【技术实现步骤摘要】
本申请涉及机械加工，尤其涉及一种防过载刀柄装置。
技术介绍
1、近年来，随着航空、航天技术的不断发展与提高，新一代飞机结构件更复杂，制造周期要求更短，对零件加工、材料强度和刚度均提出了更高的要求，目前飞机结构件大都采用铣削的方法进行加工。目前一些新型难加工材料具有高强度、高硬度等特征可广泛应用在飞机零件结构上，但在加工过程中常常遇到因加工参数不合理造成刀柄断裂、刀具崩齿等问题，进而导致机床因负载过大导致主轴、滑轨等精度下降，严重时甚至引起机床主轴报废。
2、现有加工领域使用的刀柄缺乏对扭矩过大时的防过载控制能力，最终导致加工参数不匹配，不仅耽误生产节拍，而且会造成严重的经济损失。
技术实现思路
1、本申请的主要目的在于提供一种防过载刀柄装置，旨在解决现有刀柄缺乏对扭矩过大时的防过载能力的技术问题。
2、为实现上述目的，本申请提供一种防过载刀柄装置，包括第一刀柄和第二刀柄，第一刀柄用于连接机床主轴，第二刀柄用于连接刀具，第一刀柄和第二刀柄之间设置有耦合变矩器，耦合变矩器用于传递第一刀柄和第二刀柄之间的扭矩，第一刀柄和第二刀柄上均开设有至少两条位于耦合变矩器外侧的弧形滑槽，弧形滑槽对应的圆心与第一刀柄的轴心线重合，第一刀柄和第二刀柄之间相邻的弧形滑槽之间设置有可滑动的导滑销。
3、可选地，耦合变矩器包括嵌设于第一刀柄和第二刀柄之间的第一轨道盘和第二轨道盘，第一轨道盘和第二轨道盘之间设置有多组呈环形阵列分布的滚动体，以使在达到过载条件时第一轨道盘和第二
4、可选地，滚动体均包括两个互相接触的滚珠，滚珠上分别设置有锥形面和球形面，相邻两滚珠通过锥形面互相接触，第一轨道盘和第二轨道盘互相靠近的一面均开设有与对应球形面接触的球形凹槽。
5、可选地，耦合变矩器与第二刀柄之间还设置有扭矩调节机构，扭矩调节机构用于调节耦合变矩器与第二刀柄之间的间距，以调节第一刀柄和第二刀柄之间的额定扭矩。
6、可选地，扭矩调节机构包括互相接触的第一楔形块和第二楔形块，第一楔形块和第二楔形块相对的一面为互相接触的斜面，第一楔形块的另一面为与耦合变矩器接触的平面，第二楔形块的另一面为与第二刀柄接触的平面。
7、可选地，第一刀柄和第二刀柄之间还设置有交叉滚子轴承，且交叉滚子轴承套设于耦合变矩器外侧。
8、可选地，导滑销包括第一滑销和第二滑销，第一滑销滑动设置于第一刀柄的弧形滑槽内，第二滑销滑动设置于第二刀柄的弧形滑槽内，第一滑销和第二滑销之间通过螺纹连接。
9、可选地，导滑销外侧套设有压缩弹簧，压缩弹簧抵紧于第一刀柄和第二刀柄之间。
10、可选地，耦合变矩器连接有三向力传感器，三向力传感器嵌设于第一刀柄内，且三向力传感器位于第一刀柄的轴心线位置。
11、可选地，第二刀柄远离第一刀柄的一端连接有夹持机构，第二刀柄通过夹持机构连接刀具。
12、可选地，夹持机构包括用于夹持刀具的弹簧筒夹，第二刀柄端部开设有与弹簧筒夹配合的安装槽，弹簧筒夹伸出安装槽并套设有锁紧螺母，锁紧螺母螺纹套设于第二刀柄外壁。
13、可选地，第一刀柄和第二刀柄的外侧壁均开设有装夹卡槽。
14、可选地，第一刀柄远离第二刀柄的一端连接有刀柄拉钉，第一刀柄通过刀柄拉钉装夹于机床主轴上。
15、本申请所能实现的有益效果如下：
