System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种销钉式横向减振器制造技术_技高网

一种销钉式横向减振器制造技术

技术编号:43342672 阅读:12 留言:0更新日期:2024-11-15 20:38
本发明专利技术提供一种销钉式横向减振器,涉及汽车悬架应用领域,包括:压力缸,活塞杆滑动连接在压力缸的内端;销钉螺纹连接在活塞杆的外端;鼓包盖底同轴固定连接在压力缸的外端;清洁辅助环设置在活塞杆的外侧;两个驱动齿条分别采用连接架固定连接在活塞杆外端的上下两侧;清洁辅助机构设置在驱动齿条与清洁辅助环之间,实现了对本减振器外侧灰尘、油污和杂质的自动及时清理,保证了本销钉式减振器在实际应用过程中的使用效果和使用寿命,同时还减少了对车辆进行维护保养时的投加费用;解决了增加对车辆进行维护保养时的投加费用,影响了对减振器外侧灰尘杂质的清理效率,以及减振器在对汽车悬挂系统进行减振时的使用效果和减振效果问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车悬架应用,特别涉及一种销钉式横向减振器


技术介绍

1、减振器是衰减汽车悬挂系统振动的重要装置,在对汽车悬挂系统进行减振时,为保证车身在较大振动过程能够承受适应更大侧向力要求,提高整车舒适性,降低产品因侧向力导致漏油的售后风险,在对商用车驾驶室后的悬挂系统部位进行减振时,大都会采用销钉式横向减振器的配合。

2、例如现有申请号cn201210097690.8,涉及一种机车车辆用横向减振器,属于机车车辆
该减振器包括安装在储油缸内的压力缸,储油缸与压力缸之间形成回油腔,压力缸与活塞杆头部活塞外圆配合,活塞杆从储油缸远离安装端的另一端伸出,且与装有防尘筒的另一安装端固连;储油缸的另一端内固定端盖,端盖和底阀分别装有阻尼阀和第一单向阀;活塞上装有第二单向阀,端盖的一端具有台阶孔,台阶孔的孔底具有与活塞杆形成环形槽的缩径孔,缩径孔与压力缸内连通,端盖对应缩径孔处装有径向设置的阻尼阀以及与回油腔连通的轴向回油管;该专利技术加工、装配工艺性良好,阻尼效果更好,且其压缩和拉伸阻尼力基本一致,对称率可达90%以上。

3、然而,在销钉式横向减振器的实际应用过程中,为避免因灰尘、油污等杂质在减振器外侧堆积,灰尘杂质在减振过程中与减振器内部零件发生摩擦,导致零件表面磨损加剧,影响减振器的使用寿命,以及因灰尘油污对减振器缝隙进行堵塞,影响减振器的减振效果,通常需要专业人员定期对减振器外侧的灰尘、油污等杂质进行手动清理,不仅增加了对车辆进行维护保养时的投加费用,同时也影响了对减振器外侧灰尘杂质的清理效率,以及减振器在对汽车悬挂系统进行减振时的使用效果和减振效果。


技术实现思路

1、有鉴于此,本专利技术提供一种销钉式横向减振器,其利用活塞杆滑动时产生的作用力影响,使驱动齿条对清洁辅助机构进行自动驱动,实现了对本减振器外侧灰尘、油污和杂质的自动及时清理,极大的避免了灰尘杂质在减振过程中与减振器内部零件发生摩擦,对减振器使用寿命造成的影响,以及因灰尘油污对减振器缝隙进行堵塞,对减振器减振效果造成的影响,提高了对减振器外侧灰尘杂质的清理效率,保证了本销钉式减振器在实际应用过程中的使用效果和使用寿命,同时还减少了对车辆进行维护保养时的投加费用。

2、本专利技术提供了一种销钉式横向减振器的目的与功效,具体包括:压力缸、活塞杆、销钉、鼓包盖底、清洁辅助环、驱动齿条和清洁辅助机构,所述活塞杆滑动连接在压力缸的内端;所述销钉螺纹连接在活塞杆的外端;所述鼓包盖底同轴固定连接在压力缸的外端;所述清洁辅助环设置在活塞杆的外侧;所述清洁辅助环内端均匀排布固定连接有多个清洁刮板;所述清洁刮板与所述活塞杆之间相互贴合;所述驱动齿条有两个,两个驱动齿条分别采用连接架固定连接在活塞杆外端的上下两侧;所述清洁辅助机构设置在驱动齿条与清洁辅助环之间;所述清洁辅助机构包括有:驱动辅助轴,所述驱动辅助轴有两个,两个驱动辅助轴分别旋转设置在压力缸外端的上下两侧;所述压力缸外端与驱动辅助轴的对正位置固定连接有l型支架;同侧的所述l型支架与所述驱动辅助轴之间转动连接;所述清洁辅助机构还包括有:传动辅助轴、传动齿圈和定位辅助环。

