【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车行业，特别涉及管柱压卡簧自动组装装置。
技术介绍
1、管柱压卡簧自动组装装置是一种进行汽车卡簧快速组装的支撑设备，生产的产品属于汽车转向系统部件，是汽车方向盘连接的机械固定装置，随着科技的不断发展，人们对于管柱压卡簧组装的制造工艺要求也越来越高。
2、现有的卡簧组装在使用时存在一定的弊端，传统的卡簧基本是手动组装，一般是使用卡簧钳夹紧卡簧两个圆孔，卡簧收缩变小后再放入上管管柱中，但是手动组装卡簧效率低下，同时有卡簧组装不到位的情况，这样会导致里面的轴承脱落风险造成安全隐患，给实际的使用过程带来了一定的不利影响，为此，我们提出管柱压卡簧自动组装装置。
技术实现思路
1、解决的技术问题：针对现有技术的不足，本技术提供了管柱压卡簧自动组装装置，取消人工手动作业同时设备自动监控，完成自动组装，避免卡簧无法安装到位，安装更为稳定，同时生产效率大大提升，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
2、技术方案：为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：管柱压卡簧自动组装装置，包括支撑架，所述支撑架的顶部安装有顶板，所述顶板的顶部定位安装有压入气缸，所述支撑架的前端从上倒下依次设置有卡簧压合内筒、卡簧压合外筒与管柱固定装置，所述管柱固定装置上定位有管柱件，所述支撑架边侧位于管柱固定装置侧部的位置安装有位移传感器。
3、优选的，所述压入气缸与卡簧压合内筒之间连接有连接器，所述支撑架上活动卡簧压合内筒与卡簧压合外筒的位置安装有滑轨，所述支撑架的底部定位安装有底板，
4、优选的，所述位移传感器上定位有位移监测器、位移采集器、中央处理器、电池、指示灯模块、计算模块与控制模块，所述位移监测器连接位移采集器，所述位移采集器连接中央处理器，所述中央处理器连接电池、指示灯模块与控制模块。
5、优选的，所述压入气缸通过连接器控制卡簧压合内筒升降活动，所述卡簧压合内筒与卡簧压合外筒在滑轨上升降活动，所述支撑架的底部通过底板进行固定，所述卡簧压合内筒、卡簧压合外筒将卡簧件卡入管柱件的内部进行组装。
6、优选的，所述位移监测器的输出端通过位移采集器与中央处理器的输入端通讯连接，所述中央处理器通过计算模块控制指示灯模块与控制模块。
7、优选的，所述支撑架与连接器之间通过螺栓进行固定，所述压入气缸与顶板之间通过螺栓座进行固定。
8、有益效果：与现有技术相比，本技术提供了管柱压卡簧自动组装装置，具备以下有益效果：该管柱压卡簧自动组装装置，取消人工手动作业同时设备自动监控，完成自动组装，避免卡簧无法安装到位，安装更为稳定，同时生产效率大大提升，将卡簧放在卡簧压合内筒上，卡簧压合内筒带有磁石自动吸附卡簧，将产品放在管柱固定装置上进行固定，按下按钮，设备自动作业，卡簧压合外筒先下压到管柱管口端面，然后卡簧压合内筒带着卡簧下压到产品内，位移传感器用来检测卡簧是否组装到合适位置，卡簧压合外筒的内壁是锥形结构，卡簧在压入过程自动收缩方便放入产品内，整个管柱压卡簧自动组装装置结构简单，操作方便，使用的效果相对于传统方式更好。
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1.管柱压卡簧自动组装装置，包括支撑架(11)，其特征在于：所述支撑架(11)的顶部安装有顶板(6)，所述顶板(6)的顶部定位安装有压入气缸(1)，所述支撑架(11)的前端从上倒下依次设置有卡簧压合内筒(2)、卡簧压合外筒(3)与管柱固定装置(4)，所述管柱固定装置(4)上定位有管柱件(8)，所述支撑架(11)边侧位于管柱固定装置(4)侧部的位置安装有位移传感器(5)。
2.根据权利要求1所述的管柱压卡簧自动组装装置，其特征在于：所述压入气缸(1)与卡簧压合内筒(2)之间连接有连接器(7)，所述支撑架(11)上活动卡簧压合内筒(2)与卡簧压合外筒(3)的位置安装有滑轨(10)，所述支撑架(11)的底部定位安装有底板(9)，所述管柱件(8)的内部卡合卡簧件(12)。
3.根据权利要求1所述的管柱压卡簧自动组装装置，其特征在于：所述位移传感器(5)上定位有位移监测器(13)、位移采集器(14)、中央处理器(15)、电池(16)、指示灯模块(17)、计算模块(18)与控制模块(19)，所述位移监测器(13)连接位移采集器(14)，所述位移采集器(14)连接中央处
4.根据权利要求2所述的管柱压卡簧自动组装装置，其特征在于：所述压入气缸(1)通过连接器(7)控制卡簧压合内筒(2)升降活动，所述卡簧压合内筒(2)与卡簧压合外筒(3)在滑轨(10)上升降活动，所述支撑架(11)的底部通过底板(9)进行固定，所述卡簧压合内筒(2)、卡簧压合外筒(3)将卡簧件(12)卡入管柱件(8)的内部进行组装。
5.根据权利要求3所述的管柱压卡簧自动组装装置，其特征在于：所述位移监测器(13)的输出端通过位移采集器(14)与中央处理器(15)的输入端通讯连接，所述中央处理器(15)通过计算模块(18)控制指示灯模块(17)与控制模块(19)。
6.根据权利要求1所述的管柱压卡簧自动组装装置，其特征在于：所述支撑架(11)与连接器(7)之间通过螺栓进行固定，所述压入气缸(1)与顶板(6)之间通过螺栓座进行固定。
...【技术特征摘要】
1.管柱压卡簧自动组装装置，包括支撑架(11)，其特征在于：所述支撑架(11)的顶部安装有顶板(6)，所述顶板(6)的顶部定位安装有压入气缸(1)，所述支撑架(11)的前端从上倒下依次设置有卡簧压合内筒(2)、卡簧压合外筒(3)与管柱固定装置(4)，所述管柱固定装置(4)上定位有管柱件(8)，所述支撑架(11)边侧位于管柱固定装置(4)侧部的位置安装有位移传感器(5)。
2.根据权利要求1所述的管柱压卡簧自动组装装置，其特征在于：所述压入气缸(1)与卡簧压合内筒(2)之间连接有连接器(7)，所述支撑架(11)上活动卡簧压合内筒(2)与卡簧压合外筒(3)的位置安装有滑轨(10)，所述支撑架(11)的底部定位安装有底板(9)，所述管柱件(8)的内部卡合卡簧件(12)。
3.根据权利要求1所述的管柱压卡簧自动组装装置，其特征在于：所述位移传感器(5)上定位有位移监测器(13)、位移采集器(14)、中央处理器(15)、电池(16)、指示灯模块(17)、计算模块(18)与控制模块(19)，所述位移监测器(...
【专利技术属性】
技术研发人员：申凤哲，
申请(专利权)人：吉安汽车配件苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：
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