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一种具有防撞保护功能的蓄电池制造技术

技术编号:43347620 阅读:0 留言:0更新日期:2024-11-15 20:46
本发明专利技术涉及蓄电池技术领域,具体为一种具有防撞保护功能的蓄电池,包括壳体、盖板、防护板一、防护板二、伸缩杆、支撑板和夹持机构;所述盖板设置在壳体的顶部,且顶部开设有线孔,所述支撑板设置在壳体的内部,且支撑板的顶部固定安装有U型板,所述U型板的顶部放置有蓄电池本体,所述防护板一和防护板二皆通过伸缩杆固定安装壳体的外壁;本发明专利技术通过设置防护板一和防护板二可以对放置在壳体内部的蓄电池本体进行保护,达到防撞的效果,且在将蓄电池本体放置在U型板的顶部后,转动转块使得两个U型夹板夹住蓄电池本体的左右两侧,从而达到稳固安装蓄电池本体的目的,提高蓄电池本体的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及蓄电池,具体为一种具有防撞保护功能的蓄电池


技术介绍

1、蓄电池是一种能够存储电能的设备,它通过化学能转换为电能的方式供用电设备使用。蓄电池的工作原理基于电化学反应,其中正负极材料在电解液中发生氧化还原反应,实现电能的存储和释放。常见的蓄电池类型包括铅酸蓄电池、锂离子电池、镍镉电池和镍氢电池等,它们广泛应用于汽车启动、便携式电子设备、不间断电源(ups)系统、太阳能储能和电网调节等众多领域。

2、蓄电池作为一种移动的电力源,经常被电动助力车使用,因安装不当或松动,加上路况颠簸,使蓄电池容易引起摩擦碰撞,极易损坏电池,可能会出现自燃的危险状况,现有的技术不能很好的保护电池,蓄电池发生碰撞现象的时常发生,为此,我们提出一种具有防撞保护功能的蓄电池。


技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种具有防撞保护功能的蓄电池,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:

3、一种具有防撞保护功能的蓄电池,包括:壳体、盖板、防护板一、防护板二、伸缩杆、支撑板和夹持机构;所述盖板设置在壳体的顶部,且顶部开设有线孔,所述支撑板设置在壳体的内部,且支撑板的顶部固定安装有u型板,所述u型板的顶部放置有蓄电池本体,所述防护板一和防护板二皆通过伸缩杆固定安装壳体的外壁;所述夹持机构设置在壳体的内部,且夹持机构包括u型夹板、矩形套、l型板和紧固螺栓;所述矩形套固定安装在u型夹板的顶部,所述l型板的底部滑动连接在矩形套的内部,所述紧固螺栓螺纹连接在矩形套上,且与l型板抵接,防护板一的数量为三个配合防护板而可以对壳体的四面进行防护,u型夹板和l型板的数量皆为两个,可以稳定安装蓄电池本体,解决现有技术中电池保护能力差的问题。

4、优选的,所述u型夹板的外壁固定连接有活动块,所述支撑板的顶部滑动连接有竖板,所述竖板靠近蓄电池本体的一侧固定连接有活动套,所述活动块远离蓄电池本体的一端滑动连接在活动套的内部,所述活动套的内部设置有弹簧一,所述弹簧一的两端分别与竖板的外壁和活动块位于活动套内部的一端固定连接,通过设置弹簧一使得u型夹板夹住蓄电池本体后不被固定死,仍可以左右活动。

5、优选的,所述支撑板的顶部固定连接有固定板,所述固定板的右侧通过轴承一转动连接有双向螺纹杆,所述双向螺纹杆贯穿竖板与竖板螺纹连接,所述壳体的右侧和防护板二上皆开设有通孔,所述双向螺纹杆穿过通孔与通孔活动连接,且双向螺纹杆的右端固定连接有转块,通过设置转块方便转动双向螺纹杆,通过设置通孔使得双向螺纹杆能转动的同时,还能上下移动。

6、优选的,所述支撑板上开设有限位孔,所述限位孔的内部滑动连接有限位块,且限位块固定连接在竖板的底部,通过设置限位块和限位孔使得两个竖板稳定左右移动。

7、优选的,所述壳体的内部设置有缓冲机构,所述缓冲机构包括竖杆、圆板和弹簧二,所述竖杆的底部与壳体的内壁底部固定连接,且顶部贯穿支撑板的底部延伸至支撑板的上方,所述竖杆与支撑板滑动连接,且圆板固定连接在竖杆的顶部,所述弹簧二套设在竖杆的外壁,且两端分别与圆板的底部和支撑板的顶部固定连接,通过设置弹簧二可以进行缓冲卸力。