16、本申请包括第一刀柄和第二刀柄，第一刀柄用于连接机床主轴，第二刀柄用于连接刀具，第一刀柄和第二刀柄之间设置有耦合变矩器，耦合变矩器用于传递第一刀柄和第二刀柄之间的扭矩，第一刀柄和第二刀柄上均开设有至少两条位于耦合变矩器外侧的弧形滑槽，弧形滑槽对应的圆心与第一刀柄的轴心线重合，第一刀柄和第二刀柄之间相邻的弧形滑槽之间设置有可滑动的导滑销。本申请将刀柄进行分体设置形成第一刀柄和第二刀柄，第一刀柄和第二刀柄之间通过导滑销紧固连接，从而将耦合变矩器夹紧在第一刀柄和第二刀柄之间，当第一刀柄连接在机床主轴上后，机床主轴带动第一刀柄转动，利用耦合变矩器在第一刀柄和第二刀柄之间的摩擦力传递扭矩，从而带动第二刀柄及其端部的刀具同步转动，以通过刀具对加工材料进行加工，当转速超过额定扭矩时，此时第二刀柄与耦合变矩器则会发生相对转动，即第二刀柄与第一刀柄发生相对转动，导滑销也随之沿弧形滑槽滑动到对应位置，从而实现当加工难加工材料超过主轴负载时，使得第一刀柄和第二刀柄可发生相对转动，以实现主轴扭矩防过载保护，降低了刀柄断裂风险，提高了使用寿命。
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1.一种防过载刀柄装置，其特征在于，包括第一刀柄和第二刀柄，所述第一刀柄用于连接机床主轴，所述第二刀柄用于连接刀具，所述第一刀柄和所述第二刀柄之间设置有耦合变矩器，所述耦合变矩器用于传递所述第一刀柄和所述第二刀柄之间的扭矩，所述第一刀柄和所述第二刀柄上均开设有至少两条位于所述耦合变矩器外侧的弧形滑槽，所述弧形滑槽对应的圆心与所述第一刀柄的轴心线重合，所述第一刀柄和所述第二刀柄之间相邻的所述弧形滑槽之间设置有可滑动的导滑销。
2.如权利要求1所述的一种防过载刀柄装置，其特征在于，所述耦合变矩器包括嵌设于所述第一刀柄和所述第二刀柄之间的第一轨道盘和第二轨道盘，所述第一轨道盘和所述第二轨道盘之间设置有多组呈环形阵列分布的滚动体，以使在达到过载条件时所述第一轨道盘和所述第二轨道盘之间发生相对转动；其中，所述过载条件为所述第一刀柄和所述第二刀柄之间的扭矩超过额定扭矩。
3.如权利要求2所述的一种防过载刀柄装置，其特征在于，所述滚动体均包括两个互相接触的滚珠，所述滚珠上分别设置有锥形面和球形面，相邻两所述滚珠通过所述锥形面互相接触，所述第一轨道盘和所述第二轨道盘互相靠
4.如权利要求1-3中任一项所述的一种防过载刀柄装置，其特征在于，所述耦合变矩器与所述第二刀柄之间还设置有扭矩调节机构，所述扭矩调节机构用于调节所述耦合变矩器与所述第二刀柄之间的间距，以调节所述第一刀柄和所述第二刀柄之间的额定扭矩。
5.如权利要求4所述的一种防过载刀柄装置，其特征在于，所述扭矩调节机构包括互相接触的第一楔形块和第二楔形块，所述第一楔形块和所述第二楔形块相对的一面为互相接触的斜面，所述第一楔形块的另一面为与所述耦合变矩器接触的平面，所述第二楔形块的另一面为与所述第二刀柄接触的平面。
6.如权利要求4所述的一种防过载刀柄装置，其特征在于，所述第一刀柄和所述第二刀柄之间还设置有交叉滚子轴承，且所述交叉滚子轴承套设于所述耦合变矩器外侧。
7.如权利要求4所述的一种防过载刀柄装置，其特征在于，所述导滑销包括第一滑销和第二滑销，所述第一滑销滑动设置于所述第一刀柄的弧形滑槽内，所述第二滑销滑动设置于所述第二刀柄的弧形滑槽内，所述第一滑销和所述第二滑销之间通过螺纹连接。
