断此次驾驶为长途驾驶时，可以根据驾驶人的当前驾驶时长和总驾驶时长的进度情况，来决定开启个性化按摩模式，还是开启个性化按摩模式的增强模式。这种方式充分考虑了长时间驾驶过程中驾驶人按摩需求和身体状态的变化，从而按照不同的阶段提供相应的按摩服务，既能舒缓驾驶疲劳，也不会出现按摩效果单一的问题，更好地提升了长途驾驶的体验。
6、结合第一方面的一些实施例，在一些实施例中，该若该总驾驶时长低于该预设时长，则为该行程信息添加短途驾驶标签，并根据该驾驶人的按摩需求在短途驾驶过程中的红灯时段开启该个性化按摩模式，具体包括：若该总驾驶时长低于该预设时长，则为该行程信息添加短途驾驶标签；向该驾驶人发送在该短途驾驶过程中是否需要按摩的询问提示；当该驾驶人的按摩需求为在该短途驾驶过程中需要按摩，则在该短途驾驶过程中的红灯时段开启该个性化按摩模式。
7、通过采用上述技术方案，进一步描述了在短途驾驶过程中个性化按摩模式的启动方式。当座椅按摩系统判断此次驾驶为长途驾驶时，座椅按摩系统首先会询问驾驶人在短途驾驶过程中是否需要按摩，如果驾驶人选择需要按摩，座椅按摩系统则会在该短途驾驶过程中的红灯时段开启个性化的按摩模式。这种交互式的设定方式可以避免按摩功能的滥用，同时又照顾到部分驾驶人即使短途驾驶也想体验按摩的个性化需求，实现了按需提供按摩服务的智能控制。
8、结合第一方面的一些实施例，在一些实施例中，在该获取汽车驾驶座上驾驶人的身高数据、体重数据、体型数据以及面部数据的步骤之后，该方法还包括：若在车辆用户库中无法查询与该面部数据相匹配的用户，则基于预设的人体数据-按摩模式对应表，确定与该身高数据、该体重数据以及该体型数据相匹配的按摩模式；若该驾驶人对该按摩模式不满意，接收该驾驶人对该按摩模式的调整需求，该调整需求中包括部位调整、力度调整以及模式调整；基于该调整需求，对该按摩模式进行调整，得到该驾驶人的个性化按摩模式。
9、通过采用上述技术方案，如果驾驶人不在车辆用户库中，即在车辆用户库中无法查询与该面部数据相匹配的用户，说明驾驶人可能是第一次驾驶该汽车。座椅按摩系统中预存了人体数据-按摩模式对应表，该人体数据-按摩模式对应表包含了一系列经过研究和测试得出的按摩模式，旨在为不同身高、体重、体型的驾驶人提供适当的按摩效果。座椅按摩系统基于人体数据-按摩模式对应表，根据该驾驶人的身高数据、体重数据以及体型数据确定可能适合驾驶人的按摩模式。如果驾驶人对这个预设的按摩模式不满意，可以通过车辆的交互界面提出调整需求。根据驾驶人的这些调整需求，座椅按摩系统会调整按摩模式，得到该驾驶人的个性化按摩模式，以创建一个令驾驶人满意的按摩体验。这种方案充分考虑了无法准确获取驾驶人按摩偏好的情况，通过与驾驶人的多次交互来获得个性化需求，实现了按摩模式的快速拟定和个性化调整，提高了驾驶人的舒适度，确保所有用户都可以获得满意的按摩体验。通过学习和适应不同驾驶人的需求，座椅按摩系统能够提供更加定制化的服务，从而提升用户满意度和车辆的市场竞争力。
10、结合第一方面的一些实施例，在一些实施例中，在该基于该调整需求，对该按摩模式进行调整，得到该驾驶人的个性化按摩模式的步骤之后，该方法还包括：将驾驶人的身高数据、体重数据、体型数据、面部数据和个性化按摩模式添加至该车辆用户库中；接收该驾驶人对该个性化按摩模式的变更，将变更后的个性化按摩模式更新至该车辆用户库中。
11、通过采用上述技术方案，本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种感应式汽车按摩座椅启动方法，其特征在于，应用于座椅按摩系统，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述若所述总驾驶时长超过预设时长，则为所述行程信息添加长途驾驶标签，并在长途驾驶过程中的红灯时段开启所述个性化按摩模式，具体包括：
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述若所述总驾驶时长低于所述预设时长，则为所述行程信息添加短途驾驶标签，并根据所述驾驶人的按摩需求在短途驾驶过程中的红灯时段开启所述个性化按摩模式，具体包括：
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述获取汽车驾驶座上驾驶人的身高数据、体重数据、体型数据以及面部数据的步骤之后，所述方法还包括：
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，在所述基于所述调整需求，对所述按摩模式进行调整，得到所述驾驶人的个性化按摩模式的步骤之后，所述方法还包括：
6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
8.一种座椅按摩系统，其特征在于，所述
9.一种计算机可读存储介质，包括指令，其特征在于，当所述指令在座椅按摩系统上运行时，使得所述座椅按摩系统执行如权利要求1-7中任一项所述的方法。
10.一种计算机程序产品，其特征在于，当所述计算机程序产品在座椅按摩系统上运行时，使得所述座椅按摩系统执行如权利要求1-7中任一项所述的方法。
...【技术特征摘要】
1.一种感应式汽车按摩座椅启动方法，其特征在于，应用于座椅按摩系统，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述若所述总驾驶时长超过预设时长，则为所述行程信息添加长途驾驶标签，并在长途驾驶过程中的红灯时段开启所述个性化按摩模式，具体包括：
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述若所述总驾驶时长低于所述预设时长，则为所述行程信息添加短途驾驶标签，并根据所述驾驶人的按摩需求在短途驾驶过程中的红灯时段开启所述个性化按摩模式，具体包括：
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述获取汽车驾驶座上驾驶人的身高数据、体重数据、体型数据以及面部数据的步骤之后，所述方法还包括：
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，在所述基于所述调整需求，对所述按摩模式进行调整，得到所述驾驶人的个性化按摩模式的步骤之后...
【专利技术属性】
技术研发人员：李家亮，
申请(专利权)人：南京美均电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。