3、进一步的,所述销钉外端前后排布套设有橡胶凸圈;两个所述橡胶凸圈相邻处的外端采用大圆弧过渡;所述销钉外端螺纹连接有定位螺母;所述定位螺母外侧套设有防水帽;所述防水帽的外部端面为半球形圆顶状结构。

4、进一步的,所述鼓包盖底外端固定连接有吊耳;所述吊耳的上下两端固定连接有密封橡胶圈;所述吊耳内侧固定连接有橡胶件;所述橡胶件内端固定连接有套管。

5、进一步的,所述清洁辅助环外端采用连接架固定连接有牵引辅助卷,牵引辅助卷为具有一定支撑强度的弧形条状结构;所述牵引辅助卷设置有收卷轴,牵引辅助卷缠绕在收卷轴外端;所述牵引辅助卷内端与收卷轴固定连接。

6、进一步的,所述收卷轴外端转动连接有定位架,定位架外端与定位辅助环之间固定连接;所述定位架与收卷轴之间固定连接有涡卷弹性件。

7、进一步的,所述传动辅助轴有两个,两个传动辅助轴分别垂直旋转设置在两个驱动辅助轴的外端;

8、所述传动齿圈旋转设置在压力缸的外侧;

9、所述传动齿圈内侧端面固定连接有纵向截面为凸字型结构的定位辅助环;所述压力缸内侧与定位辅助环的对正位置开设有定位辅助槽;所述定位辅助槽为纵向截面为凸字型的环状槽结构;所述定位辅助槽与定位辅助环之间转动连接;

10、所述传动齿圈的外部端面同心固定连接有定位辅助环。

11、进一步的,所述驱动辅助轴外端同轴固定连接有驱动齿轮;上下同侧的所述驱动齿轮与所述驱动齿条之间相互啮合;

12、上下同侧的所述传动辅助轴与所述驱动辅助轴之间设置有锥齿轮传动组件。

13、进一步的,所述传动辅助轴外端同轴固定连接有定位辅助件;所述定位辅助件外端采用弹性件铰接有驱动棘爪。

14、进一步的,所述传动辅助轴外端转动连接有定位支轴;所述定位支轴的内侧端面同轴固定连接有内棘轮;上下同侧的所述内棘轮与所述驱动棘爪之间的位置相对正,驱动棘爪位于内棘轮内侧。

15、进一步的,所述定位支轴的外部端面同轴固定连接有传动齿轮;所述传动齿轮与所述传动辅助轴之间相互啮合。

16、有益效果

17、本专利技术在使用时,采用销钉和多个橡胶件的配合,在满足主减较大行程情况下具备更大的偏摆角度,车身较大振动过程横减可承受适应更大侧向力要求,不仅提高了本减振器在实际应用过程中的受侧向力效果,同时还提升了整车舒适性,减缓了减振器因侧向力导致漏油的售后风险,进一步的提升了本销钉式横向减振器在实际应用过程中的使用效果;

18、本专利技术在使用时,利用活塞杆滑动时产生的作用力影响,使驱动齿条对清洁辅助机构进行自动驱动,实现了对本减振器外侧灰尘、油污和杂质的自动及时清理,极大的避免了灰尘杂质在减振过程中与减振器内部零件发生摩擦,对减振器使用寿命造成的影响,以及因灰尘油污对减振器缝隙进行堵塞,对减振器减振效果造成的影响,提高了对减振器外侧灰尘杂质的清理效率,保证了本销钉式减振器在实际应用过程中的使用效果和使用寿命,同时还减少了对车辆进行维护保养时的投加费用。

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【技术保护点】

1.一种销钉式横向减振器,包括:压力缸(1)、活塞杆(2)、销钉(3)、鼓包盖底(4)、清洁辅助环(5)、驱动齿条(6)和清洁辅助机构,所述活塞杆(2)滑动连接在压力缸(1)的内端;其特征在于,所述销钉(3)螺纹连接在活塞杆(2)的外端;所述鼓包盖底(4)同轴固定连接在压力缸(1)的外端;所述清洁辅助环(5)设置在活塞杆(2)的外侧;所述清洁辅助环(5)内端均匀排布固定连接有多个清洁刮板(501);所述清洁刮板(501)与所述活塞杆(2)之间相互贴合;所述驱动齿条(6)有两个,两个驱动齿条(6)分别采用连接架固定连接在活塞杆(2)外端的上下两侧;所述清洁辅助机构设置在驱动齿条(6)与清洁辅助环(5)之间;所述清洁辅助机构包括有:驱动辅助轴(7),所述驱动辅助轴(7)有两个,两个驱动辅助轴(7)分别旋转设置在压力缸(1)外端的上下两侧;所述压力缸(1)外端与驱动辅助轴(7)的对正位置固定连接有L型支架;同侧的所述L型支架与所述驱动辅助轴(7)之间转动连接;所述清洁辅助机构还包括有:传动辅助轴(702)、传动齿圈(709)和定位辅助环(710)。

