【技术实现步骤摘要】
本申请涉及涡旋压缩机，具体涉及一种大排量涡旋压缩机.。
技术介绍
1、活塞压缩机、螺杆压缩机、离心式压缩机、涡旋压缩机等压缩机作为储能、动力设备，其中涡旋压缩机在容积效率、振动、气流脉动、体积等方面均明显优于其它类型的压缩机。
2、涡旋压缩机主要部件包括机架、主轴、偏心小轴(或十字滑环等)、动盘、定盘，有时候为了在动盘背面增加散热结构，还包含托盘部件，托盘与动盘固定装配在一起，形成动托盘装配体。动涡齿、定涡齿啮合形成压缩容腔，随着动托盘的运动，形成对气体的压缩过程。压缩气体对动盘底面作用，产生轴向力，由于力的传导，驱动轴承和各支承轴承承受了该力，使各轴承摩擦加剧，常规的设计通过把压缩腔内的高压气体引入动盘底板背面的密封腔形成背压腔，通过调整背压腔的气体压力，使背压腔气体作用在动盘底板上的轴向力与压缩腔作用的轴向气体力近似相等。涡旋齿像悬臂一样伸出盘面，切向气体合力近似作用在半齿高面上，而驱动主轴的偏心驱动段位于动盘底板背面，两种作用力方向近似相反，大小近似相同，但存在一定距离，从而在动盘上产生倾覆力矩，使动盘发生倾斜，气体力对动盘作用有倾覆力矩，驱动主轴被动平衡动盘上的气体力倾覆力矩，使驱动主轴偏心段驱动轴承磨损增大；动盘发生倾斜，容易导致动涡齿与定涡齿发生碰撞，设计时涡旋齿尺寸受到限制。
3、通过背压腔平衡动盘压缩气体轴向力时，需要设计密封良好的腔室和复杂的气体通道，当转速变化时，背压孔开启-关闭的时间发生变化，背压腔内的气压也跟着发生变化，不能再与压缩腔内的气体压力相平衡，动盘背面第二轴承孔内的轴承受
4、通过永磁体或电磁铁平衡动盘轴向气体力，除了会较大幅度的增加动盘重量，使动盘离心力增大，加剧摩擦外，永磁体的加工和安装精度要求较高，较大幅度的增加了整机成本，而且电磁铁需要额外引入控制系统、驱动系统以及传感器，也会造成整机成本大幅度的增加。
技术实现思路
1、本申请提供一种大排量涡旋压缩机.，可以解决现有技术中涡旋压缩机中存在的气体力对动盘作用有轴向气体力、倾覆力矩，驱动主轴被动平衡动盘上的轴向气体力、倾覆力矩，使驱动主轴偏心段驱动轴承磨损增大；并解决了动盘发生倾斜，容易导致动涡齿与定涡齿发生碰撞，涡旋齿尺寸设计受限制的技术问题。
2、本申请提供了一种大排量涡旋压缩机，包括：
3、机架，开设有第一轴承孔；
4、定盘，包括定盘主体以及设于定盘主体中部的定涡齿，定涡齿轴向贯通；
5、动盘，包括动盘底板、设置于动盘底板上的动涡齿以及加装于动涡齿齿端的动盘盖板，所述动盘底板背面中部开设有第二轴承孔，所述动涡齿和所述定涡齿啮合形成密封的压缩腔；
6、驱动主轴，所述驱动主轴的主轴段端部穿过所述第一轴承孔，突出于所述机架外，用于与驱动机构连接，所述驱动主轴的偏心段装配于所述第二轴承孔内；
7、其中，所述动盘底板和所述机架之间防自转连接，所述动盘盖板和所述定盘主体之间防自转连接。
8、结合第一方面，在一种实施方式中，所述机架包括端盖部分和与之连接的锥台部分，所述锥台部分具有中空的第一轴承孔，所述第一轴承孔与所述端盖部分的内腔连通。
9、结合第一方面，在一种实施方式中，所述机架端盖部分底面开设有位于所述第一轴承孔两侧的第一防自转轴承孔，所述动盘底板开设有位于第二轴承孔两侧的第二防自转轴承孔，防自转机构的两端分别安设于所述第一防自转轴承孔内和轴向对应的第二防自转轴承孔内。