8、优选的,所述支撑板的底部固定安装有阻尼器,所述支撑板的顶部设置有紧固机构,所述紧固机构包括连接板、梯形杆和l型挤压杆,所述l型挤压杆固定安装在圆板的顶部,所述连接板固定安装在u型夹板的外壁,所述梯形杆固定安装在连接板的外壁,通过设置连接板可以带动梯形杆下移。

9、优选的,所述l型挤压杆的一端开设有斜面,所述紧固机构的数量为四个,且四个紧固机构皆设置在支撑板的上方,通过在l型挤压杆的一端开设斜面是为了配合梯形杆上的斜面。

10、优选的,所述支撑板上开设有孔洞,所述壳体的左右两侧皆开设有散热口,通过设置散热口是为了排热。

11、优选的,所述壳体的内部设置有散热机构,所述散热机构包括两个转杆、两个扇叶和两个齿轮二,两个转杆的底部皆通过轴承二与壳体的内壁底部转动连接,两个齿轮二分别固定套设在两个转杆的外壁,两个扇叶分别固定安装在两个转杆的顶部,且位于孔洞的下方,通过设置转杆可以带动扇叶转动。

12、优选的,所述壳体的内壁底部固定安装有电机,且电机的顶部固定安装有连轴杆,所述连轴杆的顶部固定连接有齿轮一,所述齿轮一与两个齿轮二啮合连接,通过设置电机可以驱动齿轮一转动,且电机的底部设置了防尘网,为现有技术未画出。

13、与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:

14、1、通过设置防护板一和防护板二可以对放置在壳体内部的蓄电池本体进行保护,达到防撞的效果,且在将蓄电池本体放置在u型板的顶部后,转动转块使得两个u型夹板夹住蓄电池本体的左右两侧,从而达到稳固安装蓄电池本体的目的,提高蓄电池本体的使用寿命;

15、2、通过设置矩形套使得l型板可以在矩形套内部滑动调节不同的高度,从而使得装置可以对不同高度的蓄电池本体的顶部进行限位,转动转块调节两个u型夹板之间的距离,可以对不同尺寸的蓄电池本体进行限位固定;

16、3、通过设置竖杆、圆板和弹簧二可以对支撑板顶部安装的蓄电池本体进行缓冲保护,当装置受到颠簸震动时,支撑板带动蓄电池本体下移使得弹簧二被压缩,弹簧二进行蓄电池本体进行缓冲卸力,提高装置的保护效果,且阻尼器的设置可以提供缓冲效果的同时,避免蓄电池本体反复上下晃动。

17、4、通过对蓄电池本体进行缓冲时,圆板顶部l型挤压杆的位置不变,u型夹板会带动连接板随着蓄电池本体的下移而下移,连接板带动梯形杆下移,梯形杆的斜面与l型挤压杆上的斜面相互挤压,由于活动套、活动块和弹簧一的配合使得两个u型夹板向蓄电池本体靠近,提高夹持的力度,使得蓄电池本体颠簸时被夹持的更牢固。

18、5、通过启动电机带动连轴杆转动,连轴杆带动齿轮一转动,齿轮一带动两个齿轮二同步同向转动,两个齿轮二带动两个扇叶转动产生风力,风力穿过孔洞吹向蓄电池本体,将壳体的内部热量从散热口排出,从而达到散热的效果。

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【技术保护点】

1.一种具有防撞保护功能的蓄电池,其特征在于,包括:壳体(1)、盖板(2)、防护板一(3)、防护板二(4)、伸缩杆(5)、支撑板(6)和夹持机构(7);

2.根据权利要求1所述的一种具有防撞保护功能的蓄电池,其特征在于:所述U型夹板(710)的外壁固定连接有活动块(79),所述支撑板(6)的顶部滑动连接有竖板(75),所述竖板(75)靠近蓄电池本体的一侧固定连接有活动套(78),所述活动块(79)远离蓄电池本体的一端滑动连接在活动套(78)的内部,所述活动套(78)的内部设置有弹簧一(714),所述弹簧一(714)的两端分别与竖板(75)的外壁和活动块(79)位于活动套(78)内部的一端固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种具有防撞保护功能的蓄电池,其特征在于:所述支撑板(6)的顶部固定连接有固定板(71),所述固定板(71)的右侧通过轴承一转动连接有双向螺纹杆(72),所述双向螺纹杆(72)贯穿竖板(75)与竖板(75)螺纹连接,所述壳体(1)的右侧和防护板二(4)上皆开设有通孔(73),所述双向螺纹杆(72)穿过通孔(73)与通孔(73)活动连接,且双向螺纹杆(72)的右端固定连接有转块(74)。

4.根据权利要求3所述的一种具有防撞保护功能的蓄电池,其特征在于:所述支撑板(6)上开设有限位孔(76),所述限位孔(76)的内部滑动连接有限位块(77),且限位块(77)固定连接在竖板(75)的底部。