2.如权利要求1所述一种销钉式横向减振器,其特征在于:所述销钉(3)外端前后排布套设有橡胶凸圈(301);两个所述橡胶凸圈(301)相邻处的外端采用大圆弧过渡;所述销钉(3)外端螺纹连接有定位螺母(302);所述定位螺母(302)外侧套设有防水帽(303);所述防水帽(303)的外部端面为半球形圆顶状结构。

3.如权利要求1所述一种销钉式横向减振器,其特征在于:所述鼓包盖底(4)外端固定连接有吊耳(401);所述吊耳(401)的上下两端固定连接有密封橡胶圈(402);所述吊耳(401)内侧固定连接有橡胶件(403);所述橡胶件(403)内端固定连接有套管(404)。

4.如权利要求1所述一种销钉式横向减振器,其特征在于:所述清洁辅助环(5)外端采用连接架固定连接有牵引辅助卷(502),牵引辅助卷(502)为具有一定支撑强度的弧形条状结构;所述牵引辅助卷(502)设置有收卷轴(503),牵引辅助卷(502)缠绕在收卷轴(503)外端;所述牵引辅助卷(502)内端与收卷轴(503)固定连接。

5.如权利要求4所述一种销钉式横向减振器,其特征在于:所述收卷轴(503)外端转动连接有定位架(504),定位架(504)外端与定位辅助环(710)之间固定连接;所述定位架(504)与收卷轴(503)之间固定连接有涡卷弹性件(505)。

6.如权利要求1所述一种销钉式横向减振器,其特征在于:所述传动辅助轴(702)有两个,两个传动辅助轴(702)分别垂直旋转设置在两个驱动辅助轴(7)的外端;

7.如权利要求1所述一种销钉式横向减振器,其特征在于:所述驱动辅助轴(7)外端同轴固定连接有驱动齿轮(701);上下同侧的所述驱动齿轮(701)与所述驱动齿条(6)之间相互啮合;

8.如权利要求1所述一种销钉式横向减振器,其特征在于:所述传动辅助轴(702)外端同轴固定连接有定位辅助件(704);所述定位辅助件(704)外端采用弹性件铰接有驱动棘爪(705)。

9.如权利要求8所述一种销钉式横向减振器,其特征在于:所述传动辅助轴(702)外端转动连接有定位支轴(706);所述定位支轴(706)的内侧端面同轴固定连接有内棘轮(707);上下同侧的所述内棘轮(707)与所述驱动棘爪(705)之间的位置相对正,驱动棘爪(705)位于内棘轮(707)内侧。

10.如权利要求1所述一种销钉式横向减振器,其特征在于:所述定位支轴(706)的外部端面同轴固定连接有传动齿轮(708);所述传动齿轮(708)与所述传动辅助轴(702)之间相互啮合。

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【技术特征摘要】

1.一种销钉式横向减振器,包括:压力缸(1)、活塞杆(2)、销钉(3)、鼓包盖底(4)、清洁辅助环(5)、驱动齿条(6)和清洁辅助机构,所述活塞杆(2)滑动连接在压力缸(1)的内端;其特征在于,所述销钉(3)螺纹连接在活塞杆(2)的外端;所述鼓包盖底(4)同轴固定连接在压力缸(1)的外端;所述清洁辅助环(5)设置在活塞杆(2)的外侧;所述清洁辅助环(5)内端均匀排布固定连接有多个清洁刮板(501);所述清洁刮板(501)与所述活塞杆(2)之间相互贴合;所述驱动齿条(6)有两个,两个驱动齿条(6)分别采用连接架固定连接在活塞杆(2)外端的上下两侧;所述清洁辅助机构设置在驱动齿条(6)与清洁辅助环(5)之间;所述清洁辅助机构包括有:驱动辅助轴(7),所述驱动辅助轴(7)有两个,两个驱动辅助轴(7)分别旋转设置在压力缸(1)外端的上下两侧;所述压力缸(1)外端与驱动辅助轴(7)的对正位置固定连接有l型支架;同侧的所述l型支架与所述驱动辅助轴(7)之间转动连接;所述清洁辅助机构还包括有:传动辅助轴(702)、传动齿圈(709)和定位辅助环(710)。

2.如权利要求1所述一种销钉式横向减振器,其特征在于:所述销钉(3)外端前后排布套设有橡胶凸圈(301);两个所述橡胶凸圈(301)相邻处的外端采用大圆弧过渡;所述销钉(3)外端螺纹连接有定位螺母(302);所述定位螺母(302)外侧套设有防水帽(303);所述防水帽(303)的外部端面为半球形圆顶状结构。

3.如权利要求1所述一种销钉式横向减振器,其特征在于:所述鼓包盖底(4)外端固定连接有吊耳(401);所述吊耳(401)的上下两端固定连接有密封橡胶圈(402);所述吊耳(401)内侧固定连接有橡胶件(403);所述橡胶件(403)内端固定连接有套管(404)。

4.如权利要求1所述一种销钉式横向减...

【专利技术属性】
技术研发人员:师大军李诗虎陈绪贵
申请(专利权)人:十堰东风采埃孚减振器有限公司
类型:发明
国别省市:

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