【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于客梯轿厢，具体是一种具有消防灭火功能的客梯轿厢。
技术介绍
1、具有消防灭火功能的客梯轿厢是乘客在乘坐客梯时以及用以承载和运送人员、物资的箱形空间，在火灾等紧急情况下，它能够为乘客提供额外的安全保障，轿厢一般由轿底、轿壁、轿顶、轿门等主要部件构成，是电梯用来运载乘客或货物及其他载荷的轿体部件，吊顶通常为镜面不锈钢材料。
2、首先随着人们对电梯的使用频率逐渐增加，并且电梯长期超负荷运行使得零部件失灵，再加上电梯的电力故障而出现电梯停电的情况发生，导致电梯会出现故障而停止运行或者内部出现明火，此时乘客会被困在电梯的轿厢里面，然而有时候消防人员没有及时赶到现场，电梯里面出现明火会导致内部产生大量的烟雾，而现有的客梯轿厢不能对烟雾进行及时处理，同时灭火设备大多数都设置在客梯外部的走道内，当乘客被困在电梯内时，不能及时的对客梯内的明火进行扑灭时，则会对乘客的生命产生危险，同时提高了乘客后续乘坐客梯的心理阴影，因此，现提出了一种具有消防灭火功能的客梯轿厢。
技术实现思路
1、为解决上述
技术介绍
中提出的问题，本专利技术提供了一种具有消防灭火功能的客梯轿厢，解决了电梯里面出现明火会导致内部产生大量的烟雾，而现有的客梯轿厢不能对烟雾进行及时处理，同时灭火设备大多数都设置在客梯外部的走道内，当乘客被困在电梯内时，不能及时的对客梯内的明火进行扑灭时，则会对乘客的生命产生危险，同时提高了乘客后续乘坐客梯的心理阴影的问题。
2、本专利技术的技术方案：一种具有消防灭火功能
3、所述烟雾处理组件还包括安装于所述客梯轿厢本体外部顶端的箱体，所述箱体的外部一侧设置有支撑壳，所述支撑壳的内部安装有过滤板，所述支撑壳的内部活动连接有第二连接管，所述第二连接管的内部设置有叶轮，所述叶轮的内部套设有第二连接杆，所述第二连接杆的外部一端固定连接有第一圆块，所述第一圆块的外部一侧安装有清洁块，所述第二连接管的内部底端设置有风机，所述第二连接管的底部安装有收集罩，所述收集罩的内部设置有网格板；
4、所述灭火组件还包括设置于所述客梯轿厢本体内部顶端的储水气囊，所述储水气囊的外部一侧固定连接有第一连接框，所述第一连接框的外部安装有第二连接框，所述第二连接框的外部一侧设置有弹簧，所述第一连接框的内部安装有第三连接杆，所述第三连接杆的内部底端安装有第二圆块，所述第三连接杆的内部固定连接有第四连接管，所述第三连接杆的底部设置有第三连接管，所述第三连接管的底部安装有圆环，所述圆环的底部固定连接有第一连接管，所述第一连接管的外部底端活动连接有喷头，所述圆环的底部固装有第一连接杆，所述第一连接杆的底部安装有活塞，所述活塞的外部活动连接有吸热环，所述吸热环的底部安装有长方形板。
5、优选地，所述网格板的外部上下两面均开设有孔洞，所述收集罩安装于所述客梯轿厢本体的内部顶端。
6、优选地，所述清洁块的外部一侧与所述过滤板的外部接触，且所述清洁块的数量有三个环形分布于所述第一圆块的外部。
7、优选地，所述支撑壳的外部开设有圆形孔，且圆形孔贯穿于所述箱体的内部。
8、优选地，所述支撑壳的内部两侧开设有长槽，所述过滤板的外部安装有凸块，且凸块竖直滑动于长槽内。
9、优选地，所述活塞的外径值与所述吸热环的内径值相等，所述圆环的内部为外空状。
10、优选地，所述第三连接管的内部为中空状，且所述第三连接管的底部与所述圆环的内部连接。
11、优选地，所述第二圆块的外径值与所述第三连接杆的内径值相等，所述第四连接管等距分布于所述第三连接杆的外部左右两侧。
12、优选地，所述第三连接管的外部顶端开设有连接孔，且连接孔的内径值与所述第四连接管的外径值相等。
13、优选地，所述第一连接管呈“c”形，且所述第一连接管的外部贯穿所述长方形板的顶部与底部，所述长方形板的外部两端与所述客梯轿厢本体的内壁两侧安装。
14、与现有技术相比，本专利技术具有以下优点：
15、1、本专利技术通过启动风机，将客梯轿厢本体内部的烟雾与气体通过收集罩与网格板吸入第二连接管中，同时吸入的烟雾与气体沿着第二连接管的内部移动，过滤板对烟雾与气体进行过滤，同时气体带动叶轮转动，由叶轮带动第二连接杆、第一圆块、清洁块沿着过滤板的外部旋转，通过清洁块对过滤板的外部进行清理，使清理过后的气体沿着箱体内部移动，同时启动箱体另外一侧安装的风机，通过风机将处理过后的气体沿着第二连接管的内壁输送至收集罩中，经过网格板外部上下两面均开设有孔洞将气体输送至客梯轿厢本体内部，在此过程中提高了对客梯轿厢本体内部烟雾处理的效率，降低了烟雾对乘客自身安全所造成的危险，降低了乘客后续乘坐客梯轿厢本体的心理阴影；