5.根据权利要求1所述的一种具有防撞保护功能的蓄电池,其特征在于:所述壳体(1)的内部设置有缓冲机构(8),所述缓冲机构(8)包括竖杆(81)、圆板(82)和弹簧二(83),所述竖杆(81)的底部与壳体(1)的内壁底部固定连接,且顶部贯穿支撑板(6)的底部延伸至支撑板(6)的上方,所述竖杆(81)与支撑板(6)滑动连接,且圆板(82)固定连接在竖杆(81)的顶部,所述弹簧二(83)套设在竖杆(81)的外壁,且两端分别与圆板(82)的底部和支撑板(6)的顶部固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种具有防撞保护功能的蓄电池,其特征在于:所述支撑板(6)的底部固定安装有阻尼器(84),所述支撑板(6)的顶部设置有紧固机构(9),所述紧固机构(9)包括连接板(91)、梯形杆(92)和L型挤压杆(93),所述L型挤压杆(93)固定安装在圆板(82)的顶部,所述连接板(91)固定安装在U型夹板(710)的外壁,所述梯形杆(92)固定安装在连接板(91)的外壁。

7.根据权利要求6所述的一种具有防撞保护功能的蓄电池,其特征在于:所述L型挤压杆(93)的一端开设有斜面,所述紧固机构(9)的数量为四个,且四个紧固机构(9)皆设置在支撑板(6)的上方。

8.根据权利要求1所述的一种具有防撞保护功能的蓄电池,其特征在于:所述支撑板(6)上开设有孔洞(11),所述壳体(1)的左右两侧皆开设有散热口(12)。

9.根据权利要求8所述的一种具有防撞保护功能的蓄电池,其特征在于:所述壳体(1)的内部设置有散热机构(10),所述散热机构(10)包括两个转杆(104)、两个扇叶(105)和两个齿轮二(106),两个转杆(104)的底部皆通过轴承二与壳体(1)的内壁底部转动连接,两个齿轮二(106)分别固定套设在两个转杆(104)的外壁,两个扇叶(105)分别固定安装在两个转杆(104)的顶部,且位于孔洞(11)的下方。

10.根据权利要求9所述的一种具有防撞保护功能的蓄电池,其特征在于:所述壳体(1)的内壁底部固定安装有电机(101),且电机(101)的顶部固定安装有连轴杆(102),所述连轴杆(102)的顶部固定连接有齿轮一(103),所述齿轮一(103)与两个齿轮二(106)啮合连接。

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【技术特征摘要】

1.一种具有防撞保护功能的蓄电池,其特征在于,包括:壳体(1)、盖板(2)、防护板一(3)、防护板二(4)、伸缩杆(5)、支撑板(6)和夹持机构(7);

2.根据权利要求1所述的一种具有防撞保护功能的蓄电池,其特征在于:所述u型夹板(710)的外壁固定连接有活动块(79),所述支撑板(6)的顶部滑动连接有竖板(75),所述竖板(75)靠近蓄电池本体的一侧固定连接有活动套(78),所述活动块(79)远离蓄电池本体的一端滑动连接在活动套(78)的内部,所述活动套(78)的内部设置有弹簧一(714),所述弹簧一(714)的两端分别与竖板(75)的外壁和活动块(79)位于活动套(78)内部的一端固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种具有防撞保护功能的蓄电池,其特征在于:所述支撑板(6)的顶部固定连接有固定板(71),所述固定板(71)的右侧通过轴承一转动连接有双向螺纹杆(72),所述双向螺纹杆(72)贯穿竖板(75)与竖板(75)螺纹连接,所述壳体(1)的右侧和防护板二(4)上皆开设有通孔(73),所述双向螺纹杆(72)穿过通孔(73)与通孔(73)活动连接,且双向螺纹杆(72)的右端固定连接有转块(74)。

4.根据权利要求3所述的一种具有防撞保护功能的蓄电池,其特征在于:所述支撑板(6)上开设有限位孔(76),所述限位孔(76)的内部滑动连接有限位块(77),且限位块(77)固定连接在竖板(75)的底部。

5.根据权利要求1所述的一种具有防撞保护功能的蓄电池,其特征在于:所述壳体(1)的内部设置有缓冲机构(8),所述缓冲机构(8)包括竖杆(81)、圆板(82)和弹簧二(83),所述竖杆(81)的底部与壳体(1)的内壁底部固定连接,且顶部贯穿支撑板(6)的底部延伸至支撑板(6)的上方,所述竖杆(81)与支撑板(6)滑动连接,且圆板(82)固...

【专利技术属性】
技术研发人员:樊俊杰
申请(专利权)人:上海臻宇电子有限责任公司
类型:发明
国别省市:

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