10、结合第一方面，在一种实施方式中，所述定盘主体的顶部开设有第三防自转轴承孔，所述动盘盖板开设有第四防自转轴承孔，防自转机构的两端分别安设于第三防自转轴承孔内和轴向对应的第四防自转轴承孔内。
11、结合第一方面，在一种实施方式中，防自转机构为十字滑环、偏心小拐、滚珠轴承防自转机构或钢球环槽组合防自转机构。
12、结合第一方面，在一种实施方式中，所述动盘盖板的底面开设有齿槽，所述齿槽与所述动涡齿的齿端面形状相匹配，所述动涡齿的顶端齿面嵌入所述齿槽内。
13、结合第一方面，在一种实施方式中，所述定涡齿所在区域两端贯通。
14、结合第一方面，在一种实施方式中，所述动盘盖板中部开设有排气孔。
15、本申请实施例提供的技术方案带来的有益效果至少包括：
16、本申请提供的一种大排量涡旋压缩机，通过在动涡齿齿端加装密封端盖，并将动盘与机架和定盘之间防自转连接的方式，消除动盘底板背面轴承承受的绝大部分轴向气体力和克服动盘的倾斜，降低了机械副摩擦，为增大涡齿设计尺寸提供条件，达到提高单机设计排量和整机效率的目的。
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1.一种大排量涡旋压缩机，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的大排量涡旋压缩机，其特征在于，所述机架包括端盖部分和与之连接的锥台部分，所述锥台部分具有中空的第一轴承孔，所述第一轴承孔与所述端盖部分的内腔连通。
3.如权利要求2所述的大排量涡旋压缩机，其特征在于，所述机架端盖部分底面开设有位于所述第一轴承孔两侧的第一防自转轴承孔，所述动盘底板开设有位于第二轴承孔两侧的第二防自转轴承孔，防自转机构的两端分别安设于所述第一防自转轴承孔内和轴向对应的第二防自转轴承孔内。
4.如权利要求1所述的大排量涡旋压缩机，其特征在于，所述定盘主体的顶部开设有第三防自转轴承孔，所述动盘盖板开设有第四防自转轴承孔，防自转机构的两端分别安设于第三防自转轴承孔内和轴向对应的第四防自转轴承孔内。
5.如权利要求3或4所述的大排量涡旋压缩机，其特征在于，防自转机构为十字滑环、偏心小拐、滚珠轴承防自转机构或钢球环槽组合防自转机构。
6.如权利要求1所述的大排量涡旋压缩机，其特征在于，所述动盘盖板的底面开设有齿槽，所述齿槽与所述动涡齿的齿端面形状相匹
7.如权利要求1所述的大排量涡旋压缩机，其特征在于，所述定涡齿所在区域两端贯通。
8.如权利要求1所述的大排量涡旋压缩机，其特征在于，所述动盘盖板中部开设有排气孔。
...【技术特征摘要】
1.一种大排量涡旋压缩机，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的大排量涡旋压缩机，其特征在于，所述机架包括端盖部分和与之连接的锥台部分，所述锥台部分具有中空的第一轴承孔，所述第一轴承孔与所述端盖部分的内腔连通。
3.如权利要求2所述的大排量涡旋压缩机，其特征在于，所述机架端盖部分底面开设有位于所述第一轴承孔两侧的第一防自转轴承孔，所述动盘底板开设有位于第二轴承孔两侧的第二防自转轴承孔，防自转机构的两端分别安设于所述第一防自转轴承孔内和轴向对应的第二防自转轴承孔内。
4.如权利要求1所述的大排量涡旋压缩机，其特征在于，所述定盘主体的顶部开设有第三防自转轴承孔，所述动盘...
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