【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及照明及周边领域，具体而言，涉及一种汽车徽标灯及汽车。
技术介绍
1、传统汽车的徽标一般采用汽车的品牌标志，是汽车品牌的“身份证”；传统汽车徽标是不发光的，大都采用镀铬、铝金属、喷漆等工艺制造，显示汽车自身logo品牌，在白天或光线充足下的条件观察可明显识别，然而在晚上或光线较差时则不能很好的被识别和发现。
2、随着汽车领越来越普及，车辆的安全问题显得越发地重要，灯具作为车辆照明及信号指示功能件，在安全领域扮演着重要的作用。而企业徽标作为企业的logo，如果在黑暗环境下能够点亮，对于提升车辆的识别度及提升品牌形象都有重要的作用。
3、目前，一般汽车logo(徽标)灯包括双色/三色配光镜、光扩散板、壳体和led模组、散热片等，其中配光镜采用透明材质pc制成，外表面需进行镀uv涂层及光固化处理保证耐修改性、耐磨性，内表面需进行遮蔽镀铟锡合金或铝等金属，使仅logo标识部分能透光，同时为了让led模组发出的灯光更加均匀，现有技术中汽车徽标灯还配置有光扩散板，使得汽车徽标灯的结构复杂、工艺复杂，成本较高，重量较重。另外，外配光镜与壳体采用超声波工艺焊接进行密封，外配光镜与壳体焊接时，可见的焊渣有会导致外观缺陷，由于外配光镜采用透明材质pc制成，因此，外配光镜的焊接外观缺陷可视，进而影响汽车徽标灯的整体外观。
4、汽车logo(徽标)灯一般布置在车辆前部或后部，代替传统汽车的徽标，既保证汽车自身logo(徽标)品牌在白天或光线充足条件下可明显识别和发现，又保证在晚上或光线较差时，通过汽车lo
5、为保证汽车logo(徽标)灯不同光线条件下的视觉效果，目前汽车logo(徽标)灯通常采用的是单色/双色/三色配光镜，再通过局部遮挡镀金属镀层或喷漆工艺来实现汽车品牌logo标识。
6、该方案结构零件组成较多且复杂，工艺复杂，成本高，细节品质精度较差。且由于需局部遮挡镀金属镀层或喷漆工艺，生产制造环保风险较大，且由于对局部遮挡镀金属镀层或喷漆工艺要求非常高，导致成品合格率低，成本升高。
7、有鉴于此，特提出本专利技术。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种汽车徽标灯及汽车，所述的汽车徽标灯，具有色彩丰富、成本低、重量轻、合格率高等优点。
2、为了实现本专利技术的上述目的，特采用以下技术方案：
3、本专利技术的一个方面，涉及一种汽车徽标灯，包括：面罩、pcb板和底座；
4、所述pcb板安装在所述底座内，且所述pcb板设置于所述面罩与所述底座之间；
5、所述面罩包括：配光镜和徽标膜片，所述徽标膜片设置在所述配光镜背离所述pcb板的外表面；
6、所述徽标膜片包括：透光区域和不透光区域；所述徽标膜片包括依次设置的表面保护层、装饰层、接着层和基底层；所述装饰层包括：油墨层以及设置在所述油墨层上的徽标图案，所述透光区域与所述徽标图案相对应，所述徽标图案背离所述基底层的表面镀有金属镀层。
7、所述的汽车徽标灯，结构简单，重量轻，成本低，工艺简单，合格率高，色彩丰富，未点亮时具有金属镀层的外观效果，点亮时，徽标图案处点亮透光，满足徽标图案在光线较暗时的显示效果。
8、本专利技术的另一个方面，还涉及一种汽车，包括所述的徽标车灯。
9、与现有技术相比，本专利技术的有益效果为：
10、(1)本专利技术提供的汽车徽标灯，采用一体成型工艺将配光镜和徽标膜片解密结合，提高了配光镜的稳定性和耐久性；在徽标膜片的装饰层上设置油墨层，使得汽车徽标灯的表面具有丰富多彩的多种颜色组合，避免采用复杂且成本高的双色/三色注塑工艺。
11、(2)本专利技术提供的汽车徽标灯，采用了具有四层结构的徽标膜片，其具有耐候性和耐磨性，因此，配光镜不需要进行uv镀层的喷涂工艺，节约成本且更加环保。
12、(3)本专利技术提供的汽车徽标灯，徽标膜片的装饰层设置有油墨层和金属镀层，能够保证不发光时汽车徽标灯具有金属效果，发光后具有透光性，节约了喷涂成本、且合格率提高。
13、(4)本专利技术提供的汽车徽标灯，在配光镜的表面设置光扩散剂，保证配光镜表面透光后的透明性，取消了单独的光扩散板，降低了成本。
14、(5)本专利技术提供的汽车徽标灯，徽标膜片的边缘可采用黑色等颜色，对配光镜及底座焊接后的焊渣进行遮蔽，保证了焊接后的外观效果。
15、(6)本专利技术提供的汽车徽标灯，取消了传统汽车logo(徽标)灯复杂且成本高的双色/三色注塑工艺、取消了配光镜外表面uv涂层及光固化的喷涂工艺、取消了配光镜内表面遮蔽镀铟锡合金或铝等工艺、取消了单独的光扩散板，成本更低、重量更轻、工艺更简单、合格率更高。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种汽车徽标灯，其特征在于，包括：面罩、PCB板和底座；
2.根据权利要求1所述的汽车徽标灯，其特征在于，所述表面保护层接触外界环境。
3.根据权利要求1所述的汽车徽标灯，其特征在于，包括以下技术特征中的至少一个：
4.根据权利要求1所述的汽车徽标灯，其特征在于，所述透光区域的透光率为8％～15％。
5.根据权利要求1所述的汽车徽标灯，其特征在于，所述配光镜的表面设置有光扩散材料；
6.根据权利要求1所述的汽车徽标灯，其特征在于，所述配光镜和所述徽标膜片通过模内嵌片成型工艺或模内转印工艺一体成型。
7.根据权利要求1所述的汽车徽标灯，其特征在于，所述PCB板可拆卸连接在所述底座上；
8.根据权利要求1所述的汽车徽标灯，其特征在于，所述汽车徽标灯还包括：线束；所述底座上开设有线束过孔，所述线束的一端穿过线束过孔与所述PCB板连接，所述线束的另一端连接整车线束。
9.根据权利要求1所述的汽车徽标灯，其特征在于，所述底座上设置有透气孔，所述透气孔上设置有透气膜。
10.一种汽
...【技术特征摘要】
1.一种汽车徽标灯，其特征在于，包括：面罩、pcb板和底座；
2.根据权利要求1所述的汽车徽标灯，其特征在于，所述表面保护层接触外界环境。
3.根据权利要求1所述的汽车徽标灯，其特征在于，包括以下技术特征中的至少一个：
4.根据权利要求1所述的汽车徽标灯，其特征在于，所述透光区域的透光率为8％～15％。
5.根据权利要求1所述的汽车徽标灯，其特征在于，所述配光镜的表面设置有光扩散材料；
6.根据权利要求1所述的汽车徽标灯，其特征在于，所述配光镜和所述徽标膜片通过...
【专利技术属性】
技术研发人员：周兵舰，
申请(专利权)人：中国重汽集团济南动力有限公司，
类型：发明
国别省市：
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