16、2、本专利技术通过客梯轿厢本体内部温度升高时，吸热环吸收客梯轿厢本体内部的热量，使吸热环内部的压强变大，使活塞沿着吸热环的内壁上移推动第一连接杆、圆环、第三连接管移动，第三连接管推动第二圆块沿着第三连接杆内壁移动，当第二圆块上移至超过第四连接管所在位置时，经过第三连接管外部的顶端开设的连接孔与第四连接管对接，使储水气囊、第一连接框与第二连接框内部的水沿着第四连接管注入第三连接管内，通过第三连接管将水注入圆环中，使水沿着圆环内部移动至第一连接管、喷头中，由喷头喷洒在客梯轿厢本体内，对客梯轿厢本体内部的明火进行扑灭，在此过程中提高了灭火组件对客梯轿厢本体内部的明火及时扑灭的效率，同时提高了乘客的自身安全。
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1.一种具有消防灭火功能的客梯轿厢，包括客梯轿厢本体(1)，其特征在于：还包括安装于所述客梯轿厢本体(1)顶部的烟雾处理组件(2)，所述客梯轿厢本体(1)的内部顶端设置有灭火组件(4)，所述客梯轿厢本体(1)的内部两侧固定连接有扶手(3)，所述客梯轿厢本体(1)的内部顶端安装有格栅板(6)，所述格栅板(6)的侧部设置有烟雾报警器(5)；
2.根据权利要求1所述的一种具有消防灭火功能的客梯轿厢，其特征在于：所述网格板(211)的外部上下两面均开设有孔洞，所述收集罩(210)安装于所述客梯轿厢本体(1)的内部顶端。
3.根据权利要求1所述的一种具有消防灭火功能的客梯轿厢，其特征在于：所述清洁块(208)的外部一侧与所述过滤板(203)的外部接触，且所述清洁块(208)的数量有三个环形分布于所述第一圆块(207)的外部。
4.根据权利要求1所述的一种具有消防灭火功能的客梯轿厢，其特征在于：所述支撑壳(202)的外部开设有圆形孔，且圆形孔贯穿于所述箱体(201)的内部。
5.根据权利要求4所述的一种具有消防灭火功能的客梯轿厢，其特征在于：所
6.根据权利要求1所述的一种具有消防灭火功能的客梯轿厢，其特征在于：所述活塞(412)的外径值与所述吸热环(409)的内径值相等，所述圆环(406)的内部为外空状。
7.根据权利要求1所述的一种具有消防灭火功能的客梯轿厢，其特征在于：所述第三连接管(407)的内部为中空状，且所述第三连接管(407)的底部与所述圆环(406)的内部连接。
8.根据权利要求1所述的一种具有消防灭火功能的客梯轿厢，其特征在于：所述第二圆块(415)的外径值与所述第三连接杆(405)的内径值相等，所述第四连接管(414)等距分布于所述第三连接杆(405)的外部左右两侧。
9.根据权利要求1所述的一种具有消防灭火功能的客梯轿厢，其特征在于：所述第三连接管(407)的外部顶端开设有连接孔，且连接孔的内径值与所述第四连接管(414)的外径值相等。
10.根据权利要求1所述的一种具有消防灭火功能的客梯轿厢，其特征在于：所述第一连接管(408)呈“C”形，且所述第一连接管(408)的外部贯穿所述长方形板(410)的顶部与底部，所述长方形板(410)的外部两端与所述客梯轿厢本体(1)的内壁两侧安装。
...【技术特征摘要】
1.一种具有消防灭火功能的客梯轿厢，包括客梯轿厢本体(1)，其特征在于：还包括安装于所述客梯轿厢本体(1)顶部的烟雾处理组件(2)，所述客梯轿厢本体(1)的内部顶端设置有灭火组件(4)，所述客梯轿厢本体(1)的内部两侧固定连接有扶手(3)，所述客梯轿厢本体(1)的内部顶端安装有格栅板(6)，所述格栅板(6)的侧部设置有烟雾报警器(5)；
2.根据权利要求1所述的一种具有消防灭火功能的客梯轿厢，其特征在于：所述网格板(211)的外部上下两面均开设有孔洞，所述收集罩(210)安装于所述客梯轿厢本体(1)的内部顶端。
3.根据权利要求1所述的一种具有消防灭火功能的客梯轿厢，其特征在于：所述清洁块(208)的外部一侧与所述过滤板(203)的外部接触，且所述清洁块(208)的数量有三个环形分布于所述第一圆块(207)的外部。
4.根据权利要求1所述的一种具有消防灭火功能的客梯轿厢，其特征在于：所述支撑壳(202)的外部开设有圆形孔，且圆形孔贯穿于所述箱体(201)的内部。
5.根据权利要求4所述的一种具有消防灭火功能的客梯轿厢，其特征在于：所述支撑壳(202)的内部两侧开设有长槽，所述过滤板(203)的外部安装有凸...
【专利技术属性】
技术研发人员：姚逸峰，范江峰，李兵，沈海斌，王榆成，梅竹菊，
申请(专利权)人：韦伯电梯有限公司，
类型：发明
国别省市：
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