8.如权利要求7所述的一种防过载刀柄装置，其特征在于，所述导滑销外侧套设有压缩弹簧，所述压缩弹簧抵紧于所述第一刀柄和所述第二刀柄之间。
9.如权利要求4所述的一种防过载刀柄装置，其特征在于，所述耦合变矩器连接有三向力传感器，所述三向力传感器嵌设于所述第一刀柄内，且所述三向力传感器位于所述第一刀柄的轴心线位置。
10.如权利要求1所述的一种防过载刀柄装置，其特征在于，所述第二刀柄远离所述第一刀柄的一端连接有夹持机构，所述第二刀柄通过所述夹持机构连接所述刀具。
11.如权利要求10所述的一种防过载刀柄装置，其特征在于，所述夹持机构包括用于夹持所述刀具的弹簧筒夹，所述第二刀柄端部开设有与所述弹簧筒夹配合的安装槽，所述弹簧筒夹伸出所述安装槽并套设有锁紧螺母，所述锁紧螺母螺纹套设于所述第二刀柄外壁。
12.如权利要求1或11所述的一种防过载刀柄装置，其特征在于，所述第一刀柄和所述第二刀柄的外侧壁均开设有装夹卡槽。
13.如权利要求1所述的一种防过载刀柄装置，其特征在于，所述第一刀柄远离所述第二刀柄的一端连接有刀柄拉钉，所述第一刀柄通过所述刀柄拉钉装夹于所述机床主轴上。
...【技术特征摘要】
1.一种防过载刀柄装置，其特征在于，包括第一刀柄和第二刀柄，所述第一刀柄用于连接机床主轴，所述第二刀柄用于连接刀具，所述第一刀柄和所述第二刀柄之间设置有耦合变矩器，所述耦合变矩器用于传递所述第一刀柄和所述第二刀柄之间的扭矩，所述第一刀柄和所述第二刀柄上均开设有至少两条位于所述耦合变矩器外侧的弧形滑槽，所述弧形滑槽对应的圆心与所述第一刀柄的轴心线重合，所述第一刀柄和所述第二刀柄之间相邻的所述弧形滑槽之间设置有可滑动的导滑销。
2.如权利要求1所述的一种防过载刀柄装置，其特征在于，所述耦合变矩器包括嵌设于所述第一刀柄和所述第二刀柄之间的第一轨道盘和第二轨道盘，所述第一轨道盘和所述第二轨道盘之间设置有多组呈环形阵列分布的滚动体，以使在达到过载条件时所述第一轨道盘和所述第二轨道盘之间发生相对转动；其中，所述过载条件为所述第一刀柄和所述第二刀柄之间的扭矩超过额定扭矩。
3.如权利要求2所述的一种防过载刀柄装置，其特征在于，所述滚动体均包括两个互相接触的滚珠，所述滚珠上分别设置有锥形面和球形面，相邻两所述滚珠通过所述锥形面互相接触，所述第一轨道盘和所述第二轨道盘互相靠近的一面均开设有与对应所述球形面接触的球形凹槽。
4.如权利要求1-3中任一项所述的一种防过载刀柄装置，其特征在于，所述耦合变矩器与所述第二刀柄之间还设置有扭矩调节机构，所述扭矩调节机构用于调节所述耦合变矩器与所述第二刀柄之间的间距，以调节所述第一刀柄和所述第二刀柄之间的额定扭矩。
5.如权利要求4所述的一种防过载刀柄装置，其特征在于，所述扭矩调节机构包括互相接触的第一楔形块和第二楔形块，所述第一楔形块和所述第二楔形块相对的一面为互相接触的斜面，所述第一楔形块的另一面为与所述耦合变矩器接触...
【专利技术属性】
技术研发人员：袁田，汪裕杰，袁信满，李小兵，胡智钦，罗潘，王瑞瑞，侯珺森，王建芳，徐正德，胡立，
申请(专利权)人：成都飞机工